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冷却液加水有问题吗

发布时间:2020-07-01 16:19:28 原创 来源:中华网 阅读:6647

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孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

如果冷却液发生了亏损的话,首先确认发动机冷却系统是否存在泄露的情况。初步检查完毕后可以进行添加。但不建议直接加水,最好买一桶防冻液兑水添加。如果是在应急的状态下或缺失冷却液不多的情况下,可以添加纯净水,但尽量不要添加自来水。在后期保养维修车辆的时候要,一定要检查冷却液的冰点状态,是否符合标准。因为冷却液在冬天具有防冻防冻,夏天具有防沸的功能,此外还有防腐蚀、防止水垢,避免降低散热器散热等作用。大部分车型的冷却液,是用水和乙二醇冷却液混合而成。如果冷却液中水含量过多的话,会导致冷却液防冻和散热等功能失效。在维修和检查防冻液的过程中,检查防冻液是否变质变色,一般防冻液的更换周期为2年或46万公里。请根据车辆的实际情况,考虑是否进行更换。

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汽车要加水吗,什么时候加

严格来说,汽车是不需要添加水的。我们需要给车辆添加的,跟水有关的,或者说类似的。有三种液体,第一种是防冻液。第二种是玻璃水,第三种是汽车电瓶的电解液。这三种液体虽然说主要成分都是水,但跟我们所说的水完全是不一样的。也不能用水代替。 首先是玻璃水,他是有纯净水,里面添加了清洁剂,润滑剂。冬季玻璃水还有防冻剂。玻璃水也不建议用水代替,容易造成玻璃以及雨刮片异常磨损,冬季还会冻坏玻璃水壶。 第二种是有防冻液,是水,乙二醇防腐剂等等一些化学品合成的,用于汽车发动机防冻润滑冷却的一种液体,这也不能用水代替,加水容易导致水温高,冷却系统产生水垢,水锈等,冬季也容易结冰导致发动机损坏。 第三种是电瓶液。电瓶液就是主要成分,是硫酸,电瓶在使用过程中会消耗一部分,会及需要及时补充的,主要成分是稀释的硫酸,不能用水代替。现在车辆很多是免维护蓄电池,不再需要添加电瓶液了。 综上所述,我们车辆平时需要添加防冻液,玻璃水以及不是免维护电池的电解液,但是这三种液体都不能用水代替添加,希望各位车主一定要切记
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机油超过上限一点有问题吗

发动机是车辆的核心部件,它是咱们车辆的动力来源。通过机械部件的运转,燃油和空气的混合,输出动力。其中发动机内机油的工作状况也直接决定了发动机的使用寿命。很多人在做保养加机油的时候多加一点,机油会超过上限一点,认为这样对发动机会好一点,今天就和大家聊一聊机油超过上限一点有问题吗? 首先建议大家在加注既机油的时候按照标准加注,不要少加,也不要超过上限,机油并不是加注越多越好。最好不要超过上线,由于曲轴连杆相当于浸泡在机油里,机油加多,会增加曲轴连杆在运动过程中的阻力,损失发动机的动力,严重的会导致发动机加速无力。机油加多了,那些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧,造成车辆烧机油、冒蓝烟,以至油耗增加,机油燃烧后差生大量积碳,减少燃烧室空间,造成汽油雾化不好,燃烧不良,同时,也会加速气缸与活塞的磨损从而降低车辆的使用寿命。 所以在添加润滑油的时候,一定不要保高于机油尺上的刻度为宜。 测量机油量时,我们要正确测量:将车辆停在平坦的路面上,在冷车状态下,发动机熄火后15分钟再通过机油查看机油液面。通过机油尺检查,检查之前先取出机油尺用纸巾擦拭干净更方便观察。机油尺有两个标注,正常情况下应该在条线之间。如果机油位于最低点,这时应该注意需要添加机油。添加完毕后启动发动机,稍微运转一下然后熄火,再次检查机标尺,看是否加注合适。当然机油过低也是不行的。只是少量亏损的话,可以继续行驶进行但是要尽快添加机油,如果大量亏损的话,就肯定不能开了。
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车辆每次都加满油有什么问题吗

