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轮胎和车厢底挨着什么原因

发布时间:2020-01-10 18:26:05 原创 来源:中华网 阅读:578

视频简介

钱显蛟 | 汽车维修高级技工
国家认证的汽车维修高级技工,曾任上海大众4s店技术总监,15年大众技术维修和培训经验,擅长:大众全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师
汽车的轮胎和车厢底挨着,也就是说车辆的悬挂系统出现了问题,比如说,带空气悬挂的减震器漏气,管路漏气。或者是长时间停放,没有启动过车辆。
1.我们先来说说空气悬挂系统的工作原理:
空气悬挂工作原理,就是利用空气压缩机形成压缩空气,并通过压缩空气来调节汽车的离地高度。一般装备空气弹簧的车型在前轮和后轮的附近,都设有离地距离传感器,按离地距离传感器的输出信号,行车电脑判断出车身高度的变化,再控制空气压缩机和排气阀门,使弹簧自动压缩或伸长,从而起到减震的效果。空气悬挂还使汽车增加一定的灵活性,当在高速行驶时,空气悬挂可以自动变硬来提高车身的稳定性,而长时间在低速不平的路面行驶时,行车电脑则会使悬挂变软来提高车辆的舒适性。
如果车辆停了一晚上,轮胎和车身的轮眉挨着了,那么就说明车辆的空气悬挂系统漏气了,那就需要及时的进行检修。不检修的话会影响车辆的舒适稳定性,时间长了甚至会影响车辆的使用。
2. 长时间停放车辆,不使用。这种情况下车辆轮胎和车身轮眉挨在一起是正常的情况。只需要启动发动机,等个几分钟,空气悬挂的压缩机对空气悬挂系统进行充压,等压缩机停止工作后车辆悬挂就会升到正常的位置了。

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