红绿灯等待区怎么行驶

等候区的驾驶方法：1、当你直行通过路口，遇到红灯，需要停下车辆，准备进入“直行等候区”。2、当左转向灯变绿左转放行时，直行车辆可以到直行等待区，然后等待直行信号变绿。3、直行信号灯变绿时，直行等候区的车辆可以直行通过路口。直行等待区是在交叉口直行车道的前端划出一条或多条直行等待车道，并延伸至交叉口内，供直行机动车等待的区域。在路口设置的直行等待区，可以使等待红灯的直行车辆提前进入路口等待，可以缩短车辆通过路口的时间，提高通行效率，特别是在高峰期，避免高峰车道的拥堵现象。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十四条机动车通过交叉路口，应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过；通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时，应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行。如果同时有信号灯和交警指挥并不同时，以交警指挥为准行车。转弯时要提前开启转向灯，并在指定的车道行驶。转弯过程中，要放慢车速，右转车辆让行左转车辆。扩展资料：《中华人民共和国道路交通安全法》第四十五条机动车遇有前方车辆停车排队等候或者缓慢行驶时，不得借道超车或者占用对面车道，不得穿插等候的车辆。在车道减少的路段、路口，或者在没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口遇到停车排队等候或者缓慢行驶时，机动车应当依次交替通行。第四十六条机动车通过铁路道口时，应当按照交通信号或者管理人员的指挥通行；没有交通信号或者管理人员的，应当减速或者停车，在确认安全后通过。第四十七条机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。根据2021年12月27日，中华人民共和国公安部以中华人民共和国公安部令第163号发布修订后的《道路交通安全违法行为记分管理办法》，自2022年4月1日起施行。《道路交通安全违法行为记分管理办法》第十条中规定，驾驶机动车不按交通信号灯指示通行的，一次记6分。

掉头需要进入左转等待区。根据路口交通信号灯的规定，当直行亮绿灯时，左转车辆可以进入左转待转区，当左转亮绿灯时，车辆实施左转。由于掉头车辆有左转性质，所以当左转亮绿灯时，车辆实施掉头，但要注意不能直接在斑马线上掉头。车辆可以掉头的几种情况：1、机动车在没有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头；2、允许掉头的地点，在既没有掉头专用信号灯，也无其他规范掉头的交通标志的情况下，机动车在红绿灯期间均可以掉头；有交通标志明确标明在红灯或绿灯期间掉头的，应当在规范的信号期间掉头；3、掉头时，不得妨碍正常行驶的其他车辆或者行人通行。机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头。

等红绿灯的时候，如果时间短，可以直接挂D挡，不用挂N挡；如果时间较长，应挂入N档并踩下刹车。需要注意的是，挂入N档后，一定要拉手刹或者踩刹车，因为此时汽车处于空档，传动轴没有限制力。任何外力都可能导致汽车移动，尤其是在斜坡上，很容易导致汽车因惯性而移动，引发事故。N档介绍：N挡，英语中空挡的缩写，空挡，与手动挡的空挡意思相同，适合短时停车。挂入N档，发动机和传动轴在变速器位置完全分离，发动机动力被切断。此时变速器仍能正常工作。

直行等待区行驶方法：1、当市民驾车直行通过十字路口遇上红灯时，就可以做好进入直行等待区的准备；2、在左转指示灯变绿左转放行时，直行车辆即可前行到直行待行区，等待直行信号为绿灯；3、当直行信号变为绿灯后，在直行等待区内的车辆就可以直行通过十字路口。直行等待区是在路口直行车道前端，伸入路口内的区域施划一条或多条直行待行车道作为直行机动车的等候区。当直行机动车在本方向直行红灯亮时，LED显示屏直行机动车进入等待区后，可提前进入直行待行区内进行等候，将直行车辆前置于路口中央。该种方式充分利用路口空间，在不影响路口左转车流线型的基础上从排队空间上增加等候区域。同时，利用相交道路左转信号灯的全部或部分绿灯时间，让直行机动车提前进入路口等候，缩短机动车通过路口的时间，从而达到提高交通高峰期通行效率的目的。直行等待区实际上就是在十字路口直行道与人行横道的交界处向前延伸进入十字路口中心的一段路线。路口等待直行的机动车，在相交道路左转弯车辆通行时，就能按照十字路口设置提示牌上的文字引导机动车进入待行区。当正面的信号灯变为绿灯后，车辆就可以从直行等待区继续前进，快速通过十字路口。模式是选择中心城区部分交通高峰流量大、道路条件较好的路口，将路口各方向的通行时间和通行空间进行科学、有效、合理的整合、规划和调配，辅以多相位电子信息板的醒目提示，调动车辆在路口有序通行，提高路口各方向车流在空间、时间内的通行力，减少道路交通流的积压，从而改善路口周边路网的整体通行效率。目前，成都交警正式向社会推出路口机动车直行待行区通行模式。

