车开外循环睡觉安全吗

停车时要开启外循环，如果要在车内休息并开启空调，那一定要隔段时间开启外循环，不能一直使用内循环，会二氧化碳中毒。补充内容：1、外循环状态是利用风机将车外的空气抽吸到车内，也就是说车外与车内的气道是流通的，风扇打出的风来自车外，即使不开风机，车辆行驶中仍然有气流吸入到车内，补充车内的新鲜空气。有时觉得关了风扇还是有风，就是因为车主设置了外循环。在城里行车遇到拥堵的情形时，车内会充满尾气味，这就是由于使用外循环将道路中的汽车废气吸入造成的；2、内循环状态是关闭了车内外的气流通道，不开风机就没有气流循环，开风机时吸入的气流也仅来自车内，形成车辆内部的气流循环。内循环主要是及时有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内，比如行使中通过烟雾、扬尘、异味区域或车辆密集紧凑行驶时，阻挡前车排出的有害尾气。另外一个作用就是保温；3、堵车时多数用内循环，高速多数用外循环。内、外循环的使用，应结合空调、暖风进行。利用外循环，可以呼吸到车外的新鲜空气。高速开车，时间长了就觉得车内空气浑浊，人不舒服，又不能开窗，就应该利用外循环打点清风进来；冬天送暖风感觉太热，可关掉风机，打开外循环，既保持车内温度，又有新鲜空气，感觉会更舒服；4、开空调是为了降低车内温度，此时就不要开外循环。可隔段时间开一下外循环，更换点新鲜空气。有人在夏天用空调老抱怨制冷效果不好，其实是一不小心设置成了外循环状态，车外的热空气源源不断流进车内，温度当然就降不下来。以下是关于不同情况使用空调的具体介绍：1、车辆户外暴晒后：上车后先开启外循环通风散热，同时还可以开车窗和天窗加快散热速度，3-5分钟后让车内温度基本平衡，这时关好车窗，开启制冷，把空调循环改为内循环。2、寒冷天气：上车后应稍等片刻，待到发动机温度去到正常位置，这时开启暖气内循环可以快速提高温度。3、堵车时：最好关闭外循环，可以阻隔前车的尾气。

在高速公路上开车时，如果天气不错的话，尽量使用外循环，车内、外空气能够随时流通，车内的空气也会保持新鲜。天气不好的话，尽量使用内循环，隔一段时间可以使用外循环进行空气交换。使用外循环的原因：1、高速公路上空气质量好：现在大部分城市的空气质量并不怎么好，而高速公路一般都远离市区，一路上不光风景好，空气质量也非常不错，这时候打开外循环呼吸一下新鲜空气会非常舒服。2、高速行驶中外循环对空调效果影响不大：开空调时用外循环会减弱效果。但是跑高速时这个影响比较小。因为高速行驶中发动机处于相对大功率输出状态，此时不管是开暖风还是开空调效果都不错。比如开暖风，由于发动机输出功率大，所以产生的热量更多。而开凉风时由于发动机转速比较高，所以压缩机制冷量更大。所以说跑高速时打开外循环对空调效果影响不大。3、挡风玻璃不容易起雾：挡风玻璃起雾主要是车内空气湿度太大，打开外循环可以不断补充新鲜空气，保持车内空气湿度适中，不容易起雾；4、防止疲劳：高速行驶中最怕疲劳驾驶，开内循环时车内空气流通不好，时间长了二氧化碳浓度增加，容易引起疲劳，对于密封性好的车来说更明显。而打开外循环后可以保证车内空气流通，尽可能降低疲劳的可能性。而且打开外循环后即使你不开风机车内也会有空气流通。因为行驶中车头的气压高，空气自己就从外循环进风口进入驾驶舱了。

