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高速踩油门车身抖动

发布时间:2020-12-26 11:32:37 原创 来源:中华网 阅读:3209
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

这种情况叫加速发抖,一般是由于发动机燃烧不好导致的。

可能是燃油压力过低,导致油箱内的燃油供应量不足,所以发动机的动力就会不足,出现这种情况,建议清洗一下喷油器,同时检查一下油压,火花塞长时间使用会导致发动机点火系统出现故障,同时还会浪费汽车的燃油,建议更换一下火花塞。

还有可能是缸压不足导致的,比较常见的问题就是发动机缺缸发抖,同样也会导致汽车动力不足,这个需要测试一下缸压。

最主要的原因是因为发动机故障导致的,可能是因为节气门、进气道、气门等部位的积碳增多,汽车在静止状态下会吸附一些汽油,等到热车之后,这些汽油就会挥发出来,发动机在怠速的状态下会造成混合气体过浓,从而导致热车怠速不稳。

还要检查一下进气道内的积碳是否过多,如果多的话,就会造成空气通道截面积发生变化,使得行车电脑无法精准的控制发动机的进气量,导致混合气体过浓或过稀,所以发动机在运行的过程中会产生抖动。

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高速车身抖动,涉及的原因非常多。比较常见的有以下几个:1、轮胎问题。轮胎的问题,主要是胎压异常或者轮胎磨损严重。轮胎磨损这个不需要多说了,都知道,这里重点说一下胎压的问题。胎压过高或过低,四个轮胎的胎压差异过大,都会引起高速行驶时车身抖动。举个例子:正常情况下,前轮胎压通常为2.3bar,后轮胎压为2.4bar左右。如果右前轮的胎压为2.0bar,左后轮胎压为2.2bar,由于气压差异,导致轮胎的吸能、减震的能力不一致,高速行驶时就会出现车身抖动。2、汽车需要做动平衡或四轮定位。需要注意的一点是,动平衡和四轮定位是两个不一样的东西,具体的这里不再解释,想知道的朋友可以去网上自行查阅。3、发动机的问题。一般是由于油品或者点火所致,车辆在高速高负荷情况下,油品和点火决定了动力,如果其中之一出现异常,就会导致发动机无力抖动。由于见不到实车,所以无法做出一个准确的判断。建议及时去4S店或是汽修店,让修车师傅看一下,确定问题出在哪了,再对症修复。
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这种情况叫加速发抖,一般是由于发动机燃烧不好导致的。可能是燃油压力过低,导致油箱内的燃油供应量不足,所以发动机的动力就会不足,出现这种情况,建议清洗一下喷油器,同时检查一下油压,火花塞长时间使用会导致发动机点火系统出现故障,同时还会浪费汽车的燃油,建议更换一下火花塞。还有可能是缸压不足导致的,比较常见的问题就是发动机缺缸发抖,同样也会导致汽车动力不足,这个需要测试一下缸压。最主要的原因是因为发动机故障导致的,可能是因为节气门、进气道、气门等部位的积碳增多,汽车在静止状态下会吸附一些汽油,等到热车之后,这些汽油就会挥发出来,发动机在怠速的状态下会造成混合气体过浓,从而导致热车怠速不稳。还要检查一下进气道内的积碳是否过多,如果多的话,就会造成空气通道截面积发生变化,使得行车电脑无法精准的控制发动机的进气量,导致混合气体过浓或过稀,所以发动机在运行的过程中会产生抖动。
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引起昊锐高速120车身抖动的原因有很多,主要包括轮胎失圆、动平衡缺失、四轮定位不准等,以下具体分析。1、轮胎失圆:如果轮胎磨损严重,或者因碰撞导致其出现鼓包、失圆的问题,在汽车高速行驶时肯定就会引起车身异常抖动了。这种情况要及时对轮胎进行检查,必要的时候要更换新的轮胎。一般来说,汽车每行驶5000公里就要对轮胎检查一次,每行驶40000公里就要对轮胎更换一次。2、动平衡缺失:如果轮胎上的动平衡块掉落了,汽车在高速行驶时轮胎就会失衡,所以导致车身异常抖动。这种情况要检查汽车的动平衡,需要注意的是,汽车在更换、修补完轮胎后一定要及时做动平衡,防止汽车在高速行驶时出现安全隐患。3、四轮定位不准:如果汽车的四轮定位不准,由于汽车四个轮胎的夹角不一致也会出现汽车高速行驶时车身抖动的问题,并且在一定程度上还会增加汽车的油耗。这种情况需要重新对车辆做四轮定位。
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高速时松油门车身抖动

