车子长时间不熄火会怎样?

长时间停车不熄火会增加油耗，增加机件磨损，汽车内的电子系统会受到影响，很容易出现失灵或者是死机的情况，可能会导致发动机散热不良，会产生高温报警。在停车等人或者其他情况下，需要车辆长时间地停车怠速。特别夏天怠速开制冷，发动机控制单元会让发动机转速提升，这样一来增加了发动机进气量，喷油也随之增加，混合气浓度就会加大，发动机电脑通过这种方式来提高发动机的平稳性。这样一来，混合气浓了就会有燃烧不完全的汽油，开空调长时间怠速会导致积碳增多，发动机就会费油。开空调后发动机为了把空调冷凝器部分的热量降下来，那么冷却散热风扇就会一直工作。如果冷却系统和散热系统出现了问题，就会导致发动机水温高，会对发动机造成影响。如果长时间怠速开空调，而车辆所在的地方通风不好或者在车库里，车内人员也会容易导致一氧化碳中毒。

车辆一直不熄火有影响，汽车原地不熄火会导致燃油燃烧不充分，发动机内容易产生积碳，影响发动机寿命，而且不利于环保。车辆长时间处于停车不熄火的状态，发动机会始终处于低转速工况，活塞气门更容易产生积碳，从而会产生怠速不稳等影响发动机动力性能的不良现象，甚至对发动机使用寿命产生影响。长时间怠速开空调，如果车辆所在的地方通风不好或者在车库里，车内人员也会容易导致一氧化碳中毒。冬天如果一直用暖风，暖风水箱一直在散热，那么发动机温度就会再提高一部分转速，来满足发动机对于水温的要求，所以车辆会增加一部分油耗。长时间怠速开暖风会增加油耗，积碳增多。车辆一直没有熄火，就会导致可燃混合气燃烧不充分，导致对三元催化带来一定的负担，甚至会让三元催化损坏。车辆长时间没有熄火，就意味着发动机在怠速的状态之中。节气门的开度很小，也就会造成可燃混合气里面的空气含量下降，从而导致发动机燃烧不充分，积碳情况严重。

长时间踩离合器会有以下五种损害：损害离合器，加速寿命终结；容易磨损齿轮；磨损离合器的摩擦片；车辆容易失控；存在安全隐患。1.损害离合器对于离合使用，主要涉及的是手动档车型。很多手动车主开车时，习惯脚一直踩着离合器，一直处于半离合状态，以为能更方便的控制车辆，尤其是在换挡时。这种行为很容易损害离合器，加速寿命终结。还有一种离合器错误的使用习惯就是在挂挡时，档位没挂上，就松了离合器。2.容易磨损齿轮这时应该在挂上档在松离合器。还有一个专门在手动挡容易发生的陋习时，在高转速时没有升档，在低速行驶时没有降低档位。这样的陋习容易增加油耗或产生积碳，损害发动机。3.磨损离合器的摩擦片严重影响汽车使用寿命。手动挡车型虽然很多操作都离不开离合，但并不意味着脚一定要放在离合上。众所周知，无用的踩离合行为必然会加速离合器的磨损，这首先还要从它的机械原理说起。4.车辆容易失控有的人下坡时候也喜欢踩着离合，这种情况下就相当于在“空挡滑行”，速度远远大于非空挡的状态，车辆在自重和动力惯性的影响下，车辆容易失控。5.存在安全隐患踩刹车时脚也踩着离合，这种情况下第一刹车距离会延长，不安全因素增加；第二仅能靠刹车片来起到制动作用，刹车片和离合都会负荷过大，磨损加剧。既不利于使用寿命，也存在安全隐患。

加油不熄火，存在安全隐患，很容易引起火灾。加油注意事项：尽量不要等油灯亮了再加油。因为油泵位于油箱内，油泵连续工作时温度较高，浸在燃油中可以有效降温。而油灯亮时说明油面已低于油泵，如果每次都等灯亮再去加油会缩短油泵的使用寿命，存油太少或燃油耗尽还有可能烧毁油泵。如行驶3万公里以上需更加小心，存油太少时油泵一旦将油箱底部的沉淀物抽起，容易造成阻塞油泵或阻断油路。加油时，车辆要熄火。汽油标号选择：国内常见的汽油标号主要有92号、95号等，汽油标号表示的是汽油中的辛烷值，辛烷值高的汽油抗爆性则越好。柴油的标号和汽油不同，柴油的标号代表的是凝固点。