汽车开外循环是比较费油的。外循环的工作原理：1、外循环的原理是利用风扇将车外空气送入车内，车内空气通过风扇吹出车外；2、外循环主要是用于车内空气比较浑浊，需要换气的时候使用的。3、另外，车主还可以通过开启外循环来实现挡风玻璃除雾的作用。开外循环的是会比较耗油，外循环可以吸收车外的新鲜空气进入车内，还可以防止车窗玻璃起雾，此功能在停车时特别有用。内循环比外循环更省油，但实际使用中相差无几的，所以无论是开外循环还是内循环都是一样会耗原则上油的。汽车内循环：内循环主要是及时有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内，行驶中通过烟雾、扬尘、异味区域或车辆密集紧凑行驶时，阻挡前车排出的有害尾气，另外的一个作用就是保温。

停车开空调外循环睡觉是不安全的：1、在封闭的车内，停车并开着空调的车内会产生大量的一氧化碳，仅20分钟，一氧化碳浓度就会超标，有明显的窒息感。2、无论是什么车，无论设置成内循环还是外循环，一氧化碳都会跑进车内。开空调一氧化碳跑进车内的原因：传统燃油车开空调必然会开发动机，发动机开启后，车辆静止状态下，空气对流较小，发动机尾气会聚积车辆周围。如果密封不好，尾气会进入车内，随着氧气消耗，车内二氧化碳和一氧化碳会越来越多，引起一氧化碳中毒。3、密封性能非常好的车开空调时打开内部循环也不安全，所以尽量不要在车内开空调睡觉。但对于新能源汽车不会发生中毒现象，一般都是电空调，不存在废气。

车里睡觉建议开外循环。车内要保证空气流通，如果所处的环境空气流通性比较差，睡觉时汽车没有熄火，怠速时产生的一氧化碳就容易堆积无法排走，传进车内会导致一氧化碳中毒，后果将不堪设想。外循环状态是利用风机将车外的空气抽吸到车内，也就是说车外与车内的气道是流通的，风扇打出的风来自车外，即使不开风机，车辆行驶中仍然有气流吸入到车内，补充车内的新鲜空气。有时觉得关了风扇还是有风，就是因为车主设置了外循环。在城里行车遇到拥堵的情形时，车内会充满尾气味，这就是由于使用外循环将道路中的汽车废气吸入造成的。

在汽车空调控制面板上有一个内外循环切换按钮，按下这个按钮就可以切换内循环模式和外循环模式。下面介绍这款汽车的亮点：发动机：宝来是大众旗下的一款紧凑型轿车，使用了两款发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机，另一款是1.5升自然吸气发动机。1.4升涡轮增压发动机有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。油耗：油耗很低，很省油。

正确做法是冬天内外循环交替使用。内外循环简述：内循环是指空调系统关闭与车外空气的流通只能用汽车室内的空气来回循环，外循环是指汽车空调系统打开与车外空气流通吸取汽车室外的空气来循环。内外循环使用：如果车内坐满了人，那必须要隔一段时间开一会儿外循环，来保持车内空气新鲜，车上人员的舒适度也会提高。长时间行驶中使用内循环会导致车内缺氧，进而导致司机头晕眼花、注意力下降。内外循环交替使用可以使空调系统的制冷和制热效果加快，车厢内部空气清洁，保持良好的车厢环境。

汽车只开外循环模式不会费油。以下是相关介绍：1、原理：车内开启内外循环模式都需要启动风扇来带动气流，如果在循环风扇不开启的状态下，开了外循环模式，不打开循环风扇，外循环内循环都不能进行，不会费油。外循环为车外与车内的气道是流通的风扇打出的风来自车外，也就是说就算是不开风机，车辆行驶当中依然会有气流进入到车内，补充新鲜空气。有时候会觉得关了风扇依然有风，这就是因为车辆设置了外循环可以让车内的人呼吸到车外新鲜的空气。2、汽车内外循环的使用注意事项如下：人在进入汽车后的短时间内，就应该打开车窗或开启外循环通风设施，引进新鲜空气，不能在封闭车窗、车门状况下，长时间行车，更不能在封闭的车内睡眠或长时间休息。

