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“保守派”广汽本田:稳中求进才是王道

2021 年 06 月 17 日 18 : 22 来源:中华网汽车 原创 编辑:张晓
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近几年日系车的销量和口碑如日中天,风头甚至一度盖过了入华时间更长的德系车,究其原因,出色的产品和应势而动的营销功不可没。其中,“23岁”风华正茂的广汽本田正是日系三巨头中的佼佼者。
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近几年日系车的销量和口碑如日中天,风头甚至一度盖过了入华时间更长的德系车,究其原因,出色的产品和应势而动的营销功不可没。其中,“23岁”风华正茂的广汽本田正是日系三巨头中的佼佼者。

“保守派”广汽本田:稳中求进才是王道

销量逆市上扬 台柱子不止雅阁

众所周知,中国汽车市场的高增量时代已然过去,在存量竞争的新阶段中对各大企业来说都是个考验,从产品到营销再到服务都要紧跟时代潮流,而销量表现则是反映企业现状最灵敏的晴雨表。

“保守派”广汽本田:稳中求进才是王道

根据广汽本田官方最新发布的销量数据显示,在5月份,广汽本田共销售新车64,913辆,1-5月累计销量达到317,833辆,同比增长35.2%。其中,包括雅阁、缤智和皓影在内的多款车型月销量均取得了超万辆的好成绩。

“保守派”广汽本田:稳中求进才是王道

“保守派”广汽本田:稳中求进才是王道

值得一提的是,在混动技术领域,本田的i-MMD相比丰田THS虽说是后起之秀,目前在消费者认可度方面却已经与之并驾齐驱。在5月份,广汽本田混动车型销量达到9,523辆,同比提升5.89%,销量占比提升至14.7%,在出色的可靠性和耐久性的保障下,燃油经济性优势的吸引力无疑是巨大的。

下半年将推多款重磅新车 “广本版”思域备受期待

2021年绝对称得上广汽本田的产品大年,据悉,在今年下半年广汽本田将陆续推出多款新车,包括中期改款雅阁、全新一代思域(或名为Integra)、皓影PHEV以及年度改款凌派等。

“保守派”广汽本田:稳中求进才是王道

第11代CIVIC(海外版)

其中,除了最走量的雅阁以外,关注度最高的车型非“广本版”思域莫属。虽然大众才是国内市场双车战略的“鼻祖”,但有意思的是目前把这项举措发挥到极致的却是南北两田,而事实证明,该市场策略确实取得了不错的成效。

“保守派”广汽本田:稳中求进才是王道

第11代思域已经在今年的4月份进行了全球首发,新车采用了很多早期思域的设计概念,整体风格与现款思域大相径庭,多了一些大气稳重,少了一些运动属性,并且还将推出HATCHBACK版本。

“保守派”广汽本田:稳中求进才是王道

第11代CIVIC HATCHBACK(海外版)

随着海外版车型的发布,广汽本田将推出自家版思域的消息也不胫而走。有消息称,广本版思域或将定名为Integra,并于今年下半年正式推出,届时,这款车将与东风本田同台竞技,为喜爱本田CIVIC的车迷们提供更多的选择。

不打无准备之仗 完善全矩阵电动化产品布局

在过去数年的政策导向之下,汽车产业电动化在国内市场已经成为了趋势,与此同时,随着三电技术和智能驾驶系统的不断更新迭代,乐于体验高新技术的消费者不在少数,目前政策导向逐渐转变为市场导向。

“保守派”广汽本田:稳中求进才是王道

对于广汽本田来说,电动化布局一直努力在稳中推进,目前已经完成了“HEV+PHEV+EV”全矩阵电动化产品布局。具体车型方面,除了我们熟知的雅阁锐·混动、奥德赛锐·混动、皓影锐·混动和凌派锐·混动四款混动车型,广汽本田还在4月份举办的上海车展上亮相了皓影锐·混动e+和纯电动车型VE-1。

“保守派”广汽本田:稳中求进才是王道

作为技术宅的本田,在电动化布局方面看似不紧不慢,实际上却是在厚积薄发。Honda常务执行董事兼中国本部长井上胜史表示,"我们计划在未来的5年内,在中国推出10款Honda品牌纯电动车。我们将通过多个领域的综合举措和战略部署,全面提速推进Honda在中国市场的电动化事业,早日实现'碳中和'愿景。"

结语:“一日本田,终身本田”,看似调侃,却也在一定程度上证明了本田在消费者心中的地位。不过,真实的本田远远不止表面上那个“技术宅”而已。就广汽本田来说,无论是产品还是营销都做到了尽可能地本土化,同时在宏观战略规划方面也具备自己独到的见解,看似保守的它,实际上一直在稳中求进,而销量就是最好的证明。

广汽本田 日系 销量
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