当同向直行道绿灯亮时或左转信号灯为绿色时可以进入左转等待区。具体情况如下：1.直行车道绿灯亮时，如果此时左转车道为红色，车主一定不能原地停留，因为此时可以完全越过停止线，直接进入左转等待区等待。当左转指示灯跳至绿灯时，即可完成左转操作。2.还有一条道路规定，左转信号灯为绿色时，左转车道可以越过前方停车线，进入左转等待区等待。遇到这种道路规则，左转信号灯会和直行方向信号灯同时变绿。还需要注意的是，排队进入左转等待区的机动车必须让出人行横道，不能占用斑马线。左转弯待转区是指当同向直行道绿灯亮时，左转弯车道的车辆必须前移到待转的区域，等待信号灯变化，才能转弯。左转弯的车道增加了数米长的白色虚线框，直接连接到了马路中间。这些白色虚框线就是设置的左转弯待转区。左转弯待转区供同向直行道绿灯亮起时，左转弯车道的车辆提前进入等待转弯。左转弯待转区的范围是原车辆停止线到道路的中心处，末端稍有弯曲，中间跨人行横道。设有左转弯待转区的路口，交通信号灯需实行先直行后左转的规则。

1、直行绿灯亮。驾驶员看到直行绿灯亮之后，就可以进入红绿灯等待区。2、左转弯车道绿灯。左转等待区就是指同向直行道绿灯亮时，驾驶员要在红绿灯等待区等待，看到左转弯车道的信号灯发生变化，才可以驾驶机动车左转弯。红绿灯等待区可以容纳更多的车辆，车辆进入红绿灯等待区后，只要左转弯车道的绿灯亮起，就可以快速通过路口，提高了车辆通行的效率。驾驶车辆通过路口时，要等红灯读秒结束，变换为绿灯，才能通过。如果抢信号快速起步，可能会不小心撞到还没有通过路口的行人和电动车。如果直行是红灯，是不能进入红绿灯等待区的，可能会被判定为闯红灯。根据《道路交通安全法》第四十四条规定：机动车通过交叉路口，应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过。根据2022年4月1日的《道路交通安全违法行为记分管理办法》第十条中规定，驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的，一次记6分，罚款200元。

在红绿灯路口等待时熄火不省油。以下是其相关介绍：不省油的原因：因为点火瞬间的耗油量，比怠速一分钟的耗油还要多，并不见得省油。同时，点一次火的电量一般车要发动10多分钟至20分钟才能补充上。频繁启动时，耗油还是其次，主要是对电瓶的放电造成亏电的危险更严重。熄火的介绍：熄火又称熄灭。当反应器正在以显著的反应速率进行操作时，若降低进料入口的温度，使它达到多重态区域的下限，反应速度会突然大幅度下降，反应基本上停止。这个现象称为熄灭。

1遇到红灯时：车（包括自行车摩托车电动车）不能直行，也不能左转，但可以右转通行。2遇到绿灯时：车可以直行，也可以左转右转（特别注意红绿灯上面的指示方向箭头）。3方向灯为绿灯时：可以向红绿灯上面的指示方向箭头方向行驶。4方向灯为红灯时：不可以向红绿灯上面的指示方向箭头方向行驶。

