几家欢喜几家愁 2019年合资品牌在华销量如何？

凯迪拉克2019年该品牌累计销量为212,507辆，其中XT5车型最为畅销，全年销售新车近6万辆。除此之外，凯迪拉克XT4车型的涨势也十分凶猛，同比大增209.9%。2019年，对于凯迪拉克来说，主力车型的退市以及车市的不景气对品牌影响较大，但年终能有这样的成绩，实属不易。

更令人惊讶的是，2019年凯迪拉克虽然全年销量呈7.6%的同比下滑，但最终以11986辆的优势，战胜其最大竞争对手雷克萨斯，成为2019年二线豪华品牌销量冠军。据此前雷克萨斯品牌公布，2019年该品牌销量为200,521辆，同比增长25%。

回顾ATS-L与XTS两款车型，在2018年为凯迪拉克贡献了12万余量的销量，表现十分惊人。但由于两款车型不能满足2019年7月1日起全国多数地区实施的国六排放标准，2019年下半年便退出了市场。因此，从2019年7月一直到11月份，凯迪拉克在中型轿车领域仅一款中大型轿车CT6支撑。

直到11月18日，全新车型CT5正式上市，新车的推出不仅弥补了走量轿车空缺的市场，其次，新车凭借着时尚的外观设计、丰富的配置以及出色的运动性能，获得诸多消费者的青睐。以至于新车上市两个月，该车型的累计销量就达到了6,191辆。

在SUV领域，凯迪拉克在2019年7月份推出了三排座SUV车型XT6，累计销量达11,053辆。而XT5车型一直都是凯迪拉克旗下的畅销车型，2019年年中XT5迎来更新，产品力进一步提升，全年累计销量达57,317辆。另外一款SUV车型XT4销量表现同样强劲，累计销量达47,054辆，同比增长209.9%，成为了最具爆发力的“黑马”。

据了解，凯迪拉克在2020年将构建起全新的3+3产品矩阵，即3款SUV+3款轿车。其中，全新轿车CT4此前已经在2019年凯迪拉克品牌之夜上首次亮相，并将于2020年一季度正式上市。新车全系采用2.0T发动机匹配8速自动变速箱，并且采用前置后驱的布局，待其上市后将成为市场中同级别唯一的后驱车型。