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车突然熄火了打不着了

发布时间:2020-11-09 17:11:17 原创 来源:中华网 阅读:8932

视频简介

钱显蛟 | 汽车维修高级技工
国家认证的汽车维修高级技工,曾任上海大众4s店技术总监,15年大众技术维修和培训经验,擅长:大众全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

车辆打不着火的原因有很多,例如:

1 车辆电瓶没电或者损坏,电池寿命到期,或者是由于车辆长时间停放,造成电瓶搁置损坏;电瓶亏电可能是由于,汽车打开了点火开关未启动车辆的时候,大灯长时间处于开启状态、一直在使用高功率的音响等耗电量高的娱乐系统。

2 车辆发动机积碳过多也会造成点火困难。可能与油品质量、气门口密封不良有关系。

3 点火系统故障,低压电路的线连接不凉或者高压线漏电都造成该故障。

4 起动机老化严重,也就是汽车使用寿命过长,导致起动机逐渐老化,启动无力,打不着火。

5 温度过低,在温度较低的冬天,汽车机油粘稠度发生变化导致转速过低,无法带动发动机点火。

6 车辆没油或者是燃油泵损坏导致无法启动车辆。

7 档位问题,自动挡车型点火启动时挡位一定要放在P挡或者N挡处,如果放在R或者D挡上就会启动失败,部分手动挡车如果不踩离合打火也受影响。

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车打不着火了

车打不着火仪表盘闪动,出现这种情况是由以下几种原因导致的:第一种,大部分车辆出现这种情况,都是由于电瓶电量过低导致,电瓶的寿命一般在2年到3年左右,其使用寿命主要和行驶的车况,路况,驾驶习惯有很直接的关系,在日常用车过程中一定要尽量避免在发动机不运转的状态下,使用车辆电器设备,例如听收音机,看视频等。如果长时间停放的话,如果车辆经常短途行驶,使用一段时间会电瓶由于没有及时的充满电,会大大缩短使用寿命。需要定期开车出去跑跑高速或到定期用外接设备进行充电。如果要解决问题的话就需要联系救援进行搭电或更换电瓶即可。第二种,车辆的主要供电线路和控制部分出现故障,例如线路断路,仪表板损坏,供电的主控制原件出现问题等情况。这种情况出现的频率较低,只能通过维修机构,检查车辆的电器系统故障代码状态,来进一步检查找到故障原因。
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车进水了,打不着了怎么办

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发动机泡水后,第一时间一定不要启动发动机,如果此时进行启动发动机的操作的话,会导致发动机燃烧室内进入水,从而导致发动机连杆的弯曲。因为车辆发动机在运转的时候,如果路面积水高于发动机进气系统时,就会出现水倒灌的现象,水会就会从空气滤芯到进气管,通过进气管进入到发动机燃烧内,至于发动机进水的程度,取决于当时水的高低和冲击力。如果出现了熄火,第一时间一定不要在起动车辆,要拨打保险公司和维修机构电话,等待救援。将车拖到维修机构后,检查发动机内部的进水情况。维修机构会依照进水的程度,来判定是否需要更换发动机连杆。如果燃烧室内已经进水或发动机连杆已经有轻微变形的话,一定要进行更换。如果不更换的话,后续发动机连杆由于变形后,会出现断裂的情况,导致发动机缸体等部件的损坏。维修费用上相对会更加昂贵。
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车突然熄火打不着了怎么回事

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车天天开电瓶突然没电了

如果车天天开,电瓶突然没电了。导致这种情况,常见的故障原因有以下几点: 第一点,大部分车辆出现这种情况,是由于电瓶内部极板脱落,自放电严重,电瓶不能长时间停放或过度放电,所以这种情况需要更换新的电瓶。正常情况下电瓶的寿命一般在2年到3年左右,而且电瓶的寿命主要和行驶的车况,路况,驾驶习惯有很直接的关系,在日常用车过程中一定要尽量避免在发动机不运转的状态下,使用车辆电器设备,例如听收音机,看视频等。 第二点,车辆在休眠状态下,车辆的放电电流过大,也就是锁车后,依然有电器元件消耗电瓶电量。常见原因有,车辆上有外加装的用电设备、经常忘关室内的一些照明灯、车上的线路短路,使车辆一直不能休眠。导致电瓶亏电,不能启动车辆。
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车突然熄火了,是哪里的问题?

