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高速上哪条车道更加安全?

发布时间:2019-12-27 17:46:35 原创 来源:中华网 阅读:280

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钱显蛟 | 汽车维修高级技工
国家认证的汽车维修高级技工,曾任上海大众4s店技术总监,15年大众技术维修和培训经验,擅长:大众全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

在高速路上行车,很容易发生交通事故,一旦发生意外,后果都很严重。所以我们在高速路上行车时,除了要谨慎驾驶,还得选择较安全的车道。那么,在高速上哪条车道相对比较安全呢?接下来说一下各个车道的作用:

1.左侧车道

左侧车道为超车道,平均车速都在120及以上,如果不遇到交通堵塞,走左侧车道可以更加快捷,无需频繁刹车,会更省油。而缺点是变道可选择少,如果前面有低速占道的车,同时右侧车道也有车,那就只能踩着刹车,安全行驶。

2.中间车道

中间车道的平均车速在90左右,通常老司机都会选择这个车道,就算车速很快,超车后他们依然会变道回来中间车道。因为中间车道可以看清左右两侧车道的车辆情况,遇到紧急情况可以向左或向右变道,可选择性多。相对来说,中间车道更安全。

3.右侧车道

右侧车道是开慢车或大货车走的车道,选择这个车道的私家车司机较少,因为这个车道车速慢,还有货车和客车影响视线,不好预判前面的路况。此外,不论是在大货车面前还是后面行车,都存在较大的安全隐患。

4.应急车道

最右侧的车道是用来应急用的,往往很少有车辆开过,所以很多新手司机认为在应急车道上开更安全,其实这种想法是错的,应急车道有特殊的作用,所以在正常的时候不能占用这条路。

无论选择走哪条车道,遵守交通规则,保持安全车距是最重要的。

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高速上哪条车道更加安全?

在高速路上行车,很容易发生交通事故,一旦发生意外,后果都很严重。所以我们在高速路上行车时,除了要谨慎驾驶,还得选择较安全的车道。那么,在高速上哪条车道相对比较安全呢?接下来说一下各个车道的作用: 1.左侧车道 左侧车道为超车道,平均车速都在120及以上,如果不遇到交通堵塞,走左侧车道可以更加快捷,无需频繁刹车,会更省油。而缺点是变道可选择少,如果前面有低速占道的车,同时右侧车道也有车,那就只能踩着刹车,安全行驶。 2.中间车道 中间车道的平均车速在90左右,通常老司机都会选择这个车道,就算车速很快,超车后他们依然会变道回来中间车道。因为中间车道可以看清左右两侧车道的车辆情况,遇到紧急情况可以向左或向右变道,可选择性多。相对来说,中间车道更安全。 3.右侧车道 右侧车道是开慢车或大货车走的车道,选择这个车道的私家车司机较少,因为这个车道车速慢,还有货车和客车影响视线,不好预判前面的路况。此外,不论是在大货车面前还是后面行车,都存在较大的安全隐患。 4.应急车道 最右侧的车道是用来应急用的,往往很少有车辆开过,所以很多新手司机认为在应急车道上开更安全,其实这种想法是错的,应急车道有特殊的作用,所以在正常的时候不能占用这条路。 无论选择走哪条车道,遵守交通规则,保持安全车距是最重要的。
发布时间:2019-12-27 17:46:35 阅读:151

高速上哪条车道更加安全

在高速路上行车,很容易发生交通事故,一旦发生意外,后果都很严重。所以我们在高速路上行车时,除了要谨慎驾驶,还得选择较安全的车道。那么,在高速上哪条车道相对比较安全呢?接下来说一下各个车道的作用: 1.左侧车道 左侧车道为超车道,平均车速都在120及以上,如果不遇到交通堵塞,走左侧车道可以更加快捷,无需频繁刹车,会更省油。而缺点是变道可选择少,如果前面有低速占道的车,同时右侧车道也有车,那就只能踩着刹车,安全行驶。 2.中间车道 中间车道的平均车速在90左右,通常老司机都会选择这个车道,就算车速很快,超车后他们依然会变道回来中间车道。因为中间车道可以看清左右两侧车道的车辆情况,遇到紧急情况可以向左或向右变道,可选择性多。相对来说,中间车道更安全。 3.右侧车道 右侧车道是开慢车或大货车走的车道,选择这个车道的私家车司机较少,因为这个车道车速慢,还有货车和客车影响视线,不好预判前面的路况。此外,不论是在大货车面前还是后面行车,都存在较大的安全隐患。 4.应急车道 最右侧的车道是用来应急用的,往往很少有车辆开过,所以很多新手司机认为在应急车道上开更安全,其实这种想法是错的,应急车道有特殊的作用,所以在正常的时候不能占用这条路。 无论选择走哪条车道,遵守交通规则,保持安全车距是最重要的。
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etc在高速上怎么会响

