125摩托车轮胎气压标准
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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根据车主使用手册，125踏板车轮胎气压标准前轮胎压是170千帕，后轮建议胎压是200到220千帕。轮胎是摩托车和汽车上一个非常重要的部件，因为轮胎是唯一与地面接触的部件，轮胎关乎行驶稳定性和行驶安全性。
轮胎的气压是不能过高也不能过低的，如果气压过低，在高速行驶时轮胎会出现波浪变形现象，这样会增加爆胎的概率，并且也会导致轮胎的使用寿命降低。如果轮胎的气压过高，会导致轮胎的抓地力变差，这样会影响摩托车和汽车的操控性和行驶稳定性。
轮胎属于橡胶制品，橡胶制品长时间使用会出现老化现象，所以轮胎是需要定期更换的。
建议大家在平时用车时定期更换轮胎，使用老化严重的轮胎会存在较大的安全隐患。
在更换完轮胎后，要重新给每个车轮做一下动平衡测试，这样可以防止高速行驶时车轮出现异常抖动现象。在平时用车时一定要经常检查一下轮胎的气压，如果气压不合适，需要立即调整。
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豪爵125踏板车轮胎气压标准是：前轮180到200千帕，后轮200到220千帕。每条轮胎都有它的最大气压限值，如果气压超过这个规定值就会有爆胎的危险，而轮胎的气压过低轮胎就会提前损坏，所以轮胎的气压一定要结合，轮胎级别的最大气压值进行调整。豪爵旗下有125踏板车有：豪爵USR125、三阳悍将S、铃木UY125、豪爵AFR125、铃木GN125等。以三阳悍将S为例，其车身结构为踏板车，车身尺寸分别是：长1888mm、宽685mm、高1114mm，轴距为1320mm，整备质量为117kg，油箱容积为6.5l。三阳悍将S搭载了单缸风冷四冲程发动机，最大功率为7.5kw，最大扭矩为9.3nm，实际排量为125ml，与其匹配的是无级变速变速箱。（以上数据来源于豪爵官网）
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125踏板车轮胎气压标准
125踏板车的轮胎气压标准为前轮1.7巴，后轮为2.2巴。胎压需要经常维护：轮胎胎压受季节因素影响也比较大，夏季气温高，行驶过程中轮胎容易发热，胎压高容易引起爆胎，胎压要稍低一些；冬季胎压比夏季要高一点，因为冷缩热涨，所以一般冬天汽车的胎压可以稍微身高0.1至0.2巴。胎压不当的影响：轮胎的摩擦力、附着力降低，影响制动效果，使行驶的舒适性降低，加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降。
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125踏板车的轮胎气压标准为前轮1.7bar，后轮为2.2bar。以下是关于摩托车胎压的相关介绍：胎压需要经常维护：轮胎胎压受季节因素影响也比较大，夏季气温高，行驶过程中轮胎容易发热，胎压高容易引起爆胎，胎压要稍低一些；冬季胎压比夏季要高一点，因为冷缩热涨，所以一般冬天汽车的胎压可以稍微身高0.1-0.2bar。胎压不当的影响：轮胎的摩擦力、附着力降低，影响制动效果，使行驶的舒适性降低，加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降。
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摩托车胎压标准前轮为170kpa后轮为200-220kpa。每条轮胎都有它的最大气压限值，如果气压超过这个规定值就会有爆胎的危险，而轮胎的气压过低轮胎就会提前损坏，所以轮胎的气压一定要结合，轮胎级别的最大气压值进行调整。气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，使耐轧性能下降。每次换季都要注意调整胎压，比较理想的调整时间是在11月和5月，11月基本进入冬季，胎压通常会降低，应稍作调整。
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125摩托车牙盘齿数标准是什么？
