汽车电瓶没电搭电后多长时间能充满

汽车电瓶没电需要充10到15个小时，电池需要进行慢充电，充电时间不够、充电量不足，会直接影响到汽车的行驶性能。另一种则是快充。如果是使用快充的方式，一般只需要3到5个小时，汽车电瓶就能充满。以上是理论上的电瓶充满电需要的时间，而实际上要充多久，还跟蓄电池的性能以及亏电的状态和程度有关系。如果汽车电瓶亏电比较严重，那么需要的充电时间相对来说也会更久。有些电瓶用旧以后内阻会变得很大，会出现一充就满，一放就完的现象。车主在电瓶使用周期两年半左右时，常规保养就应检测电瓶，这能起到预防作用。

汽车电瓶没电之后，开车一般需要两个小时左右充满。因为汽车启动后他会一直给电瓶充电，如果电瓶经常没电说明电瓶有问题。汽车电池也叫蓄电池。电池的工作原理是将化学能转化为电能。汽车上用的电池是指铅酸蓄电池，主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液电池。电瓶没电的原因如下：1、车辆长时间停放：车辆长时间停放过程中，电瓶内的电量会不断释放，长时间停放之后，电瓶出现亏电现象，无法启动汽车，夜间停车后，未将大灯关闭，停放一夜后，电瓶也可能会出现没电的情况。2、汽车电瓶达到使用寿命：汽车电瓶有一定的使用寿命，长时间使用不更换时，可能会出现没电的现象，通过观察汽车电瓶内的颜色可以判断汽车电池的使用情况，绿色代表正常，黑色说明电瓶电压低，如果是白色，说明汽车电瓶的使用寿命已到，需要更换新的电瓦。3、发动机损坏所致：汽车发动机的皮带出现松旷或断裂时，不能带动发电机工作，出现断路现象，发电机电线断裂或接头松动也会出现电瓶只放电不充电的现象。4、电瓶电解液不足：汽车电瓶电解液不足时，电瓶的存电不足，日常用车过程中，电解液会挥发，需要车主及时检查电解液的余量，电解液的液面位置应该处于最高液面和最低液面之间。5、电瓶桩头腐蚀所致：汽车电瓶使用时间过长，电瓶桩头可能会出现腐蚀现象，导致汽车电瓶没电，需要及时检查电瓶，处理腐蚀，避免在使用时出现异常，影响正常用车。

电瓶没电汽车需要开至少4个小时电就能够充满（数据仅供参考）。如果电瓶内部老化严重，可能充电效率比较慢，建议更换电瓶。车辆上的电瓶是给车内用电设备供电的重要部件，如果电瓶没电不仅使汽车无法点火，车内的用电设备也不能正常工作。电池的工作原理是将化学能转化为电能。汽车的电池是指铅酸电池，主要由铅及其氧化物制成，电解液为硫酸溶液电池。汽车最怕的是低温环境，在低温环境下电池的容量要低很多。冬季用车过程中，避免将车长时间停放在露天停车场。如果需要长时间停车，建议车主将车的蓄电池带走，防止电池在低温环境下结冰损坏。汽车熄火后，一定要关掉车上所有的大功率电器，防止损坏汽车电池。

汽车电瓶没电后，我们可以启动车子，使用汽车上的发电机为电瓶充满电，至于着车多久能充满，没有一个统一的数值，因为不同品牌的车辆，发电机功率不一样，电瓶容量不一样，就是同一辆车，不同的发动机转速下，充满电的时间也不一致。假如电瓶不是严重亏电，那么开车充1到2个小时基本可以充满。假如电瓶处于严重亏电状态，那么要用充电机充电才能充满。车辆在怠速时充电速度是非常慢的，并且对于燃油消耗量也是比较高的，发动机在怠速时积碳的产生也会比较容易，建议车主还是行驶车辆来对蓄电池充电为好。车辆在怠速充电的时候，最好将车内的用电设备全部关闭，尽量不要去产生额外的用电，要不然对蓄电池会造成一定的伤害。怠速的时候，发动机电流是比较小的，要是可以做到不去使用其它的用电设备，那么小电流会使得电瓶温度升高，有助于充电效率。判断汽车电瓶充满电的现象：1、蓄电池内产生大量气泡，出现沸腾现象；2、端电压上升至最大值且两小时内不再上升；3、电解液上升至最高位，且两小时内不再上升。汽车电瓶也叫蓄电池，是电池的一种，工作原理是把化学能转化为电能。电瓶分为普通蓄电池、干荷蓄电池、免维护蓄电池，汽车电瓶正常使用寿命在1到8年不等，与车辆的情况有很大关系。

