车底漏大量的水

汽车泡水到高于半轮高度就会有影响，因为到这个高度后，操作不当可能就会有积水进入车内，进入发动机，变速箱的风险。会花费不少的维修费用，也会是车辆二手车残值降低。 如果积水进入了车厢，底盘、车内地板等，甚至淹没了发动机，因为车内有大量的海绵、防火棉、隔热棉、还有内饰和地板的其他棉织物等，都是极易吸水的。在维修的过程中这些棉质物并未更换，只是经过晾晒，有时内部潮气无法完全排除，在每年夏天比较热的时候，车内会有很重的霉味。这种霉味有时会对身体有害。水还会进入线束和一些车载电脑的壳体内，车辆维修后，一切功能都回复了正常，但一些存在电路中的水气，会加速这些导线或电路板的氧化和损坏。潮气带来的锈蚀，车内有些金属配件是未经过防腐处理的，在车辆修复后，一些残留的潮气会加速这些金属的腐蚀和氧化。发动机或变速箱如果进水严重的话，不仅需要更换全车油液，还需要拆装进行大修，以便排除隐患。

如果停车后车底漏大量的水，只要不是油液，例如机油防冻液，变速箱油，防冻液，刹车油等，就属于正常。如果车辆空调系统在运行过程中，在车底滴水是冷凝水。如果未开空调的话，一般为天窗排水孔或机盖压力舱排水孔排出的水。均属于正常现象。 发动机舱排水孔位于发动机舱后侧，挡风玻璃下沿，空调入风口附近。如果杂物堵塞排水孔，积水慢慢积累会流入驾驶舱内，后果也挺严重的。需要定期检查清理； 天窗排水孔在天窗的四角，然后再通过软管分别经过车前车后的A、C柱，最终从车底排出来。如果排水孔被堵，积累的积水就会慢慢渗入车内，浸湿汽车内部的部件。 不同的车辆，空调排水孔的位置也不尽相同，但是基本都是在副驾驶附近，如果被堵塞，冷凝水流不出来，就会流入到驾驶室内，浸湿脚垫，严重的还有可能泡车。

有车主发现，汽车打开空调底盘下面会漏水，这是属于正常现象。这是与空调的原理有关。空调的压缩机将制冷剂压缩，然后再通过阀门使其膨胀，膨胀要释放热量，制冷剂的温度就会降低。制冷剂流入车内的蒸发器，通过蒸发器与车内空气的接触来吸收车内空气的热量，又将其压缩，再次膨胀，这样往复循环，一点一点带走车内空气的热量。由于空气中有很多水蒸汽，当遇到温度很低的蒸发器会变成水，凝结水多了，就会从空调排水口流出来，而排水口一般都在底盘下面。所以水会从车底盘下流出。这和家里的空调一样。如果发现排水口不出水了，而且车内地毯有湿的现象，可能是排水口堵了，这时候就要前往维修机构进行维修，防止扩大损失。炎热的夏季里，车内外的巨大温差会导致空调系统发霉，进而滋生霉菌。因此车主应在到达目的地之前几分钟关掉冷气，开启自然风，使空调管道内的温度回升，消除与外界的温差，从而保持空调系统的相对干燥，避免霉菌繁殖。