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雨天高速开多少速度

发布时间:2020-07-29 15:07:23 原创 来源:中华网 阅读:8194

视频简介

孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

雨天高速行车,司机视线受阻、轮胎摩擦力减小、容易发生交通拥堵等因素,造车雨天行车安全系数降低,容易引发交通事故。

司机应当控制好车速,保持适中行驶,一般控制在8090公里时速行驶,正常行驶中禁忌猛踩油门和急踩刹车。因为雨天的行车速度至少应比晴天减少两成。特别在积水路面,为防止打滑现象更应减速行驶,同时增大跟车距离。

遇有情况,要及早采取预见性措施,注意观察周围车辆的动态状况,不要抢道行驶,尽可能不要超车。

若路面积水达到两毫米左右时,应把车速降到最低。由于路面附着系数的下降,不仅使制动距离延长,而且会使汽车抗侧滑能力大大减弱,雨天在高速公路上行驶应尽可能避免使用紧急制动。

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雨天车内起雾怎么开空调

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雨天高速行驶速度

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雨天玻璃起雾开内循环还是外循环

下雨天,车玻璃非常容易起雾,严重影响驾驶员视线,威胁驾驶安全,那么下雨天玻璃起雾怎么办? 首先我们分析一下下雨天起雾的原因是因为空气湿度大,玻璃内外温差较大,水蒸气凝结在了前风挡玻璃上。所以,如果我们的车辆装配手动空调的话,打开前窗除雾模式,然后把风速调到最大,打开A/C开关,再将温度调至最低,不一会玻璃上的雾气就没了。如果我们的车辆装配自动空调的话,一般只需要按下一键除霜按键,很快就会消除雾气。如果环境温度比较冷,不适合开冷风,我们也可以开启暖风空调,将风量调至最大,然后也就是开启前窗除雾模式,几分钟雾气就消失了。一般后风挡玻璃都带有电加热,我们可以直接开启后风挡加热,这样雾气也会很快消除。很多后视镜也具有加热功能。当然我们也要未雨绸缪,可以天前在风挡玻璃上涂抹一些肥皂水或者洗涤剂,这样就不容易起雾,当然最好的是喷专用的玻璃防起雾产品,效果更佳。
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暴雨天开车开什么灯

根据我国《道路交通安全法实施条例》第58条规定:“机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时,应当开启前照灯、示廓灯和后位灯。” 另外在雨天行车一定要牢记保持与前车距离,雨天路面湿滑,造成高速行驶时,突然刹不住。而低速行驶能有效预留刹车时间,防止事故发生。远离大型货车、大卡车。经过积水路面时,要减速缓行。 如果积水超过轮胎一半的话,涉水过深就存在导致车辆及发动机进水的风险,带来严重的后果。
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后驱车雨天跑高速是不是很危险

。 后驱车雨天跑高速相对前驱或四驱车辆来说会危险一点。主要取决于车辆行驶速度和高速路面的湿滑程度。所以在行驶过程中一定要控制好车辆速度,观察行驶路面的积水程度。在行驶过程中做到:不急加速,虽然现在大部分车辆都配备了ESP车身稳定系统,如果发动机的马力比较大的话,急加速工况下,后轮驱动的车辆肯定还会出现打滑现象的;不急减速,后驱车也尽量不要急减速,尤其是在过弯时,同样的原理,后轮失去抓地力,控制的好时漂移,控制不好是失控;不急转弯,由于后驱车的配重问题,即便是过弯你不急加速不急减速,只要车速足够高过弯也会造成漂移。
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高速开车开内循环还是外循环?

