长时间怠速开空调对发动机有什么影响？

汽车空调，也就是常说的冷气和暖气，夏天开冷气，冬天开暖气。不管是开哪种，如果长时间开启都会对发动机有一定的影响，那么接下来我们就说说开空调对发动机都有哪些影响： 夏天开冷气，发动机控制单元会让发动机转速提升100转左右，这样一来增加了发动机进气量，喷油也随之增加，混合气浓度就会加大，发动机电脑通过这种方式来提高发动机的平稳性，这样一来，混合气浓了就会有燃烧不完全的汽油，开空调长时间怠速会导致积碳增多，发动机就会费油。 开空调后发动机为了把空调冷凝器部分的热量降下来，那么冷却散热风扇就会一直工作。如果冷却系统和散热系统出现了问题，就会导致发动机水温高，会对发动机造成影响。长时间怠速开空调，如果车辆所在的地方通风不好或者在车库里，车内人员也会容易导致一氧化碳中毒。 冬天开暖气，暖风是通过鼓风机吹暖风水箱的温度而来的。大家应该都知道，发动机的正常工作温度是85摄氏度，只要到了这个温度以上发动机才能正常工作，如果我们一直用暖风，暖风水箱一直在散热，那么发动机温度就会在提高一部分转速，来满足发动机对于水温的要求，所以车辆会增加一部分油耗。长时间怠速开暖风会增加油耗，积碳增多。 通过上述了解，我们就知道了，不管是长时间怠速开冷气，还是开暖气，都会增加油耗，和发动机积碳的形成。

汽车空调，也就是常说的冷气和暖气，夏天开冷气，冬天开暖气。不管是开哪种，如果长时间开启都会对发动机有一定的影响，那么接下来我们就说说开空调对发动机都有哪些影响： 夏天开冷气，发动机控制单元会让发动机转速提升100转左右，这样一来增加了发动机进气量，喷油也随之增加，混合气浓度就会加大，发动机电脑通过这种方式来提高发动机的平稳性，这样一来，混合气浓了就会有燃烧不完全的汽油，开空调长时间怠速会导致积碳增多，发动机就会费油。 开空调后发动机为了把空调冷凝器部分的热量降下来，那么冷却散热风扇就会一直工作。如果冷却系统和散热系统出现了问题，就会导致发动机水温高，会对发动机造成影响。长时间怠速开空调，如果车辆所在的地方通风不好或者在车库里，车内人员也会容易导致一氧化碳中毒。 冬天开暖气，暖风是通过鼓风机吹暖风水箱的温度而来的。大家应该都知道，发动机的正常工作温度是85摄氏度，只要到了这个温度以上发动机才能正常工作，如果我们一直用暖风，暖风水箱一直在散热，那么发动机温度就会在提高一部分转速，来满足发动机对于水温的要求，所以车辆会增加一部分油耗。长时间怠速开暖风会增加油耗，积碳增多。 通过上述了解，我们就知道了，不管是长时间怠速开冷气，还是开暖气，都会增加油耗，和发动机积碳的形成。

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现在开车很多人会把空调打开，停车等人，车内休息，或者临时去干别的事情，车内有人，要开着空调。那么长时间怠速开空调对发动机有什么影响呢？ 空调压缩机功率较大，开空调发动机的负荷就会很大，特别排量小的车开了空调后动力立马下降很多。发动机负荷大，就要增加混合气浓度去产生更多的动力，我们能看到，开了空调后怠速都会提升一点。混合气浓了就会有燃烧不完全的汽油，时间久了积碳会增加。我们知道就算不开空调，长时间怠速都会导致积碳增多，开了空调发动机负荷增加，燃烧不完全会加剧积碳产生和留存。 开空调后燃烧混合气体产生的热量就比较多，车在原地不动，热量只能依靠冷却风扇进行散热，冷却系统要持续不停的大负荷工作。如果冷却系统稍有问题，就会导致水温偏高，对发动机造成不良影响。长时间怠速开空调，车内的空气会变得污浊，如果车辆所在地方通风不好，在车内容易导致一氧化碳中毒。 如果条件所限，必须要在车内长时间开空调，最重要的一点就是保持车内空气清新，把车停到通风良好的地方，打开一展窗户，不要影响身体健康才是最重要的。

现在开车很多人会把空调打开，停车等人，车内休息，或者临时去干别的事情，车内有人，要开着空调。那么长时间怠速开空调对发动机有什么影响呢？ 空调压缩机功率较大，开空调发动机的负荷就会很大，特别排量小的车开了空调后动力立马下降很多。发动机负荷大，就要增加混合气浓度去产生更多的动力，我们能看到，开了空调后怠速都会提升一点。混合气浓了就会有燃烧不完全的汽油，时间久了积碳会增加。我们知道就算不开空调，长时间怠速都会导致积碳增多，开了空调发动机负荷增加，燃烧不完全会加剧积碳产生和留存。 开空调后燃烧混合气体产生的热量就比较多，车在原地不动，热量只能依靠冷却风扇进行散热，冷却系统要持续不停的大负荷工作。如果冷却系统稍有问题，就会导致水温偏高，对发动机造成不良影响。长时间怠速开空调，车内的空气会变得污浊，如果车辆所在地方通风不好，在车内容易导致一氧化碳中毒。 如果条件所限，必须要在车内长时间开空调，最重要的一点就是保持车内空气清新，把车停到通风良好的地方，打开一展窗户，不要影响身体健康才是最重要的。