随着智能通行的发展,越来越多的车主办理了ECT,通过高速收费站变得快速又方便。但是一些车主会留意到,在高速行驶时,ECT有时会发出“滴”的一声响,那么,etc在高速上怎么会响呢? 因为高速ETC卡是采用微波通信技术,ETC的监控,可以自动识别到车牌,知道某个时间段,哪些车上了高速。 出口再记录哪些车出了高速,这样就能统计出车流量等数据。其它相关部门,也可以调用这些数据。 只要是接近摄像头、探头、门禁、监控等使用微波通信产品7.5*3米的距离都会发出响声,这是正常现象,可以放心使用。 所以每当记录行车轨迹点时,ECT就发出响声。
发布时间:2020-01-11 23:31:42 阅读:1424

高速上哪条车道更加安全?

在高速路上行车,很容易发生交通事故,一旦发生意外,后果都很严重。所以我们在高速上行车时,除了要谨慎驾驶,还得选择较安全的车道。那么,在高速上哪条车道相对比较安全呢? 相对来说,中间车道更安全一些,首先中间车道视野更开阔,能看到两边的车道,遇到突发情况,向左变道还是向右变道选择更多。同时可以防止对面反向车道的车,冲出围栏砸到自己。 接下来说一下各个车道的作用: 应急车道,应急车道在道路的最右侧,通常情况下是不予许在应急车道行驶的。应急车道要留给突发应急事件,比如交警、救护车、警察使用。如果汽车故障无法行驶,暂时停到应急车道后,应该打开双闪指示灯,放置标识牌,找拖车公司尽快拖走离开应急车道。 右车道,一般大货车或者车速很慢的车右侧行驶。由于大货车和客车影响行车视线,也有掉落货物的危险,如果跟在货车后面,要注意保持车距。 中间车道,是车主们最频繁使用的车道。视野开阔,车速平均90公里以上,可调整性高。 左侧道,平均车速较快,属于超车道。一般想高速开车或者赶时间,大多走左车道。
发布时间:2020-01-16 00:05:18 阅读:3701

高速前保养还是高速后

汽车保养是我们在用车的整个周期里经常要做的事情。汽车保养好了,车辆和发动机就不会因为机油或者其他部件的问题,导致车辆在使用过程中出现各种问题的情况发生。而说到保养,不单单是更换机油机滤,而是需要检查全车各个涉及到安全的部件和易损件,比如说:在做保养的时候我们还需要检查刹车片的厚度、刹车盘的磨损情况、轮胎花纹的深浅和轮胎老化的情况、发动机机油是否亏损变质、各个油液的颜色和液位等等部件。那么就有人问了,保养是在跑高速前做呢?还是在跑完高速在做?今天就给大家分析一下: 首先如果是新车刚买不久需要做首保养了,那么为了让发动机充分的磨合,并让发动机里面的杂质通过机油带到油底壳,我们就需要先跑一次高速后,在去进行机油的更换,这样就可以让发动机里面的杂质被排除掉。 如果是三年以上的车要跑高速的话,而且保养时间也到了,我们就应该先把机油更换掉,并且检查车辆底盘各个影响驾驶安全的部件。都没有问题后在跑高速,就没有后顾之忧了。
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上高速后排要系安全带

