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汽车内球笼坏了什么症状

发布时间:2020-08-28 16:19:56 原创 来源:中华网 阅读:11561

视频简介

孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,21年技术维修和培训经验,擅长:全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

球笼属于汽车传动系统的一部分,分为内球笼和外球笼。球笼在汽车底盘上。内球笼、外球笼和传动杆组成了半轴。两个半轴连接车轮和差速器,传输动能让车辆运行。因为车轮在汽车行驶时位置会变化,所以动力输出端与输入端的角度经常变化,因此需要球笼来调节如果车辆在急转弯的时候有“咯咯咯”异响,说明外球笼出现问题,内球笼在此状态下一般不会出现异响或声音很小。内球笼损坏后,一般为直线行驶时,车辆急加速或收油时,颠簸路面出现异响或者耸动的情况,耸动的情况在急加速或收油时,异常明显;行驶的时候方向跑偏,损坏严重的话车轮动力传递可能会中断。可以检查内球笼的防尘罩及润滑情况,并检查内外球笼的工作间隙来进行判定。

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球笼坏了的症状

车辆底盘的球头分为转向球头、平衡杆球头和控制臂球头,如果球头损坏了,会出现行驶不平路面时、或起步和制动时、或左右打转向时,车辆底盘会发出咯噔咯噔的响声。球头损坏严重时还会造成车辆稳定性下降、行驶跑偏和方向盘自由间隙增大等症状。 判断球头是否损坏的方法有两种,一种是先将车辆举升起来,检查球头的橡胶防尘套,是否出现漏油和油封开裂现象。并且用手拉动控制臂,是否感觉到明显的旷动量。如果故障属于早期症状,不易判断时,可以先通过左右打转向来判断是否转向球头损坏,然后断开平衡杆球头的连接,试车行驶不平路面,判断异响是否存在,以此来排查平衡杆球头是否损坏。第二种方法是使用无线电子听诊器,将听诊器的感应夹,分别依次夹在不同的球头上,通过听诊器的反馈噪音分贝数,来判断损坏的球头。
发布时间:2020-08-13 16:09:00 阅读:11386

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