高速时松油门车身抖动,可能涉及的原因非常多,下面列举几个比较常见的原因:1、传动轴的橡胶垫坏了。如果加油门的时候没有车身抖动的现象,只有松油门时才有,很可能就是传动轴的橡胶垫坏了。解决办法:更换传动轴的橡胶垫。2、轮胎的原因。首先考虑是不是需要做动平衡了。轮胎动平衡有问题了,车身就会抖动。如果确定是轮胎动平衡有问题,重新做轮胎动平衡即可解决问题。3、操作不对。松油门松的太快了,车身就会抖动,这是正常现象。松油门松的太快,主减速器不能马上适应车速而形成脱挡的情况,这种情况下就会有明显的顿挫感。解决办法:慢点松油门。以上列举的只是有可能发生原因,由于见不到实车,所以无法做出一个准确的判断。现实当中,建议及时去专业的汽修店或是4S店,让维修人员检查一下,看看问题到底出在哪了。只有确定问题出在哪了,才能对症修复。
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高速100码刹车身抖动

出现这样的状况可能是由于刹车盘表层不平整影响到的,出现这样的状况后提倡去检测一下刹车盘。刹车系统是汽车上一个至关重要的系统,这一系统关乎到汽车的驾驶稳定性和驾驶安全系数。刹车系统的关键部件包含真空助力泵,制动总泵,制动分泵,刹车片,刹车盘。刹车片和刹车盘基本都是需要定期更换的易损件,随着汽车驾驶行程的添加,刹车片和刹车片基本都会不断磨损。在刹车片和刹车盘磨损到一定程度后,就需要更换了。真空助力泵功能作用是供给助力的,这一泵可让行驶员轻松踩下刹车踏板。在踩下刹车踏板后,制动总泵会通过制动液来推动制动分泵,这个时候制动分泵可以推动刹车片夹紧刹车盘,这样子汽车即可减速了。制动分泵就是我们平时所说的刹车卡钳,在刹车卡钳内是有非常多活塞的,这些活塞的作用是推动刹车片。刹车系统中的制动液是需要定期更换的,制动液是一种比较容易吸水的液体。假如长时间不更换,会影响到制动力下降,制动距离延长。理所当然小伙伴们要定期更换制动液。当制动液的含水量到了3%时,就需要立即更换了。在更换制动液后,要将刹车系统管路内的空气排空。
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高速120车身抖动

出现这样的状况可能是由于车轮的动平衡有问題影响到的,出现这样的状况后提倡去给每个车轮做一下动平衡测试。在每次更换完轮胎后,基本都应当从新给每个车轮做一下动平衡测试,这样子可以避免高速驾驶时车轮出现不正常发抖震动现象。假如高速驾驶时车轮出现了不正常发抖震动现象,那么就会影响到车身出现发抖震动现象。在做动平衡测试时,一定要去专业店家,找专业人士实行操作。轮胎是汽车上一个比较至关重要的部件,由于这是一个橡胶部件,理所当然轮胎是需要定期更换的。橡胶制品长时间使用会发生老化现象。正常状况下,轮胎安装在汽车上是可以用四年的,理所当然提倡小伙伴们每隔四年更换一次轮胎。在购买新的轮胎时,一定要看清楚生产日期,由于轮胎基本都是有保质期的。正常状况下,轮胎放着不用的保质期是三年,假如出厂超过三年了,那么就一定不要购买了。在平时用车时,要经常检测一下轮胎的气压,气压对轮胎来说是十分至关重要的。轮胎的气压不能太高也不一定可以过低。假如气压太高,会影响到抓地力下降。假如气压过低,会影响到高速驾驶时轮胎出现波浪变形现象。
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踩油门抖动怎么办?

踩油门抖动的解决方式:1、踩油门车发抖这种情况先要区分是发动机的振动还是车架的振动,可以清洗一下节气门,检查下火化塞,必要时更换。或者做四轮定位和动平衡。有时候使用机油不当也会有震动的现象,比如该换机油,平时低速运行的多积炭多等;2、车如果是加速抖动明显的话,可以先目视一下轮圈上的平衡铅块是否有丢失,或轮毂有无明显变形。如果上述地方都没问题那就要求助于专业的检测设备了,因为转向拉杆、悬挂以及轮毂的细微变形我们是用眼睛难以辨别的;3、首先检查左右半轴是否弯曲,其次拆检左右内球笼内壁有无磨损并产生凹坑,大多数情况下时由内球笼损坏引起的。车辆在急加速时,发动机变速箱总成要做轻微侧翻转动作,从而改变了上述受力点的位置,由于半轴轴向与内球笼轴向存在一定夹角,所以此受力点在球笼旋转过程中沿轴向不断往复变化,此变化产生的力将车身不断推向左右两边,即发生了上述筛糠的感觉,更换损坏的内球笼或半轴。也可能共振,但是轮胎的可能性不大。
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踩油门抖动有什么好处?

