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汽车蒸发箱清洗有必要吗?为什么

发布时间:2021-07-13 14:05:46 原创 来源:中华网 阅读:1399

视频简介

孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

汽车蒸发箱清洗有必要洗。因为空调蒸发箱位于仪表台内部,当空调开启时,需要蒸发箱冷热交换,使其表面产生大量冷凝水。同时室外空气的进入可能会携带各种尘土、细菌、杂质等,这些物质和冷凝水粘附在蒸发箱的表面。

同时由于空调蒸发箱不工作的时候长期处于温暖、阴暗、潮湿的环境中,极易滋生大量的霉菌等各种细菌,霉菌一旦遇到适宜的环境,会很快繁衍。

车主长期呆在充斥霉菌与异味的车厢内,身体肯定会受到影响,严重的还会导致呼吸道疾病。所以说定期清洗还是有必要的。

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节气门为什么要清洗?

很多车主在做保养的时候都被推荐过清洗节气门这个项目,今天我们就来说说节气门为什么要清洗。 节气门是汽车上的一个阀门,它的主要作用是控制发动机的进气量,节气门是通过什么来控制的呢?简单的来说可以理解为油门控制,当驾驶者深踩油门的时候,它就会开到更大的角度,达到更大的进气量的目的,从而使得燃料燃烧的更加充分,烧了更多的燃料,汽车动力也就增强了。所以,节气门从某种意义上来说影响了车子的动力和性能等方面,在汽车上属于一个非常重要的部件。 节气门为什么需要清洗呢?汽车在使用的过程中,随着时间的积累,会产生一定的积碳,而节气门是一个相对容易产生积碳的地方,随着积碳的增多,节气门上的金属片随之变厚,这样会影响到节气门的进气量,使得空气进出不顺畅,再严重的话可能会导致节气门不能关闭。这样的话汽车动力就会受到影响,可能会出现汽车提速无力、抖动、油耗增大等情况,所以要适当的清洗。 那么节气门多久清洗一次为好呢?一般来说,汽车行驶2-3万公里清洗一次节气门就可以了,当然,你也可以根据汽车的症状来判断,如果发现爱车油耗增大、提速无力的情况,需要检查一下节气门是否需要清洗了。
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宝马3四驱有必要吗

宝马3系从2013款以后推出了四驱版本,有人问我三系四驱有必要买吗?首先我们了解一下四驱和两驱的区别: 第一、结构和原理的区别 两驱:顾名思义就是车辆仅有两个轮子负责驱动车辆移动,宝马3系时后驱,两个后轮负责驱动,前轮负责转向。 四驱:自然四驱就是四个车轮都有驱动功能,前轮不但负责转向也负责驱动。 结构上:前驱的转向和驱动都在前轮结构紧凑,后驱时前轮负责转向后轮负责驱动,车辆平稳性好,技术更成熟。四驱结构复杂 二、性能上的区别 动力性:四个轮子都驱动轮,爬坡、起步和加速四驱优势很明显,所以四驱动力性更好。 操控性:两驱的后轮驱动容易转向过度。四驱操控性更好。 通过性:四驱通过性好,即便有1-2个车轮陷入打滑状态,另外两个驱动轮也可以将车辆拖出问题。 经济性:两驱车更省油,因为四驱车传动结构复杂,传动损失较多,而且传动零件较为厚重,如分动箱和多出的一个差速器,都是增加油耗的原因。 成本:同样,四轮驱动传动结构复杂,制造成本高,且传动部件也需要养护,所以两驱养护成本更低。但四驱轮胎磨损相同。 综上所述,宝马3系四驱版增加了车辆的性能,满足了一些车主的需求,当然也带来一些弊端,具体选择要结合自己的驾驶场景综合考虑。
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发动机养护有必要吗