125摩托车的前链轮最常见的齿数是14和15齿，后链轮最常见的是38齿、39齿、41齿、42齿和43齿。即使是同品牌、同型号的摩托车，在不同批次的产品上，齿轮齿数有时也会有差异。摩托车链轮三件套的保养注意事项：选择合适的路况：尽量选择好路段来行驶，躲避泥沙路面，遇到下雨天出行，最好先打一遍油。定期保养：定期给链条做保养，一般300公里做一次，保养间隔时间不应该太久。
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125摩托车是轻便摩托车吗？
125摩托车不是轻便摩托车。排量在30cc-50cc的才是轻便摩托车。以下是关于摩托车的详细介绍：概况：摩托车，由汽油机驱动，是一种靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车。轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。组成：摩托车由发动机、传动系统、行走系统、转向、制动系统和电气仪表设备五部分组成。发动机为二冲程或四冲程汽油机，采用风冷冷却方式，有自然风冷与强制风冷两种。发动机曲轴箱与离合器、变速箱一体化，结构紧凑。
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125摩托车轮胎气压标准是什么？
125摩托车轮胎气压标准是2人时后轮气压为2.25KPa、前轮气压1.75KPa。另外还有考虑不同情况的载重不同、路况不同、车速不同、季节不同等。以下是关于摩托车胎压的详细介绍：概况：胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。轮胎胎压是摩托车的血压，胎压的高低对摩托车的性能和动力有着至关重要的作用。作用：胎压是摩托车载荷能力的标志。摩托车载荷大小取决于轮胎气压的高低。根据轮胎的载荷指数与胎压及轮胎载荷容量的关系，轮胎气压越高，载荷能力越大;气压越小，载荷能力越小。
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豪爵125踏板车轮胎气压标准是多少？
前轮气压应该保持在2.0bar，后轮胎气压应该保持在2.5bar，因为汽车的四个轮胎平均气压都在2.2bar。每条轮胎都有它的最大气压限值，如果气压超过这个规定值就会有爆胎的危险，而轮胎的气压过低轮胎就会提前损坏，所以轮胎的气压一定要结合，轮胎级别的最大气压值进行调整。以下是更多相关的介绍：轮胎的种类：轮胎的种类还是比较多的高性能的热熔轮胎，可以有效地防止轮胎打滑，如果条件允许可以换装热熔轮胎，而如果条件有限也可以换装防滑轮胎，所谓的防滑轮胎就是轮胎的花纹会更大一些，这样轮胎的抓地力就会提升。特殊路况下可以选择，通过加装防滑链来提升轮胎的抓地力，起到防止轮胎打滑的作用，这种做法只适合在特殊路况下使用比如冰雪路面；但如果在常规路况下加装防滑链，虽然能起到防滑的作用，但车辆的振动明显会增加，车速也会受到限制。
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125踏板车轮胎气压标准是多少？
这种摩托车建议前轮胎压在170kpa左右，后轮胎压在220kpa左右。以下是关于125踏板车的保养方法：1、发动机：对于发动机而言，长距离状态下极具考验性，因为整个使用过程中它的温度上升会比较快，而高温很容易会迫使发动机出现性能下降，超常规磨损。针对这种表现需要选择高品质的润滑油，甚至于有可能还要选择合成润滑油。2、相关系统。进气系统过滤性能和进气量会影响发动机的燃烧状态；刹车系统直接影响行驶安全；行走系统直接影响行驶的舒适性。因此应该对进气系统，刹车系统，行走系统进行相关检查和保养。
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摩托车125是什么意思？
摩托车125是指发动机排量在125CC左右的摩托车，各大摩托车制造商以此推出了各类发动机基于此排量的品牌摩托车。摩托车125和摩托车250的分类，就是根据摩托车所搭载的发动机的实际排量而制定的。排量是液压传动专用术语，是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积。通常排量大，单位时间发动机所释放的能量即将燃料的化学能转化为机械能大，也就是动力性好。摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。
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摩托车125是什么意思?