跑高速空调开外循环。关于跑高速空调开外循环的原因如下：1、高速：在高速公路上行驶，车窗都是处于紧闭状态，车辆内部的空气得不到循环。打开外循环使外部空气进入车内，改善车内空气新鲜度。2、空调：高速行驶中外循环对空调效果影响不大，日常开空调时用外循环会减弱效果。3、玻璃：挡风玻璃起雾主要是车内空气湿度太大，打开外循环可以不断补充新鲜空气，保持车内空气湿度适中，更不容易起雾。

先开外循环或者打开车窗透气，再开内循环。在炎热的夏天，很多车主习惯一进车内就打开空调的内循环，认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。但其实，这样做有错误，因为车内的温度比车外的温度高，所以这样反而效果不好。更多相关资料如下：1.夏天时可以将同一侧的车门打开或玻璃降到最低，此时另一侧的玻璃不要打开，通过开关车门的方法，使车内的热气流流通排出。2.开启四门窗户或对角的窗户打开，车辆在行驶过程中，热空气就会加速流通。待车内外温度相近后，关窗，打开空调AC制冷功能，并将内外循环，选择在外循环状态，温度的调节可以选择最低温度，这样能够加快车内的温度平衡。

在冬天汽车开内循环。以下是相关介绍：1、如果早上凉车，车内温度很低时，可以打开内循环，能够让温度升的快一些。等温度上来之后就换到外循环上，添加一些新鲜的空气进来。2、内循环阻隔车外污浊空气。如果车子空调系统只有外循环。部分道路车子驶过扬起的灰尘就会被吸入车内，污浊的空气也会让车内空气变得不适合行驶，所以设置了控制系统关闭这套外循环风道，阻隔车外的污浊空气，但空调风机依然要保持运转，以便提供车内的舒适温度。3、内长时间内循环之后，空气就会变得非常的污浊。那么这个时候坐在车内的人就会感觉很闷，如果长时间这样内循环，车内的空气不佳，就会使很多的人出现晕车的现象。

汽车外循环开启方法是：直接按中控面板上的外循环按键即可，按键标志是一个箭头从车辆前挡风玻璃外面指向车里面。相关介绍如下：1、汽车外循环的工作原理是：用风机把外面的空气抽到车内，把车内的空气通过风扇吹到车外，达到不开窗即可换气的作用。2、汽车使用外循环的情况是：高速行车时，避免车内氧气含量减少；刚进入汽车后的短时间内，可以引进新鲜空气；新车磨合期内，保持车内外空气交流，以便挥发车内的有害气体。

下雨除雾开外循环，如果雨下的不是很大，快速除雾还可以打开一点窗户。更多相关资料如下：1.汽车的空调都有内循环和外循环，很多车主不会正确使用内外循环。如果是跑一些长途路段或高速路段，这样不方便开窗通风，此时建议开启外循环；如果是在市区的堵车道路上行驶，建议开启内循环。2.汽车的空调都有空调滤芯，这个空调滤芯需要定期更换，一般的汽车需要每隔一万公里更换一次空调滤芯。空调滤芯是用来过滤空气，如果长时间不换空调滤芯会影响汽车空调的效果，也会影响车内成员的身体健康。

车里睡觉开外循环，外循环作用是补充新鲜空气，保持车内外空气的流通，可以保持车厢内部的空气清洁。内循环的作用是及时有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内，制冷和制热效果比较快。外循环和内循环的区别是：1、循环方式不同：外循环是将车外的空气加热或冷却后送入车内，即车内和车外进行气体交换；内循环是指车内的空气在车内经过加热或冷却后再送回车内。2、标志不同：外循环图标是个不封闭的汽车，外部有空气箭头指向车内；内循环图标是个封闭的汽车内部有个循环的箭头。