发动机的保养包括更换机油机滤,空气滤清器,火花塞,汽油滤清器,正时皮带等,大家在保养的时候只要根据各个厂家的要求来进行就保养维护就可以。另外在保养的过程中,我们还会接触或做过发动机的一些养护项目,很多车友就会有疑问,这些发动机的养护需要做吗?今天就和大家聊一聊这个话题。 发动机养护大致分为以下几种: 1发动机清洗养护,它的主要作用是将发动机内部的油泥进行清理,并添加机油保护剂,延长发动机部件的使用寿命。这个养护项目大家可以如果选择了厂家规定机油型号和按照厂家的公里数要求进行机油机滤的更换的话,可以依据自己车辆的情况进行选择,如果是公里数较少,可以每次根据自己的情况进行选择来做,会对发动机有一定的保护和清理作用。如果公里数较多或之前没有定期来做的话,就可以不做,因为做了的话,效果也不会很明显。 2燃油进气系统清洗,这个项目的主要作用就是清洗燃油进气系统内的积碳。因为进气和燃油系统的积碳直接和咱们的用车习惯和燃油及空气质量有直接关系,并且也是比较容易出现问题的系统,建议大家可以定期每三万公里做一下清洗,可以大大降低车辆油耗和车辆发生故障的风险。 3三元催化清洗,它的作用是清洗三元催化表面的积碳,并提高三元催化的还原能力。建议大家定期每3到6万公里进行清洗一次,能够延长三元催化的使用寿命,对油耗和发动机的尾气排放有帮助,另外因为三元催化的更换价格,普遍较高,也节约了一定的维修费用。
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汽车必买的三个保险

车辆保险分为强制险和商业险两大类,其实建议大家必买四种保险,这样才有最基本的保障,下面我们一起了解一下: 1、强制险,也叫交强险。就是国家规定必须购买的保险种类险,不然车辆是不允许上路行驶的,新车要是没有上交强险的话是不能上牌照的。并且车辆在做年检的时候,也需要提供交强险副本。交强险是在车辆发生事故后理赔给第三方受害者的。交强险根据规定是有赔付额度的:死亡或是伤残赔偿11万、医疗费用1万、财产损失2,000元。这是交强险的最高赔付上限。 2、第三者责任险。第三者责任险的投保金额不一样,所以保障的金额也不一样。建议最少都得购买100万或者200万的保障额度,当车辆出现交通事故负全责后,才能保证自己不用在付出额外的费用。 3、车损险:车损险是保障车辆本身的险种,不管是双方的交通事故还是单方的交通事故,保险公司都会给事故责任人在规定的额度内免费维修车辆。 4、不计免赔险。我们购买了车损和三者保险之后,发生理赔时,保险公司并不会对于损失金额100%赔付,而购买了不计免赔险之后才会100%按照实际维修及损失金额进行赔付。这个也是很有必要的,建议大家购买。 其他还有很多其他的保险比如说,划痕险、玻璃险、涉水险、找不到第三方险等等,这些小额险种金额不高,车主可以根据自己平时的需求来进行选择。
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蒸发箱在车的什么位置

蒸发箱,安装在车内副驾驶仪表板下方,它是汽车空调系统的组成部分之一,主要由蒸发器和暖风箱组成。 蒸发器是空调系统内制冷剂由液态变成气态,即蒸发吸收热量的场所。它利用低温低压的液态制冷剂蒸发时需吸收大量的热量的原理,把通过它周围的空气中的热量带走,从而达到冷却除的目的并把冷空气送入车厢使车内降温。从节流装置来的低温低压的液态制冷剂蒸发时吸收周围空气中的大量热量,从而达到车内降温的目的。 暖水箱是将来自于发动机工作时产生的冷却液热量。通过鼓风机将热量送入到车内,形成暖风。
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蒸发箱在哪个位置

蒸发箱,安装在车内副驾驶仪表板下方,它是汽车空调系统的组成部分之一,主要由蒸发器和暖风箱组成。蒸发器是空调系统内制冷剂由液态变成气态,即蒸发吸收热量的场所。它利用低温低压的液态制冷剂蒸发时需吸收大量的热量的原理,把通过它周围的空气中的热量带走,从而达到冷却除的目的并把冷空气送入车厢使车内降温。从节流装置来的低温低压的液态制冷剂蒸发时吸收周围空气中的大量热量,从而达到车内降温的目的。暖水箱是将来自于发动机工作时产生的冷却液热量。通过鼓风机将热量送入到车内,形成暖风。
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汽车蒸发箱组成

蒸发箱,安装在车内副驾驶仪表板下方,它是汽车空调系统的组成部分之一,主要由蒸发器和暖风箱组成。蒸发器是空调系统内制冷剂由液态变成气态,即蒸发吸收热量的场所。它利用低温低压的液态制冷剂蒸发时需吸收大量的热量的原理,把通过它周围的空气中的热量带走,从而达到冷却除的目的并把冷空气送入车厢使车内降温。从节流装置来的低温低压的液态制冷剂蒸发时吸收周围空气中的大量热量,从而达到车内降温的目的。暖水箱是将来自于发动机工作时产生的冷却液热量。通过鼓风机将热量送入到车内,形成暖风。
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发动机积碳清洗有必要吗

