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发动机进水是什么意思

发布时间:2020-07-23 12:12:29 原创 来源:中华网 阅读:7577

视频简介

杨龙 | 汽车维修高级技工
国家认证的汽车维修高级技工,曾任北京宝马4s店技术总监,10年宝马技术维修和培训经验,擅长:宝马全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

车辆在下雨天或者涉水路面行驶,有时候会导致车辆发动机进水,致使车辆发生故障。那么车辆发动机到底是怎么进水的,水是从哪里进入到发动机里面的。当车辆经过积水较深的路面的时候,如果水漫过了发动机的进气口,发动机在吸气过程中,会将水一同吸入到进气管里,经过空气滤芯,进气道,节气门,随同空气一起进入到了燃烧室。由于水是不可压缩的,所以在做工冲程压缩的时候,会严重损坏发动机,导致连杆变弯等情况发生。如果车辆涉水,发动机进水熄火,就要立即停车,严禁再次启动车辆。

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大灯进水是什么原因?

很多车主会发现自己的车在雨后或洗车后大灯内会有水雾,那么大灯出现水雾或进水是什么原因呢?应如何处理呢? 首先是大灯起雾的情况 大灯并不是完全封闭的,点亮时会产生大量的热量,导致大灯灯罩内部的空气热胀冷缩,产生巨大的空气压力,因此,在大灯上都会有“可透气”的橡胶通气管或通气孔,以避免灯内压力过大出现问题。 但在雨季、暴雨天气或冬季来临时,灯组内温度下降,空气中的水分就容易通过橡胶通气管或通气孔被吸入到了灯组的空腔内。灯罩内外温差过大时,水蒸汽就会凝结在内灯罩表面,主要集中在下半部。这种情况只需要等雾气自然会散去。属于正常物理现象,不需要进行处理。 洗车也会偶尔会出现大灯起雾,因为水枪压力过大或喷大灯时间过长,或有水汽因为大灯压力进入大灯内部,造成灯腔内壁出现水雾。同样不需要处理,等水雾自然消散就好。 如何应对大灯进水? 大灯进水和大灯起雾不同,水汽不是水雾,而是大颗的水珠,而且很久也不会蒸发掉,严重的会在灯腔内部积水,这时就可以对大灯进水问题进行处理了。而大灯进水的原因主要是大灯密封不严 有的车辆在出厂时可能会有大灯密封不严的瑕疵,那么下雨和洗车时过多的水就会顺着缝隙流进灯罩内部。不过出厂大灯密封不严的情况很少,更多的是在我们改装车辆透镜、灯泡以及对车辆进行大灯更换时对大灯的二次密封工作没有做好。所以我们在改装和更换大灯时,一定要格外注意大灯的密封。 对于大灯起雾,给大家的建议是顺其自然,但是如果大灯进水就千万不能听之任之了,影响灯光视线,影响驾驶安全;重则造成大灯短路,所以大家发现车灯内的水汽很久不消散,就一定要注意了。
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发动机少量进水还能开吗?

很多车主会有疑问,发动机少量进水还能开吗?答案很明确,是最好不要再开了! 如果车辆在过水过程中熄火一定不要再次发动,即使发动机内进入少量水,到进缸后与机油混合,使机油油品变差,含有水分的机油会加大发动机部件磨损,可能以后车辆行驶发动机噪音大以及振动会变大,严重时会常出现烧机油或损坏发动机的现象。 需要注意的是,假如发动机进水导致发动机熄火,再次启动发动机几秒后再次熄火,而后启动多次一直未启动,这种情况最严重,由于水不能被压缩,水进入气缸后发动机还是在高速工作,在做功时无法压缩水直接导致气门以及连杆变弯,活塞卡死,中缸磨损严重,曲轴弯曲,这时候可能需要拖车到4S店或者修理厂进行检查维修。 所以当我们的车辆发动机进水后,我们第一时间要熄火,拨打救援电话,等待救援。严谨再次启动,继续行驶,避免不必要的损失。
发布时间:2019-12-27 22:50:13 阅读:325

发动机少量进水还能开吗?

