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氧传感器坏了会出现什么故障现象

发布时间:2020-03-04 14:53:44 原创 来源:中华网 阅读:17674

视频简介

杨龙 | 汽车维修高级技工
国家认证的汽车维修高级技工,曾任北京宝马4s店技术总监,10年宝马技术维修和培训经验,擅长:宝马全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师
氧传感器是用来测定发动机燃烧后排气中的氧气含量,并把氧气含量转换成电压信号传递到发动机控制单元,电脑经过计算和控制,最大程度地降低排放污染物。那么当发动机氧传感器坏了,会有什么故障现象呢?氧传感器分为前氧传感器和后氧传感器,我们分别来看一下:
1.前氧传感器的作用主要是反馈,简单说就是检测气缸混合气中燃烧后产生的废气中的氧含量,前氧传感器根据氧含量的不同,传递不同的信号给发动机电脑,这样发动机电脑可以根据这个信息对混合气进行调整。
当前氧传感器发生故障时, 发动机就不能得到排气中氧气的浓度的正确信息,因而不能对混合气浓度进行闭环控制,这样一来发动机就会报警,进入故障模式,油耗和排放都会增加,发动机会出现怠速不稳、缺火、喘振等故障现象。
2.后氧传感器的主要作用是检查三元催化器的净化效果,即检测净化后废气中的氧含量,并将它反馈给发动机电脑,而电脑会对前氧给的数据,如果前氧和后氧数据一样(一般前氧信号要大于后氧),那么就可以判断三元催化失效。后氧故障则意味着无法判断三元催化的催化效果,可能会导致尾气超标,会耗油影响发动机工况,时间长了会损坏三元催化,车辆无法通过年检。

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氮氧传感器坏了对车有什么影响

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化油器坏了是什么现象

先说化油器的工作原理:化油器是在发动机工作产生的真空作用下,按照调整好的标准值,让一定比例的汽油与空气混合的机械装置。它利用吸入空气流的动能实现汽油的雾化,汽油进入进气歧管后根据真空度的大小会进入不同的发动机气缸内进行燃烧做功。化油器的优点是,结构简单维修成本低。缺点是,发动机燃烧不充分,车辆的尾气会超标。由于不是精准的喷入气缸内燃油,所以发动机抖动量会比较大。 如果化油器出现了问题,第一个现象,会反应在车辆的油耗上,因为化油器的结构简单,所以出现问题后汽油会大幅度的进入气缸燃烧。第二个现象,车辆不好启动,甚至是无法正常启动,火花塞会被淹,不能正常跳火。第三个现象,急加速的时候排气管会往出冒黑烟。直接影响尾气的排放。
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氧传感器电压低怎么修

氧传感器的作用,是监测尾气中氧气的含量,从而反馈给发动机控制单元。发动机控制单元通过氧传感器给的信号,来控制发动机的喷油脉宽。如果氧传感器本身出现问题,或者是空燃比发生较大的变化,那么发动机控制单元就会报氧传感器的故障,今天咱们就来说一下,氧传感器电压低的故障怎么修:氧传感器电压低的故障是由于氧传感器本身或线路有故障,需要检查线路或更换传感器。检测氧传感器好坏的方法较多,通常可用万用表对其进行检查,也可用专用仪器对其检测。如果有诊断仪的话,可以先读取一下氧传感器的数据状态是否变化,数值是否在标准范围之内。可以改变一下空燃比的状态,确认一下氧传感器的工作状态是否正常。通过这一步骤,可以确认是否由于空燃比的原因,即发动机其它部件导致的故障。如果一切正常的话,就需要进一步检查氧传感器的供电和线路状态,如果供电及线路正常的话,测量一下氧传感器的本身电阻,不正常的话更换氧传感器即可。如果供电及线路不正常的话,检查搭铁线及线路控制单元状态,修复即可。
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汽车节气门坏了有什么现象

