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机油粘度怎么选择

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:1012
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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机油粘度的选择:对于一般的家用车包括日系车、韩系车等类型的新车,建议选20的机油粘度,比如0W-20或5W-20;如果是德系新车,建议使用5W-30或0W-30的机油;对于使用了10万公里以上的日韩系车建议选30,德系车选40。

一般来说,新车选择粘度稍低的机油,这时候30粘度的机油会更合适,随着车龄的增加选择粘度稍大一点的机油,车龄大的汽车发动机磨损会更加严重,机械之间会产生间隙,因而需要选择相对粘度高一点的机油,在行车过程中会更加顺畅,此时40粘度的机油会更合适一些。

另外,环境温度也是个因素,夏天气温高,发动机的温度也会高一点,这时就需要粘度高一些的机油来保证机油不会太稀。相反,冬天时就要粘度低一些的来保证机油的流动性。

机油粘度太低,汽车在热车时,发动机的噪音会略大;相反,如果粘度太高,冷车的时候发动机会出现噪音大,油耗高,加速不给力的现象。所以选购机油的时候,一定要选择适合爱车的机油,也并非说粘度高一定好或者粘度低一定好。

在适用范围内,机油粘度越低,发动机就越省力,不仅省油,而且行驶也更顺畅。机油粘度越低,油膜越薄,流动性越好,但在发动机高温高压环境下防护效果越差。如果使用粘度太低的机油,发动机磨损会增加。

选购汽车机油的注意事项:

1、选择机油应根据发动机的要求进行选择,既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油,也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。

2、一些国产的机油品质相当不错,而且价格低于进口同类产品很多,可放心使用。

3、应尽量选择多级油,多级油由于节省、寿命长、高效,对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性,在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象,均属正常。

4、如发动机状况良好,且季节温度较低,应尽可能使用黏度较小的机油,以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下,选用高黏度的机油则有利于形成油膜,减少发动机磨损。

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汽车机油粘度怎么选择

1、根据车系选择。日韩系的新车建议选择20粘度的机油。行驶10万公里以上的日韩系车建议选择30粘度的机油,德系车建议选择40粘度的机油。2、根据负荷大小选择。如果车辆的负荷高、转速低,可以选用粘度较大的润滑油。如果车辆的负荷轻、转速高,可以选择粘度较小的润滑油。3、根据发动机磨损情况选择。新车建议选择粘度略低的机油,如果是行驶里程超过10万公里的老车,发动机磨损,零部件的间隙变大,需要使用粘度更大的机油。如果发动机有过大修,也要使用粘度更大的机油。4、根据当地实时温度选择。北方的冬季应选用低温流动性更好的机油,比如0W/5W的机油,可以保障车辆的正常启动。驾驶员要根据自己的用车环境和车辆整体的情况,选择合适的机油粘度。正常的全合成机油应该1万公里更换一次,如果经常在拥堵的市区行驶,或者在常年高温或常年低温的环境下行驶,就应该提前1000公里更换机油。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1081

机油粘度怎么区别

机油粘度的区别方法:W前的数字越小,表示润滑油在低温时的流动性越好,汽车启动越容易。而W后边的数字越大,则表明该机油在高温环境的粘稠性越好,生成的油膜强度更强,这种机油基本可以通用四季。机油的粘度往往随使用温度变化,因此对机油进行粘度等级划分,有利于在不同工作温度下选用合适的机油。我国将机油分为单级油和多级油。单级油是冬(低温型)、夏(高温型)专用油,它采用含字母W(代表冬季)和不含字母两组粘度系列。低温型度等级有0W、5W、10W、15W、20W、25W等6个级号,W前的数字越小,其低温粘度越小,低温流动性越好,适用的最低气温越低,适用于冬天寒冷地区。高温型粘度等级有20、30、40、50、60五个级号,数字越大,其粘度越大,适用的最高气温越高,适用于温度高地区。多级油是指能够同时满足低温和高温正常润滑要求的、具有多粘度等级的机油。这类机油低温粘度小,而高温时粘度较高。多级油由低温粘度级号和高温粘度级号组合表示,例如5W-20,在低温使用时,它具有5W的粘度级,在100℃使用时,它又具有20的粘度级,多级油可以四季通用。目前多级油主要有0W-20、0W-30、0W-40、5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-30、10W-40、10W-50、15W-30、15W-40、15W-50、20W-40、20W-50、20W-60等牌号。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1040

