自动挡车为啥找不到手刹

没有手刹的自动挡车可以踩脚刹。手刹的专业称呼是辅助制动器，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动。脚刹的位置在左脚附近。自动挡脚刹启动方法：1、启动时，要先右脚踩下刹车，同时将变速箱切换到n挡位置并启动发动机；2、当发动机启动后，用左脚将驻车脚刹再次踩下，这个时候驻车制动便会解除，驻车脚刹在弹簧力的作用下恢复原位；3、将变速箱挡位由n挡切换到前进挡（d），并缓慢松开刹车，这时车辆便可向前行驶。自动挡车辆除了有手刹和脚刹外，部分高级车型已经使用电子手刹（自动驻车功能AUTOHOLD）。1、驻车制动，一般叫做手刹，它的作用就是在停车时，给汽车一个阻力，使汽车不溜车。驻车制动，也就是手刹或者自动挡中的停车挡，锁住传动轴或者后轮。驻车制动比行车制动的力小很多很多，仅仅是在坡路停车不溜车就可以了；2、电子驻车制动系统是指将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起，并且由电子控制方式实现停车制动的技术。电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术，其工作原理与机械式手刹相同，均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动，只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮；3、电子手刹从基本的驻车功能延伸到自动驻车功能。自动驻车功能技术的运用，使得驾驶者在车辆停下时不需要长时间刹车。启动自动电子驻车制动的情况下，能够避免车辆不必要的滑行，简单地说就是车辆不会溜后。

自动挡汽车手刹是不固定的，由于汽车类型不同，型号不同，新老款式不同，手刹的位置设计也会有区别：1、机械手刹，这种手刹一般就在挡把的旁边，直接向上面抬起之后即可使用；2、电子手刹，这种类型手刹位置在挡把旁边，直接按下了刹车按钮之后就能使用；3、脚踩手刹，正常情况下脚踩手刹位置在刹车左边，只要踩下之后就能刹车；4、特殊手刹，通常都是在方向盘左下方的位置，只要用手去拉一下拉手就行。刹车还被称为是制动，主要是在行驶期间的车辆或者是其它方面运输工具，起到降低速度的动作。刹车的工作原理就是摩擦，通过刹车碟、刹车片、还有轮胎跟地面之间的摩擦，使得汽车行进的动能，转换成为摩擦以后的热能，然后让汽车停止行驶。使用刹车，切记不要每次驻车的时候快速拉起，也不要直接拉到头，否则会加快变形，降低手刹的性能。

自动挡车找不到手刹的原因是位置隐蔽，在档把旁边。普通的自动挡汽车手刹在挡把边上，不一样型号规格的刹车部位不一样，有的在刹车左侧。自动变速箱的刹车部位在于刹车的种类。普遍的刹车有下列几类：传统式的机械设备刹车，电子手刹以及脚刹。脚控式驻车制动：脚控式驻车制动，使用脚踏板来控制，多见于自动挡车型，会看到有的自动挡车型的左脚位置又多了一个踏板，那是脚控式驻车制动，左脚一脚将踏板踩到底即可。挡把边上有电子手刹。电子手刹是一个外观设计简易美观大方，方便使用的按键。图形是一个圆形，里边有一个P英文字母。往下按是刹车踏板，往上提是松掉。除此之外，即便在看起来平整的情形下，也难以避免地会出现一些无法发觉的小倾斜度。除此之外，自动变速箱车系在挂D档时也很有可能顶车。这时，假如拉刹车后沒有松掉刹车踏板，立即挂P档，那麼P档的零碎锁住便会更为猛烈，长此以往会产生很多不必要的损坏。

没有手刹的自动挡车使用的是脚刹。脚刹的位置在左脚的位置附近，例如有离合器的汽车的位置还在靠左一点，用力踏下去就当是手刹车的拉手刹，如果再踏下去就自动会弹上来，然后就像手刹的松开手刹。自动挡车辆除了有手刹和脚刹外，部分高级车型已经使用电子手刹（自动驻车功能）。以下是扩展资料：驻车制动：一般叫做手刹，它的作用就是在停车时，给汽车一个阻力，使汽车不溜车。驻车制动，也就是手刹或者自动档中的停车档，锁住传动轴或者后轮。驻车制动比行车制动的力小很多很多，仅仅是在坡路停车不溜车即可。电子驻车制动系统：是指将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起，并且由电子控制方式实现停车制动的技术。电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术，其工作原理与机械式手刹相同，均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动，只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。

