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IAEIS 2025第十四届国际汽车电子产业峰会 隆重举行

2025 年 07 月 01 日 09 : 36 来源:中华网汽车 编辑:邱添
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AI赋能、守正创新,共建全球汽车智能生态链
[ 中华网 行业 ]

2025年6月28日,由深圳市汽车电子行业协会主办的主题为:“AI赋能、守正创新,共建全球汽车智能生态链-IAEIS 2025第十四届国际汽车电子产业峰会”暨“2024年度汽车电子科学技术奖”颁奖典礼在深圳隆重举行。

IAEIS 2025第十四届国际汽车电子产业峰会 隆重举行

本次活动邀请了(排名不分先后):中国汽车工业协会总工程师叶盛基;长安汽车科项部总经理郑长江;东风汽车研发总院智能化技术总工程师张凡武;一汽湾区研发院总经理张治洲;蔚来汽车助理副总裁罗健;龙创设计CTO&智能网联院院长黄少堂;东风日产移动互联部部长陈文进;华域汽车技术中心主任谢骋;广汽研究院人工智能首席科学家陈学文、软件总师廖磊;创维汽车副总裁王君宇;小鹏汽车采购总监邬春兰;星河智联副总经理张莹;电装中国总经理助理今井啟介、电装移动电子事业群中国担当刘正;赛力斯凤凰智创科技公司副总裁唐如意;吉利汽车中央研究院网联开发总监尚欣、座舱项目部部长吴隆龙;泛亚汽车智能车控及座舱总监顾晓莉;东风柳汽首席李育方、采购中心电子电器部长仇宏平;奇瑞智界电子电器架构部长李乐铭;新吉奥房车董事长助理兼汽车生态事业部总经理朱善隆等。

还有来自(排名不分先后):比亚迪、长城汽车、一汽研发总院、一汽红旗、一汽奔腾、奇瑞商用车、奇瑞捷途、江淮汽车、江铃汽车、江铃新能源、赛力斯、徐工汽车、鑫源汽车、北汽研究总院、梅赛德斯奔驰、大众汽车 CARIAD CN、安徽大众、上汽大众、飞巴科技、易咖智车、上汽集团大乘用车、上汽大通、中国重汽、质子汽车、中车电动、长安跨越商用车、鹰及汽车、阿维塔、宇通客车、壁虎新能源、北汽广州等超过50家整车企业一百三十多位前瞻规划、研发、采购等部门的嘉宾。

本次峰会还有(排名不分先后):航盛电子、麦捷科技、顺络电子、帝恩检测、江波龙、慧荣科技、海康存储、菲沃泰、发那科、品优创新、科大讯飞、麦谷科技、瑞旸科技、致远电子、苏试宜特、飞易通、中聚泰、蓝亚技术、科达嘉、腾昕检测、复旦微、众志仪器、绿宝石、三然电子、芯力特、行之成、芯旺微、赛格导航、怿星科技、有方科技、宝凌电子、北冰洋、韬略科技、优比电子、星火半导体、极海半导体、钿威科技、SGS、科文试验、开阳电子、优科检测、芯必达、鑫信腾、瓴芯电子、天丽汽车电子、芯祥科技、飞音科技、佰维存储、钛和巴伦、乔丰科技、华大半导体、名商科技、深圳技术大学商学院、芯通康、欧冶半导体、华宝电子、国显科技、JETRO Guangzhou、KOTRA Shenzhen、希克斯电子、住商电子、力佳电机、群英精密、大精电子、东电工电子、小野测器、吉城光学、AXBIS、富高科、世中视远、厦门天河星、华芯星、华思旭、香百年、中兴通讯、海思技术、国民技术、车可讯、深圳职业技术大学、思必驰、众鸿科技、光峰科技、威富通讯、得润电子、宝龙达、晶华电子、路远智能、业展电子、中汽院(深圳)、点昀技术、豪恩汽电、富士康、兆易创新、上海贝岭、小华半导体、芯驰科技、马瑞利中国、华阳多媒体、深圳大学、苏州国芯、联友科技、欣旺达动力、紫光同芯、巴斯夫(中国)、创维汽车智能、珠海全志、黑莓QNX、法本信息、百度、承泰科技、瑞芯微、立功科技、上海法雷奥、金溢科技、未来(北京)黑科技、华阳通用、凌阳科技、魔视智能、德赛西威、罗森伯格、拓邦股份、博实结、厦门雅迅、索菱股份、华砺智行、中山澳多、深圳技术大学、美格智能、大族激光、高新兴物联、远峰科技等企业代表和来自投资机构的宝投置业、国投招商、北汽产投、招商证券、深圳资本、深创投、交通银行、道淳投资、趋势资本等投资界的代表,以及来自中国汽车报、AE视界等的媒体代表等1000多位行业精英参加,参会人数再创新高,整个会场座无虚席,场面宏大。