会缺氧。由于汽车在停驶的状态下，车内外的空气难以进行对流，发动机长时间运转排出的一氧化碳便可能逐渐聚集在车内，加之车内人员呼吸耗氧而排出二氧化碳，时间一长，车内氧气逐渐减少，车内人员便会不知不觉中毒而失去知觉，严重时会丧失生命。在车里睡觉注意事项如下：1、开启车内外循环模式：很多车主有个习惯，就是为了保持车内温度和空气质量，喜欢开启内循环，这点并没有错，但是在休息时，同样是为了保持车内空气的循环畅通，建议车主将循环模式调成外循环模式。2、空调和暖风都不能不是空气净化器：现在确实有一些车辆还是配备空气净化功能，但是毕竟是极个别的车辆，而车载的空调和暖风并不是空气净化器。所以切记不要认为睡觉时开着空调或者暖风就不会中毒，即使已经加装了空气净化器，还是建议做好通风措施。3、开窗通风：如果想保持空气流通，开窗通风自然是首当其冲，留一道较小的缝隙同样可以起到空气流动的作用。

开车时经常踩离合器会造成离合器片长期耗损，影响离合器的使用寿命。以下是经常踩离合器的危害介绍：1、对于离合使用，主要涉及的是手动挡车型。很多人开车时，习惯脚一直踩着离合器，一直处于半离合状态，以为能更方便的控制车辆，尤其是在换挡时。2、这种行为很容易损害离合器，加速寿命终结。还有一种离合器错误的使用习惯就是在挂挡时，挡位没挂上，就松了离合器。3、容易磨损齿轮，这时应该在挂上挡在松离合器。还有一个专门在手动挡容易发生的陋习时，在高转速时没有升挡，在低速行驶时没有降低挡位。这样的陋习容易增加油耗或产生积碳，损害发动机。

长时间不换机油的后果：1、润滑能力也会迅速下降，使发动机得不到良好的润滑，从而出现异常磨损。2、机油清洁出来的金属碎屑因为无法得到排出，会一直堆积在发动机内部，脏污产生大量的油泥。3、发动机会出现油耗升高、动力下降、启动困难、异常抖动和运转不良等现象，严重的还可能导致发动机的直接报废。机油在发动机内部的作用：1、润滑作用：发动机内部存在着许多相互运动的摩擦表面（例如：活塞与汽缸、曲轴与曲轴承瓦、气门与气门导管等），而机油的作用就是在这些摩擦表面之间建立一层油膜，以达到润滑，抗磨损的作用。2、清洁作用：发动机各部件的相互运动会磨损并产生金属碎屑，而机油通过机油泵的作用在发动机内部不断的循环流动，并将这些金属碎屑带回油底壳。3、冷却作用：机油在发动机内部不断的循环流动，能够将发动机产生的热量带走，并通过机油冷却器冷却。（机油的冷却作用只是辅助冷却）4、密封作用：机油在发动机缸壁表面、以及气门导管内表面等区域建立的油膜能够起到密封防漏的作用。

车子熄火空调没关会对发动机和电瓶有影响。因为下次启动车辆时，空调系统就会自动启动工作，这样会给发动机带来负担，导致车辆瞬间功率负荷过高，长期以往会导致发动机部件磨损，积碳增加，对电瓶造成损耗。以下是汽车空调使用注意事项：1、每隔一段时间，需将空调开到最大档，约10分钟左右即可有效杜绝灰尘积聚。2、停车开空调本身就有害，如果又要在车内吸烟，切记一定要将空调通风控制调整到“排出”位置。3、正常情况下，车厢内温度需调整为26~27度左右为宜。4、如果空调出风模式选择不当，空调吹出的冷风会给无需降温的高温部件降温，从而抵消制冷效果。所以最好选择风口向上吹，这样可以符合冷空气下沉的规律，另外，风向挡位最好选择吹面挡，这样制冷效最为均匀。5、刚开空调的时候，可先用外循环降低车内温度，然后再切换至内循环，但切记每隔一段时间需切换这两者模式。

