胎压警示灯一直亮,但胎压没问题

每个品牌车型的轮胎都有标准的气压范围，一般在车上用贴纸进行标注。汽车品牌不同，贴纸的位置也不同，有的在主驾车门的b柱上面，有的在油箱盖上面，有的在副驾驶的门框上。贴纸上有各个轮胎型号所对应的胎压，一个轮胎型号一般会对应舒适胎压，半载胎压，满载胎压。打轮胎气压时先要查看轮胎型号，找到轮胎型号对应的胎压，根据车辆负载选择车辆适合的胎压。例如此时4个轮胎的舒适胎压都是2.4bar，在夏天只要打2.2bar即可，如果打2.6bar的话，就稍高。选择稍微低0.2bar就可以。因为夏天温度高，轮胎内部的气压遇高温会膨胀；在冬天可以适当调高气压，冬天气温低，降温快，轮胎内部气压遇冷会收缩。

轮胎压力警告灯一直点亮的话，一般为车辆四个轮胎有一个轮胎或者是一个以上的轮胎处于亏气的状态，所以我们需要用轮胎气压表测量四个轮胎的压力值，看看轮胎的压力值是不是在规定的范围内，如果没在的话，需要补充到规定的范围内。 如果确定轮胎压力没有问题的话，就需要尽快将车辆行驶到维修机构进行检查处理。因为此时虽然轮胎压力正常，但轮胎压力监控系统出现了故障，导致系统一直进行报警。一般车辆分为直接性测量轮胎压力监控系统，也就是每个轮胎上装配轮胎压力传感器，由胎压传感器测得轮胎压力值。一般这种形式的轮胎压力监控系统胎压传感器比较容易损坏。另外一种为间接性测量轮胎压力监控系统，通过测量轮胎的周长来得知轮胎压力状态，一般这种形式的轮胎本身，车辆轴承等比较容易出现问题。

胎压显示过低，目测轮胎没有发现问题。而且在没有压力表的情况下该如何判断呢？这个时候我们就只能通过目测和经验进行评估，目测：在安全的停靠车辆后，观察每条轮胎花纹与地面之间的接触面积，这是通过观察轮胎的胎花能与地面接触的数量来判断的，如果亏气的轮胎比其他车轮多将近一个胎花的时候，那么就不建议继续行驶了。还有些老司机会用脚踩凭经验来判断。 如果有条件的话，建议随车备个胎压表，这样可以用气压表进行四轮轮胎的测量。如果汽车胎压监控是直接式监测的话，可以通过胎压监控系统准确的知道四轮轮胎气压的具体数据。知道是哪个轮胎亏气了，在判断一下亏气程度，正常只要轮胎胎压不低于1.3bar的话，可以缓慢行驶到维修厂进行维修，不建议长时间因为轮胎亏气在路上行驶。这样车上的人身安全是得不到保证的。