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冷却液加水有影响吗

如果冷却液发生了亏损的话,首先确认发动机冷却系统是否存在泄露的情况。初步检查完毕后可以进行添加。但不建议直接加水,最好买一桶防冻液兑水添加。如果是在应急的状态下或缺失冷却液不多的情况下,可以添加纯净水,但尽量不要添加自来水。在后期保养维修车辆的时候要,一定要检查冷却液的冰点状态,是否符合标准。因为冷却液在冬天具有防冻防冻,夏天具有防沸的功能,此外还有防腐蚀、防止水垢,避免降低散热器散热等作用。大部分车型的冷却液,是用水和乙二醇冷却液混合而成。如果冷却液中水含量过多的话,会导致冷却液防冻和散热等功能失效。在维修和检查防冻液的过程中,检查防冻液是否变质变色,一般防冻液的更换周期为2年或4到6万公里。请根据车辆的实际情况,考虑是否进行更换。
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冷却液加水有问题吗

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冷却液加水有什么影响

如果冷却液发生了亏损的话,首先确认发动机冷却系统是否存在泄露的情况。初步检查完毕后可以进行添加。但不建议直接加水,最好买一桶防冻液兑水添加。如果是在应急的状态下或缺失冷却液不多的情况下,可以添加纯净水,但尽量不要添加自来水。 在后期保养维修车辆的时候要,一定要检查冷却液的冰点状态,是否符合标准。 因为冷却液在冬天具有防冻,夏天具有防沸的功能,此外还有防腐蚀、防止水垢,避免降低散热器散热等作用。大部分车型的冷却液,是用水和乙二醇冷却液混合而成。如果冷却液中水含量过多的话,会导致冷却液防冻和散热等功能失效。 在维修和检查防冻液的过程中,检查防冻液是否变质变色,一般防冻液的更换周期为2年或4到6万公里。请根据车辆的实际情况,考虑是否进行更换。
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冷却液加水了怎么办

如果冷却液发生了亏损的话,首先确认发动机冷却系统是否存在泄露的情况。初步检查完毕后可以进行添加。但不建议直接加水,最好买一桶防冻液兑水添加。如果是在应急的状态下或缺失冷却液不多的情况下,可以添加纯净水,但尽量不要添加自来水。在后期保养维修车辆的时候要,一定要检查冷却液的冰点状态,是否符合标准。 因为冷却液在冬天具有防冻防冻,夏天具有防沸的功能,此外还有防腐蚀、防止水垢,避免降低散热器散热等作用。大部分车型的冷却液,是用水和乙二醇冷却液混合而成。 如果冷却液中水含量过多的话,会导致冷却液防冻和散热等功能失效。在维修和检查防冻液的过程中,检查防冻液是否变质变色,一般防冻液的更换周期为2年或4到6万公里。请根据车辆的实际情况,考虑是否进行更换。
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冷却液加水后可以开多久

如果冷却液发生了亏损的话,首先确认发动机冷却系统是否存在泄露的情况。初步检查完毕后可以进行添加。但不建议直接加水,最好买一桶防冻液兑水添加。如果是在应急的状态下或缺失冷却液不多的情况下,可以添加纯净水,但尽量不要添加自来水。 在后期保养维修车辆的时候要,一定要检查冷却液的冰点状态,是否符合标准。因为冷却液在冬天具有防冻防冻,夏天具有防沸的功能,此外还有防腐蚀、防止水垢,避免降低散热器散热等作用。大部分车型的冷却液,是用水和乙二醇冷却液混合而成。如果冷却液中水含量过多的话,会导致冷却液防冻和散热等功能失效。 在维修和检查防冻液的过程中,检查防冻液是否变质变色,一般防冻液的更换周期为2年或4到6万公里。请根据车辆的实际情况,考虑是否进行更换。
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水箱加水和防冻液有什么区别

防冻液是发动机用来散热的主要介质。主要成分包括水,但是和水还有很大的区别,其中有很多添加剂,确保防冻液满足发动机各种工况的要求。常见的防冻液有红色、蓝色、绿色和黄色4种颜色,颜色不同是不能随便混加的,因为不同的颜色代表了不同的配方,不同配方的防冻液混加到一起时,当发动机进入工作的高温状态后,混合后的防冻液化学稳定性发生变化,有可能会导致冷却性能、防冻性能的下降,甚至会造成冷却系统的腐蚀、结晶,有的还会产生毒气。更不能不加防冻液用水代替。更换防冻液时,大部分车型的间隔时间是在两年或四万公里,部分车型会到4年10万公里或者更长。具体时间建议参照厂商推荐的间隔进行维护。如果防冻液出现泄露或者亏损,可应急加水,但是要及时更换为防冻液。加水会导致散热不良,开锅,冷却系统水垢增加,而且冬季容易结冰,损坏发动机。
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水箱里能加水吗

