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本田发动机为什么那么厉害

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:1009
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本田最初是一辆摩托车,摩托车的关键是发动机,因此本田几十年来一直专注于发动机。此外,它是五大日本制造商中唯一一家参加过F1比赛的制造商。

本田最受欢迎的思域1.5T没有配备VTEC技术,最大马力为177匹,最大扭矩为220牛米,在非奢侈品牌领域遥遥领先。至于VTEC技术,在本田皇冠路汽车上是2.0T,272匹的最大马力和370牛米的最大扭矩,是同类中最强的。

本田发动机在传统进气凸轮实现固定气门开度的基础上,增加一个大凸轮和摇臂,配合同步代销机构,实现两种不同的气门开度和开度,它不仅能满足低速时的燃油经济性,还能满足高速时的功率需求。

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本田车漆为什么那么薄

本田车漆那么薄原因:1、一般日系车的油漆都比较薄,钣金件做的也比较薄。主打车身的轻量化设计,这辆车跑起来更加省油。2、可能是设计缺陷。3、这个具体是看车型的。大家都说车漆比较薄。其实正常来说的话是足够用的。4、本田雅阁这款车的车漆不是很薄,都是按照工艺进行喷涂的,双工序的喷涂方法在表面都喷有清漆的,看上去漆面非常的亮。5、大部分车漆使用的都是镀锌钢板的,任何车辆只要刮了,就一定有痕迹,并不是针对某品牌的车型。而且车在长期在外驾驶,刮伤都是难免的。6、这个车漆薄一向以来都是日系车的专利,因为日系车在生产的时候,往往会考虑到一个成本的问题,在保证车漆亮度的时候往往会把这个车漆做得比较薄,所以石头一碰就掉了。7、大多数日系车的车漆厚度都比同级别车型更薄。有一家机构对车漆厚度进行测试,大众宝来和丰田雷凌价格相似,大众引擎盖,翼子板,车门厚度均高于丰田。
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宝马发动机为什么那么大声

宝马发动机声音大的原因及解决办法:1、发动机积碳。因为老机油越用越稀,所以积碳越来越多,机油稀了容易蜜机油,造成积碳越来越多,损失了很多动力。解决办法:建议车主清理积碳。2、机油不符合标准或者加入的量过多。当发动机内的机油加多时,机油会对曲轴旋转产生不必要的阻力,进而影响动力输出,增加油耗。解决办法:建议车主更换机油即可。3、发动机支架老化。发动机支架出问题也导致噪音变大,还会带来额外的抖动、共振等问题。发动机由几个专门用以固定发动机的机脚固定在发动机舱内。发动机高速运转时,难免会产生抖动,因此这些机脚上都有吸收抖动,缓冲用的橡胶制机脚垫,以防抖动传到车身上引起不良共振和噪音。解决办法:建议车主去专业的车辆维修厂或4S店进行发动机支架的检修。4、隔音胶条老化。即使完全按照正常标准来添加机油,车子用久了,在车内也确实会觉得声音变大,主要原因就是整车的隔音变差了。解决办法:建议车主更换隔音胶条。5、正常现象。一些宝马发动机在运转时发出嘎嘎声是正常的。这种声音是由高压油泵发出的。装有高压油泵的发动机是装有缸内直喷技术的发动机。缸内直喷发动机的喷油器安装在缸内,缸内直喷需要很高的喷射压力,所以缸内直喷发动机需要额外的高压油泵。高压油泵安装在发动机气缸盖附近,打开发动机盖时可以看到它。所有缸内直喷发动机工作时都会发出高压油泵的声音,但宝马发动机的声音比其他车型更明显。如果非常在意这个声音,可以更换改进后的高压油泵。
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本田喜鲨为什么那么响

本田喜鲨响动的原因及解决办法如下:1、如果产生的噪音是随着曲轴转速而变化的,那么产生的噪音可能与曲轴、连杆、活塞、活塞销有关,同时还需要检查一下气门的传动部件。例如活塞与气缸壁间隙过大、活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧、挺杆与其导孔间隙过大、配气凸轮轮廓磨损。解决办法:将车送到维修店检修。2、机油质量差。机油质量太差会导致噪音大。解决办法:应该及时更换质量好的机油。3、空气压缩机和取力器损坏。针对声音大这一问题,首先需要排除的就是附件引起的噪音,诸如由空气压缩机和取力器产生的。解决办法:如果是因为这些零部件产生噪音的话,拆下附件驱动皮带就可以减轻噪音。4、蓄电池或点火系统损坏。解决办法:检查蓄电池存电情况和极柱连接和接触情况,如果蓄电池正常,检查起动线路、保险丝及点火开关,有损坏立即修复。5、发动机内部损坏,接触不良有漏气。解决办法:检查进气管路有无漏气之处:检查各软管及其连接处是否完好,检查曲轴箱通风装置软管有无漏气或破裂,及时修补漏气处。6、高压火花不正常。解决办法:应检查高压线、点火线圈、分电器和电子点火器,如损坏及时维修。7、供油系统故障。解决办法:在确认油箱有油的情况下,检查燃油管中的供油压力,及时维修。
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大切诺基为什么贬值那么厉害

