燃擎珠海 2026 现代 N 统规赛揭幕战圆满落幕

- 5月29日-31日，2026现代N统规赛（Hyundai N Cup）首场正式比赛在珠海国际赛车场燃擎开跑。来自全国各地的现代N统规赛车手集结珠海，驾驭 Elantra N1统规赛赛车同场竞技，带来了一场令人心潮澎湃的速度盛宴

- 今年是现代N统规赛在中国的第三年，现代汽车N品牌将为赛车爱好者及中国的消费者们带来四场精彩的统规赛，展示N品牌赛车的卓越性能的同时，也为国内的车手们提供了一个展示自我、挑战极限的舞台，让每一位参与者都能近距离感受赛车运动的魅力，实现赛车梦想。

- 本站赛事落幕之后，现代 N 统规赛将于 8 月 14 日至 16 日在上海天马赛车场，展开全年第二场的激烈角逐。届时，除了紧张刺激的冲刺赛之外，2026 赛季首场耐力赛也将重磅上演。

5月29日-31日，2026现代N统规赛（Hyundai N Cup）首场正式比赛在珠海国际赛车场燃擎开跑。来自中国大陆及中国港澳台地区的顶尖车手齐聚珠海，共同拉开新赛季首战的大幕。与此同时，多支实力强劲的新车队与潜力新秀车手的加盟，也让本就竞争激烈的珠海揭幕战增添了更多未知变数与精彩悬念。全新阵容的强强碰撞，众多车手驾驭 Elantra N1统规赛赛车同场竞技，为中国高性能爱好者们带来了一场精彩纷呈的竞技大秀。

作为本次比赛的场地，珠海国际赛车场融合了高速尾段、重刹车区与连续组合弯等多种复杂路况，对车辆的精准调校与车手的节奏控制能力都提出了极高要求。

车手们驾驶着全新Elantra N1统规赛赛车在珠海国际赛车场中激烈角逐

比赛伊始，潮湿的赛道就让起步阶段充满变数，为所有参赛车手带来了前所未有的严峻考验，车手们纷纷采取更为谨慎的驾驶策略，在确保车辆稳定的前提下逐步提升节奏。随着赛事推进，赛道干湿状况不断变化，高速尾段的抓地力差异、重刹车区的制动距离延长以及连续组合弯的走线难度陡增，极大地考验着车手的临场判断与车辆调校水平。

比赛过程中，攻防转换频繁上演，车手们在潮湿路面上展现出精湛的控车技巧与过人的胆识，多次出现精彩的内线超越与外线防守。多变的天气条件与珠海赛道本身的高难度特性相互叠加，使得整场比赛悬念迭起、精彩纷呈。周六首回合较量中，陈家平、张贤超、黄晞展包揽冠亚季军。第二回合比赛，张盛钧摘得桂冠，陈家平、张贤超分获亚军和季军。

2026现代N统规赛（Hyundai N Cup）首站珠海站比赛车手合影

本站赛事落幕之后，现代 N 统规赛将于 8 月 14 日至 16 日在上海天马赛车场展开全年第二场正赛的激烈角逐。为了让今年的比赛更加精彩，除了原有的冲刺挑战赛之外，还新增了比拼耐力的耐力赛。耐力挑战赛每站允许每台赛车由2至4位车手轮流驾驶，每位车手的最少驾驶时长为30分钟，单次连续驾驶不得超过75分钟。比赛过程中，最少维修停站时间由加油、换胎、换人、维修区通过时间以及专业车手加时共同计算，若车队中有专业车手参赛，还可能额外产生BOP加时。耐力赛不设绅士组、青年组或女子组，仅设全场组一个组别。为保障赛事公平性，已报名参加冲刺挑战赛的车手如同时参加耐力赛，只能参与官方环节的正赛部分，不能额外参加其他练习或排位环节。首场耐力赛也将在上海天马赛车场开启。

基于耐力挑战赛的加入，现代汽车N品牌对参赛车型进行了针对性升级，确保比赛继续以车手技术和战术为核心。在2026赛季，Elantra N1统规赛赛车分为冲刺版和耐力版两个版本，两者的主要区别在于耐力版针对长距离比赛做了更多强化。耐力版配备了100升容量的赛用防爆油箱，而冲刺版使用的是原厂47升油箱。耐力版还增加了抽油装置，方便比赛中快速排空燃油。在刹车系统上，耐力版的前刹车盘尺寸更大，达到378×36毫米，刹车片厚度也增加到25毫米，比冲刺版的380×33-34毫米刹车盘和18毫米刹车片更加耐用。排气方面，冲刺版使用不锈钢材质，耐力版则升级为钛合金排气。此外，耐力版的车身连接点从冲刺版的20点增加到22点，底盘刚性更高。

现代N统规赛比赛用车——Elantra N1统规赛赛车

两个版本在核心动力和操控配置上保持一致。赛车搭载强化后的2.0T THETA发动机，最大输出功率为315匹马力，配合换挡仅需0.03秒的8速湿式双离合变速箱，并带有换挡拨片和强化后的电子限滑差速器，带来极致动力响应。悬挂系统采用NEOTECH赛用避震，轮圈为ARTKA 18英寸10J宽度规格。外观方面，两个版本都配备玻璃纤维材质的宽体包围和鹅颈式碳纤维尾翼，在提升安全性的同时增强下压力，还可以确保过弯稳定性和制动性能。安全配置上，两者均配有六点式安全带、窗网和三角窗网，耐力版还额外标配了FIA认证的快拆方向盘。通过一系列的升级，Elantra N1统规赛赛车变为了一台操控更强、速度更快的赛道利器。

今年是现代N统规赛在中国的第三年，现代汽车N品牌将为赛车爱好者及中国的消费者们带来四场精彩的统规赛，展示N品牌赛车的卓越性能的同时，也为国内的车手们提供了一个展示自我、挑战极限的舞台，让每一位参与者都能近距离感受赛车运动的魅力，实现赛车梦想。N品牌对中国性能文化的建设助力，不仅体现于赛事及赛道活动，更针对N品牌车主定期举办Carmeet车友活动。本站Carmeet邀请了众多车主现场观赛现代N统规赛，同时还设置了赛道巡游等环节，在增强车主观赛体验的同时，也打造了圈层对性能文化的极致热爱与延续。

现代汽车N品牌Carmeet活动于珠海国际赛车场同期举办

放眼全球，现代N统规赛只是现代汽车N品牌全球赛事版图的一个组成部分。今年N品牌将延续在国际赛场上的强劲势头，积极参加多种全球顶级赛事。对现代汽车N品牌而言，Motorsport（赛事运动）不仅是速度极限的挑战，更是品牌的核心基因。通过在全球顶级赛事中的持续征战，N品牌不断积累赛道经验，并将这些技术反哺至量产车型，为高性能爱好者带来更极致的驾驶乐趣。

未来，现代汽车N品牌将继续秉承"Never just drive（无乐趣，不驾驶）"的品牌理念，通过多元化赛事参与和技术研发，持续提升产品驾驶体验，为全球消费者带来更具驾驶乐趣的高性能产品，持续推动汽车运动文化发展。