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货车存在哪些盲区?

发布时间:2019-12-27 17:44:40 原创 来源:中华网 阅读:210

视频简介

杨龙 | 汽车维修高级技工
国家认证的汽车维修高级技工,曾任北京宝马4s店技术总监,10年宝马技术维修和培训经验,擅长:宝马全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

货车盲区大,可是又有多少轿车车主懂得盲区在哪里呢?高速上许多轿车在货车中左穿右插,游走在大货车之间,甚至有些轿车车主还与货车并排行驶,殊不知这样是非常危险的,货车稍微动一下方向盘即可挤到轿车无法正常行驶。所以一定要远离货车盲区。

第一货车右侧盲区

货车右侧盲区约在货箱尾端至驾乘舱尾端位置,且距离货车宽度约为1.5米的范围,货车越大盲区越大。日常行驶时,碰到货车走在道路中间的线,有时快车道又有慢车阻挡,只能从货车右侧超车,往往这时候极易发生交通事故。这种情况通常发生在高速公路上,此时货车车主从后视镜和转头侧看并不能完全的发现小车的存在,如此时货车进行向右并线或者向右转是相当危险的,极容易发生碰撞。

货车左侧盲区在货箱尾部附近,距离货车约为2米。左侧盲区稍微比右侧盲区小,通过声音灯光等方式容易发现盲区内的车辆。这种情况下若货车车主发现不了小车的存在继续并线,将导致小车紧急制动减速。

货车后侧盲区,小车车主驾驶时喜欢紧跟着前车,前车怎么走就跟着怎么走就是。快速行驶时,若前车发生紧急制动,即便是驾驶人反应时间再快,后车根本制动不住。若是跟在大车后面发生追尾,极有可能窜入货车底部,直接被削去车顶,非常危险。实际情况下货车车主基本上不会理会后方车辆怎么驾驶,货车紧急制动小车必定会追尾。

货车前方盲区并没有太大,而且有镜子可以直接观察盲区。货车前方的危险是被其追尾,货车制动距离较长,随时会有制动不住的危险。

学会了在大马路上应对大货车的危险,也了解了大货车的盲区,那么就要切记安全远离货车。

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货车存在哪些盲区

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货车存在哪些盲区?

开过货车的朋友们应该知道咱们货车在驾驶过程中,存在很多盲区。这些盲区也是货车事故发生的直接原因,今天呢就和大家聊一聊货车存在哪些盲区? 第一个盲区就是车辆的正前方,由于货车驾驶舱离地面比较高,在一定的距离内,属于全盲区,也就是无法看到任何障碍物。 第二个盲区就是车辆的后方,不管是正后方,还是左后方以及右后方,由于货车在电器系统配置上基本没有倒车影像或者倒车雷达系统,所以均属于全盲区,无法看到任何障碍物。 第三个盲区就是车头的左前和右前方,这个位置也属于全盲区。任何行人和车辆,驾驶员根本无法看到。 第四个盲区就是驾驶员以及乘客侧的两侧范围内,这个位置属于半盲区,也就是当车辆左转或右转的时候,对应的半盲区,极难观察到行人或者车辆。
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货车etc卡怎么激活

2019年10月23日,交通运输部办公厅正式下发了《关于做好货车及专项作业车ETC发行服务工作的通知》,就货车ETC的发行规则、产品形态、服务方式、收费方式、收费标准等作出了明确的规定,为带电子标签的货车ETC推广和服务提供了政策依据,拉开了货车进入ETC时代的序幕。 货车ETC的激活,以现场安装服务为主,不得由车主自行安装。由车主申请的ETC合作的银行,指定的工作人员进行激活。因为货车和轿车的ETC完成全不同。货车ETC在发行安装上除了激活区别以外还有其他的不同:第一,一律发行ETC车载装置套装。即,包括车载单位(OBU)和ETC用户卡。不再办理货车ETC单卡。二,新办货车ETC仅发行记账卡。新办货车ETC用户只办理记账卡套装,不再发行储值卡。三,按照新的车型分类发行。严格按照《收费公路车辆通行费车型分类》发行安装货车ETC的车载装置。汽车列车仅为牵引车办理ETC车载装置。发行时,货车车轴数、总质量、车辆用户类型等车辆信息,将规范写入车载单元(OBU)和ETC用户卡。四,一辆车只能办理一套ETC装置。货车及专项作业与ETC车载装置唯一对应,即车牌号、车辆识别代码与ETC车载装置编号一一对应。严禁同一车辆办理多个ETC车载装置。严禁使用其他车的ETC车载装置。
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货车排放故障灯亮问题大吗