踩油门抖动没有什么好处,原因如下:1、最主要的故障原因是节气门、进气道、气门等部位的积碳增多,在凉车时吸附一些汽油,等到热车以后,这些汽油挥发出来,在发动机怠速时就会造成混合气过浓,从而导致热车怠速不稳;2、所以你不仅要检查节气门和怠速马达等,还要检查进气道的积碳、污垢是否过多,如果多的话,就会造成空气通道截面积发生变化,使得控制单元无法精确控制怠速进气量;3、导致混合气过浓或过稀,使燃烧不正常而导致发动机抖动。同时还要注意检查碳罐是否出现故障。
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高速踩油门抖动跟汽油有关吗?

高速踩油门抖动跟汽油有关的,抖动原因:1、如果发动机启动后出现了抖动现象,可能是机脚垫老化了,可能是节气门积碳过多,可能是某个汽缸出现了工作不良现象;2、汽车的发动机与车架连接的地方都是有机脚垫的,这个机脚垫可以缓冲震动,这样震动就不会直接传递到车身上了;3、机脚垫一般是橡胶的,橡胶制品长时间使用会出现老化现象,橡胶机脚垫老化后,会变硬,这样就会导致发动机在运行过程中出现一些抖动。
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高速踩油门技巧?

高速自动挡超车踩油门方法:1、自动挡车开时不用一直踩油门;2、使用油门的正确操作是踩下油门,当转速上升到换挡区间(大约2000—2500转之间),轻收油门(自动挡变速箱会做出升挡指令)再加油,这样加挡会很平顺,逐次加挡、提速;3、如果你要超车,先松油门,再一脚踩下去,这时变速箱会自动降挡满足动力的要求。
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踩油门抖动是什么原因?

踩油门抖动的原因:1、最主要的故障原因是节气门、进气道、气门等部位的积碳增多,在凉车时吸附一些汽油,等到热车以后,这些汽油挥发出来,在发动机怠速时就会造成混合气过浓,从而导致热车怠速不稳;2、所以你不仅要检查节气门和怠速马达等,还要检查进气道的积碳、污垢是否过多,如果多的话,就会造成空气通道截面积发生变化,使得控制单元无法精确控制怠速进气量;3、导致混合气过浓或过稀,使燃烧不正常而导致发动机抖动。同时还要注意检查碳罐是否出现故障。
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高速时松油门车身抖动怎么回事

高速时松油门车身抖动,可能涉及的原因非常多,下面列举几个比较常见的原因:1、传动轴的橡胶垫坏了。2、轮胎的原因。3、操作不对。1、传动轴的橡胶垫坏了。如果加油门的时候没有车身抖动的现象,只有松油门时才有,很可能就是传动轴的橡胶垫坏了。解决办法:更换传动轴的橡胶垫。2、轮胎的原因。首先考虑是不是需要做动平衡了。轮胎动平衡有问题了,车身就会抖动。如果确定是轮胎动平衡有问题,重新做轮胎动平衡即可解决问题。3、操作不对。松油门松的太快了,车身就会抖动,这是正常现象。松油门松的太快,主减速器不能马上适应车速而形成脱挡的情况,这种情况下就会有明显的顿挫感。解决办法:慢点松油门。以上列举的只是有可能发生原因,由于见不到实车,所以无法做出一个准确的判断。现实当中,建议及时去专业的汽修店或是4S店,让维修人员检查一下,看看问题到底出在哪了。只有确定问题出在哪了,才能对症修复。
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跑高速车身抖动是什么原因引起的

1、前轮定位角失准,前束过大;2、前轮胎气压过低或轮胎由于修补等原因引起不平衡;3、前轮辐结构变形或轮胎螺丝栓数量不符;4、传动控制系统主要零部件安装松动、传动轴弯曲、动力资源不平衡、前轴变形。5、减震器失效,前钢板弹簧钢度不一致。在较高车速时出现振摆,并引起方向盘抖动,可以先架起驱动桥,前轮加塞安全塞块,启动汽车发动机并逐步换入高速挡,使驱动轮之间达到终试摆震速度,若此时对于车身和方向盘都出现这种抖动,就是传动技术系统引起的摆震。
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汽车跑高速车身抖动原因是什么

