手动挡齿轮箱油多久换一次?

大多数手动变速箱油需要每三年更换一次或大约8-10万公里，但这取决于变速箱的状况和变速箱油的使用情况。如果感觉换挡不平顺、顿挫、无法加速或者变速箱异常，可能是因为变速箱油出了问题，需要检查更换变速箱油。如果使用强度不太高的话，一般10万公里更换一次就可以了，而如果使用强度较高，可以在6-8万公里更换一次。因为手动变速箱是比较成熟的变速箱，一般也不会坏，质量可靠，省心。而且，变速箱油的作用比较单一，主要是起润滑作用，并且各个部件也并不十分精密，所以要求较低。如果长时间不更换变速箱油，会降低油品质量和性能，降低其清洁和润滑功能，加速变速箱部件的磨损，变速箱容易出现故障。变速箱故障的原因大部分是变速箱油变质造成的，与更换变速箱油的成本相比，变速箱的维护成本更高。

齿轮油应该每六万公里更换一次，这样可以有效地提高发动机动力通过齿轮传递的效率（具体齿轮箱油什么时候换还需要根据使用情况和发动机型号来判断）。换油时粘度的选择粘度是齿轮油最基本的选择因素。如果粘度太大，会使摩擦表面过热，造成不必要的功率损失。如果粘度过小，由于离心力的作用，油将从齿面排出，这将容易导致油封漏油，从而可能在齿轮表面形成稀润滑，从而增加磨损甚至烧结。因此，选择合适的粘度非常重要。为了防止齿轮接触时因高应力引起的齿面擦伤、剥落和烧结，必须选择具有良好抗磨和极压性能的齿轮油，以保持适当的承载能力。因此，用户在选择油品时，一定不要在齿轮箱中加入内燃机油、液压油等其他油品，以免极压和抗磨性能不足，损坏齿轮。齿轮油使用注意事项：1、齿轮油使用禁忌。使用时，严禁在齿轮油中加入柴油稀释，不要烘烤后桥和变速器，因为这会影响冬季启动，以免齿轮油严重变质。如果发生这种情况，应改用低粘度的多级齿轮油；2、及时添加和更改。在车辆行驶过程中，由于局部泄漏、蒸发或挤压，每个总成和部件的齿轮油都会消耗掉一部分，长时间使用会变质，因此应及时添加。添加的齿轮油必须满足原车的要求；3、及时换油。根据指定的机油更换指数，更换新机油。如果没有油分析仪器，可以在规定的时限内更换油。换油时，趁热排出旧油，并在添加新油之前清洁齿轮和变速箱。加油时，应防止水和杂质混入；4、在车辆的发电机、起动机碳刷和转子上粘上润滑油或润滑脂会导致工作不良或无法工作。计算机端子、电路连接触点和铂触点上的润滑油会导致电源接触不良和短路或断路。轮胎、三角带、齿形带、橡胶软管和橡胶垫如果接触到油会很快老化并失去弹性，从而缩短其使用寿命。干式离合器的摩擦片和制动蹄不能用油清洗，否则会打滑失效。干燥空气过滤器和纸滤芯不允许沾油，否则灰尘会粘在上面，堵塞滤芯，导致发动机功率不足。因此，油的量应该是适当的。过度加油不仅会增加机油搅拌阻力和油耗，还可能导致齿轮油溢出并污染上述零件。如果加注量少，润滑就无法保证，这将加速零件的磨损。一般来说，齿轮油油位应与变速箱加油口的下边缘齐平，并检查每个齿轮油箱是否经常泄漏，并保持所有油封和垫片完好无损；5、不同类型的双曲线齿轮油因添加剂不同而不能混合，混合后会导致化学反应和失效。此外，水不能进入双曲线齿轮油，如果油和水混合，油中的添加剂将水解成盐酸，这将导致零件腐蚀和失去润滑。这在使用和储存中应引起高度重视。双曲线齿轮油添加剂应用得当，对增强油膜强度和保持摩擦表面油膜具有良好的效果；6、齿轮油的合理使用。齿轮油使用寿命长。如果使用单一等级的油，不同的粘度标签将用于季节性维护。如果排出的旧油少于换油周期，可以在再次换油时使用。旧油应妥善保存，防止水、机械杂质和废油污染。

一般是3到4年更换一次，或者是行驶里程达到6万到8万公里的时候。齿轮油和变速箱油：齿轮油和变速箱油无区别。变速箱油和齿轮油通常相同，根据车型不同使用相对应的型号，手动档车辆主要用于齿轮的润滑，自动档车辆主要用于变速箱的润滑和动力传递。齿轮油介绍：齿轮油以石油润滑油基础油或合成润滑油为主，加入极压抗磨剂和油性剂调制而成的一种重要的润滑油。用于各种齿轮传动装置，以防止齿面磨损、擦伤、烧结等，延长其使用寿命，提高传递功率效率。

手动变速箱油每4至6万公里换一次。下列是相关介绍：手动挡汽车：采用手动换档机械式变速器（也称手动档，MT）调节车速的汽车。即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的作用。踩下离合时，方可拨得动变速杆。组成：通过切换不同的齿轮组，来实现齿比的变换。作为分配动力的关键环节，变速箱必须有动力输入轴和输出轴这两大件，再加上构成变速箱的齿轮，就是一个手动变速箱最基本的组件。

