汽车
中华网汽车> 汽车维修间 > 柴油机吸气冲程吸入的是什么

柴油机吸气冲程吸入的是什么

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:1020
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

柴油机在进气冲程中吸入的是纯净的空气。这个是经过空气滤清器过滤后的空气。柴油是在压缩冲程末由喷油嘴喷入气缸的;汽油机在吸气冲程中,吸入的是空气和雾状汽油的混合物。柴油机是用柴油作燃料的内燃机,属于压缩点火式发动机。

柴油机是用柴油作燃料的内燃机,属于压缩点火式发动机。

油机按工作循环可分为:

1、按工作循环可分为:四冲程和二冲程柴油机;

2、按冷却方式可分为水冷和风冷柴油机;

3、按进气方式可分为增压和非增压柴油机;

4、按转速可分为高速、中速和低速柴油机;

5、按燃烧室可分为直接喷射式、涡流室式和预燃室式柴油机;

6、按气体压力作用方式可分为单作用式、双作用式和对置活塞式柴油机等;

7、按气缸数目可分为单缸和多缸柴油机。

在做功冲程所做的功,大于其他三个冲程消耗的功,再由大质量的飞轮把过剩的能量储存起来,供给其他三个冲程来消耗,如此往复。所以,正常运转下的四冲程发动机,吸气冲程是依靠被储存了的做功冲程的能量,产生负压,吸入空气,所以一般称为自然吸气发动机。在起动时,是依靠蓄电池储存的电能,经起动机转化能量为曲轴的动能。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

柴油机吸入的是什么气体

柴油机吸入的气体是纯空气,这是经过空气过滤器过滤的空气。柴油机是用柴油作燃料的内燃机,柴油燃料自燃的特点是低的温度,所以不用柴油、火花塞、点火装置,使用压缩空气来提高空气温度,柴油氧化测试空气的温度,然后将柴油喷雾自燃的空气混合物注入燃烧。柴油机属于压缩点火式发动机,其工作原理是:吸入柴油机气缸内的空气,因活塞的运动而受到较高程度的压缩,达到500到700度的高温,然后将燃油以雾状喷入高温空气中,与高温空气混合形成可燃混合气,自动着火燃烧,燃烧中释放的能量作用在活塞顶面上,推动活塞并通过连杆和曲轴转换为旋转的机械功。柴油是在压缩冲程末由喷油嘴喷入气缸的;汽油机在吸气冲程中,吸入的是空气和雾状汽油的混合物。活塞在汽缸内往复运动时,从汽缸的一端运动到另一端的过程,叫作一个冲程。
发布时间:2023-09-14 09:36:29 阅读:1152

汽油机吸气冲程吸入什么

汽油机在吸气冲程中吸入了汽油和空气的混合气体,汽油发动机是以汽油作为燃料,将内能转化成动能的的发动机,由于汽油粘性小蒸发快,可以用汽油喷射系统将汽油喷入气缸,经过压缩达到一定的温度和压力后,用火花塞点燃,使气体膨胀做功。以下是2点关于发动机的介绍:1、汽油发动机的工作原理:通过燃烧气缸内的燃料,产生动能驱动发动机气缸内活塞往复的运动,由此带动连在活塞上的连杆和与连杆相连的曲柄,围绕曲轴中心做往复的圆周运动输出动力。2、汽油发动机的特点:转速高、结构简单、质量轻、运转平稳、使用维修方便。
发布时间:2023-08-31 15:16:10 阅读:1149