摩托车125是指发动机排量在125CC左右的摩托车。以下是有关介绍：1.排量是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积，通常动力越大，排气量也就越大。2.发动机排量是重要的结构参数之一，它比缸径和缸数更能代表发动机的大小，发动机的许多指标都同排气量密切相关。3.发动机为125排量的摩托车国内有铃木豪爵、太子摩车、本田、宝马、雅马哈等品牌。
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怎么看轮胎气压标准？
看轮胎气压标准的方法是：1、自带胎压监测功能的，在汽车仪表上可以看气压；2、不带胎压监测功能的，需要去4S店或维修店用专业设备查看。轮胎气压过低的影响是：1、使轮胎与地面的附着面积增大；2、方向盘变沉，影响驾驶；3、轮胎容易发热，易产生爆胎；4、使轮胎胎体变大，轮胎内外侧容易出现裂缝。轮胎气压过高的影响是：1、会增加轮胎与地面的摩擦力，使轮胎附着力降低；2、影响汽车制动效果和驾驶的舒适性；3、使轮胎中央花纹加速磨损，减少轮胎使用寿命；4、耐磨性能变差容易爆。
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摩托车轮胎气压标准是多少？
摩托车轮胎气压标准根据前后轮胎不同而定：1、前轮是170到180千帕；2、后轮是200到220千帕。轮胎气压是指轮胎内部空气的压强，摩托车轮胎气压过高的影响是：1、不能减小来自路面的震动，影响骑乘的舒适性；2、转弯时不能保证行驶的稳定性。摩托车轮胎气压过低的影响是：1、行驶时轮胎会剧烈变形，影响轮胎寿命；2、制动时轮胎容易滑出轮辋，内胎会破裂；3、在转弯时容易翻倒。
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标准轮胎气压是多少？
标准轮胎气压是2.3至2.5bar之间，胎压指的是轮胎内部空气的压强，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的物体。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，其行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。按轮胎用途可分为：轿车轮胎、轻型载重汽车轮胎、工程机械轮胎、越野汽车轮胎、农业和林业机械轮胎、工业车辆轮胎、摩托车轮胎、航空轮胎、特种车辆轮胎。
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这种摩托车建议前轮胎压在170kpa左右，后轮胎压在220kpa左右。轮胎是摩托车上一个重要的部件，这是摩托车上唯一与地面接触的部件，这个部件关乎到摩托车的操控性和行驶稳定性，建议大家在平时用车时经常检查一下轮胎气压。轮胎的气压不能过高也不能过低。如果气压过低，在高速行驶时轮胎会出现波浪变形现象，这样会降低轮胎的使用寿命，并且还会增加爆胎的几率。如果气压过高，会导致轮胎与地面的接触面积变小，这样会导致轮胎的抓地力下降。抓地力下降了，就会影响摩托车的操控性和行驶稳定性。轮胎是橡胶制品，橡胶制品长时间使用也会出现老化现象，所以轮胎是需要定期更换的，建议大家在平时用车时定期更换轮胎。在购买新的轮胎时，也一定要看清楚生产日期，因为轮胎也是有保质期的，轮胎放着不用的保质期是三年，如果出厂超过三年了，那就不要购买了。有些车友会给自己的轮胎充氮气，其实这样做是完全没有必要的。空气中的氮气含量超过60%，充空气就可以了。并且在给轮胎充氮气时，无法将轮胎内的空气完全放干净，所以充入了氮气也会与空气混合。
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这种摩托车的前轮建议胎压是170千帕，后轮建议胎压是200到220千帕。建议大家在平时用车时经常检查一下轮胎的气压，气压对于摩托车的操控性和舒适性影响是比较大的。并且气压也会影响轮胎的寿命。轮胎是摩托车和汽车上一个非常重要的部件，因为轮胎是唯一与地面接触的部件，轮胎关乎到行驶稳定性和行驶安全性。轮胎的气压是不能过高也不能过低的，如果气压过低，在高速行驶时轮胎会出现波浪变形现象，这样会增加爆胎的几率，并且也会导致轮胎的使用寿命降低。如果轮胎的气压过高，会导致轮胎的抓地力变差，这样会影响摩托车和汽车的操控性和行驶稳定性。轮胎属于橡胶制品，橡胶制品长时间使用会出现老化现象，所以轮胎是需要定期更换的。建议大家在平时用车时定期更换轮胎，使用老化严重的轮胎会存在较大的安全隐患。在更换完轮胎后，要重新给每个车轮做一下动平衡测试，这样可以防止高速行驶时车轮出现异常抖动现象。在平时用车时一定要经常检查一下轮胎的气压，如果气压不合适，需要立即调整。
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