如果你的车出现了故障,然后,维修师傅跟你说,是你车的节气门出现了问题需要更换。那么在什么情况下需要更换节气门呢?以下是节气门损坏一些常见原因: 1.如果节气门坏了,那么仪表上EPC灯会点亮。提示电子节气门控制系统出现问题。 2.凉车不好启动,加油门闯车。怠速不稳。冒黑烟。 3.车辆无法启动,诊断仪检查,发动机系统里报节气门损坏或传感器不可靠信号故障。 4.车辆在行驶中滑行的时候经常发生熄火的故障。 5.用诊断仪测量节气门开启角度,观察是否在正常范围内。如果清洗节气门后节气门角度还是太大,就需要更换节气门了。 6.在做节气门基础设定的时候无法成功,排除线路问题,蓄电池问题,发动机控制单元等问题后,需要更换节气门。 以上是车辆常见节气门损坏的表现,当然还有其他的外界因素也会导致节气门损坏,这种情况就需要把车开到4S店或维修厂进行检测,来确定是什么原因造成的。
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节气门坏了有什么现象

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碳罐电磁阀坏了有什么现象

汽油有很强的挥发性,燃油箱内的燃油会很快挥发增加燃油箱内部的压力,当压力达到一定的值就会产生一定的危险,所以需要平衡压力,起初是将燃油箱盖做成限压阀,当压力高于某一值时,限压阀就会打开,把汽油蒸汽排放到大气中,后来,人们出于节约燃料和保护环境的角度出发,设置了碳罐。碳罐的主要作用吸附过滤油箱内部的燃油蒸汽,通过电磁阀控制让燃油蒸汽进入发动机参与燃烧,从而降低油耗,防止燃油箱气压过高的效果。如果碳罐电磁阀出现故障,就会对车辆造成很大的影响,那么我们,如何判断车辆碳罐电磁阀出现问题呢?当车辆出现以下故障时,可能就是碳罐电磁阀损坏了。 1、加油时跳枪,或者打开油箱盖时有气体喷出; 2、碳罐大气出口出现燃油蒸汽或滴油;或拆下碳罐,碳罐里面充满汽油。 3、加油无力、顿挫,怠速不稳,忽高忽低; 4、熄火无法启动,行驶有异响。 5、拨掉机油箱的管子,这时可以感觉到碳罐的接口处有吸气现象,并且这种吸气现象是间断性的,频率约为一秒两三次;如果无吸气现象,说明碳罐电磁阀卡死在关闭状态。 6、拨掉碳罐电磁阀的插头,这时如果吸气现象停止,说明电磁阀工作是正常的,如果仍然吸气,说明碳罐电磁阀卡死在打开状态。 当出现以上现象的时候,很可能就碳罐电磁阀出现问题了,我们要第一时间进店维修,避免扩大损失。
发布时间:2020-05-12 16:05:00 阅读:15461

什么会导致氧传感器1电压高

原因有以下几种: 1.持续低电压信号表明有可能是混合气过稀、氧传感器本身故障等; 二喷油嘴堵塞,喷油器喷油孔堵塞可能会导致个别缸喷油量太少,引起混合气过稀故障。严重时会导致喷油器不喷油; 3.燃油压力太低,燃油脉宽一定的情况下,燃油压力低,循环喷油量减少,导致混合气过稀; 4.空气流量计和节气门之间有未经计量的空气。在此处漏入的空气没经过空气流量计的测量,空气流量计输送给ECU的信号有误,导致喷油器喷油量太少,从而致使混合气过稀; 5.进气歧管和缸盖之间的垫片漏气。使得部分进气歧管压力传感器没有检测到,造成喷油量相对减少,混合气过稀; 6.燃油蒸气回收系统的碳罐电磁阀常开。
发布时间:2020-05-12 16:11:42 阅读:655

怠速阀坏了什么现象。

汽车的怠速阀安装在节气门旁通空气孔上,由发动机控制单元根据点火信号,控制发动机怠速时的进气量。如果怠速阀坏了,在车辆怠速的时候,容易造成汽油燃烧不充分,燃烧室内和气门口位置容易产生积碳。积碳过多会影响燃油经济性,同时还会影响到发动机的功率及使用寿命。在车辆热车的时候,会出现较大的汽油味,而且汽车怠速会变得不稳定,时高时低。怠速过高,会增加汽车油耗。汽车尾气中的一氧化碳和碳氢的排放就越大,会加大汽车尾气排放。怠速过低,会使发动机怠速抖动,在停车等红灯或者是高速换档的时候,出现自动熄火的情况,影响驾驶安全。
发布时间:2020-07-06 17:03:31 阅读:1141