踏板车几冲程的

大部分踏板车的发动机是四冲程的,而且是四冲程汽油发动机。二冲程发动机几乎被淘汰了。二冲程发动机燃料合理性差,而且废气排放量高,这样的发动机损失也比较快,当然大部分踏板车基本上开始使用四冲程发动机。四冲程发动机有四个冲程:进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。发动机处于进气行程时,进气门打开,排气门关闭。此时,活塞向下旋转吸入空气和汽油的混合物。发动机处于压缩行程时,进排气阀几乎关闭。此时,活塞向上旋转,压缩可燃混合气。发动机处于工作行程时,进排气阀几乎关闭。此时,火花塞点燃可燃混合气,燃烧的可燃混合气将活塞向下推。这样发动机就可以输出动力了。发动机处于排气行程时,排气阀打开。此时,活塞向上旋转,排出燃烧产生的排气物。四冲程发动机在工作时在这四冲程中不断循环。踏板摩托车的发动机有单缸的和双缸的,部分踏板摩托车的发动机气缸数多。双缸发动机的旋转比单缸发动机更平稳,双缸发动机的动力也更强。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1082

汽油机吸入的是什么气

在汽油机的吸气过程中,吸入的工作物质是空气。A.水蒸气B.汽油C.空气D.汽油和空气的混合物。答案:在吸气冲程里,汽油机吸入气缸的是汽油和空气的混合物;而柴油机吸入的是空气。故选D。解析:汽油机在吸气冲程中吸入了汽油和空气的混合气体,在压缩冲程中,机械能转化为内能,内能增大,温度升高,汽油机气缸顶端有个火花塞,此时火花塞喷出电火花,点燃汽油,产生高温高压的燃气推动活塞做功。拓展:1、混合气:柴油机在进气行程中吸入的是纯空气。在压缩行程接近终了时,柴油经喷油泵将油压提高到10MPa以上,通过喷油器喷入气缸,在很短时间内与压缩后的高温空气混合,形成可燃混合气。2、空气压力:由于柴油机压缩比高(一般为16-22),所以压缩终了时气缸内空气压力可3.5-4.5MPa,同时温度高达750-1000K(而汽油机在此时的混合气压力会为0.6-1.2MPa,温度达600-700K),大大超过柴油的自燃温度。汽油机的工作原理:通过燃烧气缸内的燃料,产生动能,驱动发动机气缸内的活塞往复的运动,由此带动连在活塞上的连杆和与连杆相连的曲柄,围绕曲轴中心作往复的圆周运动,而输出动力。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1066

摩托车冲程的意思

摩托车冲程是指发动机的工作类型。发动机活塞从一个极限位置到另一个极限位置的距离称为冲程。也叫“行程单”。二冲程发动机和四冲程发动机介绍如下:二冲程发动机:二冲程摩托车的机油必须参与燃烧以润滑气缸、活塞和活塞环等。如果使用四冲程机油,很容易在气缸盖、活塞、排气口和排气管上形成较多的积碳,对发动机工作和润滑都有不利影响,还可能增加磨损。四冲程发动机:四冲程柴油机的工作原理和四冲程汽油机一样,也是由进气、压缩、做功、排气组成。不同的是柴油机的进气冲程是纯空气。当压缩冲程接近上止点时,喷油器将柴油喷入燃烧室,由于缸内温度已经远远超过了柴油的自燃温度,喷射的柴油经过短暂的点火延迟后就会自燃燃烧,对外做功。两冲程与四冲程发动机相比,二冲程发动机结构简单,运动部件少,所以成本较低。由于曲轴每转一圈都有做功,在相同功率下,二冲程发动机尺寸小,重量轻。低速力矩大,扭矩随曲轴转角变化均匀。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1048