机油粘度怎么识别

识别机油粘度看它的质量等级,等级越高越好,机油粘度等级是由美国汽车工程师学会英文缩写”SAE”制定的。SAE润滑油粘度分类的冬季用油牌号分别为:0W、5W、10W、15W、20W、25W,符号W代表冬季,W前的数字越小,其低温粘度越小,低温流动性越好,适用的最低气温越低。SAE润滑油粘度分类的夏季用油牌号分别为:20、30、40、50,数字越大,其粘度越大,适用的最高气温越高。SAE润滑油粘度分类的冬夏通用油牌号分别为:5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50,W前的数字越小(适用最低气温越低),-后的数字越大(适用的最高气温越大),适用的气温范围越大。机油粘度选择:1、汽车机油的粘度过低,发动机会出现润滑不良的现象,但并不代表机油粘度越高越好,机油粘度过高,会增加发动机运转的阻力,造成异常磨损。2、不能随意的认为机油粘度是判断机油质量好坏的指标,很多车主会忽略专业的机油级别分类和粘度牌号,导致机油选择出现偏差,发动机出现润滑效果下降的现象。3、不同的车辆适合不同粘度的机油,并非高粘度的机油所有的车辆都能使用,不是好的东西,都是好用的,建议车主在选择机油时咨询相关的工作人员或查询汽车的保养手册。4、使用时间比较长的车子添加机油时,因为这类汽车磨损比较严重,用高粘度的机油可有利于密封性,对此类车是种不错的养护。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1035

机油粘度怎么选择

机油粘度的选择:对于一般的家用车包括日系车、韩系车等类型的新车,建议选20的机油粘度,比如0W-20或5W-20;如果是德系新车,建议使用5W-30或0W-30的机油;对于使用了10万公里以上的日韩系车建议选30,德系车选40。一般来说,新车选择粘度稍低的机油,这时候30粘度的机油会更合适,随着车龄的增加选择粘度稍大一点的机油,车龄大的汽车发动机磨损会更加严重,机械之间会产生间隙,因而需要选择相对粘度高一点的机油,在行车过程中会更加顺畅,此时40粘度的机油会更合适一些。另外,环境温度也是个因素,夏天气温高,发动机的温度也会高一点,这时就需要粘度高一些的机油来保证机油不会太稀。相反,冬天时就要粘度低一些的来保证机油的流动性。机油粘度太低,汽车在热车时,发动机的噪音会略大;相反,如果粘度太高,冷车的时候发动机会出现噪音大,油耗高,加速不给力的现象。所以选购机油的时候,一定要选择适合爱车的机油,也并非说粘度高一定好或者粘度低一定好。在适用范围内,机油粘度越低,发动机就越省力,不仅省油,而且行驶也更顺畅。机油粘度越低,油膜越薄,流动性越好,但在发动机高温高压环境下防护效果越差。如果使用粘度太低的机油,发动机磨损会增加。选购汽车机油的注意事项:1、选择机油应根据发动机的要求进行选择,既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油,也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。2、一些国产的机油品质相当不错,而且价格低于进口同类产品很多,可放心使用。3、应尽量选择多级油,多级油由于节省、寿命长、高效,对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性,在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象,均属正常。4、如发动机状况良好,且季节温度较低,应尽可能使用黏度较小的机油,以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下,选用高黏度的机油则有利于形成油膜,减少发动机磨损。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1012

