科目二坡起的正确步骤

科目二上车起步正确步骤口诀如下：1.上车后开车时间不会有任何限制，上车后一定要把车门关上，注意门灯熄灭。2.用左脚将离合器往下踩到底，右手握住方向盘，左手调整座椅，调整到左脚能使上劲弯曲，也要注意前后挪动，试着让座椅稳定。3.系好安全带后再试一次离合器，用左脚将离合器踩到底，一定要左脚有点能使上劲的弯曲才好，用左脚可以将离合器踩到底。4.点火起动，刚点火成功后，踩离合挂一档，打左转向灯，注意周围的人和车辆。发现紧急情况，即需要立即停车(急刹车)，左脚离合右脚刹车同时快速踩到底。训练结束或停车休息(不紧急)：踩离合时要较快的踩到底不放，同时慢踩刹车，太用力的人会在离合时更快的踩到刹车而不放。还没来得及停下来，这时两只脚离合制动器仍是在紧锣密鼓地悬挂着。

首先在驾驶到半坡时，踩刹车、踩离合两者同时缓慢踩下，将车停到坡上。然后提手刹、挂空档，此时抬刹车、抬离合，车辆停稳。上坡起步的时候先踩下刹车和离合；然后挂一档，与此同时右手放到手刹位置，左手握住方向盘。慢慢抬离合，同步可以缓慢抬刹车，这时观察车况的变化；当离合抬到车辆有抖动的时候，保持离合脚不动，右手同时放下手刹；将踩刹车的脚移到油门上，轻踩油门，缓慢放开离合，车辆就可以起步了。从汽车坡道起步操作失败的现象来看，主要有两种情况，一是起步熄火，二是起步后溜。主要有三个方面：油门跟不上，松手制动的时机不当；油门和离合器配合不好。正确操作方法如下：1.有手制动起步方法：保持正确的驾驶姿势，注意前方道路的各种交通情况，不得低头下看。其操作顺序是左脚踏档，左脚除徐踏下加速杆挂入低速档，右脚徐徐踏加速踏板，当反映至发动机声音有变化或车身稍有抖动时，迅速松开手制动，并再稍踏下加速踏板，慢抬离合器踏板。注意，此时不能立即放松离合器踏板，而是要先跟油门后松离合器。因为上坡时汽车阻力大，起步所需动力也要大一些。关键点是松手制动的时机。若松得过早，会使车辆后溜：若松得过迟会造成熄火。最佳时机是当离合器踏板抬至半联动位置，发动机声音有变化时，立即松开。坡道起步要领可归纳为音变车抖稍一停，紧跟油门松制动，油门大小看坡度，不溜不冲不熄火。2.无手制动起步方法：因无手制动或手制动有故障时，应采取无手制动起步方法。操作程序是左脚踩下离合器踏板，右手将变速杆挂入低速档；右脚脚跟踏下制动板，左脚前掌踏在加速踏板上。起步时，右脚前掌踏下加速踏板，左脚前掌稍踏下加速踏板，左脚慢抬离合器。起步后，应完全松开离合器踏板。关键点是右脚前掌与脚跟随的配合。这种坡道起步方法难度较大，不易掌握，一般配情况下不提倡使用，只作为一种应急方法。

科目二坡起扣分标准：1.停车后，车身右侧距路边线大于30厘米扣10分，大于50厘米扣100分；2.压线或扫线扣100分；3.停车后，前保险杠未定于桩杆线上，且前后未超出50厘米扣10分，超出50厘米扣100分；4.停车后，未拉紧驻车制动器扣10分；5.坡道半坡起步评分标准30秒内未完成起步，扣100分；6.起步时熄火一次扣10分；7.启动发动机时，档位未置于空挡或驻车档，扣100分；8.起步时车辆后溜小于30厘米扣10分，车辆后溜大于30厘米扣100分。坡道定点停车和起步时驾驶员考试中科目二的一个考核点，要求在坡道上的固定位置停车，考察方向、制动、离合器三者的协调配合。目的是为了培养学员准确判断车辆的位置，正确使用制动、档位和离合器，以适应在上坡路段停车与起步需要。坡道起步时，离合器、加速踏板和驻车制动杆的协调配合至关重要，放松驻车制动杆的时机很关键，晚了汽车起不了步还会熄火，早了会往后溜车。离合器踏板抬至半联动时需掌握技巧：1.听发动机的声音变得沉闷；2.感受车身出现明显的抖动；3.看转速表的转速出现下降。

