曝经销商擅自降价 大众ID.系列需谨防蝴蝶效应

一面大众ID.家族销量喜报“亮眼”，9月交付量突破1万辆，号称增长势头强韧。而另一方面经销商私自降价，消费者退订，上汽大众严惩的消息相继被媒体曝出。

据媒体报道，有网友接到北京上汽大众4S店来电，表示车辆可优惠1万元。而早在前几天，上汽大众才惩罚了私自调价的经销商。

此前，网上疯传一张上汽大众限时抢购ID.家族品牌车型的海报，上面显示若全款购车ID.4 X 直降2.4万元，ID.6 X直降3.1万元。如果贷款买车均可直降1.8万元。此事引发车主的强烈不满。上汽大众对此也做出了回应，表明是经销商个人行为，并采取了惩罚措施。

随后，网络曝出的一份上汽大众对“上海华隆汽车销售有限公司“处罚文件显示，将扣除上海华隆汽车销售有限公司当月的全部佣金，并给予黄牌警告处罚。

据而这件事之所以引发强烈关注，还因为ID.家族此前曾高调宣传其创新营销形式。ID.家族特意将传统经销商转变为代理商，目的是避免了经销商库存积压问题，降低了经销商资产负担。同时，ID.家族宣布采取全国“一口价”的模式，终端价格由主机厂统一规定，4S店只提供体验、交车和售后服务。

同时，上汽大众曾公开表示，特意为ID.家族从全国1000家经销商中，选出了500多家优质经销商作为代理商，然而现实确有些打脸。让其被质疑管理规范的正是这些“优质”经销商的一员。同时，车型降价一事也再次引发了消费者对于大众ID系列车型价格虚高的讨论。

2021年是大众电动化战略全面启动的一年，而ID.家族更是大众电动化转型的主力军，正处在爬坡期关键期，更不能掉以轻心。而汽车行业整体大环境也是“内眷”严重，但凡有点实力的车企都想抢占先机。如果大众不能及时严控，很容易把一手好牌打烂。