防冻液是发动机用来散热的主要介质。主要成分包括水,但是和水还有很大的区别,其中有很多添加剂,确保防冻液满足发动机各种工况的要求。常见的防冻液有红色、蓝色、绿色和黄色4种颜色,颜色不同是不能随便混加的,因为不同的颜色代表了不同的配方,不同配方的防冻液混加到一起时,当发动机进入工作的高温状态后,混合后的防冻液化学稳定性发生变化,有可能会导致冷却性能、防冻性能的下降,甚至会造成冷却系统的腐蚀、结晶,有的还会产生毒气。更不能不加防冻液用水代替。更换防冻液时,大部分车型的间隔时间是在两年或四万公里,部分车型会到4年10万公里或者更长。具体时间建议参照厂商推荐的间隔进行维护。如果防冻液出现泄露或者亏损,可应急加水,但是要及时更换为防冻液。加水会导致散热不良,开锅,冷却系统水垢增加,而且冬季容易结冰,损坏发动机。
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水浸车有什么问题

汽车泡水后出现以下问题:1、当水的高度高于发动机进气口上方时,水会直接进入气缸,形成空气与水的混合物,气体可以压缩但水不能压缩。那么,当曲轴推动连杆向活塞的方向压缩时,水不能被压缩,连杆在水的作用下发生弯曲。如果车主在这时熄火,然后继续试着发动汽车,巨大的反作用力会直接导致弯曲的连杆摩擦缸体,发动机缸体顶部弯曲后就会有断裂的风险。2、变速箱泡水后,水会通过变速箱排气孔等位置进入。变速箱内油水混合,轻则更换变速箱油并清洗。重则由于缺少润滑,加剧机械磨损,电器损坏。需要大修变速箱;3、车内内饰,地毯等。由于进水,如不及时处理会导致发霉发臭,变形损坏等;4、车辆电器元件,由于进水导致传感器,控制单元等短路损坏。车辆线路内进水,时间长后生锈腐蚀,无法正常干工作等。
发布时间:2020-07-27 18:32:04 阅读:2230

车被泡水没发动有问题吗

如果车辆没被泡,但没泡到发动机的话,只能说明发动机暂时没有问题,但需要看当时积水的深度,还有发动机进水后有无起动。一般当水的高度在发动机进气口左右高度时,水肯定会进入发动机进气系统内,如果是停车静态发动机一直没有工作的话,发动机内部连杆不会受到损伤。但如果在行驶过程中出现熄火,二次起动,或静态发动机进水后起动。发动机就肯定有问题了。如果发动机没有问题的话,其它部件也存在损坏的风险,例如: 1、变速箱泡水后,水会通过变速箱排气孔等位置进入。变速箱内油水混合,轻则更换变速箱油并清洗。重则由于缺少润滑,加剧机械磨损,电器损坏。需要大修变速箱; 2、车内内饰,地毯等。由于进水,如不及时处理会导致发霉发臭,变形损坏等; 3、车辆电器元件,由于进水导致传感器,控制单元等短路损坏。车辆线路内进水,时间长后生锈腐蚀,无法正常干工作等。
发布时间:2020-07-28 16:33:39 阅读:2317

汽车冷却液的种类有哪些

汽车冷却液的种类很多,像无机物中的氯化钙、有机物中的甲醇、乙醇,(俗名酒精)乙二醇、丙三醇(俗名甘油)等。在加入适量纯净软水,一般不含或少量含有钙、镁离子的水,如蒸馏水、未受污染的雨水、雪水等,其水质的总硬度成分浓度在0-30ppm之间后,即可成为一般意义上的防冻液(或叫冷却液)。现在大部分车辆都采用以乙醇、乙二醇或丙三醇为母液的汽车防冻液,其中尤以乙二醇型防冻液使用居多。现在我国进口的汽车,绝大多数都采用乙二醇型防冻液。   乙醇型防冻液采用乙醇与软水按不同比例混合,可配制成不同冰点的防冻液。乙醇是无色透明、具有特殊醇香的液体,它比水轻,易挥发,能与水以任意比例互溶。
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下雨车里进水了有问题吗

