瑞芯微RK3358系列芯片通过车规及工规测试
2021 年 01 月 28 日 10 : 47
来源：厂商供稿
编辑：孙新利
瑞芯微电子股份有限公司(下文简称:瑞芯微)旗下RK3358M芯片,现已通过由AEC汽车电子协会发布的针对集成电路IC进入汽车行业的AEC-Q100可靠性认证标准
[ 中华网 行情 ]
[ 中华网 瑞芯微电子股份有限公司(下文简称:瑞芯微)旗下RK3358M芯片,现已通过由AEC汽车电子协会发布的针对集成电路IC进入汽车行业的AEC-Q100可靠性认证标准,为该芯片进入汽车电子大厂供应链提供技术保证。同时,瑞芯微也宣布RK3358J芯片正式进入工规应用领域。
RK3358M及RK3358J芯片,为瑞芯微针对行业应用领域发布的高可靠性的64位四核处理器,满足车载和工业应用的环境及寿命要求,CPU采用4核A35架构,GPU为双核Mali-G31 MP2,芯片支持温度范围为宽温零下40℃至85℃,其中RK3358M面向智慧汽车电子领域,RK3358J面向工控领域。
本文内容为中华网·汽车（ auto.china.com ）编辑或翻译，转载请务必注明来源。
相关文章
东风汽车：最新动力电池系统已通过实车测试
近日，东风汽车宣布，由东风公司技术中心研发的动力电池系统日前取得新突破。基于东风新能源战略平台在研车型，东风最新动力电池系统已通过实车测试，续航里程可突破 1000km。
雷黎丽：自主车规级芯片的上车应用及测试技术发展方向
雷黎丽：自主车规级芯片的上车应用及测试技术发展方向国产汽车行业提供的是一个场景，而这个场景本身是一个被量化、定义的。
车规芯片厂商纳芯微科创板挂牌上市，最高涨幅破19%
车规芯片厂商纳芯微科创板挂牌上市，最高涨幅破19%4月22日，车规芯片厂商纳芯微(688052)正式在科创板挂牌上市。纳芯微发行价格230元/股，开盘后最高涨幅破1
MEMS传感器如何演进？车规级新产品涌现
南美洲的一只蝴蝶扇动一下翅膀，给北美带来一场飓风；镜头放慢1000倍，可以看到子弹穿过鸡蛋的瞬间画面；把细节处放大，会发现众多微小的感知，隐藏着巨大的能量。
瑞芯微推出RV1126车载视觉产品方案
近年来,DMS行业发展势头强劲。在商用车领域,受国内政策推动,DMS配置率正在高速增长;在个人乘用车领域,随着对疲劳/分心导致的交通事故问题日益重视,用户对车载产品的功能性,包括ADAS(前车预警)、DMS(驾驶员疲劳检测)、BSD(盲区检测算法)等的搭载需求正不断提高。
财税合规，2020汽车后市场财税白皮书发布
2020年12月2日,上海安星财税咨询集团有限公司联合汽车后市场培训咨询机构上海加策商务咨询有限公司、法兰克福展览(上海)有限公司结合在汽车后市场领域的实践经验、前沿观察和研究分析,于2020 Automechanika Shanghai汽车行业一年一度的盛会上隆重发布了《2020汽车后市场财税白皮书》。
有望明年欧洲首发 欧规版新款凯美瑞官图发布
近日，丰田发布了欧洲市场的新款凯美瑞官图，新车基本沿用了现款车型的造型设计，仅对细节进行了调整。此外，新车在配置方面也将会有一定提升。据悉，新车将于明年一季度在欧洲上市。
复盘大唐高鸿DMD3A车规级模组量产历程C-V2X上路
依托天津(西青)国家级车联网先导区这一重量级平台,8月5日,天津市政府举办了“车联网产业撮合对接会”,会议广邀车联网生态链企业共谋发展,共同助力天津支柱产业之一的汽车产业转型升级。腾讯车联、京东物流、大唐高鸿等60余家上下游配套企业应邀出席。
2020-08-12 17:41:59
·
DMD3A
车规级无钴电池研发中心直播长城股旗下蜂巢能源
7月6日,长城控股旗下蜂巢能源全球锂电创新中心一期启用仪式在江苏省无锡市锡山经济技术开发区举行。该创新中心总占地212亩,投资10亿元,致力于探索面向未来10年锂电产业相关的前沿技术和产品创新,涵盖锂电池的材料、设计、工艺、装备、AI智能应用等。
官宣：C-V2X车规级模组DMD3A实现量产
6月9日,中国信科集团旗下大唐高鸿与阿尔卑斯阿尔派联合宣布,双方合作打造的新一代C-V2X车规级模组DMD3A生产线顺利落成并投入量产使用。这意味着大唐高鸿车规级模组DMD3A在产线全面开动的前提下,产能将大大提升,并可基本满足智能网联产业链的应用需求。
Model 3高性能版中规车已到 预计春节开放试驾
据可靠消息，首批中规版Model 3高性能版试驾车已陆续到店，预计在春节开放试驾，这意味着对Model 3感兴趣的特斯拉迷们马上就可以亲自试驾体验Model 3高性能版啦。从泄露的谍照中可以看到，到店的车辆并非一辆，中国红（多涂层）、珍珠白（多涂层）、深海蓝（多涂层）颜色都在其中。
猜你喜欢
换一换