发动机冲程

发动机冲程一般指二冲程发动机。在两个行程内完成一个工作循环的发动机。二冲程发动机曲轴转一圈,发动机对外做功一次。发动机冲程的工作原理:发动机气缸体上有三个孔,即进气孔、排气孔和换气孔,这三个孔分别在一定时刻由活塞关闭。其工作循环包含两个行程:1、第一冲程:活塞自下止点向上移动,三个气孔同时被关闭后,进入气缸的混合气被压缩。在进气孔露出时,可燃混合气流入曲轴箱。2、第二冲程:活塞压缩到上止点附近时,火花塞点燃可燃混合气,燃气膨胀推动活塞下移做功。这时进气孔关闭,密闭在曲轴箱内的可燃混合气被压缩。当活塞接近下止点时排气孔开启,废气冲出。随后换气孔开启,受预压的可燃混合气冲入气缸,去除废气,进行换气过程。优点:1、二冲程发动机没有阀,这就大大简化了它们的结构,减轻了自身的重量。2、二冲程发动机每一回转点火一次,而四冲程发动机每隔一次回转点火一次。这就赋予了二冲程发动机重要的动力基础。3、二冲程发动机可在任何方位上运转,这在某些设备如链锯上很重要。标准四冲程发动机可能在油料晃动的时候发生故障,除非它是直立着的。解决这个问题就会大大增加发动机的灵活性。这些优点使二冲程发动机更加轻便,简易,制造成本低廉。二冲程发动机另外还有将双倍的动力装进同一空间内的潜力,因为每一回转它有双倍的动力冲程。缺点:1、二冲程发动机无法像四冲程发动机那样可持续使用那么长时间。精密润滑系统的不足意味着二冲程发动机的零部件耗损得更快。2、二冲程润滑油非常昂贵,每使用一加仑汽油你就需要四盎司润滑油。如果你在轿车上使用二冲程发动机,那么你每一千英里就要烧掉一加仑的润滑油。3、二冲程发动机的燃油消耗率高,因而你每加仑油跑不了几里路。4、二冲程发动机产生很多污染,太多以至于你可能看不到污染在你周围。污染来自两方面。第一是润滑油的燃烧。在某种程度上,润滑油使所有的二冲程发动机烟雾弥漫,一个磨损很严重的二冲程发动机能释放出大团大团的含油烟雾。第二条原因不是很明显。每当往燃烧室注入大量新空气/燃料时,它们中的一些便从排气口泄露了。这正是为何你在任何二冲程摩托艇周围能看到泛着光泽的润滑油。从混有泄出的润滑油的新燃油里释出的碳氢化合物对环境造成了很大的问题。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1048

排气冲程

排气冲程的作用是排除废气,机械能转化为动能。做功行程接近结束时,排气门开启,由于这时缸内压力高于大气压力,高温废气迅速排出气缸,这一阶段属于自由排气阶段,高温废气以当地音速通过排气门排出。随排气过程进行进入强制排气阶段,活塞越过下止点向上止点移动,强制将缸内废气排出,活塞到达上止点附近时,排气过程结束。由于燃烧室占有一定容积,因此在排气结束时,不可能将废气彻底排除干净,剩余部分废气称残余废气。汽车发动机属于活塞式发动机,工作过程分四个过程,进气冲程,压缩冲程,做功冲程,排气冲程,因此活塞式发动机也被称为四冲程发动机。进气冲程:活塞在缸体向下运动,汽门打开,吸入空间和燃油。压缩冲程:活塞向上运动压缩空气与燃油的混合,通过火花塞进行点火。作功冲程:压缩的空气燃油混合气体被点燃后膨胀,将活塞下压,活塞杆推动传动杆转动。排气冲程:活塞被膨胀气体下压,到底后另外的缸体内活塞运动带动活塞上升,排气门打开排出废气。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1048

4冲程和2冲程的区别

四冲程和二冲程的区别:四冲程发动机曲轴每旋转两周,经历进气、压缩、做功、排气四个冲程完成一个工作循环,二冲程发动机只需要曲轴转动一周、经历两个冲程即可完成一个工作循环。结构方面。二冲程发动机的结构相对比较简单,主要由气缸盖、气缸、活塞、活塞环等零件组成,在缸体上有进气孔、排气孔和换气孔;气孔的开启和关闭由活塞的位置决定。与四冲程发动机相比,没有复杂的配气机构和润滑系统,冷却系统一般都采用风冷,结构上大为简化。性能方面。当曲轴转速相同时,二冲程发动机单位时间的做功次数是四冲程发动机的两倍。理论上二冲程发动机的功率应是四冲程发动机的两倍,发动机的升功率更高,动力性更好,发动机的振动也比较小。另外二冲程发动机重量比较轻,制造成本低廉,故障率也更低,维修也比较方便,使用起来更方便灵活。综合来看,四冲程发动机应用的更加广泛,绝大多数的汽车和工程机械上搭载的都是四冲程发动机,而二冲程发动机更多的应用在那些不常使用和推重比很重要的场合。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1009

吸入汽车尾气的危害是什么?