高速开车建议开外循环,在外界环境空气不好时可以切换到内循环。 内循环,顾名思义是循环车里的空气,车门窗紧闭,只给车内循环的空气进行调整,效果自然又快又省油。外循环,是把车外的空气吸进来,把车里的空气换出去,让车内空气保持新鲜状态。 在高速开车的状态下,使用外循环,根据环境偶尔切换为内循环,有助于车内空气流通,保持车内空气的清新,假如长时间开内循环,会造成车内二氧化碳过多,人发生困倦,疲劳,增加驾驶风险。 所以以下这些情况要打开内循环:夏天开冷风,避免车外热气进入到车内、雾霾天或者堵车时,避免车外空气进入到车内;以下情况要打开外循环:跑高速时保证新鲜空气流通、吸烟时可以将烟快速排出、暴晒后可以将车内有毒气体释放干净。
发布时间:2020-11-17 15:19:14 阅读:1951

高速开车开什么循环

高速开车建议开外循环,在外界环境空气不好时可以切换到内循环。 内循环,顾名思义是循环车里的空气,车门窗紧闭,只给车内循环的空气进行调整,效果自然又快又省油。外循环,是把车外的空气吸进来,把车里的空气换出去,让车内空气保持新鲜状态。 在高速开车的状态下,使用外循环,根据环境偶尔切换为内循环,有助于车内空气流通,保持车内空气的清新,假如长时间开内循环,会造成车内二氧化碳过多,人发生困倦,疲劳,增加驾驶风险。 所以以下这些情况要打开内循环:夏天开冷风,避免车外热气进入到车内、雾霾天或者堵车时,避免车外空气进入到车内;以下情况要打开外循环:跑高速时保证新鲜空气流通、吸烟时可以将烟快速排出、暴晒后可以将车内有毒气体释放干净。
发布时间:2020-12-18 14:01:39 阅读:1043

高速开车开内循环还是?

高速开车建议开外循环,在外界环境空气不好时可以切换到内循环。 内循环,顾名思义是循环车里的空气,车门窗紧闭,只给车内循环的空气进行调整,效果自然又快又省油。外循环,是把车外的空气吸进来,把车里的空气换出去,让车内空气保持新鲜状态。 在高速开车的状态下,使用外循环,根据环境偶尔切换为内循环,有助于车内空气流通,保持车内空气的清新,假如长时间开内循环,会造成车内二氧化碳过多,人发生困倦,疲劳,增加驾驶风险。 所以以下这些情况要打开内循环:夏天开冷风,避免车外热气进入到车内、雾霾天或者堵车时,避免车外空气进入到车内;以下情况要打开外循环:跑高速时保证新鲜空气流通、吸烟时可以将烟快速排出、暴晒后可以将车内有毒气体释放干净。
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雨天车里有雾应该开冷风还是暖风

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雨天车里有雾开什么空调

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雨天车里有雾开什么风

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高速上开车开什么灯光

车辆夜晚在高速上行驶时,我们可以根据具体的车辆行驶状况来进行判断使用近光灯还是远光灯。如车辆会车或跟车就不要开启远光灯了,建议开启近光灯。因为开远光灯会给前车驾驶员造成影响的,当前方没有车辆的情况下,且对向车道防炫目牌,就需要开启远光灯来保证自己的视野最大化。 近光灯的照射范围一般在30米左右,高速路段上有部分路段是没有路灯的,就算有照明,照明条件和范围也较小,加上行驶时的车速较快,这么短的照射距离,一旦发生前方有危险或障碍物时,司机根本没有反应的时间,很容易追尾。远光灯的照射距离一般在100米左右,这个距离能给司机争取到更多的反应时间。这就是晚上高速开车要在条件允许情况下,要开远光灯的重要原因。
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车转速高速度提不上来

汽车没劲提速提不了可能的故障原因为: 一、点火系统有故障,比如点火线圈老化,火花塞长时间未更换,导致点火能量不足,燃烧不好,发动机加速无力,发动机故障灯亮; 二、燃油系统故障系统故障导致压力过低。喷油量不足,从而会导致发动机加速无力; 三、发动机积碳过多,导致燃油雾化不好,同样会使得火气燃烧不好,尾气超标,发动机加速无力; 四、发动机系统有故障,导致发动机进入紧急运行状态,从而使发动机功率输出受限,导致加速无力,比如说发动机传感器故障,例如氧传感器、空气流量、计曲轴位置传感器、爆震传感器等等,这些传感器信号故障会导致发动机进入紧急运行状态,从而使得发动机加速无力; 五、三元催化或涡轮增压器损坏导致。 当出现这种情况后,我们要去维修机构用电脑诊断相关故障码,根据故障码来排除故障。
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