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底盘加装井字架利弊

发布时间:2020-01-10 15:52:05 原创 来源:中华网 阅读:3507

视频简介

钱显蛟 | 汽车维修高级技工
国家认证的汽车维修高级技工,曾任上海大众4s店技术总监,15年大众技术维修和培训经验,擅长:大众全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师
底盘井字架是安装在车辆底盘的连接杆,由于形状像“井”,所以被俗称为井字架。那么安装底盘井字架到底有什么样的利弊呢?今天就和大家讲一讲这个问题:
首先不管是原厂还是加装的井字架,基本都会安装在车架底盘的中间部位。由于车在行驶当中受到路面外来的作用力,会造成车身的扭曲。刚性越低的车所造成的车身扭曲就越大。如果把车身的刚性加强了,车身就会吸收地面带来的冲击,提高了驾驶的舒适性。相反,车身刚性低,引起车身扭曲,会影响到轮胎与地面的接触面,造成车的转弯性能和操控性能有所下降。所以井字架的优点就是加强车架底盘的整体刚性。使高强度的车身能有效的分散扭力。
井字架的优点我们刚才已经说得很清楚了,那它有什么样的缺点呢?我们都知道不同级别和型号的车辆,在原厂设计的时候已经将车辆底盘对应进行了最优的调整,来保证舒适性等要求。虽然安装井字架能够提高车辆的稳定性,操控更加的敏感,但在某些行驶状态下,由于底盘高度等没有改变,加装井字架会对底盘原有的车身应力发生改变,影响大与否,得看原有车型的底盘结构和车身结构来定。

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