机油粘度

机油粘度是主要是用来区分机油的使用环境的,例如5W-30,5w-40等都是表示机油的粘度,以0W-20作为示例:0W-20中的0W表示机油冷起动的性能。使用W前面数值较低的机油,在寒冷天气下可以较容易地起动发动机。0W-20中的20。表示机油在高温下的粘度特性。高粘度的机油(具有更高值)可能更适合高速行驶或重载的车辆。汽车机油的具体分类为夏季用油4种,冬季用油6种,冬夏通用油16种。其中夏季用油牌号分别为:20、30、40、50,数字越大其粘度越大,适用的最高气温越高;而冬季用油牌号分别为:0W、5W、10W、15W、20W、25W,符号W代表冬季Winter(冬天)的缩写,W前的数字越小,低温粘度越小低温流动性越好,适用的最低气温越低。冬夏通用油,牌号分别为:5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50,代表冬用部分的数字越小,代表夏季部分的数字越大者粘度越高,适用的气温范围越大。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9989

汽车保养机油怎么选择?

汽车保养选择机油的方法如下:选择大品牌或大厂生产的机油:例如壳牌、美孚、嘉实多、加德士、道达尔、BP、胜牌、福斯、GS,国产大品牌有昆仑、长城、龙蟠。分类别选择:机油分为汽机油和柴机油,普通家用车因选择汽机油的机油,在机油外包装盒上API等级处以S开头;柴机油运用与柴油车,如皮卡、货车之类,在机油外包装盒上API等级处以C开头。机油API等级:以汽机油为例,市面上常见的有SG、SJ、SL、SM、SN五种,SG和SJ的机油油品级别较低,都是纯矿物质油,适合用于跑运输的面包车或使用年限较长的老车;SL级别的机油大部分是矿物质油,也有少部分的品牌SL级别的机油是半合成的,普通家用车使用5年以上的建议使用SL。根据季节选择机油:市面上最常见的有5W-30、5W-40、10W-40这三种,在冬季最好使用5W-30的机油,北方地区甚至可以使用0W机油,5W-40的在大多数地区都可以四季通用,10W-40的建议在夏季时使用。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9740

汽车机油粘度怎么选择?

新车可以使用粘度低一些的机油,而随着里程的增加和机械的磨损老化,应该逐渐选择粘度更高的机油。以下是关于汽车机油的相关介绍:1、简介:发动机是汽车的心脏,发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面,这些部件运动速度快、环境差。2、要求:发动机作为一种机械,对于润滑油的要求同一般机械相比有其共同的一面,如要求有适当的粘度,一定的抗氧、抗磨、防腐蚀与粘温等性能要求。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7572

机油粘度怎么区分?

区分机油粘度看它的质量等级,等级越高越好,机油粘度等级是由“美国汽车工程师学会”英文缩写“SAE”制定。机油桶上标注着诸如SAE5W40,W前面的数字代表机油的低温等级,W之前的数字越小代表机油的低温性能越好,比如冷启动。以下是关于机油粘度(以0W-20为例进行说明)的更多资料:1、0W-20中的0W:表示该机油的冷机起动特性。使用W前面数值较低的机油,在寒冷天气下可以较容易地起动发动机。2、0W-20中的20:表示该机油在高温下的粘度特性。如果车辆高速行驶或处于极重载荷条件下,则更适合使用粘度较高(粘度数值较高)的机油。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6837

机油粘度怎么识别?

机油粘度分冬季和夏季,W代表冬季,前面的数字越小,粘度越小,低温流动性越好,适用的最低气温越低。夏季用油牌号分别为:20、30、40、50,数字越大,其粘度越大,适用的最高气温越高。更多介绍如下:1.机油,即发动机润滑油,能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。2.SAE润滑油粘度分类的冬季用油牌号分别为:0W、5W、10W、15W、20W、25W,符号W代表冬季,W前的数字越小,其低温粘度越小,低温流动性越好,适用的最低气温越低。3.SAE润滑油粘度分类的夏季用油牌号分别为:20、30、40、50,数字越大,其粘度越大,适用的最高气温越高。4.SAE润滑油粘度分类的冬夏通用油牌号分别为:5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50,代表冬用部分的数字越小(适用最低气温越低),代表夏季部分的数字越大(适用的最高气温越大),适用的气温范围越大。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6514

机油粘度怎么查看?