很多车主会有疑问,发动机少量进水还能开吗?答案很明确,是最好不要再开了! 如果车辆在过水过程中熄火一定不要再次发动,即使发动机内进入少量水,到进缸后与机油混合,使机油油品变差,含有水分的机油会加大发动机部件磨损,可能以后车辆行驶发动机噪音大以及振动会变大,严重时会常出现烧机油或损坏发动机的现象。 需要注意的是,假如发动机进水导致发动机熄火,再次启动发动机几秒后再次熄火,而后启动多次一直未启动,这种情况最严重,由于水不能被压缩,水进入气缸后发动机还是在高速工作,在做功时无法压缩水直接导致气门以及连杆变弯,活塞卡死,中缸磨损严重,曲轴弯曲,这时候可能需要拖车到4S店或者修理厂进行检查维修。 所以当我们的车辆发动机进水后,我们第一时间要熄火,拨打救援电话,等待救援。严谨再次启动,继续行驶,避免不必要的损失。
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大灯进水是什么原因

很多车主会发现自己的车在雨后或洗车后大灯内会有水雾,那么大灯出现水雾或进水是什么原因呢?应如何处理呢? 首先是大灯起雾的情况 大灯并不是完全封闭的,点亮时会产生大量的热量,导致大灯灯罩内部的空气热胀冷缩,产生巨大的空气压力,因此,在大灯上都会有“可透气”的橡胶通气管或通气孔,以避免灯内压力过大出现问题。 但在雨季、暴雨天气或冬季来临时,灯组内温度下降,空气中的水分就容易通过橡胶通气管或通气孔被吸入到了灯组的空腔内。灯罩内外温差过大时,水蒸汽就会凝结在内灯罩表面,主要集中在下半部。这种情况只需要等雾气自然会散去。属于正常物理现象,不需要进行处理。 洗车也会偶尔会出现大灯起雾,因为水枪压力过大或喷大灯时间过长,或有水汽因为大灯压力进入大灯内部,造成灯腔内壁出现水雾。同样不需要处理,等水雾自然消散就好。 如何应对大灯进水? 大灯进水和大灯起雾不同,水汽不是水雾,而是大颗的水珠,而且很久也不会蒸发掉,严重的会在灯腔内部积水,这时就可以对大灯进水问题进行处理了。而大灯进水的原因主要是大灯密封不严 有的车辆在出厂时可能会有大灯密封不严的瑕疵,那么下雨和洗车时过多的水就会顺着缝隙流进灯罩内部。不过出厂大灯密封不严的情况很少,更多的是在我们改装车辆透镜、灯泡以及对车辆进行大灯更换时对大灯的二次密封工作没有做好。所以我们在改装和更换大灯时,一定要格外注意大灯的密封。 对于大灯起雾,给大家的建议是顺其自然,但是如果大灯进水就千万不能听之任之了,影响灯光视线,影响驾驶安全;重则造成大灯短路,所以大家发现车灯内的水汽很久不消散,就一定要注意了。
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大灯进水是什么原因?

有些车主反映车子在洗车后大灯内会有水雾,那么是不是大灯已经损坏了导致漏水呢? 首先是大灯进水要区分进水的程度,一种是大灯的灯罩上有水珠,这种是正常现象,另一种是大灯底部已经储存了大量的水,往往是大灯出了故障,这两种都是什么原因导致的呢? 这要先从大灯的结构说起,大灯并不是完全密封的,不管是卤素大灯、氙气大灯还是LED大灯,在点亮的瞬间和工作状态下,都会产生大量的热,因此在大灯的后盖上会有一个解决大灯灯罩内部热空气膨胀冷缩的通气孔,有些车型就是个橡胶软管,来避免大灯内压力过大出现问题。 当雨季或洗车后,大灯内部温度下降,潮湿空气很容易通过通气孔吸入到大灯内。灯罩内外温差过大时,水蒸汽就会凝结在内灯罩表面,主要集中在下半部分或灯角处。一般这种情况只需要雾气自然会散去。打开车灯提升灯内的环境温度,即可消除,这种现象属于正常物理现象,不需要进行处理。 如果大灯水汽不是水雾,而是很严重的大灯内部产生了积水,而且很久也蒸发不掉,那么多半是大灯密封不严了,这时要仔细检查大灯,前后壳之间的间隙是否密封,还有大灯模块,灯泡维修孔的盖板等,是否密封。出现了这种情况要尽快维修,因为大灯内部的积水,会导致大灯内部电路的损坏,影响驾驶安全。
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发动机进水了怎么办

