4.6秒破百只是基本操作 评测Model 3全轮驱动版
2019 年 08 月 15 日 15 : 20
来源：中华网汽车
编辑：陈广
很高兴的看到，在Model 3上，特斯拉的精髓还在。速度、操控、安全、乐趣、科技，这些成就特斯拉的品质，Model 3很好的得到了继承。当然，用料下降、做工稍显粗糙也是不争的事实。但是考虑到Model S动辄80、90万的售价，Model 3让更多消费者能够得到它，这才是Model 3的最大意义。
驾驶性能
论性能而言，特斯拉就是电动车界的乔丹。尽管是特斯拉入门级的产品，但是Model 3仍然能够4.6秒破百，而且它的操控以及瞬间的爆发力足够让你肾上腺素激增。
动力系统方面，特斯拉Model 3全轮驱动板搭载了两台独立式电机，分别布置在前后轴，以精准分配前后轴扭矩。位于前轴的电机能为Model 3提供200马力的最大功率，后轴上的电机最大功率则达到了256马力，电机总功率351马力，总扭矩527牛·米。与之匹配的是一台单速变速箱。
测试环境：晴 37℃
0-100公里加速：4.6秒
100-0公里制动：37.38米
18米绕桩测试：62km/h
麋鹿测试：76.9km/h
稳态测试：42.8km/h
城市道路驾驶：静若处子，动若脱兔
特斯拉Model 3长续航4.6秒
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