手动变速箱油每4至6万公里换一次，变速箱油可以清洁汽车排挡系统，还能起到润滑、散热和密封作用，同时可以减少磨损，延长传动装置的寿命。变速箱油长时间不更换，油质和性能各方面都会下降，清洁和润滑功能降低，会加快变速箱组件的磨损，变速箱容易发生故障。以下是拓展资料：更换手动变速箱油的方法：重力换油；用变速箱循环机连接变速箱的油路接口，将新油加注在循环机内部，通过新油将变速箱中的旧油推出去；拆变速箱油底壳换油，优点是可以清洗到变速箱油滤且更换干净。

汽车波箱油一般都是两年或者8万公里更换一次，如果长期不更换波箱油的话会出现以下影响：1、波箱油在长期高速高温运行时会变质挥发，从而加剧机械零件的磨损，严重损坏变速箱内部零件；2、长期不更换波箱油，汽车冷启动时会出现弱启动现象，车辆在行驶过程中容易发生轻微打滑等现象；3、波箱油会变浓，容易使齿轮箱散热器堵塞，导致齿轮箱油温过高，增加磨损。

手动变速箱油每4至6万公里换一次，变速箱油可以清洁汽车排挡系统，还能起到润滑、散热和密封作用，同时可以减少磨损，延长传动装置的寿命。变速箱油长时间不更换，油质和性能各方面都会下降，清洁和润滑功能降低，会加快变速箱组件的磨损，变速箱容易发生故障。以下是更换手动变速箱油的方法：1、重力换油；2、用变速箱循环机连接变速箱的油路接口，将新油加注在循环机内部，通过新油将变速箱中的旧油推出去；3、拆变速箱油底壳换油，优点是可以清洗到变速箱油滤且更换干净。

手动变速箱油每4至6万公里换一次，变速箱油可以清洁汽车排挡系统，还能起到润滑、散热和密封作用，同时可以减少磨损，延长传动装置的寿命。变速箱油长时间不更换，油质和性能各方面都会下降，清洁和润滑功能降低，会加快变速箱组件的磨损，变速箱容易发生故障。更换手动变速箱油的方法如下：1、重力换油；2、用变速箱循环机连接变速箱的油路接口，将新油加注在循环机内部，通过新油将变速箱中的旧油推出去；3、拆变速箱油底壳换油，优点是可以清洗到变速箱油滤且更换干净。

手动挡变速箱油8至10万公里换一次，汽车变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品，能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用。变速箱油根据其结构的不一致，可为手动变速箱油和自动变速箱油。手动变速器是一种变速装置，用来改变发动机传到驱动轮上的转速和转矩，在原地起步、爬坡、转弯、加速等各种工况下，使汽车获得不同的牵引力和速度，同时使发动机工作在较为有利的工况范围内。

自动变速箱油一般是4-6万公里更换一次：1、如果车辆挂挡顺畅，变速箱噪音变化不大，就可以不换。如果车辆换挡时显得生涩，特别是行驶速度超过100公里后变速箱噪音明显增大，就要考虑是否该更换变速箱油了；2、还有一些车辆是维修过变速箱的情况，这类车强烈要求在3000公里首保，而后的每一年或者2万公里更换一次变速箱油；3、还是有很多人喜欢手动挡车辆，因为变速箱技术成熟，可以靠性高，故障率低，一般3年或者行驶至6-8万多公里时更换一次，更换周期相比自动变速箱而言稍微长一些。

齿轮油的更换频率少于机油，一般在6万km左右换一次；齿轮油的作用：1、降低齿轮及其它运动部件的磨损，延长齿轮寿命；2、降低摩擦，减少功率损失；3、分散热量，起一定的冷却作用；4、防止腐蚀和生锈；5、降低工作噪声、减少振动及齿轮间的冲击作用，冲洗污物，特别是冲去齿面间污物，减轻磨损。

这个是2年或6W公里就要进行更换的，如果长期不更换的话，那么在挂挡时，就会感觉很生涩，没有以前灵活的：1、变速箱油基本都能使用于市场上自动变速箱，事实上每一款自动变速箱的设计都有不同的技术要求，即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型，其扭矩、重量、转速、结构等都会不同，因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油，正是影响换挡品质的原因之一；2、最根本区别是其摩擦体系的不同，HFM-ATF有着更细腻的油分子，以及高效的抗剪切能力，在半离合的状态下或在结合的一瞬间，作用在摩擦材料表面的油膜能起到一个非常有效的悬浮状态而打滑，能缓冲瞬间的强大冲击，让结合更加平顺，换挡更加畅顺。同时细腻的油分子大大减少了卡阀现象，使阀体工作更加顺畅；3、变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品，起到润滑延长传动装置寿命的作用，具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果，在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同，变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。

