汽车踩油门车身抖动是什么情况

踩油门车身抖动的原因是：1、发动机积碳过多导致车辆怠速时发抖。大多数都是因为节气门或者喷油嘴严重积碳了，就会使得燃烧混合气一时稀一时粘稠，产生抖动现象。找专业人是清理节气门或者喷油嘴的积碳。2、点火系统出现故障，如果点火系统没有正常工作或者火花塞出现跳火不好的现象也会导致这样的情况发生。对漏气地方进行维修，更换点火线圈。3、油泵供油压力有问题或者进气压力传感器出现故障，传输的数据有误差也会使得车辆出现发抖，去4S店对车辆检查，针对故障原因维修。4、机油滤芯、空气滤芯等没有定期更换，就有可能被杂质堵塞。致使车辆出现抖动现象。定期更换机油滤芯、空气滤芯，对堵塞部位进行清理。5、火花塞损坏：火花塞极点间隙磨损会导致火花塞点火量不足，进而混合气得不到充分的燃烧，这样就会导致汽车加速时抖动，还有就是火花塞陶瓷部分出现了裂痕，导致火花塞不点火，有一个缸不工作也会导致加速抖动。由专业的工作人员对火花塞进行更换。6、燃油品质不好：汽油的品质不好，会导致喷油嘴的雾化效果不好，混合气在缸内燃烧不充分，也会导致发动机抖动无力。建议使用完这箱汽油之后使用高标号的汽油，清洗燃油系统。7、油压不稳：如果已经清理过发动机积碳、换过机油以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议您到4S店检查燃油供油压力以及压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。需检查油压，必要时更换部件。8.发动机部件老化:汽车抖动也与发动机脚老化有关。发动机脚其实就是发动机的减震器系统。发动机脚负责吸收发动机运转时的轻微振动。如果发动机底座有问题，这些振动会传递到方向盘和驾驶室，造成怠速时的振动。由专业的工作人员对零件进行更换。9、汽车的燃油系统，其中一个部件出现异常或者故障，都会导致汽车发动机在加速时抖动。需要及时将车辆开至汽车4s店，或者汽车修配厂，由专业的工作人员对燃油系统进行检修，对损坏的零件进行更换。

踩油门车身抖动的原因是：1、发动机积碳过多导致车辆怠速时发抖。大多数都是因为节气门或者喷油嘴严重积碳了，就会使得燃烧混合气一时稀一时粘稠，产生抖动现象。解决方法：找专业人是清理节气门或者喷油嘴的积碳。2、点火系统出现故障，如果点火系统没有正常工作或者火花塞出现跳火不好的现象也会导致这样的情况发生。解决方法：对漏气地方进行维修，更换点火线圈。3、油泵供油压力有问题或者进气压力传感器出现故障，传输的数据有误差也会使得车辆出现发抖。解决方法：去4S店对车辆检查，针对故障原因维修。4、机油滤芯、空气滤芯等没有定期更换，就有可能被杂质堵塞。致使车辆出现抖动现象。解决方法：定期更换机油滤芯、空气滤芯，对堵塞部位进行清理。5、火花塞损坏：火花塞极点间隙磨损会导致火花塞点火量不足，进而混合气得不到充分的燃烧，这样就会导致汽车加速时抖动，还有就是火花塞陶瓷部分出现了裂痕，导致火花塞不点火，有一个缸不工作也会导致加速抖动。解决方法：由专业的工作人员对火花塞进行更换。6、燃油品质不好：汽油的品质不好，会导致喷油嘴的雾化效果不好，混合气在缸内燃烧不充分，也会导致发动机抖动无力。解决方法：建议使用完这箱汽油之后使用高标号的汽油，清洗燃油系统。7、油压不稳：如果已经清理过发动机积碳、换过机油以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议您到4S店检查燃油供油压力以及压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。解决方法：需检查油压，必要时更换部件。8.发动机部件老化:汽车抖动也与发动机脚老化有关。发动机脚其实就是发动机的减震器系统。发动机脚负责吸收发动机运转时的轻微振动。如果发动机底座有问题，这些振动会传递到方向盘和驾驶室，造成怠速时的振动。解决方法：由专业的工作人员对零件进行更换。9、汽车的燃油系统，其中一个部件出现异常或者故障，都会导致汽车发动机在加速时抖动。解决方法：需要及时将车辆开至汽车4s店，或者汽车修配厂，由专业的工作人员对燃油系统进行检修，对损坏的零件进行更换。

