开特斯拉的这两年,我深知特斯拉取消传统仪表盘带来的便利与纠结:极简中控屏确实让内饰看起来更科技,但日常驾驶时总得瞥一眼屏幕确认车速、电量;跑高速时导航信息一遮挡,更是得反复切换界面。最头疼的是夜间行车,原车的大灯总感觉不够透亮,尤其遇到雨雪天气,总担心路上突然窜出行人或动物……今天想和大家聊聊特斯拉仪表盘改装那点事,顺便分享一个亲测靠谱的改装方案。
刚提车时我也琢磨过:为什么特斯拉没有仪表盘?销售说这是“极简设计理念”,所有信息集中在中控更高效。但实际开起来才发现,时速、续航、导航这些高频信息藏在大屏左侧,每次看都得把视线从前方移开,在市区堵车时还好,跑高速真的分心又危险。
这就引出第二个问题:特斯拉需不需要仪表盘?对于习惯了传统车型的司机来说,仪表盘就像驾驶时的“第六感”,抬眼即见的车速和续航是刚需。尤其是跑山路时,盯着中控看转速和坡度,远不如仪表盘来得直观。
作为科技爱好者,我前前后后试过不少特斯拉仪表盘改装方案,但基本都以失败告终。后来有人在车友群里甩了一张夜间实拍——黑漆漆的路面,屏幕里却像开了“透视挂”,行人、车辆一个个被红框标出来,比白天还清楚。这时候我才知道市面上原来还有这种设备,当时我就赶紧问了一下,他说自己装了英睿TD2汽车热成像夜视仪。
过了几天我也给爱车加装了英睿TD2,用了半个月后发现:这玩意儿简直是特斯拉车主刚需中的刚需,这也是我今天想重点推荐的特斯拉后装仪表盘。
英睿TD2的屏幕尺寸刚好,8.8英寸大小既不显突兀,又能显示关键信息:车速、电量、导航、胎压……所有内容都能实时投射在屏幕上,驾驶时眼睛无需离开前方。更重要的是,它采用无损安装。安装过程不会破坏任何部件,也不影响特斯拉原厂保修。
以前开车最怕遇到没有路灯的郊区路段,远光灯晃眼,近光灯又照不远,好几次差点撞到横穿马路的猫猫狗狗。但装了英睿TD2之后,这种焦虑感少了很多,它的热成像夜视功能是真的顶用。
有次下着小雨,对面来车开了远光,我眼前一片白茫茫,正想减速,英睿TD2的显示屏突然跳出红色预警框,同时语音提醒“注意行人”。定睛一看,果然有个穿深色衣服的路人在路边行走。用过就知道,这绝对是驾驶体验的质变!
它还有四种显示模式可以切换:纯热成像模式适合全黑环境,可见光模式白天用着舒服,双光同显模式能同时看到热成像和实景画面,另外还支持carplay导航,手机导航直接投射到显示屏上,比低头看中控安全多了,简直就是特斯拉最佳仪表盘。
最后说一句:别让“没有仪表盘”成为遗憾,更别让“看不见”成为危险。希望大家每一次出发,都能把风景和安全感一起带回家。
英睿是睿创微纳集团旗下全资子公司,也是睿创微纳集团的唯一一个户外热成像子品牌。睿创微纳集团是科创板上市企业,热成像领域龙头企业,技术过硬,服务和售后有保障。英睿背靠集团资源,聚焦户外探险、野外搜救、野生动物观察、行车安全等领域。目前,英睿的产品已出口至全球100多个国家和地区,深得户外用户的认可。
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