车辆打不着火的原因有很多,例如: 1车辆电瓶没电或者损坏,电池寿命到期,或者是由于车辆长时间停放,造成电瓶搁置损坏;电瓶亏电可能是由于,汽车打开了点火开关未启动车辆的时候,大灯长时间处于开启状态、一直在使用高功率的音响等耗电量高的娱乐系统。 2车辆发动机积碳过多也会造成点火困难。可能与油品质量、气门口密封不良有关系。 3点火系统故障,低压电路的线连接不凉或者高压线漏电都造成该故障。 4起动机老化严重,也就是汽车使用寿命过长,导致起动机逐渐老化,启动无力,打不着火。 5温度过低,在温度较低的冬天,汽车机油粘稠度发生变化导致转速过低,无法带动发动机点火。 6车辆没油或者是燃油泵损坏导致无法启动车辆。 7档位问题,自动挡车型点火启动时挡位一定要放在P挡或者N挡处,如果放在R或者D挡上就会启动失败,部分手动挡车如果不踩离合打火也受影响。
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车打不着火了哒哒哒响怎么办

当车辆出现打不着火有哒哒的声音时候。这种情况一般是由以下几个原因引起的: 第一种要确认电瓶电压是否过低,可以将大灯和一些用电设备打开,确认启动的过程中,仪表和室内照明是否有明暗的变化,如果确认变暗的话,就代表电瓶电压还是不足。因为启动瞬间消耗的电流很大,当电瓶供电不足的时候,就无力带动发动机达到启动转速,不能着车,而磁力包和启动继电器的反复吸合,产生了哒哒哒响声。 第二种就是进气管积碳过多,节气门、怠速马达等积碳过多,使得发动机的混合气无法达到所需的空燃比,导致车辆无法启动,不能着车,而磁力包和启动继电器的反复吸合,产生的哒哒响。 第三种燃油系统供油不足,这种现象和进气管积碳过多的因素基本相同,同样无法达到发动机所需的混合气空燃比,导致车辆无法启动。 第四种启动马达或相关线路故障,磁力线圈无法保持吸合状态,不能提供启动转矩,所以会导致发动机无法启动,并且哒哒响 第五种点火系统故障,这种直接会导致发动机无法启动,如果钥匙门一直在启动档位,启动继电器反复吸合,也会出现哒哒响。
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车打不着火了哒哒哒

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天气冷车打不着火了怎么办

部分北方的车主,在冬天的时候,遇到车子不易启动的现象,这个时候我们该怎么办呢? 首先我们要先知道哪些不易启动的原因和温度有关。 影响发动机启动的因素有:进气系统、供油系统、点火系统、润滑系统等。 进气系统:天气转冷,燃油喷射到进气管后,雾化效果欠佳,若此时发动机进气系统存有积碳,又吸附了混合气中的部分燃油,会导致混合气在气缸内不易点燃。那么这个时候我们可以考虑要清理发动机进气道和节气门了。 供油系统:发动机供油管内不易建立油压,这种情况多发生于温度特别低的早晨,由于燃油管路或喷嘴脏污造成,温度特别低的时候,水和燃油中的杂物相混使燃油管路不通畅,结果不易启动或无法起动。解决的方法就是采用清洗油路的办法加以彻底解决点火故障。 点火系统:天冷时,若点火能力过弱,很难点燃雾化效果欠佳的混合气,这个时候我们要考虑检查火花塞是否老化间隙过大,点火线圈是否老化除此之外,天气寒冷时,电瓶的容量也会变低,我们可以通过灯光、喇叭等用电设备判断电瓶是否亏电了 润滑系统:低温下,机油的黏度会增大,机油的流动也变得困难,发动机启动的阻力也随之增大,车子自然不好打火。所以,在冬天我们还是使用黏度比较低的机油比较合适。 一般天冷打不着火常见的是以上这几种原因,特别提醒广大车主:若出现系统困难的时候,每次启动时间不要持续过长,最好控制在5秒之内,如果启动3次还是没打着火,那就需要停半分钟,以避免损害电瓶,或导致气缸内燃油积攒过多。
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天冷车打不着火了

部分北方的车主,在冬天的时候,遇到车子不易启动的现象,这个时候我们该怎么办呢? 首先我们要先知道哪些不易启动的原因和温度有关。 影响发动机启动的因素有:进气系统、供油系统、点火系统、润滑系统等。 进气系统:天气转冷,燃油喷射到进气管后,雾化效果欠佳,若此时发动机进气系统存有积碳,又吸附了混合气中的部分燃油,会导致混合气在气缸内不易点燃。那么这个时候我们可以考虑要清理发动机进气道和节气门了。 供油系统:发动机供油管内不易建立油压,这种情况多发生于温度特别低的早晨,由于燃油管路或喷嘴脏污造成,温度特别低的时候,水和燃油中的杂物相混使燃油管路不通畅,结果不易启动或无法起动。解决的方法就是采用清洗油路的办法加以彻底解决点火故障。 点火系统:天冷时,若点火能力过弱,很难点燃雾化效果欠佳的混合气,这个时候我们要考虑检查火花塞是否老化间隙过大,点火线圈是否老化除此之外,天气寒冷时,电瓶的容量也会变低,我们可以通过灯光、喇叭等用电设备判断电瓶是否亏电了 润滑系统:低温下,机油的黏度会增大,机油的流动也变得困难,发动机启动的阻力也随之增大,车子自然不好打火。所以,在冬天我们还是使用黏度比较低的机油比较合适。 一般天冷打不着火常见的是以上这几种原因,特别提醒广大车主:若出现系统困难的时候,每次启动时间不要持续过长,最好控制在5秒之内,如果启动3次还是没打着火,那就需要停半分钟,以避免损害电瓶,或导致气缸内燃油积攒过多。
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哈弗h6没电了打不着火了怎么自救

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