驾驶汽车遇雨雪雾等视线不清或路面较滑时怎样安全会车

刚下雨的路面比下雨后的路面滑。路面在未下雨之前,存积了很多能让车轮侧滑的媒介,如泥土、过往车辆滴漏的油污、车轮行驶与地面磨擦遗留在路面上的橡胶泥,雨水把媒质弄湿后就像洒上一层薄薄的润滑剂。由于润滑剂减少了摩擦导致路面更滑。雨天行车的注意事项有以下几点：1.保持良好的视野，要及时打开雨刷器。2.天气昏暗时应开启近光灯和防雾灯。3.如果前挡风玻璃有霜气，则需开冷气，并将冷气吹向前挡风玻璃。4.如果后挡风玻璃有霜气，则要打开后挡风玻璃加热器，尽快消除霜气，以免看不清后面的车辆。

这个要视路况而论，如果是坡度很小并且短，那么直接用刹车来控制车速就可以了；如果坡度很大并且很长，那么就要提前挂到低速挡，借助发动机来控制车速，同时还要通过刹车来配合减速。下坡时要注意检查制动性能，排除安全隐患，下坡前使车辆在可控的速度下进入下坡路段，根据坡度换入适当的低挡位，不管坡度大小不建议空挡滑行，适当利用发动机的制动作用降低车辆惯性速度，下坡路段宜采取点刹制动，坡度太长中途找到适合停车地方，下车检查四轮温度情况。

夜间驾驶机动车超车遇前车不让路时的处置方法：夜间行车应尽量避免超车，确实需要超车时，要先变换远、近光灯提示前车，待前车让行后方可超越，遇前车不让行时，应保持安全距离等待让行，不得强行超车。遇到前方同车道行驶的执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程抢险车时，不得超车。从左侧超车时，无法保证与正常行驶前车的横向安全间距，或发现对面来车有会车可能时，要主动放弃超车。

1、进隧道前减速开灯。车辆在进入隧道前100米左右的时候要降低车速，拉开与前车的车距，并且开启车灯。2、观察标志。汽车进入隧道前，驾驶员应仔细观察隧道入口处的交通标志，卡车要特别注意高度限制。进入隧道前，应仔细测量货物的装载高度。3、不开远光灯。在隧道内行车的时候要开启车灯，但不要开启远光灯。隧道内外的光线差已经造成驾驶员视觉感受差，如果开启远光灯，会更容易出现危险。4、不得超车。隧道里的光线比较差，通常只有两三条车道，不能进行超车。5、严禁超速。隧道中有严格的速度限制，限速标识在进入隧道前的显著位置有标注，有些隧道内部也有限速提醒，严禁超速，保证行车安全。6、勿按喇叭。隧道内的拢音效果比较明显，按喇叭产生的噪音比在隧道外还要刺耳，所以在隧道内不要按喇叭。7、使用空调内循环。隧道内的空气流通较差，开窗行驶的话其他车辆的尾气会进入车内，所以最好关闭窗户，并且开启空调内循环来保持车内的空气流通。8、保持车距。进入隧道后，要注意观察左右车距，以及前后车距，如果在后视镜中发现后车跟车距离过近，可以通过点亮刹车灯的方式，提醒后车保持车距。9、不能停车。隧道内视线差，车流量大，所以不能随便停车，隧道内停车很容易导致追尾等恶性交通事故。如果出现紧急情况的时候可以进入紧急停车带。10、出隧道后均匀提速。车辆在驶出隧道的时候，眼睛需要适应外界的光线，适应后要均匀提速离开。