吸入汽车尾气会影响身体健康。长期吸入可能引发老年痴呆等疾病。以下是关于汽车尾气的成分及其危害的详细介绍:固体悬浮颗粒:固体悬浮颗粒随呼吸进入人体肺部,可能引发呼吸系统疾病。当悬浮颗粒积累到临界浓度时,可能会滋生恶性肿瘤。此外,悬浮颗粒物还能直接接触皮肤和眼睛,阻塞皮肤的毛囊和汗腺,引起皮肤炎和眼睫膜炎,甚至造成角膜损伤。一氧化碳:当一氧化碳经呼吸道进入血液循环时,快速与血红蛋白结合,生成碳氧血红蛋白,削弱血液向各组织输送氧的功能,危害中枢神经系统。导致人的感觉、反应、理解、记忆力等机能障碍。甚至危害血液循环系统,导致生命危险。即使吸入微量的一氧化碳,也可能对人体造成缺氧性伤害。氮氧化物:氮氧化物主要是指一氧化氮、二氧化氮,它们属于有害气体。在二氧化氮浓度为9.4毫克/立方米的空气中暴露10分钟,即可能造成人的呼吸系统功能失调。碳氢化合物:直接危害尚不清晰。但当氮氧化物和碳氢化合物在太阳紫外线的作用下,会产生一种包含臭氧、醛类、硝酸脂类等多种复杂化合物的气体。这种光化学烟雾对人体最突出的危害是刺激眼睛和上呼吸道黏膜,引发眼睛红肿和喉炎。铅:铅是有毒的重金属元素。汽车用油大多数掺有防爆剂四乙基铅或甲基铅,燃烧后生成的铅及其化合物均为有毒物质。人体中铅含量超标可能引发心血管系统疾病,并影响肝、肾等重要器官的功能及神经系统。另外,由于铅尘比重大,且通常积聚在1米左右高度的空气中,因此铅对儿童的威胁最大。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9676

摩托车冲程是什么意思?

摩托车的冲程就是活塞从下止点运行到上止点时的距离。以下是关于摩托车冲程的相关介绍:两冲程:曲轴每运行一周即活塞上下各一次是一个工作循环,由于是活塞上下各一次,所以叫两冲程。四冲程:这一过程相应比两冲程车多一倍,即曲轴运行两周,活塞上上下下共四次完成一个工作循环,所以叫这种冲程为四冲程。同时四冲程车的机油可以通用,所以四冲程踏板摩托车肯定能用跨骑的四冲程机油。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9667

发动机冲程是什么意思?

发动机冲程是指发动机活塞从气缸一端运动到另一端。发动机分两冲程和四冲程,也叫两冲程和4冲程发动机。发动机经过进气、压缩、作功、排气即完成一次运转。两行程发动机:活塞从上到下,再从下到上,曲轴转动一圈。曲轴转动一圈完成1次进、压、作、排为两行程发动机。四行程发动机:曲轴转动两圈完成1次进、压、作、排为四行程发动机。发动机:指同样功率的发动机,外型体积小,运行噪声小,维修和配件及时方便、便宜,维修费用低。在同样的环境下使用,维修和保养时间周期长,耗油量和故障率低,使用寿命长等。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9170

最早的是什么柴油机?

最早的柴油机是狄赛尔成功的制造出了世界上第一台试验柴油机(缸径15厘米、行程40厘米)。1890年,狄塞尔回到柏林,潜心研究动力机。狄塞尔希望制造出比汽油发动机更好的柴油发动机。1897年,理论上柴油机效率要高于汽油机,更适合作为船舶的动力;此外,柴油机无须电子点火,它使用的柴油也比汽油更便宜。第一台发动机的功率为13千瓦,热能损耗小,效率达38%,远比蒸汽机和汽油机高。很快这种机器已经成为发电厂广泛使用的固定发动机,经过不断改进,现在不仅在船舶上使用,而且在大型公共汽车、卡车上也得到了广泛应用。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8988

提供动力的冲程是什么冲程?