现在咱们在用的汽油机车辆都会有一发动机尾气排放警告灯,它的主要作用就是通过氧传感器监测发动机混合气的状态,当混合气发生变化后,导致尾气超标排放时,控制单元就会记录故障存储,从而点亮这个故障灯用来提示驾驶员。今天和大家聊的话题就是发动机尾气排放故障灯亮后怎么解决? 如果用车过程中,偶尔出现尾气排放警告灯亮起的话,很多原因是由于燃油质量不达标,导致发动机混合气燃烧不充分导致。这种情况大家可以在选择加油站时,尽量少去小型的加油站加油。另外也避免在加油站换油后去加油,加油完毕后可以添加一些质量好的燃油添加剂,提高燃油的质量。如果尾气排放灯一直亮起不灭的话,这时候就需要用到专用的检测仪器检测一下发动机内的存在的故障,依据故障存储的内容和发动机的氧传感器等系统的数据状态,进行进一步的排查。因为发动机上所有与混合气燃烧相关的传感器,发动机线路,发动机的执行器电机电磁阀,控制单元等出现问题后都会导致发动机尾气排放故障灯的点亮。最常见的原因有:节气门脏污,建议每2到3万公里进行一次清洗;气门和喷油嘴积碳,建议每3到4万公里进行一次进气及燃油系统的清洗;另外发动机一定要严格按照厂家的要求按时保养,将机油机滤,空气滤清器,燃油滤清器等定期更换。
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货车尾气排放故障灯亮怎么办

现在咱们在用的汽油机车辆都会有一发动机尾气排放警告灯,它的主要作用就是通过氧传感器监测发动机混合气的状态,当混合气发生变化后,导致尾气超标排放时,控制单元就会记录故障存储,从而点亮这个故障灯用来提示驾驶员。今天和大家聊的话题就是发动机尾气排放故障灯亮后怎么解决? 如果用车过程中,偶尔出现尾气排放警告灯亮起的话,很多原因是由于燃油质量不达标,导致发动机混合气燃烧不充分导致。这种情况大家可以在选择加油站时,尽量少去小型的加油站加油。另外也避免在加油站换油后去加油,加油完毕后可以添加一些质量好的燃油添加剂,提高燃油的质量。如果尾气排放灯一直亮起不灭的话,这时候就需要用到专用的检测仪器检测一下发动机内的存在的故障,依据故障存储的内容和发动机的氧传感器等系统的数据状态,进行进一步的排查。因为发动机上所有与混合气燃烧相关的传感器,发动机线路,发动机的执行器电机电磁阀,控制单元等出现问题后都会导致发动机尾气排放故障灯的点亮。最常见的原因有:节气门脏污,建议每2到3万公里进行一次清洗;气门和喷油嘴积碳,建议每3到4万公里进行一次进气及燃油系统的清洗;另外发动机一定要严格按照厂家的要求按时保养,将机油机滤,空气滤清器,燃油滤清器等定期更换。
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德系车都有哪些品牌哪些车

