为什么车辆行驶过程中必须要系安全带

根据道路交通安全法规定，在驾驶机动车行驶时，车内乘坐人员也应当系上安全带。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条规定：在驾驶机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带，摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔。 第九十条规定：机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。司机不系安全带扣2分，乘坐人员不系安全带不扣分但要处于20以上200以下的罚款。 那么不系安全带都有哪些危害，安全带的作用是什么？接下来我们就来聊一聊： 安全带主要有以下几点作用： 一是防止驾驶员、乘座人员，在车辆出现撞击后被抛出车外；二是在撞车后，驾驶员和乘座人员不与方向盘、仪表板、挡风玻璃等物品发生第2次撞击。 根据交通部的调查，在一次可能导致死亡的车祸中，佩戴上了安全带后可使车内乘员生还的几率提高60%，车辆发生正面撞车时，系上安全带后可使死亡率减少57%;侧面碰撞后可减少死亡率44%;翻车后可减少死亡率80%。 所以说，不管是为了不被交警处罚，还是为了自身的安全，都需要上车后自觉的系上安全带。

安全带对行车安全起到重要的作用，每年因为不系安全带带来的死亡人数都很多。但生活中很多人都不注意这点，今天我们就来讲讲，为什么车辆行驶过程中必须要系安全带？ 安全带，可以在发生交通事故时，将乘客固定在座椅上，减少飞出去的可能。防止人以为惯性，飞向前风挡玻璃、仪表台、车窗、方向盘、前排乘客等，防止造成连续伤亡。很多人，因为安全带捡回了一条命。 如果后排乘员会撞向前排座椅或者乘客，威胁前排乘客和自身的安全。所以全车人都要系安全带。 系安全带在细节上有很多讲究，比如以下几点： 第一：调解安全带到合适的高度，让肩带舒适的挎在锁骨处，带子贴着身体的骨头的位置，防止在冲击时勒住脖子影响呼吸。 第二：安全带的织带要捋平，不得翻折或打拧。 第三：安全带的插接锁扣要听到“咔哒”一声后，才算插好。不能随便一放，那样起不到作用。很容易松开。 第四：注意调整安全带在腰部位置，把安全带系在胯骨上，贴着骨头的位置，不要系在腰部，容易勒断肠子，摸着胯骨两侧的两块骨头，就是这个位置。 第五：后排乘客千万不要忘记系安全带。如果发生紧急制动或者是正面碰撞事故，后排乘客会撞到前排座椅，很可能导致驾驶员和副驾驶颈部折断。

所有司机朋友都知道，上车系上安全带是安全出行的首要环节,不仅主副驾驶位需要系安全带，后排乘客也应该系好安全带。当车辆发生碰撞时，人会由于惯性继续保持原来的运动。如果没有系安全带，前排的驾驶员和乘员会由于惯性撞向方向盘、仪表台、风挡玻璃、车窗等。后排乘员会撞向前排座椅或者乘客，威胁前排乘客和自身的安全。 在大家理解中，系安全就是拉过来扣上就完了？安全带是要正确系的，系不对也不行 一肩：恰当调节安全带高度，使肩带舒适地斜挎在锁骨处，不能勒着脖子或者是搭在肩上。二捋：安全带的织带要捋平，不得翻折或打拧。 三扣：锁扣插接要牢靠，一般车辆在插接之后都会听到“咔嗒”声。如果没有提示音就要特别留意了，每次都要往上拽拽，确定要插接牢靠。 四髋：调整腰带位置，三点式安全带应系得尽可能低些，系在髋部，不要系在腰部。后排也需要系安全带！如果发生紧急制动或者正面碰撞事故，后排乘坐人员就会撞到前排座椅上，容易造成乘客颈部折断。