车辆在经过积水路面的时候,如果涉水过深,可能导致发动机进水而熄火,如果车辆在过水过程中熄火一定不要再次发动,即使发动机内进入少量水,到进缸后与机油混合,使机油油品变差,含有水分的机油会加大发动机部件磨损,可能以后车辆行驶发动机噪音大以及振动会变大,严重时会常出现烧机油或损坏发动机的现象。需要注意的是,假如发动机进水导致发动机熄火,再次启动发动机几秒后再次熄火,而后启动多次一直未启动,这种情况最严重,由于水不能被压缩,水进入气缸后发动机还是在高速工作,在做功时无法压缩水直接导致气门以及连杆变弯,活塞卡死,中缸磨损严重,曲轴弯曲,这时候可能需要拖车到4S店或者修理厂进行检查维修。所以当我们的车辆发动机进水后,我们第一时间要熄火,拨打救援电话,等待救援。严禁再次启动,继续行驶,避免不必要的损失。
发布时间:2020-07-02 15:52:00 阅读:2063

发动机进水是从哪里进

车辆在下雨天或者涉水路面行驶,有时候会导致车辆发动机进水,致使车辆发生故障。那么车辆发动机到底是怎么进水的,水是从哪里进入到发动机里面的。 当车辆经过积水较深的路面的时候,如果水漫过了发动机的进气口,发动机在吸气过程中,会将水一同吸入到进气管里,经过空气滤芯,进气道,节气门,随同空气一起进入到了燃烧室。 由于水是不可压缩的,所以在做工冲程压缩的时候,会严重损坏发动机,导致连杆变弯等情况发生。如果车辆涉水,发动机进水熄火,就要立即停车,严禁再次启动车辆。
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水淹车发动机会进水吗

车辆如果处于静态状态,也就是停在原地被水淹,如未启动发动机,积水只要到发动机进气系统的进气口就不会伤害发动机。不同品牌车型的进气口位置可能稍有不同,一般车辆的进气口高度基本在发动机舱盖下方一点,部分车型会稍低。如果积水未到此高度,空气滤芯内无进水痕迹的话。就肯定不会伤害发动机。 但如果车辆需要在积水路段行驶的话,如果积水超过轮胎一半的话,就会有进水的可能。因为当水静态进入或动态的冲到发动机进气口后,水会通过进气口进入到气缸,形成空气与水的混合物,气体可以压缩但水不能压缩。那么,当曲轴推动连杆向活塞的方向压缩时,水不能被压缩,连杆在水的作用下发生弯曲。如果车主在这时熄火,然后继续试着发动汽车,巨大的反作用力会直接导致弯曲的连杆摩擦缸体,发动机缸体顶部弯曲后就会有断裂的风险。
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发动机少量进水一直开

很多车主会问,发动机少量进水,但是发动机没有熄火,所以一直开,这样可以吗?对发动机有没有影响呢?答案很明确,是最好不要再开了! 如果车辆在过水过程中熄火一定不要再次发动,即使发动机内进入少量水,到进缸后与机油混合,使机油油品变差,含有水分的机油会加大发动机部件磨损,可能以后车辆行驶发动机噪音大以及振动会变大,严重时会常出现烧机油或损坏发动机的现象。 需要注意的是,假如发动机进水导致发动机熄火,再次启动发动机几秒后再次熄火,而后启动多次一直未启动,这种情况最严重,由于水不能被压缩,水进入气缸后发动机还是在高速工作,在做功时无法压缩水直接导致气门以及连杆变弯,活塞卡死,中缸磨损严重,曲轴弯曲,这时候可能需要拖车到4S店或者修理厂进行检查维修。 所以当我们的车辆发动机进
发布时间:2020-07-16 19:53:23 阅读:472