车子长时间不熄火会导致发动机内积碳添加，在停车时发动机处于怠速状态时，发动机内的燃烧其实是不充分的，此时发动机内会生成很多积碳，如果长时间让发动机处于怠速状态，发动机内还会出现很多油泥。如果活塞顶上有积碳，会导致发动机压缩比变大，导致发动机出现爆震现象，爆震会使发动机油耗上升动力下降，爆震对发动机本身也是有坏处的，严重的爆震甚至会导致发动机出现连杆变形或活塞炸裂现象。

车长时间不熄火会：1、发动机会始终处于低转速工况，活塞气门更容易产生积炭，从而会产生怠速不稳等影响发动机动力性能的不良现象；2、增加机件磨损在怠速时，由于发动机润滑油的压力比较低，使运动副的润滑状况变坏，燃油燃烧不完全，容易形成积碳；3、增加燃油消耗，当发动机的转速很低时，进气涡流变弱，使燃油雾化不良，造成燃料燃烧不完全；4、当发动机的转速很低时，气门漏气和活塞环的漏气量增加。

不熄火加油会容易引起大火以及爆炸。1、没熄火的状况下，车里设备运行会形成许多的热量；2、车子内的汽油挥发速率会加快，汽车油箱周边的油气混合气浓度值会相应的提高；3、这种混合气的密度超过空气，当油蒸汽浓度值提高到一定程度，形成的任何的火花都是有可能将其点燃点爆。在车子加油时，当工作人员经过加油枪加汽油时，原本空油箱内的油汽便向外飘出，添加新的汽油也会向空气中挥发掉，加油的车子周边油汽密度猛增。这个时候采用手机的话，电话接入时手机信号一瞬间提高，与加油站电子仪器间有可能形成电子摩擦点燃油气。虽说采用手机出现危险的几率不高，可是为了一定的安全，司机真有要事需要采用电话的情况下，可以在加油站的服务厅或便利店采用手机，离去加油站十多米的距离也能够确保安全。

加油时，如果不熄火，发动机、电动机都在运作。而它们在运作过程中都伴会产生电流，一旦电路发生漏电现象，就会引起爆炸。大家平时去加油站加油的时候，都会看到禁止吸烟和禁止拨打手机的标语，那是因为汽油容易挥发，怕烟头会点然空气中的汽油引起爆炸，同样的原理手机在打电话是电子电流也是会点燃汽油的。甚至是我们穿的一些衣服很容易带静电的或者是带静电比较多的也是很危险的。所以不熄火加油，会有空气和电流，可能会引燃汽油。因为汽油机工作的时候会产生火花和高温，极有可能引燃汽油，所以给车加油的时候，一定要关闭熄火断掉一切可能引燃的因素。

车不熄火加油会有以下后果：1、加油时，虽然车辆没有移动，但内部的发动机、电动机都在运作。而它们在运作过程中都伴会产生电流，一旦电路发生漏电现象，那便会引起燃烧、爆炸等严重后果；2、另外，汽车运作过程中，排气管依旧会不断往外排废气。一方面排气管温度很高，另一方面排气管排气时还可能夹带火星，所以这就形成了安全隐患。当然，加油站肯定严禁工作人员把加油枪口对着排气管；3、最后还有一点，汽车在加油时如果没熄火，油泵便继续工作，油箱内部便会产生大量泡沫，这种情况下汽油泡沫可能会从油箱中喷出，油箱周围的油气混合气体的浓度也会大大增加，一旦汽车及周边产生一丁点儿火星都可能会引发燃烧、甚至爆炸。

如果长时间不熄火一直让发动机处于怠速状态，那发动机内会出现很多积碳和油泥，这样对发动机是有害处的。发动机处于怠速状态时，发动机内的燃烧其实是不充分的，此时发动机内会生成很多积碳。如果长时间让发动机处于怠速状态，那发动机内还会出现很多油泥。当发动机原地怠速时，散热也是不好的，所以不要让发动机长时间处于怠速状态。有些车主在夏季还会一直开着发动机开着空调在车内睡觉，这样是很不好的行为，也是很危险的行为。如果长时间开着发动机开着空调在车内睡觉，那车内的人很可能会出现一氧化碳中毒现象，这样是很危险的。所以，车友们不要让车子的发动机长时间处于怠速状态。积碳对于发动机来说是有很多坏处的，如果活塞顶上有积碳，会导致发动机压缩比变大，这样会导致发动机出现爆震现象，爆震会使发动机油耗上升动力下降，爆震对发动机本身也是有坏处的，严重的爆震甚至会导致发动机出现连杆变形或活塞炸裂现象。在平时用车时，车主们可以定期为汽车的发动机清理一下积碳。

