汽车
中华网汽车> 汽车视频 > 冬天油耗高2个正常吗

冬天油耗高2个正常吗

发布时间:2021-04-23 11:28:17 原创 来源:中华网 阅读:1110

视频简介

钱显蛟 | 汽车维修高级技工
国家认证的汽车维修高级技工,曾任上海大众4s店技术总监,15年大众技术维修和培训经验,擅长:大众全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

汽车在冬天开车要比夏天费油的原因:因为冬天的时候外界的温度过低,尤其是在北方地区温度可以达到零下20多度。车辆在凉车启动后,需要更长的时间才能达到正常的发动机工作温度(发动机的正常工作温度为85度以上)。所以发动机控制单元会控制喷油嘴喷入发动机气缸内更多的汽油才能达到。所以在冬天的时候车辆要比其他的季节更费油。

在寒冷的冬天发动机机油的流动性变差导致车辆的油耗变高。其实这种情况还是跟温度有关系,发动机的机油在温度很低的情况下,机油的密度就会增加,流动性就会变差,特别是一些型号的机油粘稠度本来就高更是如此。机油的流动性一旦变差就会阻碍发动机的运转,如果发动机想要达到正常的工作状态就要达到一定的工作温度增加机油的流动性,这样的话发动机运行热车的时间就要延长,车辆的油耗自然也就有所增加。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

冬天车特别费油正常吗

汽车在冬天开车要比夏天费油的原因:因为冬天的时候外界的温度过低,尤其是在北方地区温度可以达到零下20多度。车辆在凉车启动后,需要更长的时间才能达到正常的发动机工作温度(发动机的正常工作温度为85度以上)。所以发动机控制单元会控制喷油嘴喷入发动机气缸内更多的汽油才能达到。所以在冬天的时候车辆要比其他的季节更费油。 在寒冷的冬天发动机机油的流动性变差导致车辆的油耗变高。其实这种情况还是跟温度有关系,发动机的机油在温度很低的情况下,机油的密度就会增加,流动性就会变差,特别是一些型号的机油粘稠度本来就高更是如此。机油的流动性一旦变差就会阻碍发动机的运转,如果发动机想要达到正常的工作状态就要达到一定的工作温度增加机油的流动性,这样的话发动机运行热车的时间就要延长,车辆的油耗自然也就有所增加。
发布时间:2021-02-22 10:46:05 阅读:1065

冬天和夏天油耗哪个高

冬天用车的时候,需要长时间的热车,才能让发动机工作温度达到工作温度。所以发动机控制单元会控制喷油,喷入气缸内更多的汽油才能达到。所以冬天的时候车辆要比其他的季节更费油。以帕萨特1.8T发动机为例,在冬天的时候使用车辆,综合工况下汽车油耗基本在百公里11-12升。 而夏天用车的时候,不需要那么长时间的热车,而且发动机温度能够快速上升到正常工作温度。所以车辆会省一部分油,再加上现在的汽车,空调系统基本上使用的是变排式压缩机。油耗可以在省一部分。还是以帕萨特1.8T发动机为例,在夏天使用车辆的时候,综合工况下,汽车油耗基本在百公里10-11个油。 通过以上的讲解,我们就可以知道,冬天使用车辆和夏天使用车辆的油耗相差在1-2升。而且是油品的质量、保养的好坏、外部的环境和驾驶员习惯等等,都会影响到汽车最终油耗,所以汽车油耗还是以实际情况为准。
发布时间:2020-04-18 10:14:51 阅读:2317

热点阅读