汽车起动电池充电一般需要15-20小时才可以充满。以12V60Ah为例，充电方式：采用恒压限流方式进行充电，恒压14.8V限流15A充电16小时，再以3A恒流充电4小时，共20小时电瓶充满电的可根据以下现象来判断，或观察电眼为绿色即为满电。电瓶充满电的可根据以下现象来判断，或观察电眼为绿色即为满电：蓄电池内产生大量气泡，既出现;沸腾;现象；端电压上升至最大值且两小时内不再上升；电解液上升至最高位，且两小时内不再上升。

需要充电4-5小时左右。以下是关于汽车电瓶的更多资料：电瓶的保养注意事项：切忌亏电存放亏电状态指电瓶使用后没及时充电，容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附在极板上，堵塞电离子通道，造成充电不足，电瓶容量下降。亏电状态闲置时间越长，电瓶损坏越严重。电瓶闲置不用时，应每月充电一次，延长寿命。电瓶作用：供给发动机用电，当车辆准备发动时，蓄电池会放电给起动机提供电力，并由起动机带动飞轮、曲轴转动，从而发动车辆。在发动机供电不足或者未启动时为车内用电器如音响系统、照明系统等提供电源，当发动机开始正常供电之后，蓄电池则会收集并储存电能，以备使用。

汽车开3到5个小时电瓶开充满电。汽车电瓶作用：电瓶是给车内用电设备供电的重要部件，电瓶没电会导致汽车无法点火，车内其他用电设备也无法正常工作。发动机旁边有发电机，当汽车启动时可以通过发电机给电瓶充电。汽车启动，怠速状态下给电瓶充电，这种情况下给电瓶充满电所需要的时间会更长，而且怠速容易导致积碳产生。汽车电瓶保养：避免长时间把汽车停放在在露天停车场，如长期停放，须拆下蓄电池带走，以防蓄电池结冰损坏。避免多次不间断地启动，这样会导致蓄电池因过度放电而烧坏。汽车蓄电池要经常充电，蓄电池长久不用就会慢慢自行放电，直至报废。每隔段时间要清洁一次蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂以保护线束。禁止汽车熄火后使用汽车电器，发动机在不发电的状态下单独使用蓄电池，会对其造成损害。

汽车电瓶搭电后开7-8小时可以充满。以下是关于汽车保养的更多资料：重点项目：新车首保的重点项目就是更换机油和机滤。简介：汽车保养就是对汽车的一个养护，当汽车达到使用里程或者使用周期时，就要对汽车的相关部件进行检查、清洁或者更换，目的是让汽车保持整洁，消除驾驶隐患，延长汽车零部件的使用周期，保证驾驶人的安全。分类：汽车保养分为大保养和小保养，大保养指的是更换汽车的机油、机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯以及刹车油等，小保养指的是更换机油以及机油滤芯，小保养一般在汽车每5000公里进行一次，大保养要根据汽车的使用情况以及使用里程，一般在50000-60000公里进行一次。

以12V60Ah电瓶为例，通过恒压限流的充电方式，先是恒压14.8V限流15A充电16小时，再以3A恒流电充4小时，需要20个小时的充电时间。以下是关于汽车电瓶的具体介绍：1、注意事项：即使蓄电池容量只有60Ah，在车上静态放置也要一个多月才会放完电。电池正常衰减、任何的改装加装等都会影响到电量。如果停放超过一个月建议先将蓄电池负极断开。2、充电方法：当汽车蓄电池亏电的时候，不能启动汽车，找另外一台汽车和自己电瓶的用搭火线连在一起，这样就启动汽车，也可以在网上买件应急启动的电源，也就是应急充电宝，以备不时之需。

