为什么特斯拉Model 3没有仪表盘?官方说极简设计、成本优化、未来感……可对我们车主来说,最直观的感受就是看信息不方便。尤其是夜间跑国道,大灯照不远,路边冷不丁窜出一只猫或者狗,中控屏那点画面小得可怜,等看清已经来不及刹车。于是我开始思考:特斯拉需不需要仪表盘?答案是——太需要了!
在特斯拉Model 3车主中,有人觉得中控屏够用,但更多人跟我一样,总觉得车速、续航这些核心信息不在视线正前方,开车像“盲猜”。尤其是导航时,低头看路线的瞬间,就藏着安全隐患。特斯拉驾驶信息显示的设计理念虽新,却没完全贴合实际驾驶习惯,毕竟几十年来,司机看仪表盘的本能反应,不是说改就能改的。
为了解决这个问题,我也试过不少特斯拉仪表盘改装方案,要么是单功能小屏幕,只能显示车速;要么是兼容性差,原车OTA升级后就卡顿。直到车友群里有人晒出英睿智控TD2,一句话把我劝服:“8.8英寸大屏+热成像夜视,原厂级安装,即插即用,不影响保修。”这不就是特斯拉最佳仪表盘吗?
首先,英睿TD2的无损安装设计很讨喜,屏幕风格和原车内饰几乎无缝衔接,不像有些改装件显得突兀。开车时,车速、电量、胎压这些信息就在视线前方,还支持Carplay功能,导航路线也能同步显示,再也不用低头晃脖子。更贴心的是,它只能单向读取原车数据,不发送任何指令,完全不影响原车的智能安全,这可比那些动原车线路的改装方案让人放心多了。
而英睿TD2的热成像夜视功能,简直是夜间行车的 “开挂神器”。之前开特斯拉Model 3走乡下夜路,总怕路边突然窜出猫狗或行人,原车灯光照不到的地方全是盲区。英睿TD2的热成像镜头能穿透黑夜、雾、雨、雪,200 米外的热源障碍物(比如蹲在路边的人、横穿马路的动物)会清晰地显示在屏幕上,还自带ADAS智能预警,前车急刹、动物靠近时会及时提醒。
有次夜里我去浦东机场接人,外环下匝道一团雾,英睿TD2直接把200米外的行人标成黄色方框,旁边车道还有一只狗在晃悠,系统立马“滴滴”两声,画面同步弹出“动物碰撞预警”。这要搁以前,等我发现至少得急刹,现在提前5秒就松油门,稳稳滑过去。朋友们听完都问:特斯拉仪表盘改装还有这种操作?
其实对特斯拉Model 3车主来说,选特斯拉后装仪表盘不只是补个屏幕,更是找个懂驾驶习惯的“搭档”。如果你也觉得原车缺个仪表盘,又想给夜间行车加层保障,真可以把英睿TD2买回家。
英睿是睿创微纳集团旗下全资子公司,也是睿创微纳集团的唯一一个户外热成像子品牌。睿创微纳集团是科创板上市企业,热成像领域龙头企业,技术过硬,服务和售后有保障。英睿背靠集团资源,聚焦户外探险、野外搜救、野生动物观察、行车安全等领域。目前,英睿的产品已出口至全球100多个国家和地区,深得户外用户的认可。
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