积碳是发动机在工作过程中,燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的一种焦着状的物质。它可以附着在发动机的各个部位,对车辆有很大的影响,导致发动机功率下降,增大油耗,严重时还会引起发动机爆震、敲缸、对活塞及曲轴造成损害,甚至最终可导致发动机烧机油。还会影响到车的尾气排放。因此,对于发动积碳问题,我们要及时清理。 清洗节气门积碳:取下发动机饰盖,拆下节气门,并使用清洗剂对其清洗,用棉布擦干后安装即可。建议每两万公里清洗一次。 清洗发动机内部积碳:打开机油盖,将整罐清洁剂倒入(与旧机油混合)后,盖上机油盖,打火怠速10分钟后熄火。清洗发动机内部积碳,清洁剂溶解发动机内部油泥、胶质、水分及金属碎屑等沉积物,并能减少对新机油的污染,延长发动机的使用寿命。建议四万公里清洗一次。 清洗油路积碳:清洗油路积碳包括清洗喷油嘴、燃烧室、火花塞、节流阀等部位。目的是为了解决因油路系统的积碳、胶质及污垢所导致的马力不足、耗油、喘抖及加速不畅或启动困难等疑难杂症。清洗这些并不需要任何拆卸,只要定期给爱车的油箱内添加专用清洗型燃油添加剂就可以达到很好的清洗效果。建议两箱油加一次添加剂。 清洗进气系统积碳:清洗进气系统积碳主要是指清洗进气道、进气歧管等内部的积碳。其目的为了清除进气系统内部积碳,增加进气流量和速度,减少发动机抖动及怠速不稳。一般4S店或修理厂会采用挂吊瓶的方法把进气清洗液打入进气管内,清洗剂参与燃烧清洁,除去气门积碳以及燃烧室,活塞头部积碳。自然吸气发动机建议四万公里清洗一次,增压发动机建议两万公里清洗一次。
发布时间:2021-05-26 10:15:30 阅读:1720

汽车蒸发箱清洗有必要吗?为什么

汽车蒸发箱清洗有必要洗。因为空调蒸发箱位于仪表台内部,当空调开启时,需要蒸发箱冷热交换,使其表面产生大量冷凝水。同时室外空气的进入可能会携带各种尘土、细菌、杂质等,这些物质和冷凝水粘附在蒸发箱的表面。 同时由于空调蒸发箱不工作的时候长期处于温暖、阴暗、潮湿的环境中,极易滋生大量的霉菌等各种细菌,霉菌一旦遇到适宜的环境,会很快繁衍。 车主长期呆在充斥霉菌与异味的车厢内,身体肯定会受到影响,严重的还会导致呼吸道疾病。所以说定期清洗还是有必要的。
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前后轮胎对调有必要吗

很多车主都听说过轮胎换位这个养护项目,这个项目的目的是什么呢?又对车辆养护的意义有多大呢? 轮胎换位其实就是为了保持轮胎受力均匀和磨损均匀,使得车辆所有轮胎都能达到有效的使用寿命。 具体来说,轮胎换位是为了避免以下原因,引起轮胎磨损的不均匀: 车辆配重不对称:比如说大部分车辆发动机和变速箱为前置,油箱、电瓶和驾驶位置也并非左右对称,所以导致了车辆的车轮受力不均,承受力较大的轮胎磨损较快。 左右转弯速度不同:根据我国的驾驶习惯,一般来说左转弯的速度会大于右转弯,将导致右侧轮胎承载力大于左侧,会加速左侧轮胎的磨损。 轮胎外倾角的影响:为了转向轻便,减少车轮轴承负载,大部分车辆前轮会设计出外倾角,轮胎与地面之间会形成一个倒八字,当车辆大部分时间处于空驶状态下时,前轮外侧会比内侧磨损快。 制动力分配的影响:为了提高车辆的制动性能,一般前轮的制动远大于后轮的制动力,这样也会造成前轮的磨损速度大于后轮。 所以,为了避免单侧车轮的磨损,建议大家在爱车使用一段里程后,试着将4个轮胎调换一下位置,来延长轮胎的使用寿命。
发布时间:2021-08-03 14:29:53 阅读:208

