双离合换挡的操作与普通离合换挡相同。双离合的车是电脑控制的,不需要手动控制。双离合只是加快了换挡速度,消除了换挡时动力传递的停滞。具体步骤如下:
1、如果行驶在平常的道路上,对汽车的挡位没有什么要求,也没有驾驶的乐趣,可以像普通自动挡一样,一直挂着D挡驾驶就可以正常行驶了。
2、停车的时候,需要把档位挂到P挡,表示汽车停止使用。部分汽车需要挂到P挡位才可以取出车钥匙。
3、汽车需要倒车的时候挂R挡,和其它正常的自动变速箱一样。需要踩住刹车后,汽车停止向前移动后,就可以挂入R挡,把刹车轻轻松开汽车就会实现倒车行驶。
4、如果汽车是在等红绿灯时需要停车等待,或者驾驶在拥堵的道路时,走走停停的过程中需要停顿一下的时候。可以挂N挡,作用和手动挡的空挡一样。
5、如果是驾驶在高速公路或者在速超车时,可以挂S挡。S挡是汽车的运动模式,和D挡一样可以自由变换挡位。在爬坡时也可以选择S挡,因为在这个挡位的扭力输出和加速度是最大的,汽车的动力会更加大一些。
双离合属于自动变速器,离合器是电脑控制的,相当于一台手自一体的变速器,不过赛车的双离合不会自动换挡,还是要推一下档杆。与双离合相似的就是序列变速器,内部结构有相同之处,AMT变速器就是序列变速器,机械式的自动挡,一般车没有离合器,高级的有,不过也只是在起步或停车时踩一下,大部分时间还是电脑控制的,赛车的和超跑的其实可以直接换挡,不需要控制离合器。