德系车辆如果要是细分的话,德系品牌总共分为两大类:第一类是进口德系车辆品牌,分为进口奔驰、进口宝马、进口大众、和进口保时捷、布加迪威龙等常见汽车品牌。第二类是中国和德国合资品牌,分为一汽大众、一汽奥迪、上汽大众、北京奔驰、华晨宝马、上汽斯柯达等常见汽车品牌。那么接下来我们就简单的来说一下其中几个品牌都有哪些比较经典的车型: 奔驰汽车常见车型为:GLA系列、A系列、B系列、C系列、E系列、S系列等等我们耳熟能详的车型。 宝马汽车常见车型为:1系、3系、5系、7系等等常见车型。 奥迪汽车常见车型为:A1系列、A2系列、A3系列、A4系列、A5系列、A7系列、A8系列等等常见车型。 上汽大众汽车常见车型为:桑塔纳、帕萨特、途观、途安、POLO等等常见车型。 一汽大众汽车常见车型为:捷达、迈腾、高尔夫、速腾、宝来等等常见车型。 以上所说的车型就是德系品牌中常见和比较经典的车辆。希望对大家有所帮助。
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汽车有哪些系统

汽车由多个系统组成,每个系统又有多个小系统。下面给大家介绍一下汽车系统有哪些? 根据汽车底盘分类,汽车系统有传动系统、制动系统、转向系统、行驶系统等。这4个系统的作用分别是: 1、传动系统主要由离合器和变速器组成,它可以保证汽车在各种条件下所需要的牵引力和车速,并且可以协调汽车的牵引力和车速。 2、制动系统可以保证汽车安全行驶。制动系统可以在汽车行驶过程中按照驾驶员的要求进行强制减速或者稳定停车。 3、汽车转向系统根据驾驶员的要求改变或者保持汽车行驶或倒退的方向,对汽车行驶的安全十分重要。 4、汽车行驶系统可以将发动机传递过来的动力通过车轮让汽车行驶起来,保证汽车行驶的准确性。 除以上4个底盘系统外,汽车发动机还有冷却系统、润滑系统、点火系统、启动系统、进排气系统和燃油供给系统。
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货车暖风不热吹冷风是怎么回事

车辆空调不管是在冬季还是夏季我们都会频繁的使用,尤其是在寒冷的冬季,开启暖风就可以将车内调节到舒适的温度。今天咱们就聊一聊汽车没暖风了怎么回事?咱们先简单的说一下空调暖风的原理,和空调制冷有区别的是,暖风是通过发动机冷却液的热量来完成的,也就是发动机循环的冷却液通过管路和流量阀,循环阀,进入到空调蒸发箱内的小水箱内,鼓风机转动后空气流动到小水箱,由于热量的原因空气变热,在通过空调风口吹出即可。在这个过程中,也会有各空调出风口传感器,蒸发箱温度传感器,流量阀,循环阀,水温传感器,控制单元等很多电子及机械原件参与工作。如果出现了汽车没暖风了的情况,我们先确定以下空调出风口是不是出风,是出凉风还是没有封。如果,没有风,可能是鼓风机损坏,或者空调滤芯脏堵,还有可能就是风门电机损坏或者翻板卡滞。还有一种就是出风口有风,但是不是热风。 暖风不热的情况的话,判断起来也不复杂:第一点,先看一下发动机水温是否正常,如果一直处于低温状态,没有达到工作温度的话,暖风肯定不热。这时候就可以重点看一下节温器是否一直处于大循环状态,或水温传感器信号是否真实等,维修或更换故障原件即可。第二点,要重点看一下暖风水箱前的进出水管是否有较大温差,如果存在这种情况的话,就肯定是暖风水箱堵塞了,需要拆装清理或更换了。第三点,要看进入到暖风水箱内冷却液的流量和温度是否达到要求,温度可以通过红外测温仪测量管路温度差异,流量情况可以通过检测仪的诊断数据和故障存储,综合判定。常见的为水泵丢转损坏,暖风流量阀和冷却液循环阀损坏。第四点,要看冷却液系统内是否有气阻,常见的为更换冷却液后未排气。比较特殊的气缸垫损坏。可以采用标准的冷却液排气方法来进一步确认。
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柴油货车暖风不热