根据道路交通安全法规定,在驾驶机动车行驶时,车内乘坐人员也应当系上安全带。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条规定:在驾驶机动车行驶时,驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带,摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔。 第九十条规定:机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的,处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的,依照规定处罚。司机不系安全带扣2分,乘坐人员不系安全带不扣分但要处于20以上200以下的罚款。 那么不系安全带都有哪些危害,安全带的作用是什么?接下来我们就来聊一聊: 安全带主要有以下几点作用: 一是防止驾驶员、乘座人员,在车辆出现撞击后被抛出车外;二是在撞车后,驾驶员和乘座人员不与方向盘、仪表板、挡风玻璃等物品发生第2次撞击。 根据交通部的调查,在一次可能导致死亡的车祸中,佩戴上了安全带后可使车内乘员生还的几率提高60%,车辆发生正面撞车时,系上安全带后可使死亡率减少57%;侧面碰撞后可减少死亡率44%;翻车后可减少死亡率80%。 所以说,不管是为了不被交警处罚,还是为了自身的安全,都需要上车后自觉的系上安全带。
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车钥匙上hold啥意思

车钥匙上hold键通常是长按住的意思,有的印着后备箱的图案,说明长按会打开后备箱。简化了人们开车门后再打开后备箱的流程。 除此之外,还有另一个功能,hold键不是后备箱开启键,而是远程启动发动机按钮。在远程距离内,按住2-3秒钟,汽车自动启动。 这个功能在冬天和夏天时,可以提前调整车内温度。比如,夏天下车前,设置好空调温度。再回来开车时,可以远距离启动,让车内提前降低温度,等走到车门前时,里面不会太燥热。冬天可以在提前暖车,上车时发动机温度已经正常,避免了原地怠速等待,或者温度低导致发动机磨损等问题。 远程启动发动机时,不用担心汽车被盗,因为车门中心中控锁还保持闭锁状态。远程控制的遥控范围通常不低于50米,可以在家或者单位远程启动车辆。因为有自动定时的功能,一旦超出时间没开启车门锁,汽车发动机会自动关闭。 用hold键远程启动汽车,可以大大节省车主的时间,提升用车的舒适度。
发布时间:2020-04-22 10:55:03 阅读:1000

车钥匙上hold怎么用

车钥匙上hold键通常是长按住的意思,有的印着后备箱的图案,说明长按会打开后备箱。简化了人们开车门后再打开后备箱的流程。 除此之外,还有另一个功能,hold键不是后备箱开启键,而是远程启动发动机按钮。在远程距离内,按住2-3秒钟,汽车自动启动。 这个功能在冬天和夏天时,可以提前调整车内温度。比如,夏天下车前,设置好空调温度。再回来开车时,可以远距离启动,让车内提前降低温度,等走到车门前时,里面不会太燥热。冬天可以在提前暖车,上车时发动机温度已经正常,避免了原地怠速等待,或者温度低导致发动机磨损等问题。 远程启动发动机时,不用担心汽车被盗,因为车门中心中控锁还保持闭锁状态。远程控制的遥控范围通常不低于50米,可以在家或者单位远程启动车辆。因为有自动定时的功能,一旦超出时间没开启车门锁,汽车发动机会自动关闭。 用hold键远程启动汽车,可以大大节省车主的时间,提升用车的舒适度。
发布时间:2020-04-22 11:03:37 阅读:988

车门遥控锁不上

汽车遥控钥匙利用中控锁的无线遥控功能,不用把钥匙键插入锁孔中就可以远距离开门和锁门的钥匙。遥控钥匙给车主们带来很多方便,不管白天还是晚上都可以远距离开锁和关锁。还可以在车外代开后背箱、车窗等。 遥控钥匙发出微弱的电波,由汽车天线接收该电波信号,经电子控制单元识别信号代码,再由该系统的执行器(电动机或电磁线圈)执行开/闭锁的动作。 汽车遥控钥匙灯闪但锁车没反应,造成这种情况主要有以下几个原因: 遥控钥匙电池电量不足会导致钥匙灯闪,但是门锁不上。电量低,电压低,会导致电路性能不稳定,造成无线通讯距离缩短。这时可以靠近车身进行锁车。有必要时,直接更换电池就可以了。 遥控钥匙的射频形式有近距离红外遥感形式和近距离无线射频形式两种。不管是这两种的那种形式,它的发射电路和接收电路都容易出现故障。这是因为它们由电路设计、元器件水平、使用条件等三个因素决定。 近距离红外遥感形式和近距离无线射频形式对大功率辐射干扰都是非常敏感的,所以在使用遥控钥匙时最好远离大功率的设备和其他的通讯设备,防止强磁场对通讯的影响。
发布时间:2020-04-28 17:33:18 阅读:3942

