宝来和英朗哪个好 别克英朗发动机怎么样

宝来和别克英朗都是入门级车型里非常热门的车型，销量也都是非常高的。每款车的迭代更新都是非常快的，就拿英朗来说，回归了四缸发动机的英朗典范车型，另外还推出了48V轻混车型的2021款英朗，可以说顺应时代的发展和市场的需求是非常快的。下面来看看全新宝来和英朗哪个好。

全新英朗采用了统一的设计，外观比较耐看，设计时尚有型，前脸的线条不多，简洁、干净、清爽，符合大部分消费者的审美，在家用车里风格也算是独树一帜。所以即便是过了很多年，英朗的外观依然能够保持不错的竞争力。英朗车身长宽高分别为4609mm×1798mm×1486mm，轴距为2640mm，与老款车型保持一致，和同级别车型相比处于平均水平。 

宝来前脸设计更加稳重时尚，前脸有三条横幅式镀铬条装饰中网，与前大灯融为一体，这样做的好处就是拉宽了横向视觉，侧面整体看，设计的比较简单，一条腰线贯穿整个车身，看起来整车比较修长，侧裙还加入了镀铬饰条装饰，提升了档次，车身侧面，腰线也采取了由前大灯延伸至后尾灯组的贯穿式设计，运动感较强。

在内饰上，英朗用流畅的线条勾勒出了一个朴实无华的内饰风格。整体上来说，别克英朗的内饰还是比较舒适的，体现了别克美式的风格，当然了别克英朗的配置一直以来都是十分丰厚的。配备了别克eConnect互联技术，提供高德地图动态导航、在线音乐、云端智能语音交互（支持语音唤醒）、千人千面智能推荐和智能手机映射等实用功能，并可实现OTA远程升级。当然，别克的OnStar安吉星功能依然强大，能够提供不错的驾驶保障和用车体验。

宝来内饰设计还是一样，采用偏向驾驶侧的不对称设计，方便驾驶员的操控，中控按键布局，向来都是简洁明了的，这也是大众的特点。整体的配置和硬件基本上与现款差不多，但是需要强调的是，它增加了顶棚优usb和后排双usb充电口，这点还是非常实用的，高配车型还搭配了信息娱乐系统和倒车影像，在配置上还算厚道。

2021款英朗轻混动车搭载了1.3T Ecotec双喷射涡轮增压发动机和6AT变速箱，并独立配备有由48V电机、48V动力电池、电源管理模块和混合动力控制单元组成的48V轻混系统，能够实现敏捷启动、电动助力、智能充电、制动能量回收、电动怠速、智能停机六大电气化功能。这套动力系统可输出的最大功率为120kW，可在1800-4400rpm的宽广转速区间输出230N·m的最大扭矩，并满足“国六b”排放标准。

别克英朗典范搭载了1.5L DVVT四缸发动机。最大功率为83kW，最大扭矩为141N·m，匹配的是6速DSS智能变速箱，动力输出平顺，换挡果断迅速。符合最新国六排放标准，综合路况下百公里综合油耗仅5.9L。

动力方面:全新一代宝来搭载了两款发动机，分别为1.4TSI(280TSI)涡轮增压发动机和1.5L自然吸气发动机。本次的试驾车是280TSI自动豪华型，配置了全新EA211系列1.4T高功率涡轮增压发动机。发动机最大功率为110kW(150Ps)/5000-6000rpm，峰值扭矩为250Nm/1750-3000rpm，并且搭配了一台7速双离合器变速箱。

在行驶品质方面，英朗采用了前麦弗逊后多连杆独立悬架，对于车辆起到了不错的支撑作用。车辆经过颠簸路段的时候能够感受到一定的高级感，对于振动的过滤干脆，甚至还能带来一些运动特性，舒适性一如既往地保持不错的水平。而隔音方面一直都是英朗的强项，除了高速时稍微明显的一些路噪表现，大部分时候都能保持一个静谧的车内氛围。

宝来和英朗哪个好，现在要是选择一款的话，可能选择别克英朗会好更一些，英朗轻混动车与搭载了1.5L DVVT新型四缸发动机的英朗典范一起，满足年轻消费者对于动力的不同需求，多元驱动系统可以有效提升英朗的市场竞争力。而宝来整体的性价比没有英朗的性价比高。