大切诺基为什么贬值的原因:1、大部分车主在买完车后发现大切诺基极其油耗、维修等费用不像当初想象的低。2、换手率高这一因素。3、普遍新车优惠大幅度降价的原因。目前大切诺基在二手车市场上前五年的保值率分别为63.96%、57.51%、51.87%、46.57%、51.58%,根据中国汽车流通协会的统计,国内二手车第一年的平均保值率为70%,第三年的平均保值率为60%,大切诺基前三年均低于平均标准,还是属于保值较差的情况。
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捷豹为什么贬值那么厉害?

捷豹贬值厉害有以下几个原因:故障率高:车辆的故障率对车辆的保值率起着决定性因素,没有人会希望买的车会出现各种各样的问题。捷豹的故障不是大毛病,基本上都不在三大件上,集中在车身附件及在电器上。长期下来用户积怨,导致现在捷豹口碑很差,因此贬值。维修保养贵:捷豹销量不高,但是车的维修保养很贵,所以用户不认可,保值率不理想。同时现在的产品线当中,路虎是承担着SUV车型销量主要任务。
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底盘低是为了油耗和舒适性。以下是相关介绍:外观:网上的贯穿式的镀铬装饰条与两侧LED大灯融为一体,而前包围采用了更加犀利的獠牙式的造型,并搭配了LED日行灯,整个车头的视觉感官非常霸气。内饰:新车内部造型比较保守,中控台采用对称式设计,整体内饰风格以黑色调为主。新车将使用全液晶仪表盘,比较有特点的是转速显示改为条形显示设计。动力:本田CR-V搭载1.5T直列四缸发动机,最大功率193马力,最大扭矩243牛.米,满足国六排放标准,传动系统匹配6速手动或CVT无级变速箱,同时中高配车型还提供四驱版本供选。
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为什么路虎极光贬值那么厉害?

极光国产化之后大大减少了诸多进口关税,其次:大量竞品的扎推。以下是有关路虎极光的介绍:1、含义:揽胜极光(Evoque)是路虎品牌中车身最为紧凑的SUV车型。作为路虎LRX概念车的量产版本,其定位略高于神行者(Freelander)系列。2、设计:在饱满的前脸中其实有着错综复杂的线条,虽然基本都是以水平且平衡的方式出现,但是层次感依然分明,抽象的进气格栅镶嵌在前脸中,发动机护板则给予人们更多跨界的感受。3、外形:从车尾处很容易看到路虎揽胜的影子,造型较为传统的设计通过细节处的优化使极光虽然源于揽胜但是更具有自己的特色,相信这种抽象会吸引不少人的目光。
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本田发动机厉害的原因是什么?

如下是关于本田发动机强悍的相关原因:1、VTEC系统:本田发动机之所以那么强悍,是因为有三项技术在内。第一项是VTEC系统。这个系统低速行驶的时候是感觉不出来,但是一旦开始高速行驶,汽车会自动延长发动机的进气门时间,涡轮增压发动机的爆发力顿时让汽车充满了动力。如果是一位男性朋友买了本田汽车,高速行驶会让你拥有充满野性的能量。而且,本田汽车的性价比也是比较高。2、i-VTEC系统:第二项是i-VTEC系统。这个是上一个系统的升级版,在具备了上一个系统优势的前提下,这个系统增加了一个可变正时控制系统,结果就是汽车的动力不仅强,而且还省油。
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本田cm300提车为什么等那么久?

