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CTCC上海站战幕将启!“常胜将军”BEIJING汽车燃情出征

2020 年 10 月 24 日 10 : 25 来源:厂商供稿 编辑:于飞
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CTCC中国汽车场地职业联赛由CAMF中国汽车摩托车运动联合会主办,其将“职业体育-汽车产业-商业平台”相结合,是国内最具人气、最具观赏性、最具挑战性的汽车运动赛事,代表着中国赛车运动最高竞技水平。
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10月23日-25日,中国汽车场地职业联赛(CTCC)将在上海天马赛车场展开第五、第六站的角逐。本场比赛汇集了五大知名厂商、多位冠军车手,BEIJING汽车车队携全新赛车BEIJING-U5和新加盟车手燃情出征,竞逐难度最高、竞争最激烈的超级杯组,代表自主品牌车队,与一众合资品牌赛车正面交手,向全年度的荣誉发起冲锋。

CTCC上海站战幕将启!“常胜将军”BEIJING汽车燃情出征

CTCC上海站战幕将启!“常胜将军”BEIJING汽车燃情出征

征战CTCC七载,成赛场“常胜将军”

CTCC中国汽车场地职业联赛由CAMF中国汽车摩托车运动联合会主办,其将“职业体育-汽车产业-商业平台”相结合,是国内最具人气、最具观赏性、最具挑战性的汽车运动赛事,代表着中国赛车运动最高竞技水平。BEIJING汽车车队(BEIJING MOTORSPORT)连续7年参赛,作为CTCC赛场上为数不多的中国自主品牌车队,也是CTCC赛场的常胜将军。

CTCC上海站战幕将启!“常胜将军”BEIJING汽车燃情出征

本赛季伊始,BEIJING汽车车队便释放出了精彩表现:株洲赛区的8天内,BEIJING汽车车队用3座车手杯冠军、2座厂商杯冠军、6次登上领奖台的成绩,顺利完成2020赛季开赛的“魔鬼周末”。

CTCC上海站战幕将启!“常胜将军”BEIJING汽车燃情出征

CTCC上海站战幕将启!“常胜将军”BEIJING汽车燃情出征

骄人的赛事战绩一方面源于车手的娴熟驾控,另一方面得益于BEIJING汽车优秀的产品力,源自北汽德奔技术的笼式车身赋予了U5扎实的底盘和优异的操控性能,在与众多合资车型的比拼中,成功占据一席之地,充分印证了其出色的产品实力。

赛道严苛,考验车队和车辆性能

本站赛事在上海天马赛车场举行,这里是经国际汽车运动联合会(FIA)验收合格认证的F3赛道,2019年,BEIJING汽车车队曾在这里捧回厂商杯冠军奖杯。上海天马赛车场全长2.063公里,共14个弯道,以“弯道刁钻,路况复杂”著称,几乎每一场在这里举行的CTCC赛事都会有事故发生,车手们驾驶超级杯组的大马力赛车在这里比赛时,操控节奏非常快,还需要时刻留意场上的局面,非常考验车手们的比赛经验和心理素质。

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BEIJING汽车车队将派出由“中国舒马赫”之称的96号车手朱戴维,95号车手朱胡安,以及天才小将98号车手张大胜组成的车手阵容出战。三位车手都曾登顶CTCC冠军领奖台。值得一提的是,朱戴维曾斩获2017赛季CTCC超级杯年度冠军车手,并在本季赛事中凭借两冠一季佳绩占据了争夺年度排名的有利位置。

CTCC上海站战幕将启!“常胜将军”BEIJING汽车燃情出征

陪同他们出征的仍是3辆BEIJING-U5赛车,其外观采用全新的空气动力学套件,车辆涂装富有北京文化底蕴,车身元素更源于京剧脸谱,京剧“勾脸”笔触般的车身涂装更凸显了BEIJING-U5的京腔京韵。

CTCC上海站战幕将启!“常胜将军”BEIJING汽车燃情出征

“赛前我们把三台车调校成三个不同的方向,看哪个方向更合适,为排位赛和正赛做准备。小赛道对大马力赛车不是很友好,赛车的动力施展不开,而且轮胎管理和车辆调校的要求比大赛道还更高。”朱戴维表示,“我们将在组委会规定的改装范围内,将底盘、动力等性能指标调整至最佳,使赛车能够发挥出最大性能”。

CTCC上海站战幕将启!“常胜将军”BEIJING汽车燃情出征

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赛车运动是速度的比拼,更是强者对强者的较量。借助CTCC赛事平台,BEIJING汽车不仅印证了卓越的产品性能和实力,也将为BEIJING汽车高质量发展打下坚实的基础,助力品牌持续向上。

本周末,2020 CTCC第五、第六站赛事大幕将启,这是决定年度荣誉的关键之战,凭借BEIJING-U5赛车的极致性能、三位专业车手的高超技术,以及车队专业技师团队的共同努力,BEIJING汽车车队能否再度问鼎?我们拭目以待。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
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