你要的需求它都能满足 测试比亚迪2021款唐DM

比亚迪唐DM采用了插电混动的结构，除了2.0T发动机前置以外，在前后轴上各配备了一个驱动电机。这套系统的最大输出功率为431kW，扭矩达到了恐怖的900Nm，这个数据已经超越了很多超跑级的车型。

而作为一款插电混动的车型呢，比亚迪唐DM配备了电池容量为22.3kWh的三元锂离子电池，其中纯电续航里程就可以达到100公里，工信部百公里综合油耗为1.5升。传动与之匹配的是6挡双离合变速箱，驱动形式双电机四驱。

0-100km/h加速测试

唐DM在电量较多的情况下，提速还是异常的凶猛。毕竟900Nm的扭距不是盖的，这种感觉很爽。初段完全没有等待转速爬升的感觉，一脚油门到底车一下子就蹿出去了。最终经过多组测试，唐DM百公里加速时间最快为4.5秒。

100-0km/h制动测试

唐DM的悬挂行程比较长，车头下沉明显能够给予驾驶员充分积极的驾驶反馈，同时车身并没有发生左右摆动和轮胎打滑的现象，这一点值得表扬，毕竟唐DM的车身尺寸接近2.4吨。

主观感受制动脚感比较扎实，制动行程分配合理，出现轻微ABS弹脚的现象。经过多组测试之后，唐DM最好制动距离为37.68米。

18米绕桩测试

唐DM采用了前麦弗逊、后多连杆的独立悬挂组合，悬架整体偏向运动支撑非常到位，运动模式下的转向力度沉稳，比较利于车辆来回摆动控制，车头指向性不错，所以驾驶乐趣还是非常的高。

麋鹿测试

唐DM最大入桩速度为67.5km/h，能够承受最大0.976g的侧向加速度。唐DM由于电池组底置的缘故，车辆整体质心比一般SUV要低，所以在紧急变向时车身更稳定，同时坚韧的悬挂以及出色的底盘，在快速打放盘时车辆的质心转移非常快，驾驶起来更得心应手。

稳态测试

唐DM的最大稳态速度为39.1公里每小时，最大侧向加速度为0.901g，该成绩完全可以媲美运动轿车了，这不光是得益于出色的整体刚性，也要感谢一下这套价值不菲的轮胎。

驾驶感受

唐DM可以说是一个混合动力应用比较成功的案例，在日常驾驶中感受尤为明显。驾驶时你也许会忘记这是一辆7座的SUV，笨重起步慢，这些都通通不存在。并且灵活提速快才是唐DM的本色。

除了加速迅猛以外，唐DM的另一个优点在于转向更加灵活，标准模式下比较轻盈，转向力度能给予你更棒的驾驶体验，谁说打车就一定要难开呢？唐DM在这一点上，完美的兼顾了女性用户的用车需求。

唐DM可以在较为顺畅的交通环境下，通过发动机为电池充电，并且效率比慢充充电桩的效率还要高。所以在日常行驶当中，假如你没有足够多的时间，也可以使用唐DM的发动机为电池组来充电。