汽车踩油门车身抖动有可能是发动机缺缸或高压线起火，造成加速抖动；还有，如果此时关闭油门，抖动会减小或消失，故障发生时车速会随着故障零件的损坏程度而变化。首先，检查左右半轴是否弯曲。其次，拆解检查左右内笼内壁是否有磨损和麻点。在大多数情况下，这是由内保持架内壁经常与滚针轴承外蒙皮接触的位置，即传递扭矩的位置（应力点）点蚀造成的。车辆在快速加速时，由于半轴的轴向与内保持架的轴向之间存在一定的夹角，在保持架转动的过程中，受力点不断沿轴向来回变化，这种变化产生的力不断将车身推向左右两侧，从而引起晃动的现象。汽车半轴在长期扭转疲劳和冲击力的作用下，容易发生弯曲、扭转和断裂，其花键齿磨损或扭曲，导致汽车加速到一定速度范围时，车头有规律地抖动，松开油门后抖动消失或减轻。由于汽车一餐一顿加满油，问题很可能出在发动机运转上。如果发动机需要工作，它必须有足够的空气体，足够的汽油和处于良好工作状态的点火系统。一方面任何问题都会导致发动机抖动。

汽车行驶中踩油门没反应可能是因为燃油质量差，汽油泵故障。以下是具体介绍：燃油质量差：当行驶中出现踩油门无力，抬油门之后再踩油门又恢复正常，这种情况很大原因就是属于油的质量不过关。汽油泵故障：而另一方面就是汽油泵的问题，当汽油泵出现问题，那么很容易出现压力上不去，从而造成了无法高压喷油，此时无法有效雾化油料，效率肯定就下降。油路系统故障：油路系统也是一个很容易发生故障的地方，当燃料进入燃烧室的量不足，那很明显无非喷油嘴、油管漏油的原因。还有燃油系统中的汽油滤清器出了问题，也会出现这样的情况。

汽车抖动主要有以下原因：1、发动机缺缸：发动机缺缸主要指发动机有一个或以上气缸没有正常工作，通常表现为：车子排出废气气流有明显间歇，同时排气管抖动厉害，能够明显感觉到发动机抖动，有时会伴随着突突声音。2、机脚胶老化或松脱：机脚胶就是发动机跟车架之间的橡皮胶块。作用就是用来减少减少发动机做工时震动和缓冲，并起到固定发动机效果。一旦这些机脚胶出现老化或松脱，发动机抖动就会变得异常厉害。3、点火系统问题：检查一下火花塞、高压导线和点火线圈工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。

轻踩油门车身抖动的原因是火花塞出现损坏，汽油的品质不好。以下是具体说明：1、火花塞出现损坏：当火花塞出现损坏时，火花塞极点间隙磨损导致火花塞点火量不足，混合气没有充分燃烧导致加速时抖动，还有就是火花塞陶瓷部分出现裂痕，导致火花塞不点火，有一个缸不工作也会导致加速抖动。2、汽油的品质不好：导致喷油嘴的雾化效果不好，混合气在缸内燃烧不充分，所以也会导致怠速抖动，建议使用完箱汽油之后使用高标号的汽油，做个燃油系统清洗。

油路问题、电路问题、机械原因。以下是关于猛踩油门车辆抖动的原因：1、油路问题：油路问题一般是由油路堵塞，造成供油不畅，表现为发动机抖动、怠速不稳、行驶中熄火，另外油泵故障也会出现发动机抖动。2、电路问题：检查正时是否准确，一般点火不正常是正时问题，检查火花塞是否已经老化，间隙是否相同，间隙是否变化；另外分电器的工作不正常，也会造成发动机抖动。3、机械原因：检查发动机运行状态，是否有异常声音，气门的声音；检查皮带的工作状态，是否松动。

以下是踩油门时车身抖动厉害的可能原因：1、火花塞出现了损坏。2、火花塞极点间隙磨损导致火花塞点火量不足。3、混合气没有充分燃烧导致加速时抖动。4、火花塞陶瓷部分出现了裂痕，导致火花塞不点火，有一个缸不工作也会导致加速抖动。5、汽车加的汽油的品质不好，导致喷油嘴的雾化效果不好，混合气在缸内燃烧不充分，所以也会导致怠速抖动，建议使用完这箱汽油之后使用高标号的汽油，做个燃油系统清洗即可。