发动机进水怎么进

车辆在下雨天或者涉水路面行驶,有时候会导致车辆发动机进水,致使车辆发生故障。那么车辆发动机到底是怎么进水的,水是从哪里进入到发动机里面的。当车辆经过积水较深的路面的时候,如果水漫过了发动机的进气口,发动机在吸气过程中,会将水一同吸入到进气管里,经过空气滤芯,进气道,节气门,随同空气一起进入到了燃烧室。由于水是不可压缩的,所以在做工冲程压缩的时候,会严重损坏发动机,导致连杆变弯等情况发生。如果车辆涉水,发动机进水熄火,就要立即停车,严禁再次启动车辆。
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发动机进水是什么意思

车辆在下雨天或者涉水路面行驶,有时候会导致车辆发动机进水,致使车辆发生故障。那么车辆发动机到底是怎么进水的,水是从哪里进入到发动机里面的。当车辆经过积水较深的路面的时候,如果水漫过了发动机的进气口,发动机在吸气过程中,会将水一同吸入到进气管里,经过空气滤芯,进气道,节气门,随同空气一起进入到了燃烧室。由于水是不可压缩的,所以在做工冲程压缩的时候,会严重损坏发动机,导致连杆变弯等情况发生。如果车辆涉水,发动机进水熄火,就要立即停车,严禁再次启动车辆。
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发动机进水熄火严重吗

发动机泡水后,第一时间一定不要启动发动机,如果此时进行启动发动机的操作的话,会导致发动机燃烧室内进入水,从而导致发动机连杆的弯曲。因为车辆发动机在运转的时候,如果路面积水高于发动机进气系统时,就会出现水倒灌的现象,水会就会从空气滤芯到进气管,通过进气管进入到发动机燃烧内,至于发动机进水的程度,取决于当时水的高低和冲击力。如果出现了熄火,第一时间一定不要在起动车辆,要拨打保险公司和维修机构电话,等待救援。将车拖到维修机构后,检查发动机内部的进水情况。维修机构会依照进水的程度,来判定是否需要更换发动机连杆。如果燃烧室内已经进水或发动机连杆已经有轻微变形的话,一定要进行更换。如果不更换的话,后续发动机连杆由于变形后,会出现断裂的情况,导致发动机缸体等部件的损坏。维修费用上相对会更加昂贵。
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汽车排气管进水了发动机会进水吗

如果积水只是刚淹过排气管,还未到轮胎一半的话,是可以启动的。因为发动机进水主要通过进气系统进入的,车辆排气系统的排气管处在最低位置,就算水淹过排气管,也不会出现倒吸到发动机的情况。但如果积水超过轮胎一半的话,原则上是建议不要再继续行驶了,如需行驶的话一定要选择积水浅的路段。在行驶过程中仔细查看水的深度、流速和水底性质,以及进、出水域的宽窄和道路情况,由此来判断是否能安全地通过。在确认自己所驾汽车的结构能够通过时,一般应选择距离最短、水位最浅、水流缓慢及水底最坚实的路段。避免大轰油门或猛冲,以防止水花溅入发动机而熄火;行车中要稳住油门,通过水面过程中不要停车,尽量避免中途换挡或急转弯。如果出现熄火情况,切记不要二次起动车辆。
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水位多高发动机会进水

车辆如果处于静态状态,也就是停在原地被水淹,如未启动发动机,积水只要未到发动机进气系统的进气口就不会伤害发动机。不同品牌车型的进气口位置可能稍有不同,一般车辆的进气口高度基本在发动机舱盖下方一点,部分车型会稍低。如果积水未到此高度,空气滤芯内无进水痕迹的话。就肯定不会伤害发动机。但如果车辆需要在积水路段行驶的话,如果积水超过轮胎一半的话,就会有进水的可能。因为当水静态进入或动态的冲到发动机进气口后,水会通过进气口进入到气缸,形成空气与水的混合物,气体可以压缩但水不能压缩。那么,当曲轴推动连杆向活塞的方向压缩时,水不能被压缩,连杆在水的作用下发生弯曲。如果车主在这时熄火,然后继续试着发动汽车,巨大的反作用力会直接导致弯曲的连杆摩擦缸体,发动机缸体顶部弯曲后就会有断裂的风险。
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水位多高发动机才会进水