三岔路口如果在没有禁行标志而且只有一个灯的情况下，按照交通规则通行，国际箭头灯，按箭头指示通行，如果是圆形灯，灯绿了才能直行或左转，多排车道只设了一只灯，配合地面箭头通行，多个指示灯的情况时，则要按照每排车道对应的指示通行。更多资料如下：交通运行灯的组成：交通信号灯是指挥交通运行的信号灯，一般由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示。

需要。左转弯待转区，其设计目的就是为了分流左转和调头车辆。根据路口交通信号灯的规律，当直行亮绿灯时，左转车辆可以进入左转待转区，当左转亮绿灯时，车辆实施左转。由于掉头车辆有左转性质，所以汽车前面有左转弯待转区时，当直行绿灯亮时，掉头车辆进入左转待转区，当左转亮绿灯时，车辆实施掉头。车辆可以掉头的几种情况如下：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十九条第二款规定：1、机动车在没有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头。2、允许掉头的地点：在既没有掉头专用信号灯，也没有其他规范掉头的交通标志的情况下，机动车在红绿灯期间均可以掉头；有交通标志明确标明在红灯或绿灯期间掉头，应当在规范的信号期间掉头。3、掉头时：不得妨碍正常行驶的其他车辆或者行人通行。机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头。

等待区的行驶是车等待信号灯变化才能转弯。以下是相关介绍：1、等待区：等待区指“左转弯待转区”，是指当同向直行道绿灯亮时，左转弯车道的车辆必须前移到待转的区域，等待信号灯变化，才能转弯。左转弯的车道增加了数米长的白色虚线框，直接连接到了马路中间。这些白色虚框线就是设置的“左转弯待转区”。2、注意事项：一定要看清导向车道，根据导向行车，并不是每一条道路都设置等待区，如果在路口不按照交通规则去行驶，不仅会面临扣分罚款的处境，严重的更会导致交通事故的发生。

斜路口的红绿灯的行驶方法如下：1、左转信号灯：到路口时，左转弯箭头信号灯绿灯时，可以行驶进入左边相邻的车道。2、直行信号：直行信号灯绿灯亮时，可以进入对面的车道，如果设置有右转的箭头信号灯，那么代表着右边相邻第二条车道。3、右转信号灯：如果没有设置有右转信号灯，而且直行的信号灯是圆形，那么在直行信号灯绿灯时可以一起通行进入该道路。4、五岔路口：五岔路口右边的相邻车道，都会设置有右转专用通道，在进入路口前就可以行驶进入相邻车道，需要行驶其他路口时，可以安装正常的十字路口行驶，因为右边相邻的车道有专用通道不算在里面。

等红绿灯时自动挡车辆预计停车等待30秒以内，D挡加脚刹。以下是关于车辆档位的相关介绍:1、手动档：一般是5个前进档+一个后进档。以前的小车都是4+1，现在一些高档的小轿车如马自达6手动的就是6个前进档位+一个倒档。档位越多，一般来讲会对速度的控制会灵活些，同时也会让汽车的动力很好的发挥，所以也就比较省油。2、自动档：一般来讲在车上档位处会表出P，R，N，D，1，2，3等字样，P就是单位停车档，N是指空挡，D是指前进的正常档。

前方信号灯直行和左转信号灯红灯亮时，车辆不得进入左转弯待转区，需要在停车线外等待，否则就是闯红灯行为，扣6分，当同向直行信号灯绿灯亮时，左转弯的车辆进入左转待转区等候放行信号。当左转弯信号灯绿灯亮时，等候在待转区的车辆应迅速通过路口。以下是关于左转待转区的更多介绍：1.左转弯待转区是指当同向直行道绿灯亮时，左转弯车道的车辆必须前移到待转的区域，等待信号灯变化，才能转弯。左转弯的车道增加了数米长的白色虚线框，直接连接到了马路中间。这些白色虚框线就是设置的左转弯待转区。2.左转弯待转区同向直行道绿灯亮起时，左转弯车道的车辆提前进入等待转弯。左转弯待转区的范围是原车辆停止线到道路的中心处，末端稍有弯曲，中间跨过人行横道。设有左转弯待转区的路口，交通信号灯需实行先直行后左转的规则。