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货车暖风不热的原因以及解决方法

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adblue灯亮是什么意思货车

adblue,它是柴油机尾气处理液,也称为汽车环保尿素。当组合仪表中出现adblue灯点亮时,就需要检查和添加尿素。部分车辆用完了尿素后,有可能会出现无法启动情况。当指示灯亮后,要立即添加尿素。一般车辆,在添加完毕后,行驶一定距离后该指示灯就会熄灭。 柴油车加尿素是为了降低汽车尾气排放,保护大气环境。车辆使用尿素是为了将尾气中有害的氮氧化物还原成氮气和水。装备有尿素系统的柴油车需要有一个尿素容器用来盛放尿素液体,ECU根据发动机转速、喷油量等数据计算出氮氧化物的理论生成量。再根据化学反应配比计算出处理这些氮氧化物所需的氨气量,进而推算出所需要喷射的尿素量,然后控制喷射系统向排气端的高温尾气中喷射尿素来消除氮氧化物。
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货车加尿素有什么用

柴油车尿素是为了降低汽车尾气排放,保护大气环境。车辆使用尿素是为了将尾气中有害的氮氧化物还原成氮气和水。装备有尿素系统的柴油车需要有一个尿素容器用来盛放尿素液体,ECU根据发动机转速、喷油量等数据计算出氮氧化物的理论生成量。再根据化学反应配比计算出处理这些氮氧化物所需的氨气量,进而推算出所需要喷射的尿素量,然后控制喷射系统向排气端的高温尾气中喷射尿素来消除氮氧化物。 当组合仪表中出现adblue灯点亮时,就需要检查和添加尿素。部分车辆用完了尿素后,有可能会出现无法启动情况。当指示灯亮后,要立即添加尿素。一般车辆,在添加完毕后,行驶一定距离后该指示灯就会熄灭。
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柴油货车加尿素有什么用

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柴油货车为什么加尿素

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货车加尿素有什么作用

柴油车尿素是为了降低汽车尾气排放,保护大气环境。车辆使用尿素是为了将尾气中有害的氮氧化物还原成氮气和水。装备有尿素系统的柴油车需要有一个尿素容器用来盛放尿素液体,ECU根据发动机转速、喷油量等数据计算出氮氧化物的理论生成量。再根据化学反应配比计算出处理这些氮氧化物所需的氨气量,进而推算出所需要喷射的尿素量,然后控制喷射系统向排气端的高温尾气中喷射尿素来消除氮氧化物。 当组合仪表中出现adblue灯点亮时,就需要检查和添加尿素。部分车辆用完了尿素后,有可能会出现无法启动情况。当指示灯亮后,要立即添加尿素。一般车辆,在添加完毕后,行驶一定距离后该指示灯就会熄灭。
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货车突然熄火打不着是什么原因

导致出现此种情况的原因有: 1车辆油箱内的燃油不足,或燃油液位传感器损坏; 2发动机上传感器信号错误,比如凸轮轴位置传感器,氧传感器,曲轴位置传感器,进气压力传感器,空气流量传感器等。 3保险虚接,或者是线路插头存在间隙过大引起的接触不良,或者线路存在短路或断路,在行驶过程中颠簸导致脱落,从而导致车辆熄火。 4燃油品质较差导致发动机缺缸,或者节气门,喷油嘴,发动机内部管路有积碳; 5燃油系统工作不正常,比如燃油泵损坏供压不足汽油滤堵塞,油管不通畅等。 车辆遇到这样的情况,可以将车辆行驶到安全的地方,重新启动车辆,确定一下发动机工作是否正常,组合以表内是否有故障报警灯点亮。如果一切正常的话,可以继续行驶。但要尽快到维修机构进行检查维修,确定故障原因。如果无法启动,只能拨打救援电话等待救援。
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