走高速三条车道哪条更安全

在高速路上行车,很容易发生交通事故,一旦发生意外,后果都很严重。所以我们在高速路上行车时,除了要谨慎驾驶,还得选择较安全的车道。那么,在高速上哪条车道相对比较安全呢?接下来说一下各个车道的作用: 1.左侧车道 左侧车道为超车道,平均车速都在120及以上,如果不遇到交通堵塞,走左侧车道可以更加快捷,无需频繁刹车,会更省油。而缺点是变道可选择少,如果前面有低速占道的车,同时右侧车道也有车,那就只能踩着刹车,安全行驶。 2.中间车道 中间车道的平均车速在90左右,通常老司机都会选择这个车道,就算车速很快,超车后他们依然会变道回来中间车道。因为中间车道可以看清左右两侧车道的车辆情况,遇到紧急情况可以向左或向右变道,可选择性多。相对来说,中间车道更安全。 3.右侧车道 右侧车道是开慢车或大货车走的车道,选择这个车道的私家车司机较少,因为这个车道车速慢,还有货车和客车影响视线,不好预判前面的路况。此外,不论是在大货车面前还是后面行车,都存在较大的安全隐患。 4.应急车道 最右侧的车道是用来应急用的,往往很少有车辆开过,所以很多新手司机认为在应急车道上开更安全,其实这种想法是错的,应急车道有特殊的作用,所以在正常的时候不能占用这条路。 无论选择走哪条车道,遵守交通规则,保持安全车距是最重要的。
发布时间:2020-07-20 15:57:05 阅读:1932

雨天高速开多少安全

雨天高速行车,司机视线受阻、轮胎摩擦力减小、容易发生交通拥堵等因素,造车雨天行车安全系数降低,容易引发交通事故。司机应当控制好车速,保持适中行驶,一般控制在80至90公里时速行驶,正常行驶中禁忌猛踩油门和急踩刹车。因为雨天的行车速度至少应比晴天减少两成。特别在积水路面,为防止打滑现象更应减速行驶,同时增大跟车距离。遇有情况,要及早采取预见性措施,注意观察周围车辆的动态状况,不要抢道行驶,尽可能不要超车。若路面积水达到两毫米左右时,应把车速降到最低。由于路面附着系数的下降,不仅使制动距离延长,而且会使汽车抗侧滑能力大大减弱,雨天在高速公路上行驶应尽可能避免使用紧急制动。
发布时间:2020-07-29 15:07:32 阅读:1038

高速上开远光灯还是近光

车辆夜晚在高速上行驶时,我们可以根据具体的车辆行驶状况来进行判断使用近光灯还是远光灯。如车辆会车或跟车就不要开启远光灯了,建议开启近光灯。因为开远光灯会给前车驾驶员造成影响的,当前方没有车辆的情况下,且对向车道防炫目牌,就需要开启远光灯来保证自己的视野最大化。 近光灯的照射范围一般在30米左右,高速路段上有部分路段是没有路灯的,就算有照明,照明条件和范围也较小,加上行驶时的车速较快,这么短的照射距离,一旦发生前方有危险或障碍物时,司机根本没有反应的时间,很容易追尾。远光灯的照射距离一般在100米左右,这个距离能给司机争取到更多的反应时间。这就是晚上高速开车要在条件允许情况下,要开远光灯的重要原因。
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高速上开远光灯还是近光灯