直行信号灯是绿灯、或者左转弯信号灯是绿灯，都可以进入左转等待区域。以下是详细说明：1、左转等待区域很好理解：把左转弯车辆等待的区域想象成绿灯直行即可，只不过走到实线处停下，等左转信号灯是绿灯，再左转即可。2、直行是绿灯时，可以进入等待转弯区域。只有当左转灯亮时才能进行左转。不然就是闯红灯的行为，要按照闯红灯进行处罚，罚200元扣6分。3、左转等待区也叫左转弯待转区，主要是为了缓解路口压力，提高车辆的通行能力而设置。

左转弯等待区是指当同向直行车道绿灯亮时，左转弯车道的车辆必须前移到待转区，等待信号灯。左转弯的车道增加了数米长的白色虚线框，直接连接到了马路中间，这些白色虚框线就是设置的左转弯待转区。实施左转弯待转区的道路多是单向三车道及以上等级的道路，按照每个交通信号灯的周期来算，预计一个信号灯周期可以多通行3或4辆车，一个小时内大约多通行100辆车，将有效地提高路口机动车通过量，减少车辆滞留。

停车等待区一般是不可以变道的：1、科目三其实还是很好过的，最重要的是别紧张，然后就是安全第一，考试中变更车道分起步变道、行驶中变道和停车变道，步骤都差不多；2、先打左灯（往右变道打右灯），看左镜（右变道看右镜）确认安全的情况下起步并进入车道，给油加挡就可以了，行驶中变道注意看后视镜确认安全的情况下尽量先变量再减速；3、直接减速可能会影响后车，靠边停车变道也是一样，先打右灯看右后视镜，安全的情况下并线，左水槽对路中线停车就OK了。

可以掉头，红灯的时候是不允许掉头的，但是左转绿灯亮后可以。分析如下：1、如果没有绿灯就通行是属于闯红灯的；2、根据《北京市实施办法》第四十二条规定，机动车可以在有掉头标志、标线或者未设置禁止左转弯、禁止掉头标志、标线的路口、路段掉头。掉头时应当提前进入导向车道或者在距掉头地点150米至50米处驶入最左侧车道，并不得妨碍行人和其他车辆正常通行；3、此外，在允许掉头的地点设有掉头专用信号灯的，应当在绿灯期间掉头；未设有掉头信号灯的，但有相应的标志标明在红灯或者绿灯期间掉头的，应当按照标志的指示掉头；既无掉头专用信号灯，又无其他标志指示的，掉头时可不受信号灯限制，但掉头时不得妨碍正常行驶的车辆和行人通行。

停车等待区线不可以压的：1、左转弯进入待转区时不能压斑马线。左转弯待转区只供左转弯车辆使用，在同向直行车辆绿灯亮时，虽然左转弯灯是红色的，但此时允许左转弯的车辆进入路口的“左转弯待转区”等候，等到左转弯信号灯变成绿色时再通过路口；2、左转等待线不是“停止线”，假如直行道和左转车道信号灯全为红灯时，所有车辆需在之前的停止线进行等待；3、在左转弯待转区是，当同向直行道绿灯亮时，左转弯车道的车辆必须前移到待转的区域，等待信号灯变化，才能转弯。

停车等待区红灯亮了能走吗?车子过停车线到等待区突然红灯不会被罚：1、等待区即左转弯待转区，左转弯待转区只供左转弯车辆使用，在同向直行车辆绿灯亮时，虽然左转弯灯是红色的，但此时允许左转弯的车辆进入路口的“左转弯待转区”等候，等到左转弯信号灯变成绿色时再通过路口;2、左转等待线不是“停止线”，假如直行道和左转车道信号灯全为红灯时，所有车辆需在之前的停止线进行等待;3、在左转弯待转区是，当同向直行道绿灯亮时，左转弯车道的车辆必须前移到待转的区域，等待信号灯变化，才能转弯。