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背靠华为 赛力斯喊出:问界M5一季度目标1万辆

2022 年 01 月 20 日 10 : 00 来源:中华网汽车 编辑:jxz
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按照规划,自12月23日起,新车将陆续在42个城市180家华为门店进行展示;自2022年1月20日起,会陆续在118个城市,500家华为门店开启预约试驾及预定,用户可以通过AITO官网和我的华为APP进行预约。
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近日,网络流传一张赛力斯内部的“誓师大会”照片,现场大屏幕上的标语显示“赛力斯汽车问界M5,一季度新车10000台生产保障誓师大会”。

背靠华为 赛力斯喊出:问界M5一季度目标1万辆

12月23日,在华为冬季旗舰新品发布会上,AITO品牌正式推出AITO问界M5。华为消费者业务CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东更是在发布会上独挑大梁,对新车详细介绍了近一个小时,足以看出对这款车的重视程度。

问界M5搭载HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台和HarmonyOS智能座舱,综合补贴后,后驱标准版预售价为25万元,四驱性能版预售价为28万元,四驱旗舰版预售价为32万元。

背靠华为 赛力斯喊出:问界M5一季度目标1万辆

按照规划,自12月23日起,新车将陆续在42个城市180家华为门店进行展示;自2022年1月20日起,会陆续在118个城市,500家华为门店开启预约试驾及预定,用户可以通过AITO官网和我的华为APP进行预约。 

随即网络上不断曝出问界M5热销的新闻,3日订单突破2000辆、五天大定订单超6000份.....与赛力斯SF5诞生之初十分相似。

按照余承东的表述,计划先用一千家店来卖车,假设每个店每个月可以卖30台,月销量便能够达到3万台,今年华为将挑战30万台的销售目标。规划有了,但最终还是要市场给出结果。

背靠华为 赛力斯喊出:问界M5一季度目标1万辆

AITO问界M5使用自然美学前脸设计,鲨鳍流光式车灯,层次分明,营造出穿透感。整车通过流畅的线条勾勒出简约、时尚的流线型车身,既有超跑的运动感,又有SUV的稳重感。尾部采用双平行线设计的鹰翼贯穿式尾灯设计,下层尾灯做了留白,保留视觉的呼吸感,中央“AITO”字标具有极高的辨识度。

AITO问界M5长宽高分别为4770x1930x1625mm,轴距2880mm,后备厢空间容量高达369升,后座座椅调节后容量可高达776升。新车共有六款金属车漆颜色,三款内饰颜色可供选择,匹配不同个性。

背靠华为 赛力斯喊出:问界M5一季度目标1万辆

AITO问界M5首次搭载全新的HarmonyOS智能座舱,采用一体式环抱座舱设计,中控台配备的10.4英寸曲面全液晶仪表盘与15.6英寸2K HDR智能中控大屏。

背靠华为 赛力斯喊出:问界M5一季度目标1万辆AITO问界M5搭载HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台,其1.5T四缸增程器3.0一升油可发3.2度电,满油满电情况下车辆可实现CLTC工况续航1242公里,彻底解决补能焦虑问题。前异步交流电机+后永磁同步电机组成的智能四驱组合峰值功率可达365kW,车辆百公里加速4.4秒。

问界M5华为赛力斯
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