如果长时间不换机油，会加剧发动机的磨损，并且会影响发动机的性能。机油被称为发动机的血液，机油在发动机内起到清洁，密封，散热，润滑，缓冲，防锈的作用。机油长时间使用会变稀，并且也会变质。在发动机工作时，机油会在发动机内各个部件表面形成油膜，这样可以降低各个部件之间的摩擦。如果机油变稀了，那机油就不能形成稳定油膜了，这样会加剧发动机的磨损。机油是由基础油和添加剂组成的，常见的机油添加剂有抗氧化剂和分散剂。机油长时间放在发动机油底壳内会出现变质现象，所以建议车友们要定期更换机油。如果长时间不换机油，还会使发动机内的油泥和积碳变多，这样对发动机是有害处的。如果一年内行驶里程较少，那也建议每年更换一次机油。因为机油长时间放在发动机油底壳内会出现氧化变质现象。建议车友们使用全合成机油，这种机油的基础油是人工合成的，所以分子大小和形状是几乎一样的。全合成机油的润滑性能更好，使用寿命也更长。在每次更换机油时，都需要将机油滤芯一起更换掉。

经常长时间停车不熄火对发动机不好。在停车时，发动机处于怠速状态，节气门开度很小，那么就会造成可燃混合气中，空气含量很低，这样会导致发动机燃烧不充分产生积碳。长时间停车不熄火，会导致发动机内积碳增加。并且可燃混合气燃烧不充分还会加重三元催化的负担，损坏三元催化。并且燃烧不充分还会导致尾气中污染物质超标，损害环境。所以平时用车中，尽量不要经常长时间不熄火。有些朋友在夏季时，为了让车内空调一直保持运转，会长时间停车不熄火。其实这是一种不好的习惯，这样会导致油耗增加，并且燃烧不充分积碳，还会污染环境。发动机积碳对于发动机的危害很大。如果是进气道积碳，会影响气流速度，增加进气阻力，导致发动机进气不足。如果是气门积碳，也会导致发动机进气不足，如果积碳脱落还会损伤发动机。有些直喷发动机活塞顶也比较容易积碳，活塞顶积碳会导致发动机压缩比变大，压缩比变大后产生爆震的几率会增加，爆震会严重损害发动机。建议各位车主朋友不要长时间原地怠速，这样会损害发动机，并且增加油耗。

发动机空转，你会听到很大的发动机工作的声音。 有没有看过赛车电影（比如速度与激情），汽车起步前，发动机剧烈的咆哮声音，这就是发动机空转的现象。有点危险，发动机做工无处释放，造成齿轮较高的转速，产生大量的热量，对车子的寿命本身有一定的影响，而且还耗油。一般如果开手动挡的车会有时挂不上挡，踩油门就会出现发动机空转的现象，自动挡同时踩住刹车和油门，也会有这种现象的出现（不过这种方法起步超快，正常跑小心为妙）。

1、汽车在怠速的情况下加油，存在安全隐患，因为汽车在加油的时候电路是通的，如果出现路线短路出现火星的话，很容易引起火灾，这对自己和加油站来说都是一个非常大的安全问题。2、没有熄火的车辆将产生大量的热量，进一步增加油液的挥发速度。而汽车加油时，油箱周围的油气混合气体浓度会相应增大，由于这种混合气体的密度大于空气，不易扩散，当油蒸汽浓度增大到一定程度，汽车发动机运转时产生的任何火花都有可能将其引燃引爆。3、汽车发动机在工作的时候，拍出的尾气可能会有火星，在加油站出现火星是非常危险的，汽油的燃点非常低，50度就可以被点燃，排出的尾气肯定会超过这个指数，如果和空气中的汽油分子混合点燃，很容易引发火灾。