驾驶车辆遇前方车辆行进缓慢或道路、路口因故堵塞时，应减速或停车，依次缓慢行驶或耐心排队等待；连续鸣喇叭催促、抢行、加塞或穿插绕行、选择空当逐车超越等做法都会加剧道路拥堵或路口堵塞，甚至会发生剐碰事故。减速慢行。如果非常拥堵，不要跟的太近，注意车距，最好是绕道行驶。为确保行车安全，驾驶员在行车中应注意如下几个方面：第一，先系好安全带；第二，不喝酒开车、不闯红灯、不开赌气车、斗气车；第三，主动礼让他人，不管是行人还是车辆，主动礼让是每个驾驶员的基本道德；第四，集中注意力，眼观四方耳听八方，注意路面以及车辆四周的情况变化，做到提前预防，做好随时应对突发情况的准备。在拥堵的时候，前方车辆起步以后，先不要着急马上起步，待前车让出半个车身距离的时候，再起步慢慢跟上。同时也多留意左右两侧的车辆，以免有加塞份子乱入。如果是开手动挡的朋友，一旦发现前车加速的话，就可以马上挂2挡了，如果前车开始刹车，就可以挂空挡松离合然后准备刹车了；第五，将车速降低到安全期；很多车主们，开车的时候，遇到的多数问题，不是违章，而是遇上堵车问题，不管是工作日还是休息日，开车上路总会遇到堵车问题，这时候，首先要做的时候，那就是将车速降下来，避免遇到追尾问题；第六，拥堵严重时停车观察；接下来就是观察一下堵车的情况，堵得严重，直接停车，下车可以向前方车辆的车主询问情况，看看堵车的原因，是因为交警查车还是因为前方事故等等，搞清楚拥堵的原因后，就知道自己需要等待的时间了；第七，耐心等待，直到拥堵道路通行为主。询问拥堵情况后，等待的时间就心中有数了，千万不要因为等待的时间太久，选择变道加塞，或者连续按喇叭等这些行为，千万不要有，因为容易发生遇到怒路者，严重的话，还会动手，所以，耐心等待，拥堵路段会有畅通的时候。

驾驶机动车遇雨雪雾等恶劣天气时一定要保持低速前行，合理使用灯光，与前车保持安全车距。雨雪天气的交通安全注意事项：1、雨雪天气路面湿滑：驾驶时降低车速，避免紧急制动、紧急转向，以防车辆侧滑发生危险；2、雨雪天驾车上路前：注意检查刮水器和灯光，行车中开启示廓灯或近光灯；3、大雪天气行车：有条件的要安装防滑链，在积雪较多的路面，循车辙行驶；4、冰雪路面：制动距离是干燥路面的2到3倍，请注意减速慢行，保持与横向、纵向车辆的安全距离，尽量减少变线行驶，避免超车；5、雨雪天气驾驶车辆：要采取点刹或排档减速的方式制动；转向时要先减速，适当加大转弯半径慢打方向盘，以免车体失控；6、行经积雪湿滑的上坡路段：应在坡底等候，待前车驶至坡顶后再继续行驶。

1、靠右侧行驶。在没有中心线的道路上会车时，应该靠道路右侧行驶。2、保持安全间距。在这样的道路上会车，应该与对向来车保持较大的安全间距，确保不会剐蹭。3、降低车速。会车的时候要保持低速行驶，一旦交会位置不理想，更要及时停车让行。4、注意行人安全。两车交会的时候要注意行人和非机动车的安全，以免不小心发生事故。5、合理使用灯光。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十八条规定：在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上，夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯，在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯。不同路况下的会车也有不同的注意事项，如果是山路会车，靠山的车辆要让着不靠山的；如果是在坡道会车，上坡车辆要让着下坡车辆；在环岛会车，后车要让着前车；如果是在路口会车，要让已经在路口内的车辆先走。

雨雪雾等恶劣天气会导致视线不清或路面较滑，对驾驶人的判断和操作产生不利的影响，会车时应降低车速行驶，同时要保持足够的安全距离低速通过，必要时停车避让，不得抢行或加速绕行。以下为机动车会车的注意事项：驾驶机动车在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上，遇相对方向来车时，要减速靠右行驶，并与其他车辆、行人保持必要的安全距离。驾驶机动车在有障碍的路段遇到对面来车时，有障碍一方让无障碍的一方先行；当有障碍的一方已驶入障碍路段而无障碍的一方未驶入时，有障碍的一方先行。驾驶机动车在狭窄的坡路遇到对面来车时，上坡的一方先行；当下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡时，下坡的一方先行；在没有道路中心线的狭窄山路会车时，远离山体的一方先行。驾驶机动车夜间遇到对面来车时，在距来车150米以外改用近光灯；在窄路、窄桥与非机动车会车时，使用近光灯。