踩油门车身抖动有以下几种原因：1、发动机机械故障：如各个气缸压力不均匀。2、进气系统故障：如进气管内部污物过多等。3、发动机管理系统故障：如冷却液温度、进气温度信号不正确，线路故障等。4、点火系统错误故障：如火花塞积碳过多或间隙不对，高压线、分电器盖漏电，点火线圈损坏等。5、供油系统故障：如喷油器由于喷油嘴内部胶质积碳过多造成喷油嘴关闭不严或堵塞等。

踩油门加油时车身抖动的原因：1、发动机积炭严重导致车身抖动；节气门过脏或发动机喷油嘴积炭严重，因为汽车在启动之后吸附在积炭上的汽油被发动机吸入汽缸内燃烧，发动机可燃混合气时浓时稀，造成汽车启动后怠速抖动；2、点火系统出现故障：如果火花塞、高压导线、点火线圈出现问题，车身也会抖动；3、刹车盘出现故障：刹车盘出现较深划痕沟壑；4、油压不稳：如果汽车油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良也会引起车身抖动；5、发动机部件老化：引擎零件出现问题，震动会传到方向盘、驾驶舱内，造成汽车怠速时发生抖动。

汽车踩油门车身抖动的原因：1、油路问题一般是由油路堵塞，造成供油不畅，表现为发动机抖动、待速不稳、行驶中熄火；另外油泵故障也会出现发动机抖动，判断油泵问题采取断开油管，检查有关流速流量。2、发动机需要保证工作就需要有充足的空气、充足的汽油以及工况良好的点火系统，任何一方面出现问题都会导致发动机出现抖动的情况。如果进气系统出现漏气或者堵塞，那么在车子加油门时，会出现提速抖动的情况。3、发动机点火系统中，点火高压线一般很少出现问题，那么主要问题都是在点火线圈以及火花塞上，因为它们都是易损件，当火花塞性能下降或者使用了劣质火花塞就会导致汽车加速无力、加速抖动等情况。4、汽车的燃油系统比较大，也有非常多的部件，其中一个部件出现异常或者故障，都会导致汽车发动机在加速时抖动。例如节气门积碳过多、喷油嘴故障、汽油滤清器堵塞等等。

可能造成踩油门加速后车身抖动的原因如下：1、节气门附近的积碳和污垢增多，需要及时清洁。2、进气道附近的积碳和污垢增多，进气道处和通道内壁需要及时清洁。3、碳罐部位出现故障。3、车辆发动机燃油压力过低，喷油嘴存在堵塞情况。4、发动机的怠速马达存在问题。5、发动机的点火系统存在问题，火花塞需要及时更换。6、车主的驾驶习惯不好，离合与油门的配合不佳。

踩油门汽车抖动的原因是：1、油路堵塞，造成供油不畅；2、进气系统出现漏气或者堵塞；3、点火线圈以及火花塞损坏；4、节气门积碳过多；5、喷油嘴故障；6、汽油滤清器堵塞。油门的作用是：1、通过控制其踩踏量可控制发动机的转速；2、油门控制汽化器决定发动机的输出功率。油门的工作原理是：踩下油门踏板后是直接控制节气门，节气门开度会变大，进入发动机内的空气量会增加，这时ecu会命令喷油系统多喷油，车辆发动机的转速就会升高，汽车才会加速。

深踩油门车身抖动的原因是：1、火花塞出现损坏、火花塞极点间隙磨损导致火花塞点火量不足、混合气没有充分燃烧导致加速时抖动、火花塞陶瓷部分出现裂痕导致火花塞不点火；2、汽油的品质不好，导致喷油嘴的雾化效果不好，混合气在缸内燃烧不充分；3、氧传感器出现故障。油门又称风门和节气门，是控制发动机功率推力的操纵装置，其控制汽化器的节气门开度以控制气缸的充填量，决定发动机的输出功率。

汽车踩油门时车身抖动的原因：1、汽车半轴出现弯曲、扭曲和断裂以及花键齿磨损或扭斜等故障，导致车头出现有规律的抖动，松开油门后抖动消失或减轻；2、发动机进气系统出现漏气或者堵塞，在车子加油门时会出现提速抖动的情况；3、当火花塞性能下降或者使用了劣质火花塞就会导致汽车加速无力、加速抖动等情况；4、汽车燃油系统中任何一个部件出现异常或者故障，都会导致汽车发动机在加速时抖动。