1行车制动自动挡里没有手刹可以用行车制动停车，行车制动通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动。2电子刹车一些日系车，可能使用的是电子刹车，按下按钮即可开启手刹。

北京现代自动挡车手刹，电子脚刹位于左脚踏板的上方位置。以下是电子手刹的更多介绍：1、电子手刹的介绍：电子驻车系统学名为电控机械式驻车制动器，与常见的机械式驻车制动系统(以下简称手刹)相比，电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术。2、电子手刹的工作原理：其工作原理与机械式手刹相同，均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停产制动，只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成电子按钮，而这也是电子手刹名称的由来。

现代车自动挡手刹位置：1、机械手刹在挡把旁边：这个不需要多说，往上一抬，就是刹车；松手刹的时候，先往上抬一下，然后大拇指按住顶端的按钮，再把机械手刹放下即可。2、电子手刹在挡把旁边：电子手刹是一个按钮，外形简洁美观，使用方便。图形是一个圆圈，里面一个P的字母。向下按是刹住，向上提就是松开。3、用脚踩的手刹：在刹车左边。别克GL8、本田奥德赛、沃尔沃S80、奥迪Q7等车型，都是采用的这类手刹。踩一下刹住，再踩一下松开。

自动挡汽车同样有手刹。手刹的位置同手动挡一样，如果在车上看不到手刹，那么该车应该是采用的电子手刹。以下是相关介绍：1、驻车制动，一般叫做手刹，它的作用就是在停车时，给汽车一个阻力，使汽车不溜车，驻车制动，也就是手刹或者自动档中的停车档，锁住传动轴或者后轮，驻车制动比行车制动的力小很多很多，仅仅是在坡路停车不溜车就可以；2、电子驻车制动系统是指将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起，并且由电子控制方式实现停车制动的技术。

自动挡车在电子手刹启动的情况下如果驾驶员挂上D挡并踩下油门，那么电子手刹就会自动解除。相关介绍如下：1、电子手刹的工作原理：电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术，其工作原理与机械式手刹相同，均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动，只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。2、电子手刹也就是电子驻车制动系统：指将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起，并且由电子控制方式实现停车制动的技术。

自动挡车手刹车在挡把旁边，车型不同手刹位置也不相同，有些在脚刹左边上。以下是相关资料：1.手刹是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动。长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形，由于这种变形不可恢复，所以长期使用会降低效用，手刹的行程也会增加。2.使用手刹不要每次驻车时都狠狠地拉起来，注意不要拉到头，因为金属过度拉伸或者是长时间保持拉伸都会加快形变，导致加速手刹拉线的制动衰退。

自动挡车手刹的解除方法是：按下电子手刹停止制动，抬起电子手刹开始制动，电子手刹也叫电子驻车制动系统，其是指将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起，由电子控制方式实现停车制动的技术。电子驻车制动系统分为：1、拉线式电子驻车制动系统：保留了传统机械驻车制动系统的拉线；2、卡钳集成式电子驻车制动系统：是由电子按钮和电动机组件组成的。自动挡是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。

自动挡车都有手刹，且是电子手刹。电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术，其工作原理与机械式手刹相同，均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动，不同之处是控制方式从机械式手刹拉杆变成了电子按钮。自动挡车的挡位有：1、P挡：在停车后挂入该挡位就可以防止车辆后溜；2、R挡：在车辆停稳后才可以挂入该挡位上，用于车辆后退行驶；3、N挡：在等红绿灯的时候可以挂该挡位；4、D挡：变速杆移入该挡位时变速箱在发动机转速范围内可自动加减挡。

自动挡车的手刹在汽车挡把旁边。1、有按钮式的驻车系统，通过按压或提起的方式打开手刹系统；2、有通过拉手式的方式打开手刹系统；3、有通过踩压方式拉起和放开形式打开手刹系统；4、有更先进的自动驻车系统，无需按键或是开关按压等，停车即手刹已经锁住车轮，起步行驶即手刹自动放开的设计。手刹的专业称呼是辅助制动器，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动。长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形，由于这种变形是不可恢复的，所以长期使用会降低效用，手刹的行程也会增加。

自动挡车手刹取消方法：电子手刹需要手动解除，如果系着安全带是可以直接加油门就走，手刹则会自动解除。自动挡车手刹有提拉式手刹和电子手刹，正常情况下，解除电子手刹都需要踩下刹车并且按下手刹开关，但电子手刹能自动解除，可以很好避免带着手刹起步的情况。电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术，其工作原理与机械式手刹相同，均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动，只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮，电子手刹也就是电子驻车制动系统。