汽车打蜡有必要吗?多久打一次蜡

汽车漆面保护越来越受到车主的青睐,有一身美丽的车漆不但能保护汽车,更能让人赏心悦目,充满自信。琳琅满目的美容护理中,相对于镀膜和封釉,打蜡是性价比比较高的一种选择。汽车打蜡有什么作用呢? 首先能防止漆面褪色和产生色差。 汽车的车身通常采用金属漆,金属漆的特点是,使用过一段时间后会褪色,不在鲜艳亮丽,会降低汽车的美观度。如果为车漆打蜡,金属漆上面多了一层保护膜,阳光和雨水不会直接触碰到金属漆,有效减缓了漆面褪色的速度。让汽车长久保持鲜艳色彩。 那么多久打一次蜡呢? 打蜡的周期,因为汽车行驶区域不同而不同。如果在热带地区,阳光暴晒和雨水较多,应该2-3个月打一次蜡。如果长期停放在车库,或者干燥的地区,很少被雨淋,可以每4个月做一次打蜡。 最简单的检查办法是,用手抚摸车身,如果触感不光滑,就可以打蜡了。
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4s店发动机积碳清洗有必要吗

积碳是发动机在工作过程中,燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的一种焦着状的物质。它可以附着在发动机的各个部位,对车辆有很大的影响,导致发动机功率下降,增大油耗,严重时还会引起发动机爆震、敲缸、对活塞及曲轴造成损害,甚至最终可导致发动机烧机油。还会影响到车的尾气排放。因此,对于发动积碳问题,我们要及时清理。 清洗节气门积碳: 取下发动机饰盖,拆下节气门,并使用清洗剂对其清洗,用棉布擦干后安装即可。建议每两万公里清洗一次。 清洗发动机内部积碳: 打开机油盖,将整罐清洁剂倒入(与旧机油混合)后,盖上机油盖,打火怠速10分钟后熄火。清洗发动机内部积碳,清洁剂溶解发动机内部油泥、胶质、水分及金属碎屑等沉积物,并能减少对新机油的污染,延长发动机的使用寿命。建议四万公里清洗一次。 清洗油路积碳: 清洗油路积碳包括清洗喷油嘴、燃烧室、火花塞、节流阀等部位。目的是为了解决因油路系统的积碳、胶质及污垢所导致的马力不足、耗油、喘抖及加速不畅或启动困难等疑难杂症。清洗这些并不需要任何拆卸,只要定期给爱车的油箱内添加专用清洗型燃油添加剂就可以达到很好的清洗效果。建议两箱油加一次添加剂。 清洗进气系统积碳: 清洗进气系统积碳主要是指清洗进气道、进气歧管等内部的积碳。其目的为了清除进气系统内部积碳,增加进气流量和速度,减少发动机抖动及怠速不稳。一般4S店或修理厂会采用挂吊瓶的方法把进气清洗液打入进气管内,清洗剂参与燃烧清洁,除去气门积碳以及燃烧室,活塞头部积碳。自然吸气发动机建议四万公里清洗一次,增压发动机建议两万公里清洗一次。
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发动机积碳清洗有必要吗?

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汽车车衣有必要吗

可以根据自身的实际情况,考虑是否选择贴车衣。因为贴车衣对车基本没有危害,选择质量可靠的车衣是目前最高级的车漆保护方法,但劣质的车衣会造成车漆的损伤。贴车衣的缺点就是价格一般会比较高。 贴车衣的优点有以下几种: 增加漆面亮度,解决漆面氧化问车漆褪色近99%是氧化造成,长时间接触空气与紫外线都会发生氧化褪色,隐形车衣可以很好的阻隔氧气和紫外线与车漆的接触; 保护原厂车漆,解决酸雨腐蚀问题,酸雨会潜移默化的造成车漆腐蚀变色的问题;隐形车衣具有良好的耐腐蚀性,可以保护车漆免受酸雨的腐蚀; 轻微划痕自动修复,解决划痕问题,划车党、金属粉尘和砂砾都会直接造成车漆划痕,严重会带来永久刮痕;隐形车衣的划痕自愈性能可以很好的对漆面进行保护。
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汽车玻璃有油污怎样清洗好

