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换活塞环算大修吗

发布时间:2020-04-08 12:37:17 原创 来源:中华网 阅读:7175

视频简介

钱显蛟 | 汽车维修高级技工
国家认证的汽车维修高级技工,曾任上海大众4s店技术总监,15年大众技术维修和培训经验,擅长:大众全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

活塞环指的是:发动机内部用于嵌入活塞预留出来的三个凹槽内的金属环部件。汽车的活塞严格来说分为两种:一种是压缩环,一种是机油环。压缩环可用来密封燃烧室内的可燃混合气体,会安装在活塞的第一道和第二道凹槽内。机油环用来刮除气缸壁上多余的机油,并在气缸壁上均匀的涂抹上一层机油膜,这样做既可以防止机油窜入气缸室内燃烧,又可以减小活塞、活塞环与气缸壁的磨损、减轻摩擦阻力,让发动机运转更平稳。活塞环是一种具有较大向外扩张变形的金属弹性环,根据活塞环的功能不同,它会装在与其相应的活塞上部的环形凹槽内。往复和旋转运动的活塞环,在气缸以及环和环槽的一个侧面之间形成密封。这样活塞环出现了问题需要进行更换的话,那么我们就需要拆卸发动机缸盖,油底壳等部件。一般情况下,只要是发动机被解体维修的,基本上都算大修的范围。当然还有人会把单独更换活塞环的维修叫做中修。

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