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汽车打火嗒一声但启动不了

发布时间:2022-04-06 14:51:36 原创 来源:中华网 阅读:1465

视频简介

钱显蛟 | 汽车维修高级技工
国家认证的汽车维修高级技工,曾任上海大众4s店技术总监,15年大众技术维修和培训经验,擅长:大众全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

当车辆出现打不着火有哒哒的声音时候。这种情况一般是由以下几个原因引起的:

第一种要确认电瓶电压是否过低,可以将大灯和一些用电设备打开,确认启动的过程中,仪表和室内照明是否有明暗的变化,如果确认变暗的话,就代表电瓶电压还是不足。因为启动瞬间消耗的电流很大,当电瓶供电不足的时候,就无力带动发动机达到启动转速,不能着车,而磁力包和启动继电器的反复吸合,产生了哒哒哒响声。

第二种就是进气管积碳过多,节气门、怠速马达等积碳过多,使得发动机的混合气无法达到所需的空燃比,导致车辆无法启动,不能着车,而磁力包和启动继电器的反复吸合,产生的哒哒响。

第三种燃油系统供油不足,这种现象和进气管积碳过多的因素基本相同,同样无法达到发动机所需的混合气空燃比,导致车辆无法启动。

第四种启动马达或相关线路故障,磁力线圈无法保持吸合状态,不能提供启动转矩,所以会导致发动机无法启动,并且哒哒响

第五种点火系统故障,这种直接会导致发动机无法启动,如果钥匙门一直在启动档位,启动继电器反复吸合,也会出现哒哒响。

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汽车打火嗒一声没反应了

当车辆出现打不着火有哒哒的声音时候。这种情况一般是由以下几个原因引起的: 第一种要确认电瓶电压是否过低,可以将大灯和一些用电设备打开,确认启动的过程中,仪表和室内照明是否有明暗的变化,如果确认变暗的话,就代表电瓶电压还是不足。因为启动瞬间消耗的电流很大,当电瓶供电不足的时候,就无力带动发动机达到启动转速,不能着车,而磁力包和启动继电器的反复吸合,产生了哒哒哒响声。 第二种就是进气管积碳过多,节气门、怠速马达等积碳过多,使得发动机的混合气无法达到所需的空燃比,导致车辆无法启动,不能着车,而磁力包和启动继电器的反复吸合,产生的哒哒响。 第三种燃油系统供油不足,这种现象和进气管积碳过多的因素基本相同,同样无法达到发动机所需的混合气空燃比,导致车辆无法启动。 第四种启动马达或相关线路故障,磁力线圈无法保持吸合状态,不能提供启动转矩,所以会导致发动机无法启动,并且哒哒响 第五种点火系统故障,这种直接会导致发动机无法启动,如果钥匙门一直在启动档位,启动继电器反复吸合,也会出现哒哒响。
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拧钥匙起动机嗒响启动不了

电瓶使用的时间太长容易导致电瓶老化,电池电压不足以启动启动机就无法启动引擎。所以当我们遇到无法点火的时候,要判断电池电压是不是不够,还是启动机故障或者其他原因。启动机和电池有没有工作我们可以通过判断声音来进行识别,如果启动机舱内传来哧哧的声音,那么就代表启动机是有工作的。排除启动机和电池电压不够的原因。还有以下原因会导致车辆无法打火: 第一种原因,起动机本身损坏,起动机一般使用寿命在十万公里左右,使用的时间过长,碳刷容易损坏,也会导致起动机无法启动。 第二种原因,电池电压不足以启动启动机就无法启动引擎。 第三种原因,汽油泵损坏导致无法供油。 第四种原因,档位挂在D挡上是无法点火启动的,这是汽车自我保护的机制,防止点火后汽车向前冲出去。 第五种原因,汽车发动机转速传感器(曲轴位置传感器)损坏导致车辆没有高压火,使汽车无法正常启动。
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