车辆夜晚在高速上行驶时,我们可以根据具体的车辆行驶状况来进行判断使用近光灯还是远光灯。如车辆会车或跟车就不要开启远光灯了,建议开启近光灯。因为开远光灯会给前车驾驶员造成影响的,当前方没有车辆的情况下,且对向车道防炫目牌,就需要开启远光灯来保证自己的视野最大化。 近光灯的照射范围一般在30米左右,高速路段上有部分路段是没有路灯的,就算有照明,照明条件和范围也较小,加上行驶时的车速较快,这么短的照射距离,一旦发生前方有危险或障碍物时,司机根本没有反应的时间,很容易追尾。远光灯的照射距离一般在100米左右,这个距离能给司机争取到更多的反应时间。这就是晚上高速开车要在条件允许情况下,要开远光灯的重要原因。
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高速上开车开什么灯光

车辆夜晚在高速上行驶时,我们可以根据具体的车辆行驶状况来进行判断使用近光灯还是远光灯。如车辆会车或跟车就不要开启远光灯了,建议开启近光灯。因为开远光灯会给前车驾驶员造成影响的,当前方没有车辆的情况下,且对向车道防炫目牌,就需要开启远光灯来保证自己的视野最大化。 近光灯的照射范围一般在30米左右,高速路段上有部分路段是没有路灯的,就算有照明,照明条件和范围也较小,加上行驶时的车速较快,这么短的照射距离,一旦发生前方有危险或障碍物时,司机根本没有反应的时间,很容易追尾。远光灯的照射距离一般在100米左右,这个距离能给司机争取到更多的反应时间。这就是晚上高速开车要在条件允许情况下,要开远光灯的重要原因。
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高速上开车开远光灯吗

车辆夜晚在高速上行驶时,我们可以根据具体的车辆行驶状况来进行判断使用近光灯还是远光灯。如车辆会车或跟车就不要开启远光灯了,建议开启近光灯。因为开远光灯会给前车驾驶员造成影响的,当前方没有车辆的情况下,且对向车道防炫目牌,就需要开启远光灯来保证自己的视野最大化。 近光灯的照射范围一般在30米左右,高速路段上有部分路段是没有路灯的,就算有照明,照明条件和范围也较小,加上行驶时的车速较快,这么短的照射距离,一旦发生前方有危险或障碍物时,司机根本没有反应的时间,很容易追尾。远光灯的照射距离一般在100米左右,这个距离能给司机争取到更多的反应时间。这就是晚上高速开车要在条件允许情况下,要开远光灯的重要原因。
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eco高速上可以开启吗

高速是否开启ECO模式,因人而已。之所以不建议高速开得原因为,开启和关闭ECO后,车辆的整体驾驶模式会有区别,如和车辆不熟悉的话,可能会稍有风险。因高速行驶的时候,开启ECO模式后,车辆系统就会改变变速器的换挡时间、油门踏板的灵敏度、空调系统输出功率等。 开启ECO模式后,车辆具体的变化为:变速箱会尽可能的提前进行换挡,这样的工作状态下的结果就是发动机动力会显得有些无力,车辆的加速性能也可能会减弱。改变油门踏板的灵敏度,也就是说平时踩下油门踏板以后发动机立刻有响应,但是在ECO模式下,踩下油门踏板后发动机会有几秒的延迟;有的车系在ECO模式下还会限制空调的使用功率,以减轻发动机的负荷来降低发动机的油耗。
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轮胎磕掉了一小块橡胶跑高速影响安全吗

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汽车空调冷媒多久更加一次

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晚上高速上开远光还是近光

车辆夜晚在高速上行驶时,我们可以根据具体的车辆行驶状况来进行判断使用近光灯还是远光灯。如车辆会车或跟车就不要开启远光灯了,建议开启近光灯。因为开远光灯会给前车驾驶员造成影响的,当前方没有车辆的情况下,且对向车道防炫目牌,就需要开启远光灯来保证自己的视野最大化。 近光灯的照射范围一般在30米左右,高速路段上有部分路段是没有路灯的,就算有照明,照明条件和范围也较小,加上行驶时的车速较快,这么短的照射距离,一旦发生前方有危险或障碍物时,司机根本没有反应的时间,很容易追尾。远光灯的照射距离一般在100米左右,这个距离能给司机争取到更多的反应时间。这就是晚上高速开车要在条件允许情况下,要开远光灯的重要原因。
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晚上在高速上开车用远光灯还是近光

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