科目二自动挡起步的方法：1.用脚踩住制动踏板；2.用钥匙启动车辆；3.将挡挂到D挡；4.松开手刹；5.轻轻抬起脚的前端，用脚后跟抵住地板，待车缓慢起步之后用脚踩制动踏板来控制车速。根据《机动车驾驶证申领和使用规定》第三十三条，科目二考试内容包括：（三）小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车考试倒车入库、侧方停车、曲线行驶、直角转弯；根据《机动车驾驶证申领和使用规定》第四十七条，每个科目考试一次，考试不合格的，可以补考一次。不参加补考或者补考仍不合格的，本次考试终止，申请人应当重新预约考试，但科目二、科目三考试应当在十日后预约。科目三安全文明驾驶常识考试不合格的，已通过的道路驾驶技能考试成绩有效。在学习驾驶证明有效期内，科目二和科目三道路驾驶技能考试预约考试的次数分别不得超过五次。第五次考试仍不合格的，已考试合格的其他科目成绩作废。

科目二半坡起步的正确步骤如下：1、上坡先对好边缘线，车身和边缘线要保持在30厘米以内；2、在行驶过程中，可以参考右边后视镜以观测距离；3、停稳以后先拉起手刹，否则会被扣十分。半坡起步是车辆停稳以后30秒内完成，超过30秒扣100分。半坡起步是驾照考试科目二的场考，即让停在陡坡道中的车辆往上启动。学员在学习驾驶手动挡车半坡起步技巧的时候，按照要领先拉手刹，加油门加到至少2000转，再松离合器，直到1000转左右，然后放手刹，松一点离合再加一点油，汽车自然就上坡了。考试开始后，换一挡，松手刹，轻放离合器，车辆稳定后上斜坡，尽量靠边线30厘米内，尽量控制离合器，保持车辆速度越慢越好，定点停车利用参照物对着标杆，保证车头对齐标杆，这样定点就到位了。定点到位后，将手刹用力拉起，然后再拉多两次，确保手刹已经拉紧，这时右脚慢慢松开刹车，感觉车不会再向移动时，说明手刹已经拉紧可将右脚移到油门上。

1准备工作上车之后，首先要做的就是调整好座椅、靠背，再系好安全带、调整后视镜的位置。2检查挡位接着还需要检查一下车辆是不是处于空档的位置，如果带档打火的话会直接得0分。3打火踩住离合，并且轻轻带着一点刹车，防止溜车，再拧车钥匙打火。4放手刹向左前方挂一档，放下手刹。5起步慢慢抬起离合并松开刹车，等感觉到汽车发力的时候，全部抬起离合，平稳起步。

1迅速踩死刹车车辆熄火。当车辆在起步时出现熄火现象时，要迅速踩死刹车，摘空挡。230s内完成起步操作车辆熄火后，要在30s内完成起步操作，超过30s成绩不合格。3抬离合器在操作车辆起步时，先抬离合器，待车辆出现明显抖动时，控制离合器不动，慢慢松刹车，完成平稳起步操作。

1启动车辆钥匙打到“ON"档，仪表背景灯全部亮，低压接通；接着钥匙打到“Start"档，听见“嘀”的响声2放下手刹换挡操纵机构手柄置于“D”档，右脚轻踩电子加速踏板，车辆开始行驶。3如果需要制动右脚踩制动踏板，完成制动。4如果需要加速右脚均匀用力，逐渐踩下电子加速踏板，车辆开始加速。