驾驶机动车在雾天两车交会时应减速慢行，有关雾天行车注意事项如下：注意车速和可视距离的关系：大雾天气，能见度较低，所以要放慢车速，随时根据雾的大小和能见度来调整车速，保证出现紧急情况好有时间进行处理。注意与前车的距离：打开自己车辆的前后大灯和雾灯，严重时可打开双闪灯前进。但是不要用远光灯，因为远光灯灯线高挑，很容易遮住雾灯而进入驾驶者的视线中，造成其他驾驶者视线受阻。按车喇叭表明位置：表明自己的位置，这种方法在雾天的时候很管用，尤其是美系车和欧洲车型，喇叭的在空气中的穿透力很强，声音会传得很远。

机动车行驶中遇有下列情形之一的，最高行驶速度不得超过每小时30公里，其中拖拉机、电瓶车、轮式专用机械车不得超过每小时15公里：（一）进出非机动车道，通过铁路道口、急弯路、窄路、窄桥时；（二）掉头、转弯、下陡坡时；（三）遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹，能见度在50米以内时；（四）在冰雪、泥泞的道路上行驶时；

机动车行驶中遇有下列情形之一的，最高行驶速度不得超过每小时30公里，其中拖拉机、电瓶车、轮式专用机械车不得超过每小时15公里：（一）进出非机动车道，通过铁路道口、急弯路、窄路、窄桥时；（二）掉头、转弯、下陡坡时；（三）遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹，能见度在50米以内时；（四）在冰雪、泥泞的道路上行驶时；

减速停车，一次排队等候通过。以下是安全驾驶的相关介绍：保持良好心态忌急躁不安：开车上路，一定要注意自己开车的心态，把开车当成一种乐趣，而不是一种负担，好的心情，能让自己更专注，更热爱，而且也会让自己更重视行车的安全。不穿高跟鞋开车：根据交通安全法规定，开车时不得有穿拖鞋和穿4厘米以上的高跟鞋、赤脚和手持电话通话等妨碍安全驾驶的行为，违反规定的将扣除2分并处以一定的罚款。清醒上路：准备开车上路，一定要注意保证自己状态清醒，切勿疲劳驾驶，很多交通事故，往往都是在疲劳驾驶的一瞬间发生的事故，所以要想做到安全驾驶，就必须要让自己休息好，以最好的精神状态上路，头脑清醒才会让自己更安全。

夜间行车应尽量避免超车，确实需要超车时，要先变换远、近光灯提示前车，待前车让行后方可超越，遇前车不让行时，应保持安全距离等待让行，不得强行超车。以下是关于它的详细介绍：1、介绍一：遇到前方同车道行驶的执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程抢险车时，不得超车。2、介绍二：从左侧超车时，无法保证与正常行驶前车的横向安全间距，或发现对面来车有会车可能时，要主动放弃超车。

应当及时减速靠右让行，避免危险发生。以下是相关介绍：1、超车：超车，是指后车并道到前车的后侧方，越过前车后，并道回原车道的过程。用于超车的车道通常是内侧车道，即较靠近门路中间而离路肩较远的车道。2、注意事项：在靠右行驶的地域，超车道为靠左的车道；在靠左行驶的地域，超车道为靠右的车道。超车是汽车在行驶中不可避免的一种比较危险的行为。需掌握熟练的技术和技巧，并遵守交通法规，防止意外和事故发生。

刚下雨的路面比下雨后的路面滑。刚下雨的路面更滑的原因：路面在未下雨之前，存积了很多能让车轮侧滑的媒介，如泥土、过往车辆滴漏的油污、车轮行驶与地面磨擦遗留在路面上的橡胶泥，雨水把媒质弄湿后就像洒上一层薄薄的润滑剂。下雨行车的注意事项：保持良好的视野。要及时打开雨刷器，天气昏暗时还应开启近光灯和防雾灯。如果前挡风玻璃有霜气，则需开冷气，并将冷气吹向前挡风玻璃；如果后挡风玻璃有霜气，则要打开后挡风玻璃加热器，尽快消除霜气，以免看不清后面的车辆。