三元催化坏了会出现什么症状

大家好,我是首汽修车的何波,今天带大家了解一下,如果三元催化器坏了,对您爱车有什么样的影响。 首先,三元催化器装在发动机的排气歧管后端以及消音器终端之间,学名叫三元催化转换器,我们叫做三元包,俗称三元包。首先第一种现象,如果三元包三元催化器有磕碰的现象,拖过底,第一个可能会造成粉碎、破碎,造成一些异响。原地着车或者原地轰油的时候,都会有些哗啦哗啦响。 第二,如果三元催化器转化效率低或者失效了,那么给您带来的第一个能看到的就是就是发动机故障灯会点亮。故障代码呢有可能会是P0420或P0421,报的是三元催化器转化效率低,这个时候我们就需要进行更换。其次还有一种可能就是如果三元催化器内部的蜂窝状的陶瓷被劣质的机油或劣质汽油造成的损坏,蜂窝会被呼死。这样造成排气不畅,会给车辆带来加速不良的故障现象。这个处理方法也是需要更换三元催化器,那么最终呢我想如果说以上现象都没有,故障灯亮也没有,也没有异响,也没有感觉到加速不良,那么还有一种三元催化器坏的可能就是尾气验车的时候不合格,比如说氮氧化物高或者一氧化碳高都会都会带来验车不过的这个这个结果,那么我们首先要着重检查三元催化器了。
发布时间:2021-02-04 16:41:38 阅读:1395

汽车出现epc是什么故障

EPC灯又叫电子节气门控制系统指示灯,在大众车上有两种情况下这个灯会点亮: 1、在发动机节气门控制系统出现故障或者发动机系统出现故障的时候这个指示灯才会点亮。常见故障灯点亮的原因有:节气门积碳过多,打开的角度出现问题。由于发动机失火缺缸,导致节气门工作不正常。节气门后方有漏气的情况发生,进气压力传感器检测数据不正常。这些情况都会点亮EPC灯。出现上述问题如果是偶发故障的话,停车关闭点火开关,在从新启动车辆,故障灯就会自动熄灭,如果是静态故障的话,故障灯不会熄灭。这时候就不是自己可以解决的了,需要用诊断电脑检查发动机故障码,根据故障码来更换出现问题的配件。 2、在早期的大众车上如果EPC灯点亮,还有可能是因为车辆的刹车灯开关损坏,或者是车辆后尾灯的刹车灯泡损坏造成的。这个时候可以在驾驶室内踩下刹车踏板,再找个人在后面观察刹车灯亮不亮,如果有只有高位刹车灯亮或者两侧的刹车灯都不亮那么首先就要检查一下是不是刹车灯泡损害造成的,如果是更换完灯泡后EPC灯就自动会熄灭了。如果灯泡没事,后面的刹车灯也都不亮,有可能是刹车灯开关坏了。这就需要去修理厂进行更换维修了。
发布时间:2021-04-02 10:29:44 阅读:475

汽车高压包坏了有什么现象

汽车高压包学名为点火线圈,点火装置的核心部件是点火线圈和开关装置,提高点火线圈的能量,火花塞就能产生足够能量的火花。一般情况下,一个点火圈负责一个气缸,如果点火圈发生故障,会导致火花塞跳火能力降,从而使汽车出现的现象有以下几点: 1、发动机里面的可燃混合气体燃烧会受到影响,从而使汽车油耗增加,动力下降。 2、发动机内部混合气体燃烧不充分,生成积炭,同时汽车排气管会冒黑烟。 3、点火圈损坏会导致火花塞点火能力降低不足以击穿点燃可燃烧混合气体,发动机会出现缺缸现象。由于发动机缺缸,发动机在工作过程中会出现剧烈的抖动,还有可能导致发动机无法启动。
发布时间:2021-07-02 15:23:56 阅读:137