机油粘度查看的方法是机油的瓶身上都会有机油级别,机油粘度的标识,统称为机油标号,还有机油的分类。以0W20示例:0W20中的0W表示机油冷启动的性能,使用W前面数值较低的机油,在寒冷天气下可以较容易地启动发动机;0W20中的20表示机油在高温下的粘度特性。机油、发动机油或发动机润滑剂是一类在基础油中使用添加剂增强的物质,主要含有抗磨添加剂及清洁剂、分散剂以及多级油粘度指数改进剂。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6356

机油怎么看粘度?

机油的粘度可以通过机油标号来查看,机油标号包括分级和黏度规格两部分。机油标号通常表示粘度和品质。润滑油的黏度多使用SAE等级别标识,SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。以下是关于汽油标度粘度规格的具体介绍:1、机油分级之后的标号表示其黏度规格,例如“15W-40、5W-40”中,“W”表示Winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好。2、5W代表耐外部低温-30°C,而20W耐低温为-15°C。W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度,数值越高说明粘度越高。3、40代表100摄氏度时运动粘度标准为12.5mm2/s到16.3mm2/s之间。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5998

机油粘度怎么区别?

机油粘度区别的方法是:1、AB系列:汽油和轻负荷柴油发动机油;2、C系列:适应催化剂发动机油;3、E系列:重负荷柴油发动机油。机油的作用是:1、冷却降温;2、密封防漏;3、清洗清洁;4、减震缓冲;5、润滑减少磨损;6、防锈防蚀;7、保护部件。机油也叫发动机润滑油,是由基础油和添加剂组成。基础油是润滑油的主要成分,决定着润滑油的基本性质,添加剂可弥补和改善基础油性能方面的不足。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5742

怎么选择机油

不同汽车在选择机油上会有所不同,一般如果是在质保期内的汽车建议选择4S店提供的机油。假如已经过了质保期,那么可以选择原来的机油型号,也可以选择更高品质的合成油。机油通常是全合成型、半合成型以及矿物油型这三种,矿物机油的成本是相对比较低,品质也是三者中最差的,所以现在矿物机油已经逐渐被淘汰了,它的使用寿命只有半年。而如果是家用车、商务车的话,选择半合成机油通常就能满足使用需求。但若是高性能的汽车像是跑车这类型的,就要选择全合成机油才能保证汽车良好的工作环境。这是因为汽车的不同定位以及用途而造成的差异,也是我们选择机油的时候要确认好的主体方向。
发布时间:2022-04-27 09:10:13 阅读:4767

10年老车机油粘度要怎么选择

如果汽车已经驾驶10年的话,保养也一般般的情况,机油的粘度要选择比较粘稠的,这样子有利于在发动机上形成油膜,太稀的机油有可能没有办法起到润滑的作用,所以10年的老车建议使用粘度值在40甚至50的机油。机油粘度的选择有以下几个条件可以参考。第一就是看汽车的新旧程度,新车就要选择粘度比较低的机油,而老车因为机械磨损老化,就要选择粘度高的机油。第二要看汽车的驾驶环境,如果是在市区代步行驶的话,就选择粘度低的机油,如果是经常重载、越野或者是磨损严重的车辆的话,就要选择粘度比较高的机油。
发布时间:2022-03-05 11:27:06 阅读:4752

机油标号怎么选择?

机油标号选择的方法:1、按SAE法分类机油,冬季用油有6种,夏季用油有4种,冬夏通用油有16种;2、冬季用油牌号分别为:0W、5W、10W、15W、20W、25W,符号W代表冬季,W前的数字越小,其低温粘度越小,低温流动性越好,适用的最低气温越低;夏季用油牌号分别为:20、30、40、50,数字越大,其粘度越大,适用的最高气温越高;冬夏通用油牌号分别为:5W/20、5W\/30、5W/40、5W/50、10W/20、10W/30、10W/40、10W/50、15W/20、15W/30、15W/40、15W/50、20W/20、20W/30、20W/40、20W\/50,代表冬用部分的数字越小,代表夏季部分的数字越大者粘度越高,适用的气温范围越大;3、机油的粘度等级一般采用国际SAE级划分,SAE是美国汽车工程师学会的英文缩写,SAE等级代表油品的粘度等级。又有单级油和多级油之分,如SAE30、SAE40为单级油,SAE10W-30、SAE15W-40为多级油。其中,“W”代表冬季,前面的数字越小说明低温黏度越低,发动机冷启动时的保护能力越好;“W”后面的数字则是机油耐高温性的指标。
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机油粘度怎么区分?