后桥差速器油2万公里进行更换。更换差速器油，为了防止车辆差速器齿轮过度磨损，导致差速器损坏。差速器的不到足够的润滑和冷却，会导致车辆行驶过程中的困难。后桥差速器油更换步骤如下：1、首先把车架起来，再找个大器皿垫在车底，以备接废油用。用合适的螺丝刀拆两个下放油堵螺丝；2、当油流干之后，使用重力换油的方法加入新的差速器油，此时紧固放油堵螺丝，启动车辆行驶一段时间，用来清理差速器中的铁屑；3、进行在放油处理，拆下放油堵螺丝后，放出差速器油，再加入新的差速器油；4、更换新的放油堵螺丝垫片，重新装回螺丝即可。

更换时间是车辆行驶6万公里，定期的更换齿轮箱油，是可以提高发动机的功效，有效果果的维护发动机内部的零部件，能够延长齿轮的寿命，降低摩擦，于此同时可以分散热量，起到防腐生锈的作用。齿轮箱怎么维护手动挡车辆在换挡的状况下，一定要将车辆的离合器踩到底，这样子才能够阻断动力，防止变速箱的冲击。在车辆使用过程中，一定要要注意车辆的行驶状况，关注齿轮箱是不是出现异响，过热的问題，自动挡车辆切换挡r挡，n挡，d挡位必须要停车。齿轮箱不维护会如何会影响到车辆行驶不正常，影响有关设备的散热，润滑性能变差，下降传动装置的使用寿命，当车辆在行驶过程中，出现了换挡顿挫，或是车辆转速提高，车辆速度沒有显著改变，一般基本都需要检查车辆的齿轮箱，是不是沒有遵从限定时间维护。 (汽车维修技术网https://auto.china.com)

手动变速箱油一般2-4年或者6万公里进行更换，因为驾驶员对车辆操作的熟练程度、车辆经常行驶的路况、一段时间内行驶里程的多少、是否经常超高速飙车等，这些情况都决定了齿轮油的更换实际周期和里程，所以只要挂挡顺畅，变速箱噪音变化不大，就可以不用太在意这些，但最好要定期到4S店进行维护保养。 一般来讲，变速箱油的更换周期与车辆的保养周期计算方法一样的，主要以行驶里程或使用时间为准，如果车辆使用手册中明确给出了这两个指标，则必须按先到的执行；如果车辆使用手册中没有这样的指标或者没有明确标出换油时间，一般可以按照每2-4万公里的行驶里程来更换手动变速箱油。 不过，对于更换变速箱油还有一些车主认为没有必要更换或者还没有养成及时更换变速箱油的意识，尤其是手动变速箱油，这其实是一个很大的误区，一些变速箱损坏如摩擦片烧蚀，叶片卡死等情况主要就是因为变速箱失油或油品变质所导致。此外，如果更换了劣质油或者不按型号换油，也会导致变速箱的寿命减少。 相关热搜： 1、循环机换变速箱油步骤 2、变速箱油根本不用换？ 3、循环机换油伤害变速箱

一般的手动变速箱油每隔8到10万公里更换一次就可以了，如果长时间不换，会影响换挡手感。变速箱内都是有变速箱油的，变速箱油在变速箱内起到润滑，散热，传递动力的作用。手动变速箱油主要是起到润滑作用。自动变速箱内的油起到润滑，散热，传递动力的作用。自动变速箱内的液压阀也需要依靠变速箱油才可以正常工作，所以变速箱油对于变速箱来说是非常重要的。手动变速箱换油是比较简单的，并且花钱也很少。如果是自动变速箱换油，那会稍微麻烦一些，并且花钱也比较多。如果是自动变速箱换油，建议车友们使用循环机换油法，这种方法虽然花费更高，但是换的更彻底。如果是自动变速箱，建议每隔6到8万公里换一次变速箱油。如果手动变速箱长时间不换油，那就会出现异常磨损现象，还会影响换挡手感。如果是自动变速箱长时间不换油，那可能会导致阀体损坏，换挡顿挫等现象。在更换变速箱油时，选择原厂的变速箱油就可以了。原厂变速箱油经过了严格测试，可以满足车辆在任何工况下的需要。

手动变速箱的变速箱油的更换周期比较长，如果使用强度不太高的话，一般10万公里更换一次就可以了，而如果使用强度较高，可以在6-8万公里更换一次。变速箱油长期处在高温下工作，会变质或挥发，从而加剧机械零件的磨损，严重时还可能损坏变速箱内部零件。如果长期不更换变速箱油的话，车子冷车启动后可能会出现起步无力的现象。而且车辆在行驶过程中容易出现轻微的打滑等现象。另外，长期不更换变速箱油，变速箱油会变浓，易使变速箱散热器受阻，从而导致变速箱油温过高，加剧磨损。

一般来说2万公里以内更换变速箱油是没有问题的，超过2万公里就需注意了。只要挂挡顺畅，变速箱噪音变化不大，就可以放心的跑;如果一个时期以来，挂挡明显生涩，大不如以前流畅，超过100公里以后变速箱噪音明显增加，这时不论跑的里程是3万还是6万，都必须是及时更换变速箱油。否则会加剧变速箱齿轮的摩擦，使你的爱车过早进入大修期。齿轮油的更换过于频繁会造成不必要的浪费，适时最好的。