如果车内地毯,驾驶员侧,副驾驶员或后座椅下面有水的话,一定要及时处理进入脚垫或者地毯下面的水,如果不及时处理的话,会导致车内发霉,车辆线束或控制单元的损坏。根据进水的严重程度,拆下驾驶室内的所有座椅。拆下脚垫、地毯等部件。处理里面的水份。晾晒干净地毯和脚垫。将损坏的控制单元进行更换,进水的电器线路,一定要进行清洗,排出水分和湿气。在处理室内水的同时,一定要检查水是如何进入车内的。 常见的渗漏原因有:1、天窗本身有漏点,密封不严大致;2、天窗排水孔堵塞罗脱落,导致未将水排出车外。3、由于车辆驶入涉水路段,积水较深,进入到车内导致;4、车身密封不严。在这里提醒大家,如果车辆在停放过程中被水淹了,可以用车损险进行理赔,如果在行驶过程中被水淹没,发动机进水受损,就需要用涉水险理赔。
发布时间:2020-11-19 15:05:32 阅读:586

汽车加水和加防冻液有什么区别

防冻液是发动机用来散热的主要介质。主要成分包括水,但是和水还有很大的区别,其中有很多添加剂,确保防冻液满足发动机各种工况的要求。常见的防冻液有红色、蓝色、绿色和黄色4种颜色,颜色不同是不能随便混加的,因为不同的颜色代表了不同的配方,不同配方的防冻液混加到一起时,当发动机进入工作的高温状态后,混合后的防冻液化学稳定性发生变化,有可能会导致冷却性能、防冻性能的下降,甚至会造成冷却系统的腐蚀、结晶,有的还会产生毒气。更不能不加防冻液用水代替。更换防冻液时,大部分车型的间隔时间是在两年或四万公里,部分车型会到4年10万公里或者更长。具体时间建议参照厂商推荐的间隔进行维护。如果防冻液出现泄露或者亏损,可应急加水,但是要及时更换为防冻液。加水会导致散热不良,开锅,冷却系统水垢增加,而且冬季容易结冰,损坏发动机。
发布时间:2020-12-16 15:00:27 阅读:1703

冷却液加了水没事吗

冷却液加了水一般不会搞坏发动机。但如果在一些特殊环境,例如寒冷的环境,冷却液加水后,冷却液冰点降低无发起到防冻的作用的话,会对发动机有损伤,严重的会搞坏发动机。如果由于车辆冷却系统发生泄漏,或冷却液亏损严重。在应急状态下,一定不要直接加水,最好买一桶防冻液兑水添加。如果没有防冻液的话,可以添加纯净水,但尽量不要添加自来水。 在后期保养维修车辆的时候要,一定要检查冷却液的冰点状态,是否符合标准。因为冷却液在冬天具有防冻防冻,夏天具有防沸的功能,此外还有防腐蚀、防止水垢,避免降低散热器散热等作用。大部分车型的冷却液,是用水和乙二醇冷却液混合而成。如果冷却液中水含量过多的话,会导致冷却液防冻和散热等功能失效。在维修和检查防冻液的过程中,检查防冻液是否变质变色,一般防冻液的更换周期为2年或4到6万公里。请根据车辆的实际情况,考虑是否进行更换。
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防冻液里面加水有影响吗

如果冷却液发生了亏损的话,首先确认发动机冷却系统是否存在泄露的情况。初步检查完毕后可以进行添加。但不建议直接加水,最好买一桶防冻液兑水添加。如果是在应急的状态下或缺失冷却液不多的情况下,可以添加纯净水,但尽量不要添加自来水。在后期保养维修车辆的时候要,一定要检查冷却液的冰点状态,是否符合标准。因为冷却液在冬天具有防冻防冻,夏天具有防沸的功能,此外还有防腐蚀、防止水垢,避免降低散热器散热等作用。大部分车型的冷却液,是用水和乙二醇冷却液混合而成。如果冷却液中水含量过多的话,会导致冷却液防冻和散热等功能失效。在维修和检查防冻液的过程中,检查防冻液是否变质变色,一般防冻液的更换周期为2年或4到6万公里。请根据车辆的实际情况,考虑是否进行更换。
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防冻液不够可以加水吗

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冷却液加水可以吗

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