自动挡挂挡的时候本身就会稍微的抖动，因为离合器变速器咬合，发动机产生扭力所以会有轻微抖动，倒车的时候车身抖动有几种原因：怠速偏低，节气门脏，喷油嘴脏，发动机积碳严重或者火花塞工作状态不良。如果是怠速较低的话，我们可以试着松开制动踏板，稍微给油提高发动机转速是的传递的扭矩增大推动汽车；如果还没解决那就有可能是节气门脏、喷油嘴脏又或者是发动机积碳、火花塞出问题，这个时候我们还是交给维修人员判断处理比较好。

这种情况叫加速发抖，一般是由于发动机燃烧不好导致的。可能是燃油压力过低，导致油箱内的燃油供应量不足，所以发动机的动力就会不足，出现这种情况，建议清洗一下喷油器，同时检查一下油压，火花塞长时间使用会导致发动机点火系统出现故障，同时还会浪费汽车的燃油，建议更换一下火花塞。可能是燃油压力过低，导致油箱内的燃油供应量不足，所以发动机的动力就会不足，出现这种情况，建议清洗一下喷油器，同时检查一下油压，火花塞长时间使用会导致发动机点火系统出现故障，同时还会浪费汽车的燃油，建议更换一下火花塞。还有可能是缸压不足导致的，比较常见的问题就是发动机缺缸发抖，同样也会导致汽车动力不足，这个需要测试一下缸压。最主要的原因是因为发动机故障导致的，可能是因为节气门、进气道、气门等部位的积碳增多，汽车在静止状态下会吸附一些汽油，等到热车之后，这些汽油就会挥发出来，发动机在怠速的状态下会造成混合气体过浓，从而导致热车怠速不稳。还要检查一下进气道内的积碳是否过多，如果多的话，就会造成空气通道截面积发生变化，使得行车电脑无法精准的控制发动机的进气量，导致混合气体过浓或过稀，所以发动机在运行的过程中会产生抖动。

踩油门感觉没劲可能是因为油门脏了或油门拉线缺少润滑所致，这种情况需要给车做一些清洁和润滑：1、踩油门感觉没劲可以判断汽车油门踏板出现了问题，因为踩油门时，拉线会带动油门，油门上有位置传感器，控制单元根据油门位置传感器信号来得知油门的开度，然后计算出相应的信号电压，最后再根据这个信号单压来算出车辆的喷油量；2、所以如果油门位置传感器过脏或者电压失衡会导致电子油门故障，出现踩油门感觉没劲的情况；3、如果排除了电子油门方面的故障，可以检查发动机的进气、油路以及点火三个系统，其中一个系统的任意部件出现故障或者异常，都有可能导致汽车踩油门感觉没劲的情况。还有发生概率非常低的ECU控制元件出现故障，也会导致踩油门感觉没劲。

这种情况叫加速发抖，一般是由于发动机燃烧不好导致的。可能是燃油压力过低，导致油箱内的燃油供应量不足，所以发动机的动力就会不足，出现这种情况，建议清洗一下喷油器，同时检查一下油压，火花塞长时间使用会导致发动机点火系统出现故障，同时还会浪费汽车的燃油，建议更换一下火花塞。还有可能是缸压不足导致的，比较常见的问题就是发动机缺缸发抖，同样也会导致汽车动力不足，这个需要测试一下缸压。最主要的原因是因为发动机故障导致的，可能是因为节气门、进气道、气门等部位的积碳增多，汽车在静止状态下会吸附一些汽油，等到热车之后，这些汽油就会挥发出来，发动机在怠速的状态下会造成混合气体过浓，从而导致热车怠速不稳。还要检查一下进气道内的积碳是否过多，如果多的话，就会造成空气通道截面积发生变化，使得行车电脑无法精准的控制发动机的进气量，导致混合气体过浓或过稀，所以发动机在运行的过程中会产生抖动。

其一、可能是汽车离合器的压力分布不均匀，也许是弹簧松动或断开，压力位不对，所以导致离合器不稳定。其二、可能是离合器压紧弹簧弹力过大，造成了离合器的发抖。其三、分离套筒和分离拨叉轴等部件的滞涩，从而导致的离合器发抖。其四、可能是动盘衬片有油污或者破裂等情况，或者从动盘厚度不一而导致的抖动情况。其五、可能是主从动盘弯曲，分离杠杆高低不一致所引起的离合器抖动，需要看什么情况，并且查出故障并且完成维修。