没电的汽车电瓶需要开个4小时左右就可以充满电。以下是汽车电瓶使用注意事项：1、熄火前关闭所有灯光，老款车型并不支持熄火后自动断电的功能，所以在熄火前需要手动关闭车灯及车内阅读灯。2、熄火前关闭空调及音响，空调系统涉及压缩机、鼓风机，音响也是高功率用电设备，熄火前不关闭，下次着车时会自动启动，此时会对电瓶造成较重负担，对电瓶造成损伤。3、避免车辆长时间停放，安在车上的电瓶在长时间放置过程中会自行放电，最好能每周开一次车，车程最好在20分钟以上，便于车辆行驶时为电瓶充电。4、熄火前关闭车窗，汽车的车窗和天窗的开关是靠电瓶供电，所以最好在熄火前关闭所有窗户。

汽车电瓶没电了搭电是很难将电瓶充满的，如果电瓶没电，在搭电启动发动机后应该去专业的修理厂用专业的充电器给电瓶充电，只有这样才可以充满。电瓶的作用是：1、在启动发动机时，电瓶给启动系统、点火系统和电子染油喷射系统供电；2、当发动机停止运转或低怠速时，给汽车用电设备供电。电瓶的保养方法是：1、定期启动汽车，给电瓶充电；2、在缺少电解液时应补充蒸馏水或专用补液；3、日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气；4、检查电池的正、负极有无氧化的迹象；5、检查电路各部分有无老化或短路的地方；6、离开车时关闭用电设备。

汽车电瓶没电开4个小时能充满电，汽车电瓶充电的方法是：1、关闭发动机将电瓶拆掉；2、将电瓶上的透气盖打开；3、将专用充电机的红色钳子夹住带有加号标记的电瓶正极，黑色钳子夹住带有减号标记的电瓶负极；4、调整到2挡后选择12伏电源；5、插好充电器电源打开开关即可。汽车电瓶工作原理是把化学能转化为电能，汽车电瓶分为普通电瓶、干式荷电铅酸电瓶和免维护电瓶，其中普通电瓶的极板是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。

汽车电池没电搭电后要3到5小时能充满电，汽车电池的作用是：1、在启动发动机时，汽车电池给启动系统、点火系统和电子染油喷射系统供电；2、当发动机停止运转或低怠速时，给汽车用电设备供电；3、发电机输出电量不足时，可以辅助给用电设备供电；4、缓和电系中的冲击电压，保护汽车上的电子设备；5、可以将发电机发出的多余电能进行存储。汽车电池的保养方法：1、定期清洁电池；2、熄火时减少用电；3、定期更换电池；4、定期启动汽车。

轿车没电发动汽车4个小时左右能充满电瓶，汽车电瓶的保养方法是：1、避免长时间把汽车停放在露天停车场，以防蓄电池结冰损坏；2、汽车引擎在冬天不易启动，每次发动车的时间不应超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒；3、要经常充电，每隔一段时间应启动一次汽车，给蓄电池充电；4、每隔段时间要清洁一次蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂以保护线路；5、禁止汽车熄火后使用汽车电器，发动机在不发电的状态下单独使用蓄电池，会对其造成损害。

汽车没电搭电后充两个小时左右能充满，其搭电充电的方法是：1、两辆汽车的车头相对，打开前机盖并拿出充电夹；2、将正级夹分别夹到两车电瓶的正极上；3、将负级夹分别夹到两车电瓶的负极上；4、启动施救车辆即可。汽车没电的其他做法是：1、人力推车法：挂入1挡后缓慢抬起离合，用车轮转动的力量带动发动机飞轮转动；2、牵引启动法：使用长度适当的牵引绳将打不着火的车辆和施救车辆两头捆扎结实。