本田cm300提车之所以等很久是由于厂家芯片供应出现问题导致汽车生产周期边长,因此车主提车时间也更长。以下是关于本田cm300的相关介绍:1、外观方面:CM300属于简约路线,整个车身车架都是黑色,几个花色的区别只在油箱方面有变化,几款颜色都是油箱处来做了变换,然后车身整体的喷漆都是以为主磨砂,不会有亮晶晶的存在,更加营造出质感与厚重感。整车的线条比较圆润,包括灯组、仪表、油箱,处处会尽力体现圆润而不臃肿的感觉,整体看起来非常精神,也符合Bobber车型的气质。2、动力方面:286cc单缸四气门发动机,最大功率20kw/8000rpm,25Nm/7500rpm,都属于比较保守的数据,排量接近的DR300,无极300平台,这款发动机数据上排在中间,整体的发动机调校还是比较出众,从骑乘感受来说,在齿比的排列上,1、2、3档相对来说齿比变化大一些,后续几个档位变化更温和,这就使得这辆车在低速的扭矩表现更好,所以低速情况下,在档位和转速切换时,如果处理不好,也会存在拖档的情况。
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本田车漆为什么那么薄?

因为通过升级材料或者结构实现了同样的性能效果,色漆涂层的配方得到优化,所以车漆厚度才会薄。以下是扩展资料:1、简介:本田(本田技研工业株式会社)是日本一家跨国交通载具及机械制造公司。该公司由本田宗一郎于1948年9月在日本静冈县滨松市创立,总部在日本东京,是世界上最大的摩托车制造商,以及世界上最大的内燃机制造商。其主要业务为汽车、摩托车、引擎、飞机及电力设备的生产。2、品牌标识:“H”是“本田”汽车的图形商标,是“本田”日文拼音“HONDA”的第一个大写字母。本田汽车商标中的字母“HM”是“HONDAMOTOR”的缩写,在这两个字母上有鹰的翅膀,象征着“飞跃的本田的技术和本田公司前途无量”。
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大切洛基为什么贬值那么厉害?

大切洛基贬值厉害的原因可能是油耗高,年头久而导致工艺科技落伍。以下是关于大切洛基的拓展介绍:1、基本介绍:吉普大切诺基(Jeep)是克莱斯勒公司推出的一款经典车型。传承了Jeep品牌纯正血统,经典外观造型、出众的越野能力、极佳的公路操控表现,以及完备的安全保障,开创高端越野车市场的先河。2、风靡时期:2007年4月,在各方面都进行了重大改进和升级的全新Jeep大切诺基登陆中国,凭借出众的越野能力和突出的公路操控表现赢得了广泛赞誉。
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五羊本田喜致为什么那么便宜?

五羊本田喜致便宜是因为配置低。以下是有关五羊本田的介绍:1、简介:五羊本田喜悦-100,超低油耗的Honda发动机100-cc四冲程HONDA发动机,单缸、强制风冷,动力输出顺畅流利,实现了高环保、超静音、低油耗的最佳组合,每百公里经济车速油耗<2.00升(实测值),更率先通过欧洲2号环保排放标准。2、特性:前轮大后轮小的独特设计前轮配置12英寸大直径的无内胎轮胎,后轮采用100mm宽的轮胎,大幅度地提高了附着力,增加了拐弯时的稳定性,使行驶安全舒适。3、意义:同时,这种设计更是很好的提高了车身的底盘,全面考虑到中国的道路状况,使车身得到有效保护,让坎坷的道路畅通无阻。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7363

雷凌的发动机为什么那么大声?

雷凌发动机声音大可能是因为发动机异响引起。以下是关于发动机有异响的具体原因分析:1、发动机下护板螺丝松动:一个比较常见的小故障,紧固或调整发动机下护板螺丝。2、发动机机爪垫老化:机爪垫起到支撑发动机的作用,老化之后只能更换。3、发动机舱内塑料件松动:比如发动机盖板、进气管等,紧固即可。4、发动机皮带异响:包括助力皮带,发电机皮带等,皮带老化或者过松、过紧都会产生异响,更换或者调整松紧度。5、发动机爆震:发动机内部积碳过多或者燃油使用不合格。清洗积碳,更换燃油。
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哈弗h9拔河为什么那么厉害?