汽车的外循环可以直接按中控面板上的按键来开启，外循环的按键标志是一个箭头从车辆前挡风玻璃外面指向车里面，而内循环的按键标志是一个箭头从车内画了个圈，汽车外循环是将汽车外面的空气吸进车里，就像打开车窗透气，但是外循环能够把外来空气中的杂质和有害气体阻挡住。汽车内循环主要是及时有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内，比如行使中通过烟雾、扬尘、异味区域或车辆密集紧凑行驶时，阻挡前车排出的有害尾气，另外一个作用就是保温。

在冬天汽车是开内循环的。如果早上凉车，车内温度很低时，可以打开内循环，能够让温度升的快一些。等温度上来之后就换到外循环上，添加一些新鲜的空气进来。内循环——阻隔车外污浊空气。不过，如果车子空调系统只有外循环。部分道路车子驶过扬起的灰尘就会被吸入车内，污浊的空气也会让车内空气变得不适合行驶，所以设置了控制系统关闭这套外循环风道，阻隔车外的污浊空气，但空调风机依然要保持运转，以便提供车内的舒适温度。内长时间内循环之后，空气就会变得非常的污浊。那么这个时候坐在车内的人就会感觉很闷，如果长时间这样内循环的话，车内的空气不佳，就会使很多的人出现晕车的现象。这个时候切换到外循环可以吸入更新鲜的空气。购买新车的时候，一定要尽量多使用外循环，在使用外循环的情况下，是自然进风的，那么这个时候，即使你没有把空调打开，也是会有自然风吹到车内的。

汽车空调应该开内循环的：1、外循环状态是利用风机将车外的空气抽吸到车内，也就是说车外与车内的气道是流通的，风扇打出的风来自车外，即使不开风机，车辆行驶中仍然有气流吸入到车内，补充车内的新鲜空气。有时觉得关了风扇还是有风，就是因为车主设置了外循环。在城里行车遇到拥堵的情形时，车内会充满尾气味，这就是由于使用外循环将道路中的汽车废气吸入造成的；2、内循环状态是关闭了车内外的气流通道，不开风机就没有气流循环，开风机时吸入的气流也仅来自车内，形成车辆内部的气流循环。内循环主要是及时有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内，比如行使中通过烟雾、扬尘、异味区域或车辆密集紧凑行驶时，阻挡前车排出的有害尾气。另外一个作用就是保温；3、堵车时多数用内循环，高速多数用外循环。内、外循环的使用，应结合空调、暖风进行。利用外循环，可以呼吸到车外的新鲜空气。高速开车，时间长了就觉得车内空气浑浊，人不舒服，又不能开窗，就应该利用外循环打点清风进来；冬天送暖风感觉太热，可关掉风机，打开外循环，既保持车内温度，又有新鲜空气，感觉会更舒服。

停车开空调外循环睡觉是不安全的：1、在封闭的车内，开着空调的车内会产生大量的一氧化碳，仅20分钟，一氧化碳浓度就会超标，有明显的窒息感；2、无论是什么车，无论设置成内循环还是外循环，一氧化碳都会跑进车内的；3、密封性能非常好的车开空调时打开内部循环也会不安全的，所以不建议在车内开空调睡觉。

在汽车空调控制面板上有一个内外循环切换按钮，按下这个按钮就可以切换内循环模式和外循环模式了。建议在堵车道路行驶时使用内循环模式，跑高速或长途路段时可以使用外循环模式。宝来是大众旗下的一款紧凑型轿车，这款车在国内的销量和口碑是非常好的。新款宝来一共使用了两款发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机，另一款是1.5升自然吸气发动机。1.4升涡轮增压发动机有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。1.5升自然吸气发动机有113马力和145牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为3900转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱。新款宝来的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

不好。堵车用内循环，我国大部分城市目前空气质量都不好，开启内循环可以阻隔外界污染空气进入车内，还有在尘土飞扬的路段也要关闭外循环，开启内循环阻断外部气流，可以保持车内清洁，减少尘土进入车内。