车辆如果处于静态状态,也就是停在原地被水淹,如未启动发动机,积水只要未到发动机进气系统的进气口就不会伤害发动机。不同品牌车型的进气口位置可能稍有不同,一般车辆的进气口高度基本在发动机舱盖下方一点,部分车型会稍低。如果积水未到此高度,空气滤芯内无进水痕迹的话。就肯定不会伤害发动机。但如果车辆需要在积水路段行驶的话,如果积水超过轮胎一半的话,就会有进水的可能。因为当水静态进入或动态的冲到发动机进气口后,水会通过进气口进入到气缸,形成空气与水的混合物,气体可以压缩但水不能压缩。那么,当曲轴推动连杆向活塞的方向压缩时,水不能被压缩,连杆在水的作用下发生弯曲。如果车主在这时熄火,然后继续试着发动汽车,巨大的反作用力会直接导致弯曲的连杆摩擦缸体,发动机缸体顶部弯曲后就会有断裂的风险。
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水位多高发动机进水

车辆如果处于静态状态,也就是停在原地被水淹,如未启动发动机,积水只要未到发动机进气系统的进气口就不会伤害发动机。不同品牌车型的进气口位置可能稍有不同,一般车辆的进气口高度基本在发动机舱盖下方一点,部分车型会稍低。如果积水未到此高度,空气滤芯内无进水痕迹的话。就肯定不会伤害发动机。但如果车辆需要在积水路段行驶的话,如果积水超过轮胎一半的话,就会有进水的可能。因为当水静态进入或动态的冲到发动机进气口后,水会通过进气口进入到气缸,形成空气与水的混合物,气体可以压缩但水不能压缩。那么,当曲轴推动连杆向活塞的方向压缩时,水不能被压缩,连杆在水的作用下发生弯曲。如果车主在这时熄火,然后继续试着发动汽车,巨大的反作用力会直接导致弯曲的连杆摩擦缸体,发动机缸体顶部弯曲后就会有断裂的风险。
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水位多高发动机容易进水

车辆如果处于静态状态,也就是停在原地被水淹,如未启动发动机,积水只要未到发动机进气系统的进气口就不会伤害发动机。不同品牌车型的进气口位置可能稍有不同,一般车辆的进气口高度基本在发动机舱盖下方一点,部分车型会稍低。如果积水未到此高度,空气滤芯内无进水痕迹的话。就肯定不会伤害发动机。但如果车辆需要在积水路段行驶的话,如果积水超过轮胎一半的话,就会有进水的可能。因为当水静态进入或动态的冲到发动机进气口后,水会通过进气口进入到气缸,形成空气与水的混合物,气体可以压缩但水不能压缩。那么,当曲轴推动连杆向活塞的方向压缩时,水不能被压缩,连杆在水的作用下发生弯曲。如果车主在这时熄火,然后继续试着发动汽车,巨大的反作用力会直接导致弯曲的连杆摩擦缸体,发动机缸体顶部弯曲后就会有断裂的风险。
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空气滤芯进水了是不是发动机也进水了

汽车过水发动机熄火,如果空滤已经进水的话,一定不要再尝试做二次启动了。因为车辆涉水后,水会通到发动机进气口,先进入到空气滤芯,有时会直接导致发动机熄火。但大部分此时水已经通过空气滤芯,进入到发动机内部了,再次启动就会直接导致发动机的损坏,应第一时间联系维修机构进行处理。 如果发动机熄火后,继续二次起动的话,水就会通过进气口直接进入到气缸,气体可以压缩但水不能压缩。那么,当曲轴推动连杆向活塞的方向压缩时,水不能被压缩,大的反作用力会导致连杆变弯,连杆受力的不同,有的会直观就可以看出来已经变弯。部分车型会存在轻微变形的可能,虽然排水后,可以顺利起动,发动机运转也正常。但行驶一段时间后,变形量会增大。就存在连杆弯曲严重,导致出现击穿缸体的风险。
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空滤进水是不是发动机一定会进水

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下雨发动机会进水吗

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