在国产SUV市场,吉利博越可谓是一款不折不扣的老将了,从刚上市时的惊艳四座到现在的销量平稳,它也迎接了不少新秀车型的挑战,但是却安然度过。但是,最近吉利博越的市场就遭受到了一款国产新秀车型的强力挑战,那就是新宝骏RS-5。到底新宝骏RS-5和吉利博越哪个好?谁更值得大家购买呢?读完全文,你就会见分晓。
由于吉利博越有1.5T和1.8T两种动力总成,而新宝骏RS-5仅有1.5T动力总成,为了便于比较,我们今天谈的吉利博越为2020款1.5T自动智联PRO,新宝骏RS-5则为300T CVT智能旗舰型。两者的起售价虽然相差几千元,但是目前在市场终端的售价是差不多的,可谓是同一价格水平的车型。
从外观来说,吉利博越经过多年的历练,其外观仍然属于国产车型当中的中上水准,但是不容否认的是,在没有经历大换代的情况下,吉利博越其实外观已经渐渐比不上越来越讲究颜值的其他国产车型。拿后起之秀新宝骏RS-5 300T来说,修长的LED日行灯搭配上星辉矩阵式的宽大进气中网,车身侧面是悬浮式车顶,车尾则是蚌式尾门,每一处元素都透着时尚的元素,在当前油腻的SUV市场上确实足够让人耳目一新。
内饰上,新宝骏RS-5 300T和吉利博越都对得起自己的价位水准,只不过,由于吉利博越仅仅只是入门车宽,而新宝骏RS-5 300T已经属于顶配,在豪华程度和舒适程度上,吉利博越还是和新宝骏RS-5 300T有所差距,最明显的就是软质材料的使用,新宝骏RS-5 300T要明显大方的多,还有真皮方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘,看着也比吉利博越的7英寸液晶仪表、仿皮方向盘要质感出色,高级感更加明显。
空间上,新宝骏RS-5 300T和吉利博越都属于紧凑型SUV,但是新宝骏RS-5 300T的车身尺寸明显要比吉利博越大出一小圈,轴距也要更长,因此在车内的空间上,新宝骏RS-5 300T要更为宽敞一些,配合更舒适的内饰,能够给到车内乘客更为愉悦的驾乘感受。当然,吉利博越也不算差,仍然属于国产紧凑型SUV的主流水平。
动力上,新宝骏RS-5 300T和吉利博越都搭载了一台最大马力为177匹的1.5T发动机,但是新宝骏RS-5 300T的峰值扭矩要更大,达到了290牛·米,所以它的动力爆发性会更为出色,在起步、超车的时候,动力的反馈会更为直接一些。至于动力的平顺性,新宝骏RS-5 300T匹配的模拟8速CVT变速箱要更好一些,并且在燃油经济性方面,也要比吉利博越的6AT好一些。
新宝骏RS-5 300T和吉利博越都搭载了相当先进的智能车联网系统,但是,吉利博越的车联网系统不支持远程启动和原厂映射,在功能的全面性上是不如新宝骏RS-5 300T搭载的新宝骏智能车联网的。而且,新宝骏车联网的语音识别功能也更为先进一些,语音响应速度快至0.1秒,识别率更高,免唤醒语音收发消息、抢红包、实时导航等功能更是为当下的年轻男女所准备的。
吉利博越还有一个方面是远远不如新宝骏RS-5 300T的,那就是智能驾驶辅助系统,这个功能在吉利博越身上是缺失的,但是在新宝骏RS-5 300T却体现得相当完整。包含车道偏离预警、车道保持、交通标志识别、主动安全防护系统以及可以在0-150km/h内启动使用的ACC自适应巡航等智能驾驶辅助系统,并且还有360度全景影像,能为新宝骏RS-5 300T的车内乘客带来更为安全的出行保障。
综合来看,新宝骏RS-5 300T和吉利博越在价位基本相当的情况,产品表现却远不如新宝骏RS-5 300T。如果想选择10来万的国产SUV,对于颜值和动力又有一定的要求,更安全、更舒适的新宝骏RS-5 300T无疑是您更好的选择。