大雾天气开车要开雾灯、危险报警闪光灯、近光灯；遇到雾天、雨雪天等还要开启近光灯和示廓灯、后位灯。以下是雾天出行注意事项：1、勿急踩刹车猛踩油门。雾天能见度低，不要猛踩油门，不能紧急制动。刹车时，尾灯亮起可提示后方车辆保持车距。2、适时选择靠停。遇到大雾天气，请尽快将车停靠在高速路紧急停靠带，打开示宽灯、尾灯、雾灯和危险报警闪光，以此提示前方来往车辆。驾驶员从右侧下车，耐心等待，等能见度恢复后，再继续行车，尽快驶入安全地带。

以下是汽车通过隧道时的注意事项：1、入隧道前减速开灯：进入隧道前100米左右降低车速，拉开车距，同时开启车灯。2、切勿开启远光灯：隧道内行车需开启车灯但不要开启远光灯。3、拉开足够安全车距。4、不得变换车道：隧道内光线差，通常只有两三条车道，不可超车。5、隧道内严禁超速：隧道中有严格的速度限制。6、隧道内勿按喇叭：隧道拢音效果明显，按喇叭产生的噪音比在隧道外要刺耳。7、出隧道后均匀提速：驶出隧道在眼睛适应外界光线后提速离开。8、使用空调内循环。

全景是全景监控系统的意思，只要通过薄膜开关或是拨动闪灯拨杆就能够开启了，此时只要转动转向灯，显示屏就会自动弹出相应方向的影像和车子的全景模式。汽车的全景是通过车载显示屏幕观看汽车四周360度全景融合，超宽视角，无缝拼接的适时图像信息，它能够了解车辆周边的实现盲区，所以能够极大的降低因为视觉盲区引起的意外事故。全景摄像头属于汽车安全配置，主要核心在于车头、车侧增加了多个摄像头。景物通过摄像头生成的光学图像投射到图像传感器表面上，通过模数转换装置转为为数字图像信号，在数字信号处理芯片中加工处理再传回图像处理单元，就能够通过行车电脑进而在显示屏上展示了。

在雾天驾驶的时候最重要的就是防止汽车侧滑失控，汽车在起步的时候需要非常缓慢，不可以突然加速，制动或者猛打方向盘，在制动的时候需要采用点刹，不可以一脚踩死。按照汽车车灯的安装规定，后雾灯是安装一个的，前雾灯的安装则没有强制规定。一些比较低端的车型为了控制成本，可以将前雾灯取消，后雾灯只安装一个，可以节约成本而且更安全，因为司机对于对称的灯光容易产生麻痹反应，采用两个后雾灯和一个后雾灯相比，一个后雾灯可以提高后方车辆的注意力，后雾灯安装的位置和刹车灯很相近，容易混淆两种车灯造成安全事故。

大雾天开车，要防止车辆失控。缓慢起动，避免突然加速，刹车，或猛踩方向盘。在制动时适当刹车，不要单脚踩上去。当在雾中行驶时，打开雾灯或后雾灯信号指示目标。别开远光灯，因为它很强，会被雾气反射，模糊了驾驶员的视线。雾大的时候，也可以利用有限的视距，借助道路上的车道行驶，保证行驶路线不偏离。为安全起见，车辆应以鸣笛的形式相互通风，提前告知行人和车辆，并主动与前方车辆保持安全距离。如果发现后车离自己的车太近，可以轻敲几下刹车灯，提醒后车注意距离。但是不能真的刹车，很容易追尾。向前行驶时，如果发现有很多迎面而来的车开着宽灯或前雾灯，就要判断前方道路有雾，甚至有雾。这个时候首先减速，打开视距灯或者雾灯，速度不要超过50km/h，能见度越低越要警惕。如果能见度小于5米，也就是“对面没人”，那就是雾很大的一天，可以等到雾消退或者变亮再开车。