根据车型的不同,一般厂家要求8-10万公里更换正时皮带。那么在更换正时皮带的时候,还需要在更换什么呢?接下来就来了解一下:
1、涨紧轮:
涨紧轮的作用是用来调节正时皮带的松紧度的。一般跟正时皮带一起换。涨紧轮在实际使用过程中为了保持适当的皮带涨紧力,避免皮带打滑、加剧皮带磨损和老化后引起拉长的情况。当皮带涨紧轮运转时,运动的皮带可能在涨紧轮中激起振动,会导致皮带和涨紧轮过早磨损。
2、惰轮和导向轮:
这些滑轮是用来让正时皮带在张紧状态下保持对正,并在正确的轨迹上运转。如果这两个部件出现了问题,那么正时皮带将会在这些滑轮表面滑动,从而导致摩擦生热。摩擦生热会加快皮带的老化,进而影响其正时功能。一般情况下必须随正时皮带一块更换。
3、水泵:
如果车辆的水泵也在需要正时皮带带动,那么水泵也需要一起更换。毕竟水泵出现问题后也会造成正时皮带的损坏。