机油粘度区分的方法如下:1、其实,机油瓶子上会有粘度标记的,一般在比较显眼的位置,一眼就能看到的;2、机油的粘度标签很简单的,比如:SAE5W30,有的瓶子会贴上SAE,有的瓶子会直接贴上粘度标签;3、SAE(AmericanSocietyofAutomotiveEngineers)是美国汽车工程师协会,是它制定了世界上的机油粘度标准音节。机油的粘度对于机油是非常重要的,简单地说就是流体流动时的阻力。
发布时间:2021-04-28 03:44:03 阅读:3092

机油粘度怎么选?

机油粘度的选择方法:1、低温启动性好:低温时粘度要小,油品的低温流动性好,使得机油能迅速流动到达各机件以发挥润滑保护性能;2、发动机磨损大部分是在启动时造成的,尤其是冷车启动造成的磨损最大,只有少部分磨损是在运转中造成的;3、高温油膜抗剪切性能好:高温时粘度要大,粘度与机油油膜的强度成正比关系,粘度越大,通常油膜越强韧,粘度越大,附着于金属面的油膜越厚,油膜要足够厚才能发挥润滑保护性能;4、但是,机油粘度会随温度变化而变化:温度上升,粘度下降(变薄),温度下降,粘度升高(变厚)。
发布时间:2021-04-27 19:20:04 阅读:2579

汽车机油怎么选择?

壳牌这个牌子的车用机油挺好的,但是在选择机油的时候需要注意以下几点:1、很多车主买机油,首先考虑的是品牌,其实,以发动机类型为出发点,首先要为发动机选择合适的粘度的机油,然后再考虑选择半合成或全合成的机油;2、机油的粘度过高或过低都不好:粘度过高,机油会比较粘稠,润滑响应过慢,会增加磨损,在高温的时候流动性差,冷却效果差,功率损失导致油耗增加;3、粘度过低,机油会较稀,粘温稍差,抗磨密封效果降低,也会增加油耗;4、所以必须符合制造商车辆保养手册推荐的机油粘度。如果车辆状况较旧,应适当提高机油粘度,加强密封性。
发布时间:2021-04-27 15:09:04 阅读:2394

汽车保养机油怎么选择

根据车型的不同,车辆所在地区的不同,车主经济能力的不同,机油的选择差别是比较大的。要根据实际情况具体分析。想选择机油,首先要清楚机油的两种标号分别代表什么意思。机油的两种标号分别是:SAE和API。SAE表示机油的粘度值。SAE的格式是:0W-20;5W-40等等。W表示winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好。W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度,数值越高说明粘度越高,在高温下的保护性能越好,高温下的稳定性越好。粘度上要与发动机相匹配。数值大的,适合涡轮增压发动机、旧车的发动机、开车比较暴力的。数值小的,适合自然吸气发动机、新车发动机、开车比较温柔的。API是美国石油协会的简称,标明机油的质量级别。例如SL;SN等等。API由两个字母组成,第二个字母越靠后,质量等级越高。相应的,价格也会越贵。平常所说的矿物质机油(最普通的机油)、半合成机油、全合成机油都是根据API判定的。
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汽车机油粘度怎么选择

新车可以使用粘度低一些的机油,而随着里程的增加和机械的磨损老化,我们就应该逐渐选择粘度更高的机油。同时,市区代步行驶的车辆一般使用粘度相对低的润滑油;长时间在越野、重载、磨损严重的车辆建议使用粘度相对高的润滑油。在机油的外包装上,我们都经常会看到SAE和API。其中SAE是美国汽车工程协会的简称,API是美国石油协会的简称。SAE后边的标号标明机油的粘度值,而API后边的标号则标明机油的质量级别。
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