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峰会现场

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深圳市宝安区人民政府副区长张东雁

深圳市宝安区人民政府副区长张东雁致辞:首先对与会嘉宾表示热烈欢迎,并感谢各界对宝安产业发展的长期支持。作为深圳打造新一代世界一流汽车城的重要支撑,宝安已集聚900余家汽车产业链企业,孕育出法雷奥、欣旺达、航盛电子等一批汽车电子龙头企业及专精特新“小巨人”企业。从上游电力电池、电极电控,到中游智能驾驶舱,再到下游出行、物流服务等,宝安在产业规模、链条深度及完整性上均具备显著优势。

当前,宝安区正从汽车电子产业集聚迈向创新的跨越,坚持制造业当家,建设世界级深圳智造城,加速构建智能终端+高端装备+汽车电子的先进制造业体系。宝安投资了29亿元建设一个44万平方米的智能网联汽车产业园,26万生产及5万研发办公空间,打造"上下楼即上下游"的产业协同模式。在政策支持方面,我们推出了最高3000万元的项目补贴,同时已经开放280公里自动驾驶测试道路(年内将实现全域开放),并推进粤港澳大湾区智慧出行互联互通。张副区长强调,宝安将持续优化营商环境,以"产业最佳合伙人"的定位,与全球伙伴共享智能出行发展机遇,共同推动汽车电子产业创新升级。最后预祝峰会取得圆满成功,期待与各界携手开创产业新未来。 

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深圳市新能源和智能网联汽车产业链党委第一书记王慧农

深圳市新能源和智能网联汽车产业链党委第一书记王慧农致辞:党的二十大明确提出,国家要推动战略性新兴产业的发展,构建新一代的信息技术、人工智能和新能源企业新增长引擎。深圳市作为新能源汽车领域的排头兵,正加快建设世界一流汽车城。产业链党委成立近两年来,以服务产业为核心,通过组织联建、活动联办、产业联动和人才联育,建立了市、区协同的产业链服务体系,开展了供需对接、政策宣讲、走进主机厂等活动,促进上下游企业合作。

其中,作为汽车产业链中一个非常重要的抓手,深圳市汽车电子行业协会是一个非营利性组织,成立15年来,为深圳汽车电子行业成为全国的领头羊作出重要贡献。深圳不仅拥有比亚迪、华为等龙头企业,还有众多优秀的汽车电子企业,协会在产业信息、业务对接、政策宣贯等方面发挥了关键作用,是市委市政府推动行业发展的重要抓手。本次峰会为行业专家、企业家和产业链上下游企业提供了思想碰撞、技术交流和合作共赢的平台。希望与会者借此机会,共同推动汽车电子行业迈向更辉煌的未来。

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深圳市新能源汽车产业办公室副主任黄河

深圳市新能源汽车产业办公室副主任黄河致辞:深圳积极响应国家新能源汽车发展战略,以打造世界一流汽车城为目标,通过立法引领、场景供给、研发驱动和产业生态建设,全力推进全球新能源汽车创新研发中心、高端制造中心、技术示范中心和贸易枢纽中心建设。作为汽车电子产业升级的核心环节,深圳高度重视并积极推动汽车电子产业的高质量发展,取得了显著成效。