自动挡车的手刹位置在挡把旁边，车型不同手刹位置也不相同，有些在脚刹左边。手刹是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动。长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形，由于这种变形是不可恢复的，所以长期使用会降低效用，手刹的行程也会增加。使用手刹不要每次驻车时都很用力地拉起来，注意不要拉到头，金属过度拉伸或者是长时间保持拉伸都会加快形变，导致加速手刹拉线的制动衰退。

在档把旁边。1、自动的手刹由于车系的有所不同，型号的有所不同，新旧款式的有所不同，均有有所不同的设计；2、也有更先进的“自动驻车系统”，不用按键或者开关轻按等，停车即“手刹”已经锁住车轮；3、手刹也叫辅助制动系统，与制动系统的机理有所不同，其是采取钢丝拉线连入到后刹车踏板，以对车子进行刹车。自动挡汽车行驶是比较好行驶的，自动挡好看相比于手动挡车子，是缺少了离合踏板，车子行驶的过程中不用手动进行换挡。只要控制车子的方向就能够让车子行驶，是非常方便的。现在也是有着更多的人选择自动挡车子。自动挡车子是可以不采用手刹的，但在车子停车的过程中要将挡位移动到p档，此时的变速箱是属于锁止状态，车子是不会溜车的。但不要长时间这样采用，会导致变速箱的阻力过大，影响变速箱的正常采用，加快磨损。

脚踏式手刹的自动挡车起步的方法：1、一定要踩住刹车顺序颠倒没问题的不过你一定要记住，不要忘记放手刹了；2、所以我建议你先松掉手刹（脚刹）踩住制动踏板从P挂入D放开制动踏板车辆开始行使以防止手刹忘记松掉，烧坏手刹片；3、对变速器没任何影响，记住从P-D挂的时候速度快点，不然经过R会造成反冲，对变速器不怎么好；4、驻车时要先拉起手刹：踩住刹车放入N挡拉起手刹缓缓松开刹车（可能会因为形变车辆前后微妙的移动一下）挂入P挡；5、我们为什么要先拉手刹呢，因为汽车可能会出现移动，挂入P挡齿轮容易卡主从P挡进入其他挡位就很困难了。

没有手刹的自动挡车可以踩脚刹。手刹的专业称呼是辅助制动器，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动。自动挡车辆除了有手刹和脚刹外，部分高级车型已经使用电子手刹（自动驻车功能AUTOHOLD）。自动挡脚刹启动方法：1、启动时，要先右脚踩下刹车，同时将变速箱切换到n挡位置并启动发动机；2、当发动机启动后，用左脚将驻车脚刹再次踩下，这个时候驻车制动便会解除，驻车脚刹在弹簧力的作用下恢复原位；3、将变速箱挡位由n挡切换到前进挡（d），并缓慢松开刹车，这时车辆便可向前行驶。

自动挡车手刹解除方法：1、电子手刹能够取代机械手刹的原因除了操纵简便，还有就是能够避免带着手刹起步的情况发生；2、在电子手刹启用的情况下如果驾驶员挂上D挡并踩下油门，那么电子手刹就会自动解除；3、正常情况下我们解除电子手刹都需要踩下刹车并且按下手刹开关，但电子手刹能够自动解除的功能确实可以很好避免带着手刹起步的情况。

自动挡车的电子手刹有两种：一种是拨片式电子手刹，向上抬一下开启，向下按则关闭；另一种是普通按钮式电子手刹，按一下开启，再按一下则关闭。关于电子手刹：电子手刹也叫电子驻车制动系统，是汽车驻车制动的一种方式。它的原理和机械手刹相同，都是通过刹车片和刹车卡钳产生摩擦力来使汽车制动，只是控制方式发生了变化。电子手刹的标志是一个用括号包裹的圆圈，圆圈里面有个字母“P”。根据车型的不同，电子手刹一般都放在汽车挡把附近或者中控面板上。使用时先将车辆停止，然后将挡位挂在P挡上，再开启电子手刹，最后熄火即可。如果是电子挡的汽车，可以将车辆停止后直接开启电子手刹，此时挡位就可以自动归位到P挡上。电子手刹的优点：1、占地面积更小，在一定程度上增加了车内空间。2、造型多变，使汽车内饰更具有设计感。3、相比传统机械手刹使用时更加方便省力。