提供动力的冲程是做功冲程。四冲程内燃机是指在进气、压缩、做功(膨胀)和排气四个行程内完成一个工作循环,此间曲轴旋转两圈。吸气气行程:此时进气门开启,排气门关闭。流过空气滤清器的空气,或经化油器与汽油混合形成的可燃混合气,经进气管道、进气门进入气缸;压缩冲程:气缸内气体受到压缩,压力增高,温度上升;做功冲程:在压缩上止点前喷油或点火,使混合气燃烧,产生高温、高压,推动活塞下行并作功;排气冲程程:活塞推挤气缸内废气经排气门排出。此后再由进气行程开始,进行下一个工作循环。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8766

4冲程和2冲程的区别是什么?

二冲程和四冲程的区别如下:结构不同:从结构上来看,二冲程发动机的结构相对比较简单,主要由气缸盖、气缸、活塞、活塞环等零件组成,在缸体上开有进气孔、排气孔和换气孔;气孔的开启和关闭由活塞的位置决定。与四冲程发动机相比,没有复杂的配气机构和润滑系统,冷却系统一般都采用风冷,结构上大为简化。性能不同:从性能上来看,当曲轴转速相同时,二冲程发动机单位时间的作功次数是四冲程发动机的两倍。理论上二冲程发动机的功率应是四冲程发动机的两倍(但实际上只有1.5~1.7倍),发动机的升功率更高,动力性更好,发动机的振动也比较小。除此之外,在节能环保方面上,四冲程的发动机对比二冲程发动机更节能环保,燃油利用率更高。另外二冲程发动机重量比较轻,制造成本低廉,故障率也更低,维修也比较方便,使用起来更方便灵活。二冲程工作原理:第一冲程:活塞从下止点向上运动,三个气孔同时关闭后,进入气缸的混合气被压缩;当进气口暴露时,可燃混合气流入曲轴箱。第二冲程:活塞在上死点附近被压缩时,火花塞点燃可燃混合气,气体膨胀推动活塞向下做功。此时进气口关闭,密封在曲轴箱内的可燃混合气被压缩;当活塞接近下止点时,排气孔打开,废气冲出;然后打开空换气孔,预装的可燃混合气冲入缸内赶走废气,进行空换气过程。四冲程工作原理:吸气冲程:进气阀(L)打开,活塞向下运动,燃油和空气的混合物进入汽缸,当活塞运动至最低时,进气阀关闭。压缩冲程:进气阀与排气阀都关闭着,活塞向上运动,燃油和空气的混合气体被压缩,当活塞运动至最顶部时,压缩冲程结束,将机械能转化为内能。做功冲程:火花点燃混合气体,燃烧的气体急剧膨胀,推动活塞下行,将内能转化为机械能。排气冲程:排气阀(R)打开,活塞向上运动,将燃烧后的废气排出,当活塞运动至最顶部时,排气阀关闭。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8316

柴油机冲程是什么意思

柴油机冲程一般指二冲程柴油机。二冲程柴油机的一个工作循环是在曲轴旋转一圈内完成,即实现进气、压缩、膨胀和排气这四个步骤是在360°曲轴转角内完成。这种柴油机的压缩和膨胀是一个比较完整的活塞行程,所以称为二冲程柴油机。而进气和排气则是在膨胀过程结束和压缩过程开始前的很短的时间内(先排气、后进气,并有进排气重叠)完成。扩展资料:1、四冲程柴油机:四冲程柴油机的工作原理柴油机的工作是由进气、压缩、燃烧膨胀和排气这四个过程来完成,这四个过程构成了一个工作循环。活塞走四个过程才能完成一个工作循环的柴油机称为四冲程柴油机。2、冲程:发动机的活塞从一个极限位置到另一个极限位置的距离称为一个冲程。也称之为行程。冲程的长度对引擎的活塞速度有直接的关系,冲程变大后活塞速度也会随之增加,机械损耗也就越大,这将直接限制了引擎的最高转速。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7833

汽油机吸入的是什么气?