电瓶没电搭电以后，汽车就可以继续行驶，一般汽车电池大约可以充一两个小时左右的电，就能够充满。如果电瓶内部老化严重，可能充电效率比较慢，建议更换电瓶。汽车的电瓶即使出现了各种各样的问题，也可以使用搭电的方法继续启动汽车。搭电的方式有：一是搭电线，是汽车搭电的必备物品，为了确保汽车启动的顺利和安全，汽车电瓶连接线一定要购买正品，质量要有保障；二是应急电源，就像充电宝一样。能够帮助亏电车辆进行启动，还能照明、给手机充电、配合充气泵给汽车充气使用的多功能用品。

一般需要两个小时，将电池正极到电源正极，电池负极接电源负极，分两个阶段进行：1、先用初始充电电流充放气泡，单室电压升至2.3-2.4V为止，然后将电流降低到初始充电电流的1\/2，继续充到电解液放出剧烈的气泡，比征和电压连续3h稳定不变为止；2、全部充电时间约为45—65h，温度控制在35-40摄氏度时，第一次充电完成，如果电解液的比例不符合规定，则使用蒸馏水或1.4电解液的重量进行调整，调整后再充2小时，直至比重符合规定；3、新电池首次充电后往往达不到容量，应进行放电循环，以20小时的放电速率放电（即以额定容量的1\/20的电流放电至单网电压下至1.75V），然后再补充充电电流直至充足，经过一次充、放电循环若容量仍低于额定容量的90%，应再进行一次充、放电循环。

假如以搭电的方式给电瓶充电，那是非常难将电瓶充满的。假如电瓶亏电了，在搭电起动发动机后应当去专业的修理厂用专业的充电器给电瓶充电，只有这样子才可以充满。电瓶是汽车上一个至关重要的部件，假如沒有这一部件，那汽车是无法正常运转的。 在沒有起动发动机时，是电瓶给全车电子设备供电的，而且电瓶也负责起动发动机。 在起动发动机时，起动机，点火系统，燃油供给系统等基本都是需要运转的。 假如没沒有电，那么上述的系统是无法正常运转的。在起动发动机后，发动机会带动发电机运转。 发电机运转时可以给电瓶充电，而且可以给全车电子设备供电。 电瓶是一个需要定期更换的易损件，随着充放电次数的添加，电瓶的性能也可能会不断下降。 在充电和放电时，电瓶中的离子会在电解液中移动，部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。 随着充放电次数的添加，电瓶中的离子数量也可能会不断降低，理所当然电瓶的性能也可能会下降。 假如可以维持准确的用车生活习惯，这还是可以有效果延长电瓶的使用寿命的。 (出自auto.china.com)

汽车电瓶没电了开1小时可以充满。蓄电池没电需要进行搭铁充电或者更换新电池后再启动。蓄电池出现亏电或者漏电的情况可以进行更换，否则会造成车辆无法着车，车内负载没电的情况。 蓄电池的更换方法是： 1、拧松负极接头螺母，拆开负极接头，用扳手或六角套筒分别拧开负极的紧固螺母，再用一字螺丝刀慢慢撬开紧固块，接着即可拔出负极接头； 2、用相同的方法拆开正极接头即可； 3、拆开锁紧带，拧开用于固定蓄电池的锁紧带的螺母，松开锁紧带，进而将蓄电池取出； 4、用同样的方法把新的蓄电池装回去，不过在安装需要遵循“先正极后负极”的顺序。

汽车电瓶没电了开1小时可以充满。蓄电池没电需要进行搭铁充电或者更换新电池后再启动。蓄电池出现亏电或者漏电的情况可以进行更换，否则会造成车辆无法着车，车内负载没电的情况。 蓄电池的更换方法是： 1、拧松负极接头螺母，拆开负极接头，用扳手或六角套筒分别拧开负极的紧固螺母，再用一字螺丝刀慢慢撬开紧固块，接着即可拔出负极接头； 2、用相同的方法拆开正极接头即可； 3、拆开锁紧带，拧开用于固定蓄电池的锁紧带的螺母，松开锁紧带，进而将蓄电池取出； 4、用同样的方法把新的蓄电池装回去，不过在安装需要遵循“先正极后负极”的顺序。