齿轮油应该每六万公里更换一次,这样可以有效地提高发动机动力通过齿轮传递的效率(具体齿轮箱油什么时候换还需要根据使用情况和发动机型号来判断)。换油时粘度的选择粘度是齿轮油最基本的选择因素。如果粘度太大,会使摩擦表面过热,造成不必要的功率损失。
如果粘度过小,由于离心力的作用,油将从齿面排出,这将容易导致油封漏油,从而可能在齿轮表面形成稀润滑,从而增加磨损甚至烧结。因此,选择合适的粘度非常重要。
为了防止齿轮接触时因高应力引起的齿面擦伤、剥落和烧结,必须选择具有良好抗磨和极压性能的齿轮油,以保持适当的承载能力。因此,用户在选择油品时,一定不要在齿轮箱中加入内燃机油、液压油等其他油品,以免极压和抗磨性能不足,损坏齿轮。
齿轮油使用注意事项:
1、齿轮油使用禁忌。使用时,严禁在齿轮油中加入柴油稀释,不要烘烤后桥和变速器,因为这会影响冬季启动,以免齿轮油严重变质。如果发生这种情况,应改用低粘度的多级齿轮油;
2、及时添加和更改。在车辆行驶过程中,由于局部泄漏、蒸发或挤压,每个总成和部件的齿轮油都会消耗掉一部分,长时间使用会变质,因此应及时添加。添加的齿轮油必须满足原车的要求;
3、及时换油。根据指定的机油更换指数,更换新机油。如果没有油分析仪器,可以在规定的时限内更换油。换油时,趁热排出旧油,并在添加新油之前清洁齿轮和变速箱。加油时,应防止水和杂质混入;
4、在车辆的发电机、起动机碳刷和转子上粘上润滑油或润滑脂会导致工作不良或无法工作。计算机端子、电路连接触点和铂触点上的润滑油会导致电源接触不良和短路或断路。轮胎、三角带、齿形带、橡胶软管和橡胶垫如果接触到油会很快老化并失去弹性,从而缩短其使用寿命。干式离合器的摩擦片和制动蹄不能用油清洗,否则会打滑失效。干燥空气过滤器和纸滤芯不允许沾油,否则灰尘会粘在上面,堵塞滤芯,导致发动机功率不足。因此,油的量应该是适当的。过度加油不仅会增加机油搅拌阻力和油耗,还可能导致齿轮油溢出并污染上述零件。如果加注量少,润滑就无法保证,这将加速零件的磨损。一般来说,齿轮油油位应与变速箱加油口的下边缘齐平,并检查每个齿轮油箱是否经常泄漏,并保持所有油封和垫片完好无损;
5、不同类型的双曲线齿轮油因添加剂不同而不能混合,混合后会导致化学反应和失效。此外,水不能进入双曲线齿轮油,如果油和水混合,油中的添加剂将水解成盐酸,这将导致零件腐蚀和失去润滑。这在使用和储存中应引起高度重视。双曲线齿轮油添加剂应用得当,对增强油膜强度和保持摩擦表面油膜具有良好的效果;
6、齿轮油的合理使用。齿轮油使用寿命长。如果使用单一等级的油,不同的粘度标签将用于季节性维护。如果排出的旧油少于换油周期,可以在再次换油时使用。旧油应妥善保存,防止水、机械杂质和废油污染。