汽车跑高速时车身抖动的原因有很多,包括汽车轮胎胎压过高、汽车轮胎磨损严重、轮胎动平衡出现偏差、四轮定位不准等。1、汽车轮胎胎压过高:如果汽车轮胎的胎压过高,在经过颠簸路面时车辆的起跳程度就会比较大,高速时也会容易使车身发抖,增加爆胎的几率。一般来说,汽车轮胎的胎压在2.5bar左右为宜。2、汽车轮胎磨损严重:如果汽车轮胎磨损严重,胎面坑洼不平,也会使汽车跑高速时出现车身抖动的问题,这种情况要及时对轮胎进行修补或者更换。3、轮胎动平衡出现偏差:如果车辆的动平衡块出现移位或者脱落,就会使轮胎失去平衡,从而导致汽车高速行驶时出现抖动的症状,这种情况要对汽车的动平衡块进行检查和更换。4、四轮定位不准:如果汽车在更换完轮胎后没有进行四轮定位,那么汽车就会出现行驶中抖动、油耗增加、轮胎磨损严重等问题,这种情况要对汽车重新做四轮定位。
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高速踩油门车身抖动是什么原因

这种情况叫加速发抖,一般是由于发动机燃烧不好导致的。可能是燃油压力过低,导致油箱内的燃油供应量不足,所以发动机的动力就会不足,出现这种情况,建议清洗一下喷油器,同时检查一下油压,火花塞长时间使用会导致发动机点火系统出现故障,同时还会浪费汽车的燃油,建议更换一下火花塞。可能是燃油压力过低,导致油箱内的燃油供应量不足,所以发动机的动力就会不足,出现这种情况,建议清洗一下喷油器,同时检查一下油压,火花塞长时间使用会导致发动机点火系统出现故障,同时还会浪费汽车的燃油,建议更换一下火花塞。还有可能是缸压不足导致的,比较常见的问题就是发动机缺缸发抖,同样也会导致汽车动力不足,这个需要测试一下缸压。最主要的原因是因为发动机故障导致的,可能是因为节气门、进气道、气门等部位的积碳增多,汽车在静止状态下会吸附一些汽油,等到热车之后,这些汽油就会挥发出来,发动机在怠速的状态下会造成混合气体过浓,从而导致热车怠速不稳。还要检查一下进气道内的积碳是否过多,如果多的话,就会造成空气通道截面积发生变化,使得行车电脑无法精准的控制发动机的进气量,导致混合气体过浓或过稀,所以发动机在运行的过程中会产生抖动。
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高速车身抖动原因是什么

高速车身抖动,涉及的原因非常多。比较常见的有以下几个:1、轮胎问题。轮胎的问题,主要是胎压异常或者轮胎磨损严重。轮胎磨损这个不需要多说了,都知道,这里重点说一下胎压的问题。胎压过高或过低,四个轮胎的胎压差异过大,都会引起高速行驶时车身抖动。举个例子:正常情况下,前轮胎压通常为2.3bar,后轮胎压为2.4bar左右。如果右前轮的胎压为2.0bar,左后轮胎压为2.2bar,由于气压差异,导致轮胎的吸能、减震的能力不一致,高速行驶时就会出现车身抖动。2、汽车需要做动平衡或四轮定位。需要注意的一点是,动平衡和四轮定位是两个不一样的东西,具体的这里不再解释,想知道的朋友可以去网上自行查阅。3、发动机的问题。一般是由于油品或者点火所致,车辆在高速高负荷情况下,油品和点火决定了动力,如果其中之一出现异常,就会导致发动机无力抖动。由于见不到实车,所以无法做出一个准确的判断。建议及时去4S店或是汽修店,让修车师傅看一下,确定问题出在哪了,再对症修复。
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高速100码刹车车身抖动

出现这种情况可能是因为刹车盘表面不平整导致的,出现这种情况后建议去检查一下刹车盘。刹车系统是汽车上一个重要的系统,这个系统关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。刹车系统的主要部件包括真空助力泵,制动总泵,制动分泵,刹车片,刹车盘。刹车片和刹车盘都是需要定期更换的易损件,随着汽车行驶里程的增加,刹车片和刹车片都会不断磨损。在刹车片和刹车盘磨损到一定程度后,就需要更换了。真空助力泵是用来提供助力的,这个泵可以让驾驶员轻松踩下刹车踏板。在踩下刹车踏板后,制动总泵会通过制动液来推动制动分泵,此时制动分泵可以推动刹车片夹紧刹车盘,这样汽车就可以减速了。制动分泵就是我们平时所说的刹车卡钳,在刹车卡钳内是有很多活塞的,这些活塞的作用是推动刹车片。刹车系统中的制动液是需要定期更换的,制动液是一种比较容易吸水的液体。如果长时间不更换,会导致制动力降低,制动距离延长。所以大家要定期更换制动液。当制动液的含水量达到3%时,就需要立即更换了。在更换制动液后,要将刹车系统管路内的空气排空。
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