科目二坡起的坡度要求在大于等于百分之十坡度，大于等于百分之三十米坡长的坡道上，坡道定点停车和起步是驾驶员考试中的一个考核点。考试要求在坡道上固定位置停车，考察方向、制动、离合器三者的协调配合。目的是为了培养机动车驾驶人准确判断车辆的位置，正确使用制动、档位和离合器，以适应在上坡路段停车与起步需要。保险杆停靠扣分：车辆停止后，汽车前保险杆未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，不合格。车辆停止后，汽车前保险杆未定于桩杆线上，且前后不超出50厘米，扣20。车身后溜扣分：车辆停止后，车身距离路边缘线30厘米以上，扣20分。车辆启动后，车身后溜30厘米且不超过50厘米，扣20分。车辆启动后，车身后溜50厘米，考试不合格。

科目二关于半坡起步的扣分标准：1、车辆停止后：（1）汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，不合格。（2）车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超出50厘米，扣10分。（3）车辆停止后，车身距离路边缘线30厘米以上，扣10分；车身距离路边缘线50厘米以上，考试不合格。（4）车辆启动后，车身后溜30厘米且不超过50厘米，扣20分。（5）30秒内未启动车辆，超时不合格。2、车辆启动后：（1）车身后溜50厘米，考试不合格。（2）坡道熄火，扣20分。

可以。用手刹，加油至发动机有点颤抖时，松开刹车即可。以下是关于科目二考试的详细介绍：1、科目二：科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称，小车C1C2考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯）五项必考（部分地区还有第六项高速领卡）。2、教学目标：掌握基础的驾驶操作要领，具备对车辆控制的基本能力；熟练掌握场地和场内道路驾驶的基本方法，具备合理使用车辆操纵机件、正确控制车辆运动空间位置的能力，能够准确地控制车辆的行驶位置、速度和路线。

自2021年6月1日起，将取消小型自动挡汽车科目二考试“坡道定点停车和起步”项目，考试项目由5项减少为4项。以下是相关资料：1、试点机动车驾驶证电子化：公安部宣布自2021年6月1日起，在天津、成都、苏州3个城市试点机动车驾驶证电子化。2、科目三约考时间：科目三约考间隔时间由科目一考试合格后30日调整为20日。增驾大中型客货车驾驶证，科目三约考间隔时间由科目一考试合格后40日调整为30日。

科二坡起下坡的正确步骤是：提前开启转向灯，踩下离合器挂一档，接下来慢抬离合器，注意速度一定要慢，找离合器的半联动状态，主要判断依据为听发动机的声音，如果声音变得沉闷，并且汽车有一股向上冲的感觉，证明离合器处于半联动状态，保持离合器此时的状态不要动，可以把手刹放下，汽车就会慢慢的驶向坡顶，必要时可以给点油门防止汽车后溜。坡道定点停车和起步：坡道定点停车和起步是驾驶员考试中科目二的一个考核点。考试要求：要求在大于等于10%坡度，大于等于30米坡长的坡道上的固定位置停车，考察方向、制动、离合器三者的协调配合。目的是为了培养机动车驾驶人准确判断车辆的位置，正确使用制动、档位和离合器，以适应在上坡路段停车与起步需要。

上坡起步时出现熄火，可能是因为起步时离合器踏板抬得太高了并且松脚刹车的速度太快。避免坡道定点溜车或熄火的方法如下：1、坡道起步给油：在上坡的时候，如果不给油，很可能会因为怠速不够，无法带动车辆起动而熄火。一旦出现溜车的现象，想不熄火都难。出现溜车时，只能先刹车离合踩下，把车停住后重新起步。2、松离合要缓慢：坡道起步时，左脚缓松离合踏板至车辆出现抖动时，应稍稍固定在这个位置，确认车辆是否具备向前的趋势和动力，不要继续将离合踏板抬起，以防熄火。3、避免长时间踩油门加速：在起步过程中，要避免长时间在半联动状态下踩油门加速——只要车辆被油门带动，就不会后溜，尽管放心松开离合器踏板，踩油门起步。4、拉手刹摘空挡：锻炼油离的配合。在考试的时候，不论什么情况，只要在坡上停车就要拉手刹摘空挡。5、油离配合：指在操作顺序上，先油门后离合。刹车时，先刹后离。考试时先踩离合的算空挡滑行。持续踩刹车到一定程度后，车身会抖，说明因为刹车的阻力，此时发动机已经带不动齿轮转动做功，此时就需要把离合踩下，切断发动机的动力传送，从而避免熄火。