节气门坏了会导致车出现什么问题

如果你的车出现了故障,然后,维修师傅跟你说,是你车的节气门出现了问题需要更换。那么在什么情况下需要更换节气门呢?以下是节气门损坏一些常见原因: 1.如果节气门坏了,那么仪表上EPC灯会点亮。提示电子节气门控制系统出现问题。 2.凉车不好启动,加油门闯车。怠速不稳。冒黑烟。 3.车辆无法启动,诊断仪检查,发动机系统里报节气门损坏或传感器不可靠信号故障。 4.车辆在行驶中滑行的时候经常发生熄火的故障。 5.用诊断仪测量节气门开启角度,观察是否在正常范围内。如果清洗节气门后节气门角度还是太大,就需要更换节气门了。 6.在做节气门基础设定的时候无法成功,排除线路问题,蓄电池问题,发动机控制单元等问题后,需要更换节气门。 以上是车辆常见节气门损坏的表现,当然还有其他的外界因素也会导致节气门损坏,这种情况就需要把车开到4S店或维修厂进行检测,来确定是什么原因造成的。
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车辆出现epc是什么故障

EPC全称为发动机电子稳定系统,俗称电子油门系统。系统一般主要由发动机控制单元,发动机线束,节气门,油门踏板,刹车开关,手动挡变速箱的离合器开关组成。当发动机控制单元检测到EPC系统有故障的话,就会在组合仪表中点亮EPC指示灯予以提示。 当车辆EPC点亮后,先看一下组合仪表的驾驶指南提示,在判定一下车辆油门控制是否正常,如不正常的话,就比较严重了,需要拨打救援电话进行处理。如果油门控制正常的话,可以选择缓慢行驶到维修机构进行处理。这时候维修人员会通过专业的诊断设备,读取发动机控制单元的故障存储。根据故障码的内容,进行下一步的检查和确认。EPC点亮常见的为节气门脏污严重或节气门或油门踏板损坏,刹车灯开关等损坏导致。
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车上出现epc是什么故障

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波箱油没换会出现什么故障现象

车辆的波箱油也就是变速箱油,不仅可以起到润滑降温的作用,它最主要的作用是,通过变换油压达到升挡、降挡、传递发动机和变速箱之间动力的作用。如果长期不更换变速箱油,将造成变速箱油料颗粒增大而阻塞油路、堵住变速箱阀体,甚至产生换挡冲击顿挫,变速箱油高温报警,动力降低,发动机油耗增加,严重的会导致变速箱无法正常工作的故障现象。 变速箱发生故障大部分都是由于变速箱油过热和油液长时间未更换,出现杂质而引起的。所以,定期更换变速箱油是变速箱保养的关键。由于变速箱的工作温度较高、各机件啮合紧密,因此,对于变速箱油的质量有较高的要求。所以,应养成检查、保养的意识。养好车,才能保证车辆处于良好的工况状态,保证行车的安全。
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汽车出现abs是什么故障

abs亮黄灯时代表abs系统出现了故障,那么ABS系统此时可能会停止工作,带来的影响为:制动效果变差、制动距离增加、制动时车辆操纵性能变差等。所以通过仪表盘故障灯,来提醒驾驶员小心驾驶,建议尽快去维修机构进行检查维修,确定故障原因。 ABS制动防抱死系统。作用是在汽车制动时,自动控制刹车系统制动力的大小,车轮不被抱死,让车轮处于边滚边滑的状态,以保证车轮与地面的附着力在最大值。缩短刹车的制动距离。ABS通常都由车轮转速传感器、制动压力调节装置、ABS电子控制单元和ABS警示灯等部件组成。
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汽车节温器坏了会出现什么症状

节温器是发动机部件里故障率较高的一个。经常会有车辆出现节温器故障。那么节温器坏了有什么症状。汽车节温器是控制发动机冷却液循环。下面跟大家说一下节温器坏了的症状以便发现及时送修。 总体症状分为两种情况: 一、节温器主阀门长期处于关闭状态,无论水温高低,冷却液循环的线路均是由水泵泵水,经缸体水套、缸盖水套、出水管后,由水泵向缸体,即所谓的小循环,这样必然造成发动机温度过高,直至开锅。这时候电子扇高速旋转,噪音大,仪表可能会有水温高报警提示。 二、节温器长期处于打开状态,因为没有节温器控制,冷却水循环线路一直是经由缸体水泵和缸套、出水管到散热器,这样在汽车启动的时候,尤其是在冬季,发动机启动的时候,冷却液水温上升慢,使发动机不能在正常的温度下工作,发动机温度低于要求温度,导致油耗增加,发动机噪音增大,尾气超标。 综上所述,当车辆出现水温过高,电子扇高速旋转,或者发动机暖机慢,油耗增加等,都可能是节温器故障,要及时送修,避免扩大损失。
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