神改装！给特斯拉Model 3加装仪表盘 网友：安全多了

开着特斯拉Model 3跑高速时,想确认当前车速得低头瞟一眼中控屏,就这半秒的视线偏移,前车突然减速差点追尾——这不是我一个人的经历,身边不少特斯拉车主都吐槽过类似情况。

为什么特斯拉没有仪表盘?这背后或许是马斯克的极简主义执念,但对咱们普通车主来说,少了块实时显示车速、续航的仪表盘,总像少了个靠谱的驾驶搭档。

其实关于“特斯拉需不需要仪表盘”的争论从未停过。有人觉得中控屏整合所有信息很酷炫,但更多老司机还是怀念抬眼就能看到关键数据的踏实感。尤其跑长途时,频繁低头看中控不仅分心,遇到颠簸路段还容易看不准续航,心里总打鼓。更麻烦的是夜间行车,原车灯光在没有路灯的国道上照射距离有限,遇到窜出的野猫或横穿马路的行人,往往反应不过来。这也是为什么“特斯拉夜间行车安全”始终是车主群里的高频话题。

我也试过几种改装方案,要么是孤零零一块小屏幕,只能显示车速;要么是兼容性差,装完后原车系统总出小毛病。直到两个月前装上英睿TD2汽车热成像夜视仪,才算找到了特斯拉最佳仪表盘。

我觉得英睿TD2最厉害的地方是把8.8英寸高清仪表盘和热成像夜视仪做在了一起,等于花一份钱解决两个刚需。

英睿TD2的黑色边框设计和原车内饰风格几乎融为一体,不细看还以为是原厂自带的。而且厂家提供安装服务,能做到无损安装。车速、电量、胎压这些关键信息一目了然,视线稍微动一下就能看清,跑高速时心里踏实多了。最贴心的是它能同步CarPlay导航,不用再扭头看中控屏,这对“特斯拉驾驶信息显示”体验来说是质的提升。

再说说夜视功能。上周雨夜走山路,对面远光晃得睁不开眼,英睿TD2的热成像模式直接穿透强光和雨雾,屏幕上清晰显示出路边蹲着的行人轮廓。后来查参数才知道,256x192的热成像镜头能探测200米内的热源,不管是深夜窜出的野兔,还是停在应急车道的故障车,都能提前标红预警。

而且它还支持四种显示模式切换:白天用可见光模式看仪表盘,傍晚开双光同显,夜里切热成像,跑长途时调出CarPlay导航界面,一根手指在屏幕上划一下就搞定,方向盘按键和语音控制也能操作。还具备ADAS功能,前车急刹、行人横穿、甚至窄路会车时都会滴滴提醒,比副驾坐个老司机还靠谱。

现在每次车友聚会,大家看到我车上的英睿TD2都要凑过来研究。有人算过账:单独买个靠谱的特斯拉后装仪表盘得小两千,像样的热成像夜视仪更贵,这台二合一设备性价比确实高。难怪有网友说:“这才是特斯拉仪表盘改装的正确打开方式”。

英睿是睿创微纳集团旗下全资子公司,也是睿创微纳集团的唯一一个户外热成像子品牌。睿创微纳集团是科创板上市企业,热成像领域龙头企业,技术过硬,服务和售后有保障。英睿背靠集团资源,聚焦户外探险、野外搜救、野生动物观察、行车安全等领域。目前,英睿的产品已出口至全球100多个国家和地区,深得户外用户的认可。