哈弗h9拔河厉害的原因有:1、哈弗h9搭载了2.0t高功率发动机,动力可达420nm;2、具有着足够的结构强度;3、有分动箱,能将扭矩放大。以2020款哈弗h9为例,其车身长宽高分别是:4856mm、1926mm、1900mm。2020款哈弗h9轴距是2800mm,油箱容积是80l,整备质量是2285kg,其前悬架是双叉臂独立悬架,后悬架是多连杆式非独立悬架。
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本田1.5t发动机为什么那么大马力

本田1.5t发动机功率之所以很大,主要是因为这是本田汽车旗下的一款明星发动机,也就是著名的地球梦系列发动机,与同级别车型搭载的发动机不同的是,地球梦系列发动机采用了更加先进的技术。本田汽车使用的地球梦系列发动机采用了缸内直喷、i-VTEC、可变进气岐管技术、高压缩比以及轻量化气缸等技术,通过这几项先进的技术不仅提升了发动机的工作效率,同时还提升了发动机的燃油经济性。说到这台地球梦系列发动机,这台发动机的精髓还是在i-VTEC技术上,发动机的工作细节非常复杂,发动机在运行的过程中,气门的开启时机、开启时间、开启行程,这三个变量之间都是相互配合的。这项技术的应用提高了约10%的燃油经济性,这就让一向以省油著称的日系车更加省油,相对于同级别车型使用的发动机更占有优势。拿本田冠道这款车来说,在动力方面,冠道搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机,这台发动机的最大功率为272马力,这台发动机马力的输出水平相当于原来的3.5L自然吸气发动机。
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h9拔河为什么那么厉害

哈弗H9对比其它车型具有着先天的优势,第一个优势就是2.0T高功率发动机,最大可达420牛米,足以看得出这款车的扭矩是真心不错,而第二个优势呢就是它具有着足够的结构强度,比方说它采用了非承载式车身,有大梁,那么牵引的时候就都会拉在它的大梁上面,而不至于把车身给拉坏了,第三个优势是哈弗H9有分动箱,能够将扭矩放至最大。其实,作为汽车的牵引力来说,有几个非常重要的指标,第一点呢就是车自身的重量,在地面平整的情况下,两方车辆所有配置都一致的话,比如说就是两辆车的轮胎型号和花纹都保持一致的情况下,理论上讲,自重越大的车型,那么它的牵引力也就越大,不过对于哈弗H9这辆车来讲,它的后轴重量越大,相对来说其牵引力也就更大。其实实际上拔河的胜败并不能说明什么,即便是H9的拔河能力不突出,那么它的越野能力还是会放在这里的。在国产硬派越野车中,哈弗H9是最强的,在合资越野车中,H9也是最具性价比的,最顶配的H9,落地价格就是30万左右:配备2.0T发动机,最大252匹马力,最大扭矩达到420牛米,最大扭矩转速1400-2400转,H9的发动机参数甚至可以和宝马发动机相提并论,非承载式车身,带大梁,带限滑差速器,底盘硬件虽然一般,但好在实际越野效果很卓越,其他配置也是丝毫不少,而且变速箱还采用了德国采埃孚的8AT。总体来说这款车型的性价比非常高,值得一试!
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为什么赛车发动机转速那么高

赛车的转速高是因为赛车需要压榨更多的马力,赛车不追求低转速下的扭矩表现,而追求高转速区域的动力输出。功率是扭矩和转速的乘积,所以转速越高,发动机的功率就是越大的。在2019赛季,有一些f1车队的发动机最大功率已经突破1000匹马力了,这是一个相当恐怖的数字。一般的家用车发动机最高转速也就是在6000到7000转每分钟之间,但是很多赛车的发动机最高转速都是可以突破10000转每分钟的,f1赛车的发动机最高转速甚至可以突破20000转每分钟。如此高的转速,会降低发动机的使用寿命,所以大部分赛车发动机的使用寿命都是比较短的。家用车的发动机使用寿命还是比较长的。赛车发动机是更加追求高转速的动力输出的,赛车的发动机在低转速区域动力是很弱的。不过,赛车在比赛时,几乎也用不到低转速区域。发动机的转速这么高对冷却系统和润滑系统的要求也是很高的,如果在转速这么高的情况下冷却和润滑系统跟不上,那发动机会瞬间报废。所以,赛车发动机的润滑系统和冷却系统都是非常强大的。
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为什么发动机那么容易熄火?

发动机容易熄火的原因:1、汽车停驶时,挂住挡踩刹车,离合不踩下去,汽车停止,发动机自然会熄火。或者离合没踩到底,还在半联动状态下汽车停了,发动机也会熄火。这种情况属于严重的错误操作方式,应该尽量避免;2、因为发动机在转动的情况下把动力通过波箱内的各种齿轮和传动轴,汽车尾牙齿等传送到汽车轮毂,汽车轮毂带动轮胎转动汽车才会移动,挂住挡不踩离合把汽车停下来等于是发动机的动力被刹车一下子阻挡住不能释放出来;3、汽车停止时,传动轴,波箱,尾牙等等都不能转动了,发动机的曲轴也就不能转了,发动机就会被“憋”得熄了火。
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