科目二坡起熄火扣10分，科目二坡道定点停车和起步扣分标准：1、没有定点停车扣100分，车辆停止后汽车前保险杠未到控制线，扣100分；2、停车后后溜大于30厘米扣100分，停车后后溜小于30厘米扣10分，3、起步未开左转向灯，扣10分；4、车辆行驶中压道路边缘实线扣100分；5、车辆停止后前保险杠未到停车线，扣10分（原规定是扣20分）；6、停车时右前轮距边缘线30厘米以上，扣10分（原规定是扣20分）；7、起步时间超30秒，扣100分。

坡起的正确步骤：1、在坡道上，拉起手刹，左脚踩离合器，同时汽车挡位挂到一挡位置；2、缓慢轻抬左脚，松离合器的同时右脚踩油门，感受车子出现向前的动力；3、按住手刹按钮，同时向下推动，松开手刹；4、车子向上攀升，坡起完成。起步正确的操作步骤是：当左脚松离合车身抖动后，右脚慢慢松开刹车，切忌松刹车太快，离合仍要稳住。当完成此步骤后发现车身有后溜迹象，迅速踩刹车踩离合将车停稳，重新起步即可。熄火一般都是半联动临界点时，左脚踩离合不稳造成的，需要多次练习，加强对离合的控制。

一、从车后方绕一圈，检查车辆，随后上车。二、系安全带，调节座椅、后视镜，随后报告教官，准备考试。三、点火起步。点火成功后，踩离合挂一档，打左转向灯，注意周围车辆和行人。四、拉手刹，缓缓的松开离合，给油门，进入考试跑道。一踩指左脚上半部分将离合器完全踩下；二挂指右手掌心将变速杆档位挂入1档作为起步档位；三打指打下左转向灯；四抬指左脚慢慢向上抬，直到车辆微微震动就停住；五放指右手将手刹前的按钮按下不放，随后抬起手刹将手刹完全压下，松开手刹。1、先围着车辆走一圈，看一下大灯关了没有，轮胎有没有异常；2、进入车内，调好座椅，系好安全带，调好反光镜；3、检查手刹有没有拉好，挡位有没有在空挡，灯关开关有没有复原；4、一切准备就绪后，依照要求，输入指纹；5、提示开始考试，打左转向灯，按喇叭，踩离合，挂1档，松手刹，观察路况缓慢起步。

骤科目二自动挡停车正确步方法：1、调整好自己的心理状态，不要紧张，就当作自己的一次训练记准自己的顺序号，等轮到你的时候考官只叫号不叫名字的；2、自己准备好一双百自己穿着比较舒服的运动鞋，或平底鞋上车后自己先调整好自己的驾驶姿势，调整坐位；3、调整两边的倒视镜，调到适合自己的位置系好安全带，度这个很重要，如果不系直接不及格。还要注意安全带不要系反了。

科目二坡起熄火需在规定时限内重新启动车辆即可。科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称。以下是考取驾驶证的考试内容：1、科目一，又称科目一理论考试、驾驶员理论考试，是机动车驾驶证考核的一部分，满分100分，90分合格；2、科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称，考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶五项必考，满分100分，80分合格；3、科目三，道路驾驶技能考试，是机动车驾驶证考核的一部分，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能的简称，满分100分，90分合格；4、科目四，又称安全文明驾驶常识考试、驾驶员理论考试，是机动车驾驶证考核的一部分，满分100分，90分合格。

10分。附：科目二坡道定点停车和起步扣分标准：没有定点停车，扣100分；车辆停止后，汽车前保险杠未到控制线，扣100分；停车后后溜大于30厘米，扣100分；停车后后溜小于30厘米，扣10分（原规定扣20分）；起步未开左转向灯，扣10分；车辆行驶中压道路边缘实线，扣100分；车辆停止后，前保险杠未到停车线，扣10分（原规定是扣20分）；停车时右前轮距边缘线30厘米以上，扣10分（原规定是扣20分）；起步时间超30秒，扣100分。