汽油机吸入的是汽油和空气的混合物。以下是汽油机的工作原理和汽油机的分类。汽油机的工作原理:通过燃烧气缸内的燃料,产生动能,驱动发动机气缸内的活塞往复的运动,由此带动连在活塞上的连杆和与连杆相连的曲柄,围绕曲轴中心作往复的圆周运动,而输出动力。汽油机的分类:按燃料分;可分为柴油机、汽油机和天然气机。按实现循环的行程数分;四冲程发动机、二冲程发动机。按冷却方式分;水冷式发动机、风冷式发动机。按点火方式分;压燃式发动机、点燃式发动机。按可燃混合气形成的方法分;外部形成混合气的发动机、内部形成混合气的内燃机。按进气方式分;自然吸气式发动机、增压式发动机。按气缸数目分;单缸发动机、多缸发动机。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7217

汽油机吸气冲程吸入什么?

汽油机的吸气冲程吸入汽油。以下是相关介绍:1、混合气:柴油机在进气行程中吸入的是纯空气。在压缩行程接近终了时,柴油经喷油泵将油压提高到10MPa以上,通过喷油器喷入气缸,在很短时间内与压缩后的高温空气混合,形成可燃混合气。2、空气压力:由于柴油机压缩比高(一般为16-22),所以压缩终了时气缸内空气压力可3.5-4.5MPa,同时温度高达750-1000K(而汽油机在此时的混合气压力会为0.6-1.2MPa,温度达600-700K),大大超过柴油的自燃温度。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7114

摩托车冲程什么意思?

摩托车冲程有2冲程和4冲程之分,以下为具体介绍:1、2冲程:2冲程是指曲轴转一圈即可完成一个工作循环,也就是完成吸气(2冲程称作扫气)压缩-爆发-排气,这是2冲程车的特点。2、4冲程:4冲程车的特点是曲轴转两圈才完成一个工作循环,也就是吸气-压缩-爆发-排气。2冲程车没有气门,利用缸套上的扫气孔进气。4冲程车有气门,利用曲轴正时齿轮带动正时链(小链),正时链带动凸轮轴来实现气门的开闭。同排量的2冲程车功率大过4冲程车,但4冲程车省油。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7090

汽油机吸入的气体是什么?

汽油机吸入的是汽油和空气的混合物。以下是汽油机的工作原理和汽油机的分类。汽油机的工作原理:通过燃烧气缸内的燃料,产生动能,驱动发动机气缸内的活塞往复的运动,由此带动连在活塞上的连杆和与连杆相连的曲柄,围绕曲轴中心作往复的圆周运动,而输出动力。汽油机的分类:按燃料分;可分为柴油机、汽油机和天然气机。按实现循环的行程数分;四冲程发动机、二冲程发动机。按冷却方式分;水冷式发动机、风冷式发动机。按点火方式分;压燃式发动机、点燃式发动机。按可燃混合气形成的方法分;外部形成混合气的发动机、内部形成混合气的内燃机。按进气方式分;自然吸气式发动机、增压式发动机。按气缸数目分;单缸发动机、多缸发动机。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6928

单缸柴油机是几冲程发动机怎么样?

单缸柴油机是四冲程发动机:1、单缸就是发动机只有一个汽缸,双缸就是有两个汽缸,双缸一般有并列双缸和V型双缸两种形式;2、活塞在缸体上每上或下一次,就叫一个冲程,四冲程就是活塞在缸体内上、下各两次(合计四个冲程,发动机旋转两圈)完成一个作工循环,所以叫四冲程发动机;3、与之对应的是两冲程,发动机每旋转一圈,活塞上、下各一次完成一个作作循环,这种发动机现在在摩托车上应用的已经很少了。
发布时间:2021-04-28 10:18:04 阅读:3568

推荐阅读