深圳在立法保障与标准制定上先行一步,率先为智能网联汽车立法,建设了粤港澳大湾区首个智能网联测试场,测试道路里程占比全国第一;其次、在核心技术与产业链培育上,成果丰硕。依托深圳强大的电子信息产业优势和创新能力,我们在智能驾驶、智能座舱、车载软件、网络通信等核心汽车电子领域聚集了一大批领先企业;第三、在产业规模与集群效应上快速跃升。2024年智能网联汽车产业增加值首次突破千亿元大关,汽车电子成为关键增长引擎,形成全球最完整的产业链之一。未来,深圳将持续深化智能网联化发展,期待与全球创新资源合作,共同提升汽车电子产业竞争力。

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中国工程院院士、清华大学教授、智能绿色车辆与交通全国重点实验室主任李克强

中国工程院院士、清华大学教授、智能绿色车辆与交通全国重点实验室主任李克强院士在百忙之中录制了祝福视频,祝贺深圳市汽车电子行业协会成立15周年暨峰会召开。他表示,全球汽车产业正加速向新能源和智能网联转型,智能汽车发展正从单车智能迈向车路协同新阶段,这是中国汽车产业由大变强的重要机遇。当前智能辅助驾驶已经全面推广,为智慧交通和智慧城市融合发展奠定基础,这对汽车电子技术提出更高要求。他强调,芯片、软件、传感器等核心技术的突破是智能网联汽车发展的关键,需要整车与零部件企业协同创新、合作共赢。希望通过本次峰会促进深度交流,共同推动中国智能网联汽车产业高质量发展。

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深圳市汽车电子行业协会会长、深圳市航盛电子股份有限公司董事长杨洪

深圳市汽车电子行业协会会长、深圳市航盛电子股份有限公司董事长杨洪发表:《AI赋能、守正创新,共建全球汽车智能生态链》的主题致辞,杨洪会长在致辞中回顾了过去一年的丰硕成果,汽车电子协会走过15年的发展历程,会员规模已突破700家,连续14年举办行业峰会,成功组织百余家企业走进主机厂,搭建产业链对接平台,这些成绩离不开各界的支持与帮助。当前,全球新能源汽车发展呈现强劲态势。2024年全球销量达1770万辆,同比增长24%,渗透率19.3%。中国市场表现尤为突出,新能源车保有量达3140万辆,预计2025年渗透率将超50%。特别值得注意的是,商用车电动化进程加速,销量同比增长28.9%,干线物流等场景的自动驾驶应用成效显著。与此同时,行业也面临着企业增收不增利困局、内卷式价格战无序竞争、燃油车转型压力等严峻挑战。

AI技术将全面变革汽车智能化之路,成为产业转型的核心驱动力和战略制高点。在产品端,汽车正从机械产品进化为智能服务终端,用户体验从功能实现转向人性化交互。在企业端,车企将经历三个阶段:应用AI工具优化流程、将AI融入产品研发、最终转型为具备AI原生能力的科技企业,这一变革将重塑汽车产业全价值链。

面向未来,杨洪会长提出六大发展建议:1、倡导良性竞争:比技术、比质量,而非低价内耗;2、提升盈利能力:对标国际一流车企,优化供应链管理;3、推进国际化:实现本地化生产,避免重蹈摩托车出海覆辙;4、深化合资合作:推动双向赋能,共同开拓全球市场;5、制造创新:突破良品率瓶颈,构建绿色低碳生产能力;6、坚持长期主义:守正创新,行稳致远。特别呼吁行业避免内卷式竞争,国家已出台政策整治市场乱象,加强产业链协同,整车与零部件企业共生共赢。

未来,深圳市汽车电子行业协会将以全球化的视角扎根深圳、立足大湾区、服务全国、对接海外,当好全体会员企业的勤务员,继续发挥桥梁作用,打造新一代世界级汽车城,助力中国汽车工业由大转强。

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中国汽车工业协会总工程师叶盛基

中国汽车工业协会总工程师叶盛基发表:《当前中国新能源汽车发展形势报告》。他指出,中国新能源汽车产业已实现全球领先,2024年产销突破1000万辆,2025年1-5月同比增长超40%,全年有望突破1600万辆,渗透率将达50%。我国新能源汽车发展呈现三大特征:一是技术全面突破,L2级辅助驾驶搭载率超60%,城市NOA加速推广;二是基础设施完善,车桩比提升至1:2.7;三是出口快速增长,2024年预计达200万辆,同比增长60%。