汽车玻璃在使用的过程中,如果发现有油污的话,可以按照以下几种方法进行检查: 检查雨刮片状态 检查雨刮片是否有老化,变硬或者有裂纹,导致刮不干净,玻璃上变得模糊。如果有这种情况,我们就需要更换新的雨刮片。雨刮片的一般使用寿命都在两年四万公里左右。如果雨刮器没有问题的话,可能是因为雨刮器上掺杂着一些杂质,导致雨刮器和玻璃之间刮花,这时候建议将雨刮片清理干净。 检查玻璃表面是否有树胶等 玻璃表面有虫胶等异物,导致刮不干净,即使在雨刮器的刮刷下也是很难去除掉的。这时候我们就得把玻璃清洗干净,然后再进行刮水测试。 检查玻璃表面是否有油气 如果日常行车时外界油气逐渐吸附在了挡风玻璃上,再经过长时间高温氧化,就很难清除了,由于油和水之间的互斥性,在玻璃上就很容易形成不规则水渍与雾面。需要对挡风玻璃进行清洗。
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轮胎调换位置有必要吗

很多车主都听说过轮胎换位这个养护项目,这个项目的目的是什么呢?又对车辆养护的意义有多大呢? 轮胎换位其实就是为了保持轮胎受力均匀和磨损均匀,使得车辆所有轮胎都能达到有效的使用寿命。 具体来说,轮胎换位是为了避免以下原因,引起轮胎磨损的不均匀: 车辆配重不对称:比如说大部分车辆发动机和变速箱为前置,油箱、电瓶和驾驶位置也并非左右对称,所以导致了车辆的车轮受力不均,承受力较大的轮胎磨损较快。 左右转弯速度不同:根据我国的驾驶习惯,一般来说左转弯的速度会大于右转弯,将导致右侧轮胎承载力大于左侧,会加速左侧轮胎的磨损。 轮胎外倾角的影响:为了转向轻便,减少车轮轴承负载,大部分车辆前轮会设计出外倾角,轮胎与地面之间会形成一个倒八字,当车辆大部分时间处于空驶状态下时,前轮外侧会比内侧磨损快。 制动力分配的影响:为了提高车辆的制动性能,一般前轮的制动远大于后轮的制动力,这样也会造成前轮的磨损速度大于后轮。 所以,为了避免单侧车轮的磨损,建议大家在爱车使用一段里程后,试着将4个轮胎调换一下位置,来延长轮胎的使用寿命。
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轮胎换位有必要吗

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汽车空调清洗有必要吗

汽车的空调清洗间隔,原则上一般是没有固定的清洗周期。为了保证车内人员的空气质量和身体健康,建议在车辆保养维修每次更换空调滤芯时,或每年进行一次空调系统的清洗。 汽车空调的使用时间久了,里面积聚的灰尘和细菌也就越多,而且环境阴暗潮湿,很容易滋生。时间长了就会差生酸臭味,这时候开空调,会对车内人员健康产生影响。这时候我们就一定要定期空调系统进行清洗。及时将汽车空调清洗是很有必要的事情。定期对汽车空调进行清洗,有增强车辆制冷效果;有益车内人员你身体健康;延长空调使用寿命等好处。
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节气门清洗有必要吗

汽车在使用的过程中,随着公里数的增加,会产生一定的积碳,而节气门是一个容易产生积碳的地方。随着积碳增多,节气门翻版的积碳会变厚,而且节气门控制是很精密的,一点点积碳也会影响到节气门的进气量,使得空气进气量与发动机电脑要求的不符,从而使发动机燃烧不好,导致发动机动力下降,油耗增加等。再严重的话可能导致节气门卡滞,可能会出现汽车提速无力、抖动、油耗增加甚至熄火的情况,所以要定期清洗节气门。一般来说,汽车行驶2-3万公里清洗一次节气门就可以了,当然你也可以根据汽车症状来判断,如果发现车辆油耗增加、提速无力这种情况,就需要检查一下节气门是否需要清洗了。
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汽油加燃油宝有必要吗

燃油宝也叫燃油添加剂,优质的燃油添加剂,对去除发动机内部的积碳还是很有帮助的。燃油添加剂也可以帮助保护车辆的燃油系统。 优质的燃油添加剂具备以下作用:清除积碳、清洗燃油系统、增强动力、节油、防腐、防锈、润滑和降噪等功能。燃油添加剂是一种优化燃油特性的物质。根据添加剂的不同作用,包含了不同成分,如:保护类的添加剂会有抗氧化剂、金属钝化剂、分散剂、防腐剂等。而提升性能的添加剂有抗暴剂、抗静电剂、低温流动改进剂、助燃剂等成分。
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