面向未来发展,行业将重点推进智能化、多元化、全球化和协同化战略。到2025年实现L3级自动驾驶商业化应用,坚持纯电、混动、氢燃料等多技术路线并行发展,推动新能源汽车出口占比提升至30%以上,构建车路云一体化智能网联系统。叶总工建议行业避免低价竞争,提升盈利能力;加强产业链协同发展;完善标准体系,抢占国际话语权;强化安全保障,确保自动驾驶稳健发展。中国新能源汽车产业将继续坚持创新驱动、质量为先、开放合作的发展道路,为全球汽车产业转型贡献中国智慧和中国方案,推动实现从汽车大国向汽车强国的跨越式发展。

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深圳市麦捷微电子科技股份有限公司市场总监周建华发表:《麦捷科技在智能驾驶领域的产品解决方案》主题演讲。

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随着菲沃泰公司的分享结束,“AI赋能、守正创新,共建全球汽车智能生态链”-IAEIS 2025第十四届国际汽车电子产业峰会的主题分享环节落下了帷幕。

本届峰会得到了(排名不分先后):深圳市麦捷微电子科技股份有限公司、深圳顺络电子股份有限公司、东莞市帝恩检测有限公司、深圳市江波龙电子股份有限公司、慧荣科技股份有限公司、杭州海康存储科技有限公司、江苏菲沃泰纳米科技股份有限公司、上海发那科机器人有限公司、深圳市品优创新技术有限公司、科大讯飞股份有限公司、深圳市麦谷科技有限公司、深圳市瑞旸科技有限公司、广州致远电子股份有限公司、苏试宜特(深圳)检测技术有限公司、深圳市飞易通科技有限公司、深圳市中聚泰光电科技有限公司、蓝亚技术服务(深圳)有限公司、深圳市科达嘉电子有限公司、广东腾昕检测技术有限公司、上海复旦微电子集团股份有限公司、广东众志检测仪器有限公司、肇庆绿宝石电子科技股份有限公司、深圳市三然电子技术有限公司、湖南芯力特电子科技有限公司、江西省行之成汽车电子有限公司、上海芯旺微电子技术股份有限公司、深圳市赛格导航科技股份有限公司、上海怿星电子科技有限公司、深圳市有方科技股份有限公司、深圳市宝凌电子股份有限公司、江西北冰洋实业有限公司、深圳市韬略科技有限公司、东莞市优比电子有限公司、深圳星火半导体科技有限公司、珠海极海半导体有限公司、东莞市钿威电子科技有限公司、通标标准技术服务有限公司、广东科文试验设备有限公司、深圳开阳电子股份有限公司、广东优科检测认证有限公司、武汉芯必达微电子有限公司、深圳市鑫信腾科技股份有限公司、瓴芯电子科技(无锡)有限公司、深圳市天丽汽车电子科技有限公司、芯祥科技(合肥)有限公司、深圳市飞音科技有限公司、深圳佰维存储科技股份有限公司、深圳市钛和巴伦技术股份有限公司、乔丰科技实业(深圳)有限公司、华大半导体有限公司、名商科技有限公司、深圳技术大学商学院、深圳市芯通康科技有限公司、深圳市欧冶半导体有限公司、深圳市华宝电子科技有限公司、深圳市国显科技有限公司、希克斯电子(东莞)有限公司、住商电子(深圳)有限公司、力佳电机有限公司、广州群英精密橡塑有限公司、大精電子深圳有限公司、东莞东电工电子有限公司、上海小野测器测量技术有限公司、吉城光学(东莞)有限公司、AXBIS CO.,LTD、青岛富高科汽车配件有限公司、世中视远(北京)科技有限公司、厦门天河星电子有限公司、深圳华芯星半导体有限公司、深圳市华思旭科技有限公司、广东香百年控股集团